Ukuran Knalpot Nmax

• Diterbitkan : 13 Jan 2024

Ukuran Knalpot Nmax. "Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC) kepada GridOto. "Jadi kalau diameter klep buangnya semakin besar maka semakin besar juga diameter leher knalpot yang digunakan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/21). Ini Efek Samping Pakai Leher Knalpot Racing Terlalu Besar.

"Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan. "Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jalan Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat. Isal/GridOto.com Besarnya diameter leher knalpot harus disesuaikan dengan spesifikasi mesin.

Baca Juga: Bikin Knalpot Senyap, Apa Isi DB Killer dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Yamaha NMAX dan Aerox 155 Standar Ganti Knalpot Racing, Ukuran Leher Wajib Segini

Otomotifnet.com - Ukuran leher knalpot racing yang akan dipasang ke Yamaha NMAX dan Aerox 155 standar ada ukuran idealnya. Jika ukuran leher knalpot terlalu besar, tenaga bukan naik, justru ngempos dan boros bensin. "Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC). "Jadi kalau diameter klep buangnya semakin besar maka semakin besar juga diameter leher knalpot yang digunakan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (3/21). Baca Juga: Leher Knalpot Jangan Asal Bikin, Tentuin Panjang Pakai Rumus Ini! Makanya, jika mesin motor bore up pakai klep besar diameter leher knalpotnya juga mengikuti ukuran klep yang semakin besar.

Nah, buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155, pria yang akrab disapa Wawan ini punya rahasia ukuran leher knalpot biar lebih bertenaga. Isal/GridOto.com Leher knalpot yang tepat untuk Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155.

"Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan. "Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jl Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.

Knalpot Racing Nmax Terbaru: Spesifikasi Dan Daftar Harga

Memahami spesifikasi dan harga knalpot Nmax dapat membantu Anda membuat keputusan pembelian yang tepat. Terbuat dari bahan stainless steel atau besi untuk jenis yang lebih murah. Namun jika anda penggemar modifikasi motor, menggunakan knalpot racing bisa menghasilkan tampilan stylish dan sporty. Dirangkum dari platform toko online berikut adalah daftar harga knalpot motor standar maupun racing untuk Yamaha :.

Bandung Barat Dodstore Jaya Saringan Knalpot CMS Universal 42mm Lubang 1mm Diameter Dalam 38mm Rp118.900 Kab.

Perbedaan Knalpot Inlet 38 dan 50 dan Tips Memilih Knalpot

Sebagai informasi, kesalahan penggantian inlet knalpot dapat menyebabkan tarikan motor menjadi semakin lemah. Oleh karena itu bukannya mendapatkan laju yang baik, motor malah semakin tidak bertenaga. Knalpot sendiri memang merupakan suku cadang sepeda motor yang banyak dicari. Hal ini karena mesin yang masih standar memiliki spesifikasi tersendiri agar dapat terpasang dengan knalpot racing. Jika Anda ingin meningkatkan performa dan kecepatan motor maka pilihlah leher knalpot panjang yang dapat mempengaruhi nafas mesin. Umumnya ukuran lubang inlet knalpot yang ada di pasaran berukuran 38mm dan 50mm.

Oleh karena itu, pastikan pemilihan inlet knalpot Anda sudah sesuai dengan kebutuhan.

Banyak yang Bingung! Simak Pilihan Leher Knalpot Standar Bobok, Mau Bawah Apa di Atas?

Biar enggak bingung, Bayu Prihatna Bakti, dari Bayou Knalpot kasih beberannya nih. Untuk yang ingin nafasnya pendek-pendek tapi responsif bisa mengaplikasi bentuk melengkung.

Baca Juga : Ada Warna Baru, Honda CRF250L Rally 2019 Lebih Ramah Buat Postur Asia. Baca Juga : Ini Spek Kepala Silinder Motor Yamaha Mio 200 CC Untuk Dragbike.

"Khusus model leher knalpot ini, sebaiknya ubahan mesin bukan sekedar bore up 150 cc saja. Idealnya sudah harus aplikasi klep besar dan ubahan noken as," lanjut Bayu dari bengkelnya.

Bearing Rear Arm Nmax Kering, Ganggu Kenyamanan

Di bagian rear arm (lengan ayun belakang) terdapat sebuah bearing sebagai tumpuan as roda. Karena usia pakai, kondisi jalan, kotoran, lalu terkena air saat dicuci dan hujan, pelumas pada bearing akan kering. Awalnya mengira kampas rem habis, karena saat direm suara agak teredam," jelas Budi Mulyono, salah seorang pengguna Nmax.

"Karena sudah tak ada pelumasan, komponen dalam bearing saling bergesekan, rusak dan timbul suara mendecit. Kalau dibiarkan bisa merembet kekomponen lain seperti as roda dan bearingnya," ujar pebengkel di Jalan Juanda, Kota Depok tersebut. Sudah pasti bearing ini harus diganti, harganya pun murah, cuma Rp35 ribu. Harga tersebut belum termasuk jasa pemasangan yang bervariasi di tiap bengkel.

New Alpha Series New Nmax : R9 EXHAUST

Kini telah kami hadirkan sebuah perubahan wajah baru dari seri R9 Alpha Black yaitu R9 New Alpha Series. Sebuah desain baru yang lebih elegan dan tetap mengedepankan performa yang maksimal untuk motor anda. R9 New Alpha Series ini dirancang khusus bagi anda yang menginginkan penampilan elegan dan performa yang maksimal dengan perhitungan yang cukup matang namun tetap mengutamakan tiga point penting performa, yaitu HP (Horse Power), Torque, dan RPM (Ratio Per Minute).

Kelebihan dari material yang kami pergunakan untuk jenis stainless ini adalah kemampuan ketahanan korosi yang lebih tinggi dari material sejenisnya. Dan tipe New Alpha ini sudah kami sertakan peredam suara (DB Killer) bagi anda yang menginginkan suara yang lebih redam. Untuk pemasangan knalpot R9 New Alpha Series Yamaha New Nmax ini cukup mudah, karena sudah kami desain PnP (Plug and Play) dan sudah kami sertakan part pendukungnya.

Jual Pro Liner : Knalpot Full System NEO SR SILENT Yamaha N-MAX 150cc NMAX 155 Original

Performa:. Tingkatkan akselerasi & power motor Anda jadi lebih spontan dan bertenaga.

Mengeluarkan raungan khas knalpot racing yang ngebass, tetapi tidak memekakkan telinga. Desain khusus yang unik dan lebih modern akan membuat tampilan motor Anda jadi lebih fresh, sporty dan trendy. Enhance your motorcycle's acceleration and power to be more spontaneous and powerful.

It also offers a typical bass and racing sound effect, but still sounds easy on the ear. The unique and more modern design would make your motorcycle looks fresh, sporty and trendy.