Modifikasi Motor Nmax Merah

• Diterbitkan : 03 Jan 2023

Modifikasi Motor Nmax Merah. Inilah Sistem pelumasan yang dilengkapi di Yamaha Nmax. varian yang memiliki adalan:. Varian Yamaha Nmax ABS Yamaha Nmax Standard Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump.

Modifikasi Motor Yamaha NMax, Gaya Racing Dibalut Warna Merah Membara

Motor Plus-online.com - Modifikasi motor Yamaha NMax, gaya bernuasa racing makin keren dibalut warna merah membara. Gaya modifikasi racing masih memiliki peminat yang sangat tinggi di Indonesia. Berbagai macam merek motor dijadikan bahan untuk melakukan gaya ubahan yang satu ini.

Motor matic keluaran Yamaha ini cukup digandrungi oleh para anak muda jaman sekarang. Tidak sedikit dari mereka yang melakukan modifikasi pada motor Yamaha NMax ini.

Nah berikut kami sajikan, modifikasi motor Yamaha NMax yang bernuasa racing dari Thailand. Baca Juga: Yamaha Mio Sporty Full Karbon, Tonton Videonya Pas Kena Sinar Matahari.

Mewah Banget Modifikasi Motor Nmax Merah Yang Satu Ini - modif yamaha nmax merah

Harga Pertamax sudah 2 kali naik tahun ini. Siapkan Rp 100 ribu untuk mengisi penuh tangki.

Rata-rata tangki motor matic 150-160 cc lebih dari 5 liter. Setelah kena prank terkait kenaikan harga bahan bakar jenis Pertalite dan Pertamax pada 1 September 2022 lalu, pemerintah justru menaikkan harga jual keduanya pada hari Sabtu (3/9/2022) pada pukul 14.30 WIB. Kenaikan harga bahan bakar tersebut tentu berimbas pada biaya operasional yang harus dikeluarkan o.

Kental Aura Racing, Yamaha NMAX Baru Berkaki-kaki Merah Tampang Garang

GridOto.com - Dibalut modifikasi bergaya racing, Yamaha All New NMAX silver milik Teddy Megido Siburian ini tampil kece dan garang. Dari banyak pilihan konsep modikasi, Teddy mantap memilih gaya racing untuk dibenamkan pada modifikasi Yamaha All New NMAX miliknya dengan ubahan pada kaki-kaki dan pasokan berbagai part racing. Ubahan yang paling lansung menarik perhatian yaitu kaki-kaki, bro Teddy memadukan warna bodi silver dengan berbagai part kaki-kaki berkelir merah candy.

Baca Juga: Upgrade Mesin Spek Sangar, Yamaha NMAX Baru Ini Bertenaga Galak. Salah satunya sokbreker depan pakai bottom shok KTC Kytaco," seloroh Teddy lagi. Puas bahas kaki-kaki, berbagai bagian Yamaha New NMAX ini pun diupgrade dengan part racing sob.

Baca Juga: Yamaha NMAX Percantik Kaki-kaki, Upgrade Sok dan Rem Makin Kekinian.

8 Modifikasi NMAX 2022 Paling Keren dan Ramah Kantong Pelajar, Nomor 7 Muat Pisang Tetap Aja Ganteng

PORTAL KOTAMOBAGU, PIkiran Rakyat – Para rider Yamaha NMAX sejati tentu tidak akan puas mengendarai motor dengan tampilan standar saja. Berbagai inovasi dilakukan demi mempercantik motor yang menjadi rival Honda PCX ini. Beragam cara modifikasi NMAX yang sering dilakukan, mulai dari mengganti warna, full sticker atau dengan mengganti atau mencabut komponen luar motor agar kelihatan lebih gahar. Nah, dilansir dari laman Instagram @modifikasinmax.id, berikut berbagai jenis modifikasi NMAX yang paling kerena dan epic tahun 2022 ini. Baca Juga: New Honda Neo Sports Cafe CB300R, Apakah Bisa Jadi Penantang Yamaha XSR 300. Motor ini jika dilihat modifikasinya cukup sederhana.

Namun tetap tampil kece dan cocok banget untuk kantong pelajar. Kawasaki Z H2 atau Ducati Streetfighter V4 S, Naked Bikes Paling Gahar!

