Nmax Modifikasi Moge

• Diterbitkan : 19 Nov 2023

Nmax Modifikasi Moge. Otomotifnet.com - Belum pernah ada Yamaha NMAX 2 silinder, membuat Yonadab mendapat ide untuk mewujudkannya. “Alasan utama sih karena suaranya,” ujar Yon ketika dihubungi melalui pesan singkat.

Setelah survey beberapa bengkel, Oji Motor 2 Silinder (OM2S) dirasa cocok. Rizki Fauzi alias Oji dari OM2S pun memberikan treatment khas workshop yang berlokasi di KH.

Baca Juga: Honda ADV 150, PCX Hingga CBR 150R Disengat Diskon, Sampai Jutaan. Dari mesin tersebut, selain crankshaft dan silinder, Oji juga mengambil crankcase kanan.

Blok mesin kiri dan kanan tidak digabung, tetap dipisah. Menurut Rico, juga dari OM2S, tujuannya mencegah pemuaian dan agar tidak bocor. Untuk jalur air pendingin digabung menjadi paralel dengan water jacket standar mesin.

Modifikasi Motor Yamaha NMAX Berkonsep Sparco, Kaki-kaki Makin Berotot Kayak Moge

Pas banget buat bikers khususnya para pemilik Yamaha NMAX yang bingung motornya kurang kekar. Pada tahun 2017, modif dengan kaki-kaki berotot ini menyabet juara Master Class Customaxi Tangerang.

Indra Kurniawan (Wawa) Kaki-kaki jadi makin kekar di modifikasi motor Yamaha NMAX ini. Makanya enggak heran, kalau biaya yang dihabiskan buat modifikasi motor ini tidak main-main.

Bodinya tampil dengan grafis mencolok namun sedap di mata, mengandalkan kombinasi warna hitam-merah-putih dari hasil cat ulang. Baca Juga: Ala Cyber Punk, Modifikasi Motor Yamaha NMAX Peserta Customaxi & Yard Built 2023 Kelas Daily Use.

NMAX Pencuri Perhatian, Ada Mario Bros, Part Vario, GSX dan Moge!

Otomotifnet.com - Yamaha NMAX ini sangat mencuri perhatian, bukan hanya bergrafis Mario Bros, namun kalau dilihat detailnya juga menarik, banyak komponen dari motor lain. Sejak dibeli tahun 2015 silam, Yamaha NMAX milik Leo Adiguna ini dipakai untuk kegiatan harian. Rangga/otomotifnet.com Yamaha NMAX ini pakai pelek Honda Vario, biar lebih lincah.

Baca Juga: NMAX Old Berskin Hijau Porsche, Suspensi dan Mesin Setelan Kencang! Pertimbangan lain menurutnya pilihan ban dan sistem pengereman lebih banyak.

Berasa Naik Moge, Sikap Pengendara Yamaha NMax Jadi Arogan?

Archives Archives Select Month November 2023 (103) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (187) April 2023 (163) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (154) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (178) February 2022 (126) January 2022 (129) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (143) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Yamaha NMAX Ngidam Pasang Knalpot Moge, Bagian Ini Butuh Perhatian

Otomania.com - Yamaha NMAX bisa terdongkrak penampilannya hanya dengan mengaplikasi knalpot racing atau custom. Tapi, kalau mau tampil beda bisa juga pasangkan knalpot copotan dari moge.

Knalpot moge di Yamaha NMAX ini jadi solusi pas untuk mereka yang mau tampil beda. "Dengan pengaplikasian knalpot moge ini tidak hanya tampilan yang terdongkrak, tapi performa juga bisa naik," buka Wawan dari Wawan Racing Concept atau WRC.

Baca Juga : Habiskan Rp 50 Juta, Yamaha NMAX Ini Dibalut Bodi Carbon Kevlar. "Untuk area pipa saya bikin lebih besar agar silencer bisa terpasang pas," ucap Wawan lagi. Ukuran 25,5 mm itu untuk mesin yang tidak di bore-up lho ya.

