Abs Nmax Rusak
Abs Nmax Rusak. GridOto.com - Modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa bikin pemiliknya keluar uang jutaan. Padahal penyebab modul ABS Yamaha NMAX yang rusak bisa diakibatkan oleh kebiasaan sepele.
Srengseng Raya, Jakarta Barat, salah satu kebiasaan sepele yang dimaksud adalah malas mengganti minyak rem. Baca Juga: Lebih Langka Dari Vespa, Harga Lambretta DL 150 Bekas Tembus Ratusan Juta.
"Jadi banyak pengguna yang tidak terlalu peduli dengan kondisi minyak remnya, padahal ini bisa bikin modul ABS rusak," buka Dustin. Tapi banyak yang suka terlewat karena merasa remnya masih baik-baik saja," sambungnya. Padahal minyak rem yang kondisinya rusak bisa bikin karat di area modul ABS Yamaha NMAX.
"Kerusakan paling sering di modul ABS itu karena karat akibat minyak rem yang sudah jelek atau bahkan tercampur air," tegas Dustin. Baca Juga: Ini Efek Negatif Pakai Paking Head Silinder Tidak Asli di Motor, Kenali Cirinya.
Sistem ABS Yamaha NMAX Rusak, Segini Biaya Mengubahnya Jadi Non ABS
Tentunya perlu beberapa ubahan saat membuat Yamaha NMAX ABS jadi non-ABS. "Saat ubah Yamaha NMAX ABS ke non-ABS disarankan untuk ganti ECU bawaan NMAX ABS ke ECU milik NMAX non-ABS," buka Sumardiyono, punggawa ABS Motor.
"Soalnya, pembacaan kecepatan di spidometer Yamaha NMAX ABS berada di modul ABS," tambah pria yang akrab disapa Mardi. Sementara itu, pembacaan kecepatan Yamaha non-ABS berada di ECU. Sehingga kalau menonaktifkan ABS enggak sekalian ganti ECU Yamaha NMAX non-ABS, speedometer hanya ada di posisi 0 km/jam. "Untuk modul ABS-nya tetap dipasang, tapi kerja elektrik dan mekanisnya dimatikan," sambungnya. Baca Juga: Waspada, Hal Sepele Ini Bisa Bikin Rotor Sensor Kecepatan Yamaha NMAX 2022 Rusak. "Jika ada dana lebih, selang rem bisa diganti lebih panjang, tapi kalau dana terbatas bisa pakai selang rem bawaan saja," sebut pria yang ngebengkel di Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.
Solusi Murah Atasi Modul ABS Yamaha NMAX Rusak, Tonton Video Ini
GridOto.com - Ada solusi murah untuk mengakali modul ABS Yamaha NMAX yang rusak, selengkapnya ada video terbaru yang sudah kami siapkan. Masalah modul ABS Yamaha NMAX yang rusak mulai banyak bermunculan ketika pemilik kurang memerhatikan kondisi pengeremannya. Jarang terjadi di motor yang berusia muda, kerusakan modul ABS ini umumnya terjadi di motor yang masa pakai dan umurnya sudah tinggi.
Sebab masalah modul ABS rusak ini bisa muncul karena kelalaian pemilik yang malas mengganti minyak rem. Ini Bahaya Pakai Kaliper Rem Palsu Untuk Harian di Motor. "Kebiasaan malas mengganti minyak rem inilah yang jadi penyebab munculnya masalah di modul ABS Yamaha NMAX," ungkap Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Itu yang jadi salah satu penyebab utama modul ABS rusak," tambah Dustin.
Uje Kerusakan PCB di modul ABS Yamaha NMAX akibat air dan minyak rem. Dustin akhirnya memberikan solusi murah untuk mengatasi masalah rusaknya modul ABS di motor yang sudah berumur. Baca Juga: Ini Cara Gampang Mendeteksi Minyak Rem Motor yang Mulai Rusak.
Ketimbang Diperbaiki, Sistem ABS Rusak di Yamaha NMAX Bisa Dinonaktifkan
Otomotifnet.com - Perlu biaya tak sedikit jika sistem Anti Lock Braking System (ABS) Yamaha NMAX rusak. Baca Juga: Bermanfaat Tapi Bikin Pusing, Modul ABS Motor Bermasalah Karena Tiga Sebab.
Sehingga kalau menonaktifkan ABS enggak sekalian ganti ECU Yamaha NMAX non-ABS, speedometer hanya ada di posisi 0 km/jam. "Untuk modul ABS-nya tetap dipasang, tapi kerja elektrik dan mekanisnya dimatikan," papar Mardi.
"Jika ada dana lebih, selang rem bisa diganti lebih panjang, tapi kalau dana terbatas bisa pakai selang rem bawaan saja," tambah mekanik yang bengkelnya di Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat ini.
Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak? Ini Gejalanya, Banyak Yang Belum Tahu
Otoseken.id - Buat pemilik Yamaha NMAX, harus waspada dengan modul ABS yang rusak. Pasalnya, seiring pemakaian kerusakan ABS pada Yamaha NMAX bisa menyerang modulnya.
Padahal, normalnya logo ABS di Yamaha NMAX akan mati ketika motor sudah berjalan sekitar 10 km/jam. (Baca Juga: Trik Receh Bikin Lampu Yamaha NMAX Makin Terang, Begini Caranya).
