Nmax Modifikasi Trail
Nmax Modifikasi Trail. Otomotifnet.com - Dengan semakin banyaknya populasi Yamaha NMAX yang beredar di jalanan Indonesia, inspirasi untuk modifikasi pun makin berkembang. Contohnya adalah Yamaha NMAX yang dibuat bergaya trail satu ini.
Akun Instagram @ben10_painting mengunggah sebuah foto Yamaha NMAX berwarna kuning yang sudah dimodifikasi total. (BACA JUGA: Cowok Aja Ngiri, Polisi Ganteng Ini Pakai Mobil Modif Ala Lamborghini).
Sayangnya, motor ini bukan modifikasi asli melainkan hasil rekayasa foto Sob. Tapi meski begitu, foto ini bisa dijadikan inspirasi bagi yang ingin memodifikasi Yamaha NMAX miliknya menjadi gaya trail.
Dengan beberapa modifikasi, NMAX ternyata cakep juga kan jadi matic trail. Penasaran dengan gaya trail Yamaha NMAX ini?
Modifikasi Yamaha NMax Off Road, Disulap Jadi Skutik Garuk Tanah, Yang Penting Yakin!
Okeh, kali ini artikelnya akan bercerita tentang modifikasi, tepatnya Yamaha NMax yang dimodifikasi jadi skutik Garuk Tanah. Meski belum jelas tujuan awal modifikasi NMax jadi skutik garuk tanah alias off road, tapi setidaknya kita bisa mendapatkan inspirasi, apalagi kalau ternyata daerah tempat tinggal lads sangat cocok untuk menggunakan motor berjenis off road ini, so, bukan cuma XRide aja, NMax juga bisa hehe. Ternyata ubahannya gak cuma mencopot dan mengganti doang lads, tapi juga cukup banyak ubahan agar NMax Off Road ini mampu bekerja sesuai dengan tujuan modifikasinya. Ujar Arie Sutha Ramadhan yang ngeshare, as shock depan menggunakan punya RX King dengan modifikasi pemotongan biar gak terlalu panjang. Penggunaan shock tersebut juga membuat sang NMax off road terlihat lebih tinggi, jadi aura motor trailnya kentara banget. Untuk dapur pacu tidak diterangkan detail, yang jelas knalpot sudah diganti dengan aftermarket.
Terakhir, biar makin mumpuni bawa banyak barang, NMAx Trail ini juga dipasangi tiga BOX.
Konsep Modifikasi ‘Ekstrim’ Yamaha NMax Jadi Ala Low Rider dan Trail!
Bahkan,untuk ukuran sebuah motor matic,tenaga NMax dianggap cukup mantap,apalagi akselerasinya tuh brosist!! Sebenarnya tampilan Yamaha NMax sudah bisa dibilang keren dan macho tuh brosist,sesuai tema yang diambilnya yakni Sport Matic. Termasuk sang NMax yang sering dimodifikasi oleh ownernya,sesuai selera masing-masing..
Paling ekstrim ya mungkin jadi motor touring,karena memang sejatinya untuk itu! Namun,bagaimana bila Yamaha NMax berubah wujud jadi motor Ekstrim yang keren banget??
Wooww,benar-benar keren kreasi dari kang Deni Yulistian,yang juga seorang penggiat 3D Designer dan penunggang NMax ini brosist. Konsep NMax modif dirt bike ini memang terbilang gak biasa brosist.
Gak lupa,stang fatbar ala motor cross dan tralis besi serta knalpot yang ditempelkan di body belakang bikin aura NMax Dirtbike ini semakin terasa! Yap,ceper banget tuh brosist,nampaknya gak akan bisa dipakai di kota sehari-hari nih,pasti gasruk lobang dan polisi tidur! Nahh,gimana kreasi dari kang Deni Yulistian yang juga blogger di alamat web denilicious.weebly.com ini brosist?
Bikin Kaget, Ada Lho Yamaha NMAX Trail! Berasa Sulapan Sob...
