Abs Nmax Konslet

• Diterbitkan : 15 Dec 2023

Abs Nmax Konslet. Masalah modul ABS Yamaha NMAX yang rusak mulai banyak bermunculan ketika pemilik kurang memerhatikan kondisi pengeremannya. Sebab masalah modul ABS rusak ini bisa muncul karena kelalaian pemilik yang malas mengganti minyak rem.

"Kebiasaan malas mengganti minyak rem inilah yang jadi penyebab munculnya masalah di modul ABS Yamaha NMAX," ungkap Dustin, owner Garage +62 di daerah Srengseng, Jakarta Barat. Itu yang jadi salah satu penyebab utama modul ABS rusak," tambah Dustin.

Uje Kerusakan PCB di modul ABS Yamaha NMAX akibat air dan minyak rem. Dustin akhirnya memberikan solusi murah untuk mengatasi masalah rusaknya modul ABS di motor yang sudah berumur. Baca Juga: Ini Cara Gampang Mendeteksi Minyak Rem Motor yang Mulai Rusak.

Cuma Gara-gara Hal Sepele, Modul ABS Yamaha NMAX Bisa Rusak, Solusinya Cuma Ganti Baru

MOTOR Plus-online.com - Pengguna Yamaha NMAX harus tahu nih, salah satu penyebab modul Anti-lock Braking System (ABS) bisa rusak. Penyebab kerusakan modul ABS yang dimaksud adalah akibat rembesan minyak rem.

Ini biasanya terjadi pada Yamaha NMAX ABS yang sudah berumur. Seperti yang dikatakan oleh Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop (YMS) di Cibubur, Jakarta Timur. Baca Juga: Geger Pemilik Yamaha NMAX Rame-rame Mengaku Tarikan Motornya Berat, Ternyata Solusinya Mudah Sekali. Isal/GridOto.com Modul ABS Yamaha NMAX error karena rembesan dari minyak rem dan cipratan air. "Biasanya Yamaha NMAX ABS sudah berumur, modul ABS sering rembes minyak rem," ujar Yoga yang merupakan penunggang Yamaha XMAX ini. Menurut Yoga, ada ciri-ciri ketika modul ABS di motor bermasalah.

"Ciri-cirinya logo ABS di panel indikator yang harusnya mati ketika motor digunakan, tiba-tiba hidup," jelas Yoga. "Ketika logo ABS hidup tarikan atau tenaga mesin akan tiba-tiba terasa hilang, seperti korslet gitu," sambung dia.

Ini Gejala yang Muncul Saat Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak!

Seiring umur pemakaian, kerusakan ABS pada Yamaha NMAX bisa menyerang modulnya. Padahal, normalnya logo ABS di Yamaha NMAX akan mati ketika motor sudah berjalan sekitar 10 km/jam. (Baca Juga: Bisa Diatur Kekerasannya, Segini Harga Sok Belakang Yamaha NMAX 2020).

"Biasanya lagi jalan biasa, logo ABS di speedometer (panel instrumen) tiba-tiba muncul atau menyala," kata Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop (YMS) bengkel yang sering menangani Maxi Yamaha kepada GridOto.com. Kemunculan logo ABS juga bersamaan dengan hilangnya tenaga motor.

"Tapi cuma sepersekian detik, nanti ketika logo ABS-nya mati jadi normal lagi," jelas Yoga, saat ditemui di Jalan Bulak Ringin Raya, No.88a, Cibubur, Jakarta Timur. Sugiarto Modul ABS yang rembes air bisa sampai gosong.

Satu Solusi Pencegah Modul ABS Yamaha Nmax dan Xmax Agar Tak Mudah Rusak

ARIPITSTOP.COM – Selama ini untuk para pengguna Nmax Old dan Xmax 250 tak sedikit yang mengeluhkan kalau Modul ABS mudah eror atau rusak, akibatnya tentu fitur ABS tidak bisa digunakan lagi meski sistem pengereman masih berjalan, akan tetapi kalau Modul ABS eror maka motor akan terlimit kecepatannya disekitar 60km/jam. Sebenarnya mudah merawat Modul ABS agar tidak cepat rusak, namun hal ini justru sering diabaikan. Ketika sebuah Modul ABS di motor Nmax rusak biasanya indikator ABS akan terus menyala dan diiringi dengan matinya indikator kecepatan alias hanya menunjukkan angka “0” meski motor sudah jalan. Lalu apa yang harus dilakukan jika Modul ABS di motor Nmax sudah rusak?, ya pastinya harus ganti modul ABS, berapa harganya?, kode part Modul ABS nmax adalah 2DP-85930-09 dan untuk harga yang hampir Rp 6 jutaan maka tak pelak banyak pemilik Nmax yang keberatan membeli part ini yang akhirnya memilih opsi untuk merubah motornya menjadi Non ABS. Lalu gimana agar Modul ABS bisa awet?, mudah banget kok…. Jadi banyak pengguna yang tidak terlalu peduli dengan kondisi minyak remnya, padahal ini bisa bikin Modul ABS rusak.

Kerusakan paling sering di Modul ABS itu karena karat akibat minyak rem yang sudah jelek atau bahkan tercampur air. Penggantian Minyak rem memang lebih baik dilakukan setiap 10ribu km, mencegah tentu lebih baik daripada menunggu part motor rusak.

ABS Yamaha NMax Bermasalah, Akhirnya Berubah Jadi Non ABS..