"Biasanya lagi jalan biasa, logo ABS di speedometer (panel instrumen) tiba-tiba muncul atau menyala," kata Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop (YMS) bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha kepada GridOto.com. Kemunculan logo ABS juga bersamaan dengan hilangnya tenaga motor.
"Tapi cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelas Yoga, saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya, No.88a, Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga: Yamaha NMAX Terendam Banjir, Bengkel Spesialis: Biaya Perbaikannya Cuma Segini.
Satu Solusi Pencegah Modul ABS Yamaha Nmax dan Xmax Agar Tak Mudah Rusak
ARIPITSTOP.COM – Selama ini untuk para pengguna Nmax Old dan Xmax 250 tak sedikit yang mengeluhkan kalau Modul ABS mudah eror atau rusak, akibatnya tentu fitur ABS tidak bisa digunakan lagi meski sistem pengereman masih berjalan, akan tetapi kalau Modul ABS eror maka motor akan terlimit kecepatannya disekitar 60km/jam. Sebenarnya mudah merawat Modul ABS agar tidak cepat rusak, namun hal ini justru sering diabaikan. Ketika sebuah Modul ABS di motor Nmax rusak biasanya indikator ABS akan terus menyala dan diiringi dengan matinya indikator kecepatan alias hanya menunjukkan angka “0” meski motor sudah jalan.
Jadi banyak pengguna yang tidak terlalu peduli dengan kondisi minyak remnya, padahal ini bisa bikin Modul ABS rusak. Kerusakan paling sering di Modul ABS itu karena karat akibat minyak rem yang sudah jelek atau bahkan tercampur air.
Sepele! Hal Ini Jadi Penyebab Modul ABS Yamaha NMax Rusak
Fitur penunjang keselamatan yang disematkan pada motor masa kini antara lain ialah teknologi pengereman Anti-lock Braking System (ABS). Sama seperti komponen lainnya, fitur ABS juga bisa mengalami kerusakan bila tidak dilakukan perawatan dengan benar. Budiman selaku Service Advisor Yamaha Harapan Motor Beji, Depok, Jawa Barat mengatakan penyebab modul ABS cepat rusak cuma karena minyak rem. "Kebanyakan para pemilik motor tidak peduli dengan kondisi minyak rem, padahal ini fatal akibatnya," ujar Budiman kepada OtoRider. "Kerusakan modul ABS umumnya disebabkan karena kondisi minyak rem yang sudah buruk, sehingga menyebabkan korosi atau karat," ucap Budiman. Pasalnya, jika kondisi minyak rem sudah tidak baik, maka berpotensi akan berlumpur, bahkan tercampur oleh air.
Tidak Banyak Yang Tahu, Ini Penyebab Rem ABS Yamaha NMAX Rusak
Otoseken.id - Fitur ABS alias Anti-lock Brake System sudah mulai diterapkan di motor, salah satunya Yamaha NMAX. Rem ABS ini ada hal yang harus diperhatikan loh sob. Hal tersebut adalah penggantian minyak rem secara rutin. Beda dengan rem konvensional, ABS menuntut minyak rem dalam kondisi prima.
Komponen Milik Yamaha NMAX Ini Sering di Palsukan di Online Shop. "Banyak yang mengeluh kok ABS-nya error, ternyata itu bermula dari kesalahan pengguna sendiri," ujar Suwani Setiawan, Service Advisor dari Yamaha Motor Raya Batu, Jawa Timur. Menurut Suwani, banyak konsumen yang merasa kalau minyak remnya masih penuh sehingga tak perlu diganti. Padahal bukan itu inti dari kelayakan minyak rem. "Akhirnya ternyata banyak minyak rem yang sudah mengerak dan menggumpal, sehingga mengganggu di seluloid kalipernya," bebernya. Baca Juga: Skema Kredit Yamaha NMAX Bekas, Langsung Bawa Pulang Cuma Modal Rp 700 Ribu.
Sekali Parts Di Dekat Cakram Yamaha NMAX Rusak, Motor Jamin 'Ngaco'
Posisinya berada tak terlalu jauh dari piringan cakram. Bentuknya bulat seperti disk brake tapi memiliki lubang kotak ukuran lebih kecil untuk dibaca sensor.
(BACA JUGA: Komponen Ini Punya Peran Penting di Sistem Rem ABS Lo!). Di motor ABS, fungsi dan peran rotor sensor sangat penting.
Makanya, jika rotor sensor rusak bisa mempengaruhi pembacaan ABS. "Yang pasti, pembacaan speedometer jadi kacau kalau rotor ini bermasalah," ujar M. Jaji, Service Advisor Yamaha Harapan Motor di Depok, Jawa Barat.
"Jangan heran kalau jalan sudah kenceng tapi angka di speedometer masih rendah. Itu tanda rotor bermasalah," sahutnya lagi.
Rem ABS Yamaha Nmax Lama Bermasalah? Duh Siap-Siap Kantong Jebol Nih
Baca juga : Simak Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 155 Connected 2021, Rp 31 Juta Dapat Fitur Konektivitas. Rem dengan teknologi ABS berfungsi untuk mencegah roda, baik depan dan belakang, terkunci ketika melakukan hard braking. Yamaha Nmax merupakan salah satu skutik yang kemunculannya pertama kali hanya tersedia tipe rem ABS (Anti-lock Braking System).
Menurut Yoga ada beberapa kerusakan pada rem ABS Yamaha Nmax lama ini, apa saja? Tentunya rotor yang telah rusak tadi akan membuat sensor ABS gagal membaca perputaran roda secara normal.