Nmax Modif R1
Nmax Modif R1. Otomotifnet.com - Modifikasi motorsport cenderung menonjolkan karakter yang agresif dan sporty, agar aura balapnya makin keluar. Namun, Yamaha R1 dan R3 ini malah menonjolkan aura centil, yang coba dituangkan ke bodi siap balap ini.
Terlihat, keduanya kompak menggunakan livery black pink atau merah muda dan hitam untuk modifikasi bagian bodi. Bahkan tak hanya warna pink biasa, R1 dan R3 ini menggunakan warna pink chrome yang membuatnya makin centil terlihat.
(Baca Juga : Honda CBR150R Cacat Muka, Sokbreker Ringsek, Truk Parkir Dihajar). Tentunya bukan hanya bagian bodi yang dimodifikasi jadi centil, keduanya sudah bergaya hedon khas besutan sultan. Tengok saja Yamaha R3 yang diupload di @ironhorse_garage, bodinya sudah menggunakan fairing untuk kebutuhan balap sirkuit.
Terlihat tidak menggunakan lampu depan dan hanya menonjolkan airscoop di bagian depan, yang menambah kesan aerodinamis. Enggak ketinggalan, sepatbor depan sudah diganti dengan sepatbor berbahan carbon kevlar dan dimaksimalkan dengan part balap lainnya.
Untuk lebih detailnya, silakan klik video di bawah ini :.
Modifikasi Ekstrim, Pemuda Asal Jatim ini Kawinkan Honda Grand dan Yamaha NMax
RIAU1.COM - Bicara soal modifikasi sepeda motor, Indonesia memang tidak ada habisnya. Bahkan, beberapa modifikator melakukan modifikasi 'ekstrim', salah satunya mengawinkan Honda Astrea Grand '95 dengan Yamaha NMax. Namun siapa sangka, bengkel Margo Jaya Motor, Trenggalek, Jawa Timur (Jatim) berhasil menggabungkan dua motor beda generasi itu, dan hasil modifikasi itu sempat diunggah akun Bapak Mustofa Kepala Jenggot di youtube.
Supaya shock depan bisa terpasang diambil berikut segitiga dari Yamaha NMax. Proses modifikasi dilakukan pada Honda Astrea Grand dengan pelat nomor AG 2268 VE. Setelah kaki-kaki terpasang kemudian baru dipasangi cover depan Yamaha NMax. Menggunakan braket-braket yang ditempel dengan sistem las listrik dan sekrup-sekrup. Untuk menyesuaikan pengereman dan oper gigi, bodi tengah ada yang dipapas bagian deknya. Termasuk juga cover samping dipapas agar pas ketemu dengan bodi Honda Grand.
Modifikasi striping Yamaha R15 edisi GYTR livery PUBG
Search for:. Berita & Modifikasi Berita & Modifikasi Select Category ADOBE PHOTOSHOP Adv 150/160 Aerox 125 Aerox 155VVa All New CBR150R All New CBR250RR Automodify BAJAJ Bajaj P200NS BEAT Fi BEAT Lawas Beat Street Blog Byson CB150R CB150X CBR1000RR CBR150R CBU Thailand CBR150R Indonesia CBR250R CBU Thailand CBR250R Dual Keen cbr650r Classic Retro Comicblast CRF150L CRF250 Rally Custom Striping Helm Dtracker series Ducati Duke 200 Duke 250 ER6F Estrella 250 Facebook Fazzio | Grand Filano Fino Forza FREE DOWNLOAD Art FreeGO Gadget Gear 125 Genio Gesits Gixxer SF250 Google GSX-125R GSX-R150 GSX-S150 GSX150 Bandit HONDA Honda inazuma 250 KAWASAKI Kawasaki KLX series Komunitas kopdar yuk KTM KTM Kymco Lapak Motoblast Lexi 125 M-SLAZ/ XABRE MEGALLERY mio 125 m3 Mio J Mobil Modif bigbike MODIF BODY CUSTOM Modif Mobil Modifikasi motoGP | WorldSBK Motojadoel MOTOR INSPIRASI MotoTips MotoTravel MT-15 MT-25 mx king 150 New Bike New Jupiter MX New Megapro New Sonic 150 New Vixion NEWS Nex Ngoceh Ninja 150RR Ninja 250 RR Mono Ninja 250R FI Ninja 250R Fi 2018 Ninja 250R Karbu Ninja 650 Ninja 650 – zx636 – zx6r Ninja H2 H2R Ninja Z250 Ninja Z250SL NMAX Old Vixion PCX series Pilihan R1 R15 R25 R6 RC 200 RC 250 Render Review Saluto Satria FU 150 SCOOPY Scorpio z SEO Spacy Sport Spyshoot Supra GTR150 Supra X 125 SUZUKI Suzuki Testimoni Thunder 125 Tiger Revo TUTORIALS TVS Umum V-Storm Vario 125 FI Vario 150eSP Vario Techno Versys 250 Verza 150 Video Vlog Viral Wr155 WSBK X RIde Xeon GT 125 XMAX 250/300 XSR155 YAMAHA Yamaha Z800 ZX-25R ZX636 – ZX6R – ZX10R.
