Modifikasi Nmax Roda 3
Modifikasi Nmax Roda 3. Otomotifnet.com – Dalam kondisi tertentu, terkadang ada yang sangat butuh motor beroda tiga, misal penyandang disabilitas, atau yang memang kurang pede pakai motor beroda dua. Karena bisa dibilang tak ada motor, skutik khususnya, yang aslinya beroda tiga, maka modifikasi jadi pilihan paling mudah. Salah satu spesialis bikin atau memodifikasi motor beroda 2 jadi 3 tentu saja RWIN Development, yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah. Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Ganteng Pakai Body Custom, Buatan Lent, Mulai Rp 1 Jutaan.
Istimewa Honda PCX 150 jadi beroda tiga model 2 roda di depan. Rubiyanto, pemilik RWIN Development menerangkan jika biaya tergantung opsi yang dipilih, karena bikin skutik jadi beroda 3 ada 4 pilihan sekaligus.
Pertama adalah bikin 2 roda di depan, ini tentu jadi ala-ala Piaggio MP3. Opsi ketiga modelnya juga 2 roda di belakang, tapi keduanya berputar dan dilengkapi dengan differential.
Biaya Modif Yamaha NMAX Roda 3, Mendadak Ngartis Gara-gara Dua Roda Depan Nyentrik
Yamaha NMAX lama milik Eko Prabawanto asal Jakarta ini memang tampil beda karena fokus ubahan pada kaki-kaki depannya. Kebetulan sebelumnya bikin Vario, sekarang nyobain NMAX jadi roda tiga hehe," tutur Eko sapaan akrabnya.
Tentu, untuk membuat Yamaha NMAX ini punya dua roda di depan banyak sekali ubahan sob alias enggak sepele. "Motor ini garapan Erwin Development, di Solo, Jawa Tengah. Konsepnya klasikal desain, jadi ini plug n play enggak main las diganti dengan braket atas bawah," tambah Eko. Baca Juga: Rush Motor, Bengkel Spesialis Maxi Yamaha Garap Servis Sampai Modifikasi.
Intip Modifikasi NMAX Tiga Roda Dari RWIN Development Solo
RWIN Development Solo sudah terkenal dengan produk modifikasi motor tiga roda, sudah barang pasti hasil modifikator dari Dimitri Rubiyanto sang pemilik RWIN Development Solo ini sangat membantu bagi para kaum penderita difable. Hasil modifikasiini dengan systemPlug and Play tidakmerusak rangka utama makanya wheel base tidak berubah, seperti yang diterapkan di motor yamaha NMAX ini. Om rubi via inbox menjelaskan bahwa dalam pengerjaannya diterapkan pengerjaan chrome Molybdenum (CrMo), removable additional sub frame, Las pakai Jig & Fixture untuk mencegah deformasi sambungan (meleset), Las tanpa digerinda tanpa didempul, wheel base (jarah sumbu) tidak berubah seperti nmax asli, lebar track (telapak) 70 cm. Peralatan pendukung software : AutoCAD, google sketchup,….perkakas pembuatan (tradisional)” ujar om rubiyanto yang saya hubungi via inbox. Monggo yang memodifikasi motornya menjadi beroda tiga bisa datangi RWIN Development Solo di JL.
Yamaha NMAX roda 3 ( nmax trike) asli solo
Modifikasi ini dilakukan oleh om Rubiyanto Hadi Pramono asli solo , beliau memang ahlinya dalam membuat motor roda 3. monggo yang nmaxnya mau diubah jadi roda 3 😀 langsung gass ke solo alamatnya Jln.Jambu 17 JAJAR LAWEYAN .WORKSHOP: KLODRAN COLOMADU, Surakarta, Indonesia 57144, jossss pokoke, kebetulan modifikasi ini digunakan oleh penyandang difabel, sehingga bisa berkativitas dengan leluasa. foto-foto dari wallnya om rubiyanto.
Canggih! Yamaha NMAX 3 Roda, Parkir Nggak Perlu Distandarin Lagi
Pemilik akun Facebook Afif G-penk Efendy menggugah Yamaha NMAX modif 3 roda milik Ipung, asal Wonosobo. Baca Juga: Modal Rp 1 Jutaan, Tampang Yamaha NMAX Bekas Jadi Makin Sporty.
Untuk suspensinya dilengkapi per keong 2 buah yang bertujuan menyesuaikan kontur jalan saat diajak berkendara. Yamaha NMAX miliknya juga dilengkapi lampu tembak sebanyak 2 buah yang dipasang di kaki-kaki bagian depan. Ipung sendiri memodifikasi Yamaha NMAX menjadi 3 roda untuk membantunya dalam berkendara. Baca Juga: Beli Yamaha NMAX Bekas Kena Dikibuli, Odometer Dimanipulasi, Nyesek Cuy! Mas Ipung sendiri merupakan biker difabel yang tetap bersemangat dalam turing. Dari situ, Yamaha NMAX miliknya sengaja dibuat tanpa standar samping maupun tengah.
Sayangnya, Ipung tidak memaparkan biaya total untuk merestorasi Yamaha NMAX miliknya.
Mbak Echi, Lady Biker Pengguna Yamaha Nmax Modif Roda 3 untuk harian dalam Keterbatasan Fisik
Mbak Echi, Lady Biker Pengguna Yamaha Nmax Modif Roda 3 untuk harian dalam Keterbatasan Fisik 9 September 2015. yaps, mbak Echi tercatat sebagai member kehormatan sekaligus lady biker pertama klub NMAX yaitu Jakarta Max Owners dengan nomor anggota 221. tentu sudah tidak asing lagi dengan om Achobule, Ketua Umum Jakarta Max Owners yang juga punya yamaha nouvo, fino dan tentunya nmax.
Mbak Echi memberikan pelajaran bagi kami bahwa segala keterbatasan tidak menghalangi cita-cita selama semangat juang tetap menyala membara dan terus berusaha apapun halangannya,”. owalah mbah echi ini pemilik yamaha nmax roda3 pakai gardan bikinan om Rubi Rwin solo to, mantabh.
Kunjungan pak Abidin YIMM kepada Mbak Echi Yamaha Nmax Roda 3 bersemangat tinggi
Kunjungan pak Abidin YIMM kepada Mbak Echi Yamaha Nmax Roda 3 bersemangat tinggi 17 September 2015. kali ini mbah echi mendapatkan apresiasi dari pak Abidin san yang menjabat sebagai GM Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, wah senenge rek , tentu sebuah kebanggaan tersendiri.
Saya bertemu dengan Seorang Manager Wisma Chesire bernama “Echi Pramita” dan seorang member Nmax , sebuah nama Echi pemberian ayahanda teknisi elektro yg berarti “IC (Integrated Circuit)” fungsi IC pada umumnya adalah “Penguat daya, sinyal, voltage comparator, regulator teganggan”. apa komentar pak abidin mengenai yamaha nmax roda 3 buatan om rubi rwin solo ini.
last, semangat kuat yang perlu di tiru nih, keterbatasan bukan akhir dari segalanya.
