Modif Yamaha Nmax Roda 3
Modif Yamaha Nmax Roda 3. Masih membahas modifikasi Yamaha NMAX lama yang dipermak ekstrem jadi beroda tiga mirip tongkrongan Yamaha Tricity. Yamaha NMAX lama milik Eko Prabawanto asal Jakarta ini memang tampil beda karena fokus ubahan pada kaki-kaki depannya.
Kebetulan sebelumnya bikin Vario, sekarang nyobain NMAX jadi roda tiga hehe," tutur Eko sapaan akrabnya. Tentu, untuk membuat Yamaha NMAX ini punya dua roda di depan banyak sekali ubahan sob alias enggak sepele.
Terbukti, untuk mewujudkan keinginannya bro Eko mempercayai modifikator asal Solo, Jawa Tengah untuk menggarap Yamaha NMAXnya. "Motor ini garapan Erwin Development, di Solo, Jawa Tengah.
Konsepnya klasikal desain, jadi ini plug n play enggak main las diganti dengan braket atas bawah," tambah Eko. www.custoamaxiyamaha.com Yamaha NMAX custom roda tiga mirip Tricity.
Diklaim PNP dan tak merusak struktur orisinal bawaan motor, usut punya usut kaki-kaki depan Yamaha NMAX ini mirip-mirip kaki-kaki mobil. Baca Juga: Rush Motor, Bengkel Spesialis Maxi Yamaha Garap Servis Sampai Modifikasi.
Yamaha nmx Modif roda 3 tanpa rubah suspensi #7 - yamaha nmax roda 3
Bisa buat touring dan harian. Pemasangannya khusus agar lebih awet.Melakukan perjalanan bermotor jarak jauh seperti touring atau untuk kebutuhan mobilitas harian, kenyamanan berkendara mutlak dibutuhkan. Banyak cara untuk menambah kenyamanan di motor.
Salah satunya menambah bahan latex di jok.Penggunaannya dikenal luas di kalangan pecinta touring dan pemotor harian karena banyak hal positif yang didapatkannya. Mulai dari menambah empuk jok hingga membuat awet busa, karena lapisan karet tersebut. Ilham 09.08.2022 Baca Lebih.
Ini Dia NMAX Roda 3 Versi Pabrikan, Yuk Lihat Detail Yamaha Tricity 155 Terbaru
GridOto.com - Lihat detail Yamaha Tricity 155 terbaru, motor roda 3 versi pabrikan berbasis Yamaha NMAX! Bukan hasil editan, bagian depan motor memang jadi kelihatan gambot karena dibekali dua roda yang berdampingan. Secara umum, Yamaha Tricity 155 memang dibangun dari Yamaha NMAX namun diberikan beberapa penyesuaian tentunya.
Jika Tricity 155 sebelumnya pakai basis NMAX lawas, generasi terbarunya diambil dari New NMAX. Tapi secara bentuk, kelihatan antara Tricity 155 lama dengan yang baru enggak banyak berubah bodi maupun kaki-kaki yang terpasang.
Dari segi tampilan, ada perubahan di bagian desain cluster headlamp serta bentuk windshield yang tampak lebih lebar. Menurut informasi resminya, perubahan besar ada pada mesin serta rangka yang digunakan.
Karena rangka berubah, Tricity 155 terbaru dirancang supaya lebih kokoh, stabil dan nyaman dikendarai.
Mbak Echi, Lady Biker Pengguna Yamaha Nmax Modif Roda 3 untuk harian dalam Keterbatasan Fisik - Pertamax7.com
Meski dalam Keterbatasan Fisik, Keseharian mbak Echi yang bernama lengkap Echi Pramitasari menggunakan Yamaha NMAX modifikasi…yaps langsung dari pulau jakarta nih,,….dengan keterbatasan fisik usai kecelakaan 5 tahun lalu, lady biker kelahiran 17 juni 1991 ini menggunakan kursi roda, namun beliau tidak patah semangat dengan berani merantau ke pulau jakarta untuk belajar di universitas mercu buana pulau jakarta serta bekerja sebagai di bgaian accounting di Yayasan Wisma Cheshire, Fatmawati Jakarta Selatan, yang merupakan tempat pelatihan bagi penyandang tuna daksa (keterbatasan fisik). yaps, mbak Echi tercatat sebagai member kehormatan sekaligus lady biker pertama klub NMAX yaitu Jakarta Max Owners dengan nomor anggota 221. tentu sudah tidak asing lagi dengan om Achobule, Ketua Umum Jakarta Max Owners yang juga punya yamaha nouvo, fino dan tentunya nmax.