Pilihan Ban Soft Compound untuk All New Yamaha NMAX, Harga Mulai Rp 200 Ribuan!
GridOto.com - Mengganti ban All New Yamaha NMAX dengan merek aftermarket merupakan salah satu modifikasi yang paling sering dilakukan. Selain cukup mudah dilakukan, mengganti ban dengan merek aftermarket adalah salah satu cara termudah untuk mengubah karakter berkendara All New Yamaha NMAX. Untuk rider yang punya gaya berkendara agresif, mengganti ban All New Yamaha NMAX dengan merek aftermarket kompon lunak bisa membuat skutik bongsor tersebut lebih nyaman diajak menikung.
“Ban motor dengan kompon lunak atau soft compound memiliki daya cengkram atau grip yang lebih bagus, terutama di bagian tapak samping,” ujar Arie Soetrisno, staf bengkel Ree Ban Motor, Lebak Bulus, Jakarta Selatan kepada GridOto.com, Minggu (6/9/2020). “Hasilnya, penggunaan ban soft compound bisa membuat motor nyaman diajak menikung lebih agresif,” imbuhnya.
Modifikasi Motor Yamaha All New NMAX Pilih Konsep Daily Racing
Baca Juga: Bikin Power Naik Knalpot Proliner XR-1 SS Jadi Incaran Pecinta Modif Supermoto dan Garuk Tanah. "Pakai pelek Power model Daytona Chrome, dibalut ban Maxxis R1 ukuran 120/70 di dan 140/70," tukas doi. "Kadang masih pakai pelek bawaan juga, ya biar enggak bosan saja punya dua setelan kaki-kaki hehe," tambahnya.
Suspensi depannya spesial, fork kit sudah diganti pakai YSS NMAX plus oli sok Ipone for Racing SAE 7. - Suspensi depan : Original cover + ganti fork kit YSS nmax + oli shock Ipone for Racing SAE 7.
Yamaha Aerox Upgrade Mesin Jadi 200cc, Pakai Knalpot Ala Yamaha R1 Lawas
GridOto.com - Yamaha NVX atau yang lebih kita kenal dengan nama Aerox sudah terbukti pas untuk digarap bergaya racing look. Salah satu contohnya adalah garapan Stevie Yip dari Vietnam berikut ini.
Yamaha Aerox/NVX ini tampak begitu sangar dengan ubahan di hampir semua sisinya. (Baca Juga: Yamaha Force Superganteng, Bisa Diadaptasi Untuk Modif Aerox).
Untuk kaki belakang, suspensi dualshocknya dikonversi menjadi model monoshock dengan swingarm custom.
Yamaha TMAX Jadi Hyperscooter Garang Dengan Bodi Terinspirasi R1
Namun sebaliknya di Eropa, Yamaha TMAX telah menjadi pilihan populer sejak diluncurkan tahun 2001. Bahkan generasi terbaru Yamaha TMAX versi 2022 resmi dirilis Agustus lalu menggendong mesin lebih besar dan tampilan yang berubah total. Menjelma jadi Yamaha TMAX 560 2022, ia adalah skutik flagship di jajaran produk Maxi series dan juga bahan menarik untuk dimodifikasi. www.rushlane.com Proyek diawali dengan menanggalkan bodi plastik diganti panel buatan tangan yang dari aluminium.
Klien menginginkan tampilan dan nuansa TMAX lebih dinamis, dengan peningkatan performa mesin. Proyek modifikasi dimulai dengan menanggalkan bodi plastik Yamaha TMAX diganti panel-panel buatan tangan yang materialnya terbuat dari aluminium.
Hasil akhirnya bikin TMAX berlabel Titan ini menjadi sangat ramping, dengan fascia identik paras Yamaha R1.
Modifikasi Yamaha TMAX Tersangar di Dunia, Pakai Part Yamaha R1 dan Pelek 17
MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Yamaha TMAX paling sangar di dunia, banyak ubahannya seperti pelek 17 dan part Yamaha R1. Ngomongin modifikasi motor Yamaha MAXI series memang enggak ada habisnya. Salah satunya oleh Xavi Gil dari Lobomotive yang berbasis di Barcelona, Spanyol. Baca Juga: Buruan Sikat, Cash Back Puluhan Juta Rupiah untuk Pembelian “Best of Big Skutik” Yamaha TMAX DX. Baca Juga: Asyik Banget, Yamaha Kasih Program menarik Untuk Pembelian Motor Best of Big Skutik. Xavi terkenal dengan modifikasi Harley-Davidson bergaya pro street ini mendadak beralih ke Yamaha TMAX.
Pasalnya desain Yamaha TMAX terbaru tidak disukai Xavi, sehingga ia ingin mengubah tampilan TMAX biar makin sporty. "Saya tidak suka TMAX baru dan memutuskan untuk melakukan apa yang seharusnya, lebih sporty," ungkap Xavi dikutip dari Pipeburn.com. Ia pun membeli Yamaha TMAX model 2011 yang punya kapasitas mesin 530 cc saat itu.