Nmax Knalpot Standar Racing
Nmax Knalpot Standar Racing. GridOto.com-Yamaha NMAX masih jadi salah satu skutik 150 cc yang banyak dicari konsumen. Populasinya tiap hari semakin bertambah, maka begitu pula dengan komponen aftermarketnya, seperti knalpot aftermarket. (Baca Juga : Gandeng Polisi, Gubernur Jateng Berencana Restui Knalpot Racing).
Yang istimewa ada knalpot merek Standar Racing buatan WRX yang agak berbeda, karena modelnya seperti standar, dan suaranya yang dihasilkan halus dan agak ngebass. Thio/GridOto.com Yamaha NMAX.
"Suaranya halus ngebass, lebih ngebass dari standar dan bukan tipe mbeerr, jadi enggak berisik," jelas Indrawan Wjaya, Owner WRX Exhaust System. Wah, dijamin anti tilang nih! Kalau pakai knalpot ini, kenaikan tenaganya sendiri diklaim mencapai 30 % dari standar motor loh. Bahan knalpotnya terbuat dari stainless 201, dengan leher dan moncong knalpot diberi gradasi pelangi ala titanium.
Hasilnya knalpot ini terlihat lebih mewah, jadi ikut mendongkrak penampilan Yamaha NMAX kalian.
Harga Knalpot Standar Racing Yamaha NMAX, Terjangkau Dan Suara Ngebas!
Otomotifnet.com - Buat Anda pengguna Yamaha NMAX yang ingin memodifikasi suaranya lebih ngebas tapi tampil standar, bisa mengganti knalpot bawaan motor menggunakan jenis standar racing. Kalau knalpot standar lantas dibobok, sayang banget!
Salah satunya merek yang menyediakan knalpot tipe ini adalah Standar Racing hasil racikan WRX Exhaust System, yang menghadirkan knalpot tampilan standar namun suaranya garang. (Baca Juga : Yamaha NMAX Facelift 2019 Modif Kembali Hadir, Versi Turing Muka Serem).
Garang bukan berarti keras, "Suaranya ngebas, adem tapi performanya dapet," ungkap Indrawan 'Indra' Wijaya, owner WRX Exhaust System. Walaupun bentuknya standar, tetapi diberi sentuhan titanium look di bagian pipa dan moncongnya. Pipa bagian depan terbuat dari bahan Stainless 201, kemudian diberi gradasi titanium looks dengan cara dipanaskan. (Baca Juga : Yamaha Aerox Remuk Beralas Aspal, Masih Bau Dealer Udah Kecelakaan Aja).
Dengan proses ini knalpot Standar Racing jadi terlihat mewah! Kalau sobat mau order, bisa kunjungi website http://onespeed.shop/categories/standar-racing .
Knalpot Standar Racing Yamaha NMAX , Dongkrak Tanaga Dan Tampilan
Otomania.com - Yamaha NMAX dengan mesin 150 cc, ramai menjadi salah satu pilihan konsumen. Baca Juga : Wujud Standar, Knalpot SKR Racing Bikin Akselerasi Meningkat. Seperti disampaikan oleh Indrawan Wjaya, Owner WRX Exhaust System.
Untuk kenaikan tenaganya dengan pemakaian knalpot ini, diklaim mencapai 30 % dari standar motor. Baca Juga : Pasang Knalpot Aftermarket Dengan Spek Berbeda Di Motor, Apa Efeknya?
Viral Pemotor Nmax Dihukum Dengar Knalpot Racing, Ini Aturan Kebisingan Motor
Video petugas polisi yang meminta pengendara itu mendengarkan knalpot bising viral di media sosial. Petugas polisi tersebut terekam kamera menggeber Nmax dengan knalpot bising di telinga pengendara. Cara ini sering digunakan petugas polisi agar pengendara motor tak lagi menggunakan knalpot bising.
Namun, yang jadi perhatian warganet adalah motor itu tidak dalam kondisi distandar saat digeber. Ketentuan knalpot ini diatur dalam Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No 07/2009 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor Tipe Baru. Dalam Permen LH itu disebutkan bahwa batas ambang kebisingan sepeda motor terdiri atas, untuk tipe 80 cc ke bawah maksimal 85 desibel (db).
"Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot, dan kedalaman alur ban sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dan ayat (3) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah)," begitu bunyi aturannya.
