Modifikasi Nmax Elegan
Modifikasi Nmax Elegan. Karena bagian dan badannya cukup luas, rasanya tak akan sulit membuat kesan ini muncul di motor Anda bukan? Elegan identik dengan warna hitam atau nuansa gelap yang bisa dibawa pada bagian badan motor. Aksen dua warna ini akan membuat motor tampil keren dan elegan, tanpa perubahan masif di sisi lainnya. Selain itu, mengambil ukuran ban lebih besar juga bisa jadi opsi menarik dan terbukti pada banyak motor NMAX. Ingat, dalam melakukan penggantian kaki-kaki ini harus dipertimbangkan pula faktor keamanan dan bukan sekedar tampilan saja. Untuk menambah kesan elegan Anda bisa menambahkan garnish dengan warna chrome gelap di lampu depan, belakang, atau bagian cover stoplamp.
Warna gelap yang digunakan juga bisa beragam, mulai dari hitam, abu-abu, merah marun, atau biru, sesuai dengan selera Anda.
Mau Modifikasi NMAX Hitam Elegan? Simak Idenya di Sini!
Ide variasi dan modifikasi NMAX hitam elegan bisa Anda temukan di artikel singkat berikut ini! Suara.com - Tingginya pengguna Yamaha NMAX hingga saat ini masih bisa dengan mudah dilihat di jalanan.
Beberapa ide komponen modifikasi NMAX hitam elegan bisa Anda lihat di poin singkat berikut ini. Pemasangan begel bagian belakang jok akan penting sebagai pegangan bagi penumpang saat Anda berkendara.
Dengan warna hitam doff, aksen ini tidak akan terlalu tampak mencolok, namun dapat memberikan kesan elegan saat dicermati. Di bagian ini ada opsi pemasangan plat bordes dengan aksen karbon dan doff, yang dapat meningkatkan kesan elegan dari motor NMAX Anda.
Pemasangannya mudah, harganya terjangkau, namun bisa memberikan aksen kuat di bagian bawah motor. Kombinasi warna hitam-hitam, hitam-kuning, hitam-merah marun, hitam-biru gelap, dan sebagainya, bisa dipilih berdasarkan kesan yang ingin ditampakkan. Tampilan yang makin solid dan bervolume akan memberikan kesan kokoh pada motor kesayangan Anda ini.
Modifikasi NMax Simpel Elegan, Tampil Fresh Keren Maksimal : Okezone Otomotif
Yamaha NMax meskipun memiliki badan yang gemuk, ternyata cukup asyik jika dimodif elegan. Soal pengereman, di roda depan dan belakang terpasang kaliper unik bernama Mu-Fac yang menjepit sebuah cakram aftermarket.
Untuk masalah buangan emisi, bisa gunakan exhaust system memakai silincer PR-2 yang dilapis serat karbon pada seluruh bodi silincer-nya. Sebenarnya, tanpa perawatan atau modifikasi, pihak ATPM sudah memikirkan desain terbaik untuk Yamaha NMax. Kunci dari modifikasi yang berhasil adalah dengan menyamakan persepsi satu sama lain: Bagaimana?
Modifikasi Nmax dan Beragam Referensi Pilihannya
Warna hitam pada motor memang mempunyai kesan sendiri apabila dibandingkan dengan warna-warna lainnya. Saat ini, Nmax telah mengeluarkan edisi motor berwarna hitam. Kelebihan dari Nmax ini adalah terdapat pada bagian shock breaker belakang, yang sudah menggunakan shock tabung, dan juga pada bagian velg nya telah dilapisi warna emas.
Carbon Kevlar Sampai Rp 10Juta, Modifikasi Yamaha NMAX Simpel dan Elegan
Walaupun sekadar memodifikasi hal-hal yang simpel, namun mampu membuat motor matic ini lebih terlihat elegan. Baca Juga: Bikin Melongo, Yamaha NMAX Anti Jatuh dan Gak Perlu Standar Tengah.
Ia dibantu oleh Septian Wijaya dari DCS Auto untuk menggarap modifikasi NMAX tersebut. "Karena maunya simpel tapi elegan kita bikin dilapis carbon kevlar hampir di sekujur body," buka Septian.
Pemukim di wilayah Tangerang pilih gaya modifikasi simpel tapi tetap elegan untuk bikin NMAX-nya sedap dipandang mata. Baca Juga: Gemuk dan Garis Bodi Tajam Dikira Spy Shoot New Yamaha NMAX, Tampilan Lebih Futuristik.
Pakai Konsep Modifikasi Mobil, Yamaha NMAX Sukses Tampil Elegan
/photo/gridoto/2018/08/17/2991131092.jpg)
GridOto.com - Tak bisa dipungkiri kalau ada banyak banget modifikasi menggunakan motor Yamaha NMAX. Salah satunya yang cukup menarik adalah Yamaha NMAX 2015 yang tampak mewah dan elegan berkat warna candy sunset orange ini. Tapi yang paling menarik adalah kaki-kakinya karena pakai konsep hellaflush yang umumnya diterapkan di mobil.
"Konsepnya baby hellaflush, biar mirip style modif mobil ceper dengan pelek lebar dipadu ban tipis, plus permainan olah chamber ekstrem," ujar Theodorus Iwan Fabianto, owner NMAX ini. (Baca Juga : Bosan Lewat Aspal Mulu, Yamaha NMAX Pindah Haluan Jadi Motor Trabasan). "Namun karena di motor, ya enggak bisa main chamber," imbuh pria yang sering dipanggil Babae ini. Babae memang paham soal modifikasi mobil, karena dia merupakan member lama komunitas mobil Vostro di Magelang.