Kobayogas.Com – Hola lads, salam geber.. Cerita ini adalah hasil sharing dari pemakai Yamaha NMax ABS, ini adalah email keduanya setelah kami sepakat untuk mengangkatnya menjadi artikel.. Sang pengirim email, mang Aji Rahadian sepakat dan tidak keberatan sharingnya melalui email dijadikan artikel, bukan untuk sebagai bahan Black Campaign, tapi demi kebaikan peningkatan dari sisi teknis Yamaha sendiri.. Seperti apa cerita Yamaha NMax ABS berubah menjadi Non ABS?

Sampai hari senin tgl 18 saya bawa lagi tuh si nmax ke dds. Besoknya saya balik lg dan di cek lgi dah tuh nmax. Padahal yg saya tau nmax kalo ada kerusakan bisa ke cek di panel indikator.

Dan karena motor nmax sya udah ganti klakson dan saklar sya pake pulsar ( biar gaya caritana mah hurung2 gmana gitu) pihak beres yamaha ga bisa ngajuin klaim. Ya jawaban SOP kepada konsumen lah yah intinya kalo klaim hrus motor perawan tingting..

Dan motor sya skarang jadi NMAX ex ABS.. mau bikin email ke contact center lg juga asa hoream kang kobay. Aduh punten panjang lebar kang.. ini mah asli aya buktina bilih peryogi keaslian cerita hehehe..

Yamaha NMAX ABS Terbakar Dan Keluar Asap Pekat, Mekanik Sampai Panik

Otomotifnet.com - Peristiwa motor terbakar memang jarang terjadi kalau nggak ada sumber penyebabnya. Salah satu diantaranya korsleting kelistrikan motor yang menyebabkan asap pekat muncul.

(BACA JUGA: Kasihan yang Latah, Polisi Razia Ratusan Motor Pakai Knalpot Brong). Dari informasi yang dihimpun, motor mengeluarkan asap karena kesalahan instalasi kabel saat sedang memasang aksesori di Yamaha NMAX tersebut.

(BACA JUGA: Innova Hitam Mendadak Putih, Terpanggang Saat Angkut Warga Asing).

Modul ABS Yamaha NMAX Jebol, Indikator Nyala Terus, Penyebabnya Sepele

"Biasanya Yamaha NMAX ABS sudah berumur, modul ABS sering rembes minyak rem," buka Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop (YMS). Kalau kena rembes dari minyak rem biasanya bikin kinerja modul ABS jadi eror.

"Ciri-cirinya logo ABS di panel indikator yang harusnya mati ketika motor digunakan, tiba-tiba hidup," jelas Yoga. "Ketika logo ABS hidup tarikan atau tenaga mesin akan tiba-tiba terasa hilang, seperti korslet gitu," pungkas Yoga saat ditemui di jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur ini.

Isal/GridOto.com Modul ABS Yamaha NMAX error karena rembesan dari minyak rem dan cipratan air. Kalau dibiarkan kena rembesan minyak rem, modul ABS bisa rusak.

Pilihannya jika modul ABS rusak bisa ganti baru atau mematikanya. (Baca Juga: Modul ABS di Yamaha NMAX Rusak?

Aki Yamaha NMAX Connected Sering Tekor? Curigai Komponen Ini! Aerox Fazzio Grand Filano R15C R15M Freego

Tahun lalu, Pertamax7.com membaca komentar dari pemirsa yang bertanya-tanya, All New Yamaha NMAX ABS Connected-nya kok boros aki? Jadi, bagi pemirsa yang mengalami aki mudah tekor ini adalah motor Yamaha Connected, jika pemirsa mengalami hal tersebut, bisa langsung CEK CCU-nya, panas atau tidak ( coba di pegang secara langsung ), dan cek fisik terlihat ada yang terbakar atau tidak. Salah satu ciri CCU bermasalah selain panas, bau gosong, maupun leleh, bisa ditandai dengan sulitnya pairing/ koneksi antara smartphone ke Sepeda motor. Jika mengalami CCU rusak, kalau masih ada garansi monggo segera klaim saja ke bengkel resmi Yamaha yang bersetatus ACS ( Authorized Claim Shop ). Dengan kata lain, misal sudah tidak ada garansi CCU/ masa garansi habis, dan konsumen tidak mau beli unit CCU baru, motor Connected Yamaha bisa kok dipakai normal tanpa pemasangan CCU, jadi cabut saja dengan konsekuensi ya fitur connectednya hilang. supaya lebih yakin bisa dicabut saja CCUnya dan cek motor apakah kembali normal atau tidak.

Sepele! Hal Ini Jadi Penyebab Modul ABS Yamaha NMax Rusak

Fitur penunjang keselamatan yang disematkan pada motor masa kini antara lain ialah teknologi pengereman Anti-lock Braking System (ABS). Sama seperti komponen lainnya, fitur ABS juga bisa mengalami kerusakan bila tidak dilakukan perawatan dengan benar.

Budiman selaku Service Advisor Yamaha Harapan Motor Beji, Depok, Jawa Barat mengatakan penyebab modul ABS cepat rusak cuma karena minyak rem. "Kebanyakan para pemilik motor tidak peduli dengan kondisi minyak rem, padahal ini fatal akibatnya," ujar Budiman kepada OtoRider.

"Kerusakan modul ABS umumnya disebabkan karena kondisi minyak rem yang sudah buruk, sehingga menyebabkan korosi atau karat," ucap Budiman. Pasalnya, jika kondisi minyak rem sudah tidak baik, maka berpotensi akan berlumpur, bahkan tercampur oleh air. Jadi, kalau rutin ganti atau kuras minyak rem secara berkala, modul ABS tidak akan mengalami kerusakan.