Modif Yamaha NMAX Racing, Tampilan dan Jeroan Mesin Enggak Kacangan

Kali ini kami kembali mengulik modifikasi Yamaha NMAX yang digarap maksimal mengusung konsep racing. Tidak hanya tampang saja yang jadi ganteng, soal jantung pacu motor juga ikut diupgrade hingga kapasitas mesinnya membengkak. Yups ini dia modifikasi Yamaha NMAX 2017 bergaya racing milik bro Adhityo Dharmadi.

Baca Juga: Bisa Jadi Inspirasi Setup Warna Yamaha NMAX Ini Dikemas Apik dan Rapi. Pertama kali melihat, mata langsung dimanjakan oleh kolaborasi warna merah Ferari dan berbagai bagian body berbalut karbon kevlar. Aura racy semakin kuat dengan warna merah Ferari pada bagian body halus Yamaha NMAX modifikasi ini.

Jadi Fresh, Yamaha NMAX Ini Berwarna Ngejreng dan Pakai Part Karbon Kevlar

Bro Adhityo Dharmadi merombak total Yamaha NMAX 2017 miliknya dengan tampilan warna bodi motor yang mencolok mata dan menarik perhatian. Mengusung konsep racing, Adhityo alias Kuro ini mengguyur seluruh bodi halus dengan warna merah menyala. Baca Juga: Modif Yamaha NMAX Racing, Tampilan dan Jeroan Mesin Enggak Kacangan. Aziz Merah Ferari dipadukan dengan karbon kevlar buat kesan racing makin kental.

Warna merah terang atau yang kerap disebut merah Ferari ini memang kerap dipilih para modifikator untuk menonjolkan tampilan motor sama halnya dengan Kuro sang empunya motor ini.

Yamaha Nmax Beraroma Italia, Pakai Kelir Ferrari

Modifikasi kelir atau grafis bisa menjadi opsi jitu untuk mendongkrak tampilan motor. Seperti dijelaskan Yamaha Mataram Sakti, dalam keterangan resminya, modifikasi kelir ini dibuat secara solid menggunakan teknik pengecatan airbrush.

Sehingga, warnanya akan lebih hidup dan tahan lama, dibandingkan dengan teknik cutting sticker. Mayoritas keempat motor Yamaha Nmax 155 ini tampil dengan livery yang sarat akan nuansa racing, di mana stripping tajam dan tegas dapat dilihat di seluruh bodi motor.

"Dengan adanya motor modifikasi dari Mataram Sakti ini diharapkan dapat menarik konsumen untuk datang ke dealer. Dan bagi para konsumen yang ingin membeli motor tersebut bisa langsung datang ke dealer Mataram Sakti yang ada di area Madiun-Kediri," ungkap Ari Cahyo, selaku Area Manager Mataram Sakti, Nganjuk.

Konsumen yang penasaran dengan All New Nmax 155 modifikasi ini dapat langsung datang ke dealer di Jalan Raya Nganjuk-Madiun KM 2 No 9 Guyangan, Bagor, Nganjuk, atau menghubungi ke contact center di nomor 0852 3546 2322.

NMAX Segarnya ke Mata, Candy Tone Bikin Aura Racy Kian Mentereng

Otomotifnet.com - Sekujur bodi Yamaha NMAX milik Ahmad Ridho tampil segar. Berkat laburan cat merah candy ini, bikin tampilan NMAX berkonsep racing looknya jadi lirikan. Mulai dari repaint candy red terus pasang part-part racing juga. Biar dapat selaras ke konsep stylish racing," buka Ridho.

Sokbreker depan terlihat kekar seperti pakai upside down. Padahal Ridho hanya pasang tabung sokbreaker depan Stage 6 dipadu sokbreker Ohlins di belakang.

Peleknya juga diganti dengan ukuran besar dari Racing Boy yakni berukuran ring 14 inci dibungkus rapi ban FDR 120/70/R14 (depan) dan 140/70/R14 (belakang). Untuk mengimbangi, kaliper rem dari Nissin dan master rem RCB yang dipadu disc brake belakang dari TDR diandalkan mengawal laju motor.

Untuk memperkuat aura racing ini, Ridho juga menempel carbon kevlar seperti di sepatbor depan dan beberapa panel bodi. (Baca Juga : Yamaha NMAX Berkaki Mewah Nggak Bikin Pemilik Pede, Tapi Bagian Ini).