Windshield Elektrik Nmax
Windshield Elektrik Nmax. GridOto.com – Fitur windshield yang bisa diatur atau dinaik-turunkan masih terbatas pada beberapa jenis motor matic dan motor sport berkapasitas besar. Cara setelnya pun beragam, mulai dari metode manual dengan menggeser dudukan windshield, hingga diatur secara elektrik melalui tombol. (BACA JUGA: Mau Tahu Penyakit Pemakai Moge ‘Newbie’?).
"Bahannya terbuat dari plat besi kokoh sehingga bebas getar saat dipasang," tambah pria yang markasnya di Duren Sawit, Jakarta Timur. Untuk proses penyetelannya juga simpel, cukup kendur atau kencangkan empat buah baut yang tersedia hingga didapat posisi windshield yang diinginkan. Tidak hanya bisa diatur naik turun, bracket tersebut juga bisa mengatur sudut kemiringan windshield yang terpasang.
Asyik, Modal Segini, Windshield Yamaha XMAX Bisa Naik Turun Sendiri Pakai Tombol
MOTOR Plus-online.com - Asyik nih, ternyata windshield Yamaha NMAX bisa naik turun sendiri pakai tombol. Fitur naik-turun windshield ini sebenarnya sudah ada di Honda Forza 250 dan Yamaha TMAX. Baca Juga: Saingan Yamaha XMAX Resmi Meluncur, Motor Baru Bermesin Jumbo Harganya Bikin Melongo. Komponen utama agar windshield bisa naik dan turun tentu saja sebuah dinamo. Tapi karena gak waterproof makanya perlu di-sealant pakai lem tembak,” sebut Djarot Argodjati Poernomo yang merancang konstruksi tersebut. Baca Juga: Adu Spesifikasi Mesin Yamaha XMAX, Honda Forza dan Motor Pendatang Baru, Siapa yang Paling Buas?
Windshield Yamaha NMAX Bisa Diatur Naik-Turun, Ini Kuncinya
Otomania.com – Windshield yang bisa naik turun biasanya hanya ada di skutik premium dan moge. Nah, ternyata windshield Yamaha NMAX juga bisa diatur naik-turun lho. (BACA JUGA: Samsung dan Yamaha Pernah Bikin Windshield Pintar, Bisa Connect ke Ponsel). "Bahannya terbuat dari plat besi kokoh sehingga bebas getar saat dipasang," tambah pria yang markasnya di Duren Sawit, Jakarta Timur.
Untuk proses penyetelannya juga simpel, cukup kendur atau kencangkan empat buah baut yang tersedia hingga didapat posisi windshield yang diinginkan. “Bagi pengguna yang suka model spion terpasang di tebeng depan, bracket tersebut juga telah dilengkapi dudukan untuk spion sehingga tidak perlu coak bodi atau windshield.” tambahnya. (BACA JUGA: Aneka Fungsi Windshield, Enggak Hanya Membelah Angin).
Kaca Depan NMAX Bisa Disetel Kayak Matik Sebelah, Tinggal Plek Saja
Otomotifnet.com – Fitur windshield alias kaca depan yang bisa diatur atau dinaik-turunkan (bisa disetel) masih terbatas pada beberapa jenis motor matic dan motor sport berkapasitas besar. Cara setel kaca depan (windshield) pun beragam, mulai dari manual dengan menggeser dudukan windshield, hingga diatur secara elektrik melalui tombol terletak di setang. Nah, buat pemilik Yamaha NMAX yang ingin kaca depan atau windshieldnya pengin bisa naik-turun, sebenarnya juga bisa.
Jorge Lorenzo Dapat Izin Balap Di MotoGP Thailand). Hitung-hitung biar keren dan nggak kalah dari matik bongsor rival Honda Forza 250. Rahasianya nggak susah, cukup pasang bracket windshield aftermarket yang bisa membuat kaca depan atau windshield disetel naik-turun. “Ada bracket windshield adjustable yang tinggal pasang di Yamaha NMAX,” bilang Rendy, produsen windshield Sectbill. "Bahannya terbuat dari plat besi kokoh sehingga bebas getar saat dipasang," imbuh Rendy yang bermarkas di bilangan Duren Sawit, Jakarta Timur. Artis Olla Ramlan Tergeletak Di Aspal, Jatuh Dari Alphard?).
Yamaha ‘E01’ : NMax Elektrik Siap Beredar Di Indonesia !
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
NMAX Seken Tetap Jadi Perhatian, Kaca Nanggung Ganti Panjang
Apalagi, cukup beragam produk yang bisa bikin ganteng tampilan Yamaha NMAX. Cukup banyak dan beragam pilihan untuk mendongkrak tampilan Yamaha NMAX, baik mulai dari pasang variasi, komponen aftermarket hingga mempercantik dengan penambahan kaca depan alias windshield. (BACA JUGA: Tangki Kotak Kayak RX-Z Berotot, Ternyata Ini Yamaha R25).
"Meski memiliki ukuran panjang berbeda, banderol yang kami pasang tetap sama. Yakni, Rp 400 ribu rupiah saja," tambah Giman yang terkenal ramah ini lagi. (BACA JUGA: Ngefans Matik Yamaha, Anak Bayi Dikasih Nama Lexi).
First Impression Yamaha E01: Melihat Lebih Dekat Sang NMax Elektrik
Kami rasa, pabrikan di Jepang sana sudah menyusun berbagai macam jig dan molding untuk produksi aneka material penyusun sang NMax elektrik. Namun saat kami mencoba menggeser ataupun mengangkatnya ke posisi berdiri di standar tengah, terasa ada bobot yang jauh lebih berat dibanding NMax.
Setelah kontak berada pada posisi On, tombol start dengan logo petir, perlu ditekan terlebih dahulu, untuk memberikan konfirmasi bahwa kita ingin menggerakkan motor maju. Konon, alasan penggunaan sistem koneksi langsung ke server Yamaha itu memang ditujukan juga untuk memudahkan YMC memantau motornya dalam pengujian PoC ini.
Lalu paling praktis dan bisa dibawa ke mana-mana adalah Portable Charger, yang membutuhkan waktu 14 jam untuk mengisinya penuh jika baterai habis.
PCX 160 Tampil Kece, Pakai Windshield Carbon, Mulai Rp 200 Ribuan
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu. Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.