Ganti Knalpot Racing di Motor Injeksi, Bagaimana Pengaruhnya?
Perbedaan dari kedua jenis knalpot ini hanya terletak pada ada tidaknya komponen catalytic converter yang berfungsi menyaring sisa gas buang di produk aftermarket. Knalpot aftermarket berjenis freeflow membuat tarikan motor menjadi lebih bertenaga dan suara yang dihasilkan pun terdengar garang.
Knalpot aftermarket desainnya tanpa resistensi, ini membuat proses pendinginan saat overlapping di katup in dan ex terbuka tidak terjadi. Pada sistem injeksi, pengaturan dilakukan dengan menaikkan skala CO dan HC untuk mengatur jumlah bahan bakar yang masuk. Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah. Kebalikannya, apabila angka saya turunkan satu step (-1), maka bahan bakar yang disemprotkan oleh injector akan dikurangi 0,05 cc.
Dari sisi performa memang bisa mengail tenaga dan torsi, namun banyak juga kerugian memasang knalpot ala balap ini. Kebanyakan orang yang menggunakan knalpot racing hanya membuat mesin motor menjadi lebih cepat panas karena pembakaran kering. Selain melanggar beragam aturan dan belum tentu memenuhi spesifikasi teknis, pemasangan knalpot free flow pastinya juga akan mengganggu kenyamanan dari suara yang dihasilkan.
4 Knalpot Standar Racing Suara Moge Paling Recomended untuk Skutic, Tersedia untuk NMAX dan PCX
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat – Knalpot racing sering kali dianggap mengganggu oleh sebagian orang. Apalagi berhadapan dengan razia atau tilang, tentu yang menjadi sasaran utama adalah para pengguna knalpot racing.
Artinya, ketika berhadapan dengan razia motor anda bisa selamat jika menggunakan knalpot tersebut. Tanpa panjang lebar lagi, kali ini Portal Kotamobagu sudah merangkum 4 jenis knalpot standar racing yang paling recomended. Nah ini dia 4 knalpot standar racing suara Moge yang paling direkomendasikan untuk Skutic (Skuter Matic):.
Pilihan Knalpot Yamaha NMAX 2020 Standar Racing, Dari ROB1 Sampai SKR
MOTOR Plus-online.com - Pilihan knalpot Yamaha NMAX 2020 model standar racing, dari ROB1 sampai SKR. Sebelumnya, kita sudah mengulas pilihan knalpot aftermarket buat All New Yamaha NMAX 2020. Dalam artikel yang bisa disimak DI SINI, banyak diabsen knalpot dari merek terkenal seperti R9 sampai WRX. Selanjutnya, yuk ktia simak knalpot merek lain yang punya model berbeda. Baca Juga: Pilihan Knalpot Yamaha NMAX 2020, Mulai R9, WRX Sampai Pro Speed. Baca Juga: Sebelum Ganti Knalpot, Ada 5 Hal yang Mesti Diperhatikan Sebelum Membelinya.
Ihsan Motoshop Knalpot ROB1 untuk All New Nmax. Sekarang lagi ngetrend, soal knalpot model standar racing.
Namun ada beberapa ubahan di leher serta saringan, membuat suara dan efek penambahan tenaga yang berbeda.
4 Kerugian Menggunakan Knalpot Racing pada Motor Standar
Padahal knalpot motor standar jelas sudah dirancang sedemikian rupa sama pabrikan agar kinerja motormu bisa optimal. Menurut salah seorang teknisi motor Honda di Jawa Barat, anggapan tentang penambahan tenaga maksimum yang bisa didapat dari knalpot racing tidaklah benar. Oleh karena itu, kalau mau ganti knalpot racing, setidaknya kamu mesti mengutak-atik mesin motormu juga, seperti melakukan porting polish terlebih dulu. Kebijakan ini dicetuskan mengingat tragedi kebakaran di Salatiga, yang diakibatkan karena adanya percikan api dari knalpot pelanggan BBM. VP Fuel Marketing Pertamina Afandi saat itu menjelaskan, “Berdasaran pengalaman selama ini, kalau knalpot tidak standar, waktu di-starter akan muncul bunga api yang sangat membahayakan bagi keselamatan.”. Memasang knalpot yang tidak sesuai selain membuat mesin motor jadi cepat rusak juga melanggar aturan hukum sekaligus mengganggu orang lain.