Punya kaki-kaki jenjang dan ban 'tahu' khas dari motor-motor trabasan, NMAX trail ini macho banget tampilannya. (BACA JUGA: Wow, Yamaha NMAX Ini Bisa Ngomong Kalau Ada Yang Mendekat). Setang pun sudah telanjang agar bagian atas motor ikut terlihat kekar. Agar tidak mentok, bagian deck khas NMAX yang santai terpaksa harus dilepas. Wah, tak seperti aslinya kali ini enggak bisa duduk selonjoran lagi deh.
Honda ADV150 Sih Lewat, Yamaha NMAX Dirombak Jadi Skutik Adventure
MOTOR Plus-online.com - Munculnya Honda ADV150, membuat trend skutik adventure di Indonesia makin kuat. Setelah sebelumnya dipelopori matic modifikasi trail dan Yamaha X-Ride, sekarang pilihannya ada yang mesin 150 cc. Makanya banyak biker, mulai membuat konsep skutik adventure, dengan basis matic premium bermesin 150 cc. Seperti yang diunggah akun Instagram @nmaxviral, akan konsep Yamaha NMAX adventure.
Baca Juga: Ramai, Pembeli Jual Seken Skutik Honda ADV150 Setelah Pakai 2 Hari? Baca Juga: Pengendara Yamaha NMAX Ditutup Terpal di Pinggir Jalan, Tak Bergerak Usai Diseruduk Mobil. Dibuat oleh Deni Yulistian, Yamaha NMAX warna abu-abu ini garang banget. Suspensi depannya pakai upside-down dengan cover, ala motor trail Yamaha YZ-series.
Modif Yamaha NMAX Trail, Siap Trabas
Goozir.com – Modifikasi memang tanpa batas, sepanjang Anda punya duit diapain aja hayo tuh motor. Melihat hasil modifikasi NMAX ala motor trail kayaknya enak bener buat basah-basahan pakai lumpur. Sepertinya Bro Sutha memang sengaja banget merubah NMAX yang doyan aspal di jejali tanah berlumpur. Dengan perubahan yang ada pada sektor suspensi, kaki-kaki dan knalpot sudah menggambarkan perbedaan gender yang jelas antara NMAX versi aspal dan versi jalan jelek berlumpur.
Ternyata perubahan tidak hanya sampai di situ saja bro dan sis. Stang model baplang seperti itu biasanya memiliki handling yang lebih enak buat trabasan. Hadir juga pada bagian samping motor pelindung dari benturan terutama saat crash atau jatuh. Itulah beberapa ubahan yang terlihat dari modif NMAX trail karya bro Arie Sutha Ramadhan.
Skuto Honda ADV150 Dibikin Gigit Jari, Ini Penampakan Yamaha NMAX Versi Adventure
GridOto.com - Kehadiran skuto Honda ADV150 mampu menghipnotis sebagian masyarakat Indonesia. Bahkan kehadiran skuto Honda ADV150 justru menjadi inspirasi para modifikator di Tanah Air. Seperti yang diunggah akun Instagram @nmaxviral, akan konsep Yamaha NMAX adventure. Dibuat oleh Deni Yulistian, Yamaha NMAX warna abu-abu ini garang banget. Baca Juga: Terbongkar! Ternyata Bobot Roller Honda ADV150 Berbeda Jauh dari PCX.
Mulai dari kaki-kaki yang tinggi, menggunakan ban semi pacul. Suspensi depannya pakai upside-down dengan cover, ala motor trail Yamaha YZ-series.
Sepatbor depannya juga model paruh bebek, khas motor adventure.
Laris Buat Modifikasi, Harga Rangka Honda CRF230F Setara Yamaha NMAX
Rangka Honda CRF230F mahal karena masih jadi favorit untuk bangun motor trail buat trabasan atau adventure. Karena banyak yang cari, rangka Honda CRF230F seken atau copotan dibanderol mulai dari Rp 20 jutaan. "Apalagi kalau sudah full sampai tangki dan bodi, bisa tembus Rp 25 jutaan," sahut pria yang punya bengkel di Jl.
Kalau dihitung-hitung harga rangka Honda CRF230F bisa buat beli Yamaha NMAX seken nih? Tentu meski mahal hasil yang didapat juga enggak bakal mengecewakan. Karena rangka dan kaki-kaki CRF230F memang sudah didesain untuk jalan keriting sesuai kepentingan adventure.