Baca Juga : Pasang Aksesori, Kabel Bodi Yamaha NMAX Hangus, Rogoh Rp 1,4 Juta. "Kalau misalnya sudah bore up tentu harus dibikin lebih besar," yakin Wawan. Tidak lupa area catalytic converter juga dibuang agar tenaga yang dihasilkan bisa lebih keluar.

Siapkan Dana Segini Untuk Pasang Knalpot Moge di Yamaha NMAX

GridOto.com - Knalpot copotan atau merek aftermarket yang diperuntukkan untuk moge bisa jadi pilihan alternatif untuk meningkatkan tampilan Yamaha NMAX. Soalnya, knalpot-knalpot ini punya desain yang unik buat mereka yang ingin tampil beda.

"Pilihannya bisa datang dari knalpot motor sport seperti Kawasaki Ninja 250, ZX636 sampai knalpot Kawasaki Z1000," bilang Wawan owner bengkel knalpot WRX di Depok, Jawa Barat. Mulai dari knalpot motor sport 250 cc sampai 1000 cc bisa dipasang ke NMAX.

(Baca Juga : Video Honda Supra Fit Coba Kejar Kawasaki Z800, Endingnya Menyedihkan). Atau bisa juga pasang knalpot aftermarket untuk moge yang banyak pilihan mereknya.

Tentunya di area knalpot harus disesuaikan terlebih dahulu sebelum pasangkan knalpot moge. "Untuk area pipa, saya bikin lebih besar agar silencer bisa terpasang pas," ucap Wawan lagi.

"Ukuran diameter pipa NMAX itu 24 mm, maka saya bikin lebih lebar yakni 25,5 mm," terangnya. (Baca Juga : Waduh.. Akibat Busi Panas-Dingin Bisa Bikin Mesin Motor Jebol ).

Membedah panel speedometer Yamaha NMax 150 ABS….bak moge tulen !!

Bro dan sis sekalian…..jujur IWB tidak menyangka Yamaha berani melangkah begitu jauh untuk menggarap segmen skutik ditanah air. Meracik desain keluar dari pakem taste konsumen tanah air yang menyukai dek rata…..mereka seperti tidak perduli soal jualan. Yang penting advance dan image Yamaha terangkat sebagai produsen peracik skutik mumpuni……itulah tujuan mereka. Kesimpulan ini lahir saat IWB mengamati fitur yang ada dipanel speedometer sang NMax 150 ABS berikut ini….

Walau rival sudah memilikinya, fitur ini baru hadir pada NMax150 untuk motor Yamaha. Display akan menunjukkan kapan waktunya kita mengganti oli sehingga jadwal selalu tepat waktu.

Nah….sensor ini untuk menghitung konsumsi BBM real time yang ditunjukkan dengan angka dan bar. Beda dengan skutik Yamaha lain, NMax dibekali sensor temperatur atau suhu engine.

Mau Pasang Knalpot Moge di Yamaha NMAX? Sesuaikan Dulu Bagian Ini

GridOto.com - Agar tampilan lebih kece, Yamaha NMAX bisa aplikasikan knalpot racing atau custom. Tapi, kalau mau tampil beda bisa juga pasangkan knalpot copotan dari moge. Knalpot moge di Yamaha NMAX ini jadi solusi pas untuk mereka yang mau tampil beda.

"Dengan pengaplikasian knalpot moge ini tidak hanya tampilan yang terdongkrak, tapi performa juga bisa naik," buka Wawan dari Wawan Racing Concept atau WRC. Hari Ini Kawasaki Luncurkan Produk Terbarunya, W 175 Cafe ).

"Untuk area pipa saya bikin lebih besar agar silencer bisa terpasang pas," ucap Wawan lagi. Ukuran 25,5 mm itu untuk mesin yang tidak di bore-up lho ya.