Mbak Echi memberikan pelajaran bagi kami bahwa segala keterbatasan tidak menghalangi cita-cita selama semangat juang tetap menyala membara dan terus berusaha apapun halangannya,”. dulu sebelum ada yamaha nmax modip roda 3nya, mbaj echi yang kerja dan tinggal di asrama Wisma Cheshire ke kampus diantar pakai mobil, karena ingin mandiri dan tidak merepotkan orang lain, kini pakai nmax terhitung sejak juni 2015. Tangkinya di depan jadi cocok buat saya nggak perlu turun kalau lagi isi bensin.
Bawa kendaraan sendiri jadi lebih enak, apalagi motor fleksibel,” beber anak sulung dari 4 bersaudara itu. tentu setelah ada yamaha nmax keseharian mbak Echi pun makin ceria menjalani rutinitasnya.
owalah mbah echi ini pemilik yamaha nmax roda3 pakai gardan bikinan om Rubi Rwin solo to, mantabh.
Mau Bikin PCX, NMAX atau Aerox Beroda Tiga? Siapkan Biaya Segini
Otomotifnet.com – Dalam kondisi tertentu, terkadang ada yang sangat butuh motor beroda tiga, misal penyandang disabilitas, atau yang memang kurang pede pakai motor beroda dua. Karena bisa dibilang tak ada motor, skutik khususnya, yang aslinya beroda tiga, maka modifikasi jadi pilihan paling mudah.
Salah satu spesialis bikin atau memodifikasi motor beroda 2 jadi 3 tentu saja RWIN Development, yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah. Pertanyaan paling sering dan bikin banyak orang penasaran tentu berapa sih biaya bikin motor roda 3, misal dari Honda PCX, Yamaha NMAX atau Aerox 155. Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Ganteng Pakai Body Custom, Buatan Lent, Mulai Rp 1 Jutaan.
Istimewa Honda PCX 150 jadi beroda tiga model 2 roda di depan. Rubiyanto, pemilik RWIN Development menerangkan jika biaya tergantung opsi yang dipilih, karena bikin skutik jadi beroda 3 ada 4 pilihan sekaligus. Pertama adalah bikin 2 roda di depan, ini tentu jadi ala-ala Piaggio MP3.
Opsi ketiga modelnya juga 2 roda di belakang, tapi keduanya berputar dan dilengkapi dengan differential.
Akhirnya Modifikasi Yamaha NMAX 155 Roda tiga Reverse Trike Karya R.Win Solo jadi Juga, Cadas ! - Pertamax7.com
pertamax7.com, satu lagi karya om rubi R.Win Development solo lahir. kalau kemaren ada yamaha Nmax 155 roda 3 ( 1 depan 2 belakang ) yang menggegerkan, kali ini ada modifikasi yamaha Nmax 155 roda 3 yang di balik aka Reverse Trike ( 2 didepan 1 belakang ) karya beliau, wis nggak usah banyak cerita, simak saja fotonya. beberapa waktu silam pertamax7.com berkesempatan bertemu om rubi sang modifikator, memang di kabarkan akan ada yamaha nmax 155 reverse trike yang akan nongol, tentu bisa buat nikung, dan… rem ABS tetap menyala. dengan kualitas bahan yang di perhitungkan matang, ketetelitian serta disiplin ilmu kelas tinggi, tentu modifikasi seperti ini memang terasa merogoh kocek, bisa sampai Rp. 10 juta lebih, ya wajar soalnya memang kudu berilmu, kalau ngawur ya nggak belok apa malah bisa salto. oh iya pesan om rubi, modifikasi reverse trike seperti ini memerlukan skill naik motor pada umumnya ( roda 2 ).
Biker Difabel Makin Eksis, Ada Yang Off Road Pakai Yamaha NMAX Tiga Roda
MOTOR Plus-online.com - Video Yamaha NMAX diajak off road oleh biker difabel, lagi viral di media sosial. Video ini dibagikan oleh Iponk Alphaboplo, seorang biker difabel asal Wonosobo. Iponk mengunggah video dirinya riding dekat pantai, dan melewati beragam medan. Baca Juga: Kompak, Video Ngobrol Seru Bareng Komunitas Motor Difabel, Sering Sunmori Keliling Kota.
"Setiap perjalanan harus kita nikmati, apapun keadaannya," tulis Iponk. "Karena hidup adalah kewajiban,yang wajib dijalani & dihadapi," lanjutnya.
Pria bernama lengkap Syaifur Rahman ini, memang kondang di dunia maya.
