Knalpot Untuk Yamaha Nmax

• Diterbitkan : 18 Nov 2023

Knalpot Untuk Yamaha Nmax. Otomotifnet.com - Untuk yang suka modifikasi di area mesin, rasanya kurang lengkap kalau jalur gas buang tidak ikut dirombak atau diganti dengan produk aftermarket. Bagi pengguna All New Yamaha NMAX 155 yang sudah mulai upgrade di sektor mesin dan sedang mencari knalpot, kini tak perlu risau, karena pilihan knalpotnya mulai banyak. Baca Juga: All New NMAX Gak Bisa Asal Ganti Kaliper Belakang, Mentok Pelek, Kecuali Merek Ini!

WRX yang pabriknya di Cikupa, Tangerang telah menyediakan knalpot untuk All New NMAX, bahkan untuk yang kapasitas mesinnya meningkat. “Pakai untuk Aerox 155 plug and play dan banyak pilihannya, plek sama semua gak ada yang diubah.". "Mulai dari standar sampai dengan bore up. Ini bisa juga untuk Lexi,” buka Indrawan ‘Indra’ Wijaya owner WRX Racing Exhaust.

Instagram @wrxexhaust Knalpot WRX untuk All New NMAX. WRX menyuguhkan berbagai macam pipa.

Tiba-tiba Keluar Air dari Knalpot Yamaha NMAX? Faktor Ini Penyebabnya

Otomania.com - Knalpot Yamaha NMAX tiba-tiba menyemburkan air saat kondisi mesin menyala, apa sebabnya? Knalpot Yamaha NMAX yang menyemburkan air saat mesin menyala ternyata hal tersebut jadi penanda adanya kerusakan part.

Baca Juga: Pengereman Yamaha NMAX Lebih Pakem, Ganti Kaliper Standar Milik Saudaranya. Kalau knalpot Yamaha NMAX tiba- tiba menyemburkan air, segera lakukan pengecekan bagian head silinder.

"Berdasarkan pengalaman saya, penyebab knalpot menyeburkan air ini karena air radiator rembes di area head silinder," jelas Yoga. "Hal itu membuat rembesan air radiator ikut kebuang melalui knalpot bersama gas buang," tuturnya saat ditemui di Jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur ini.

Umumnya, paking head silinder rusak ini akibat dari kesalahan bongkar pasang part mesin di motor.

Segini Ukuran Leher Knalpot yang Pas Buat Yamaha NMAX Standar

"Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC) kepada GridOto. "Jadi kalau diameter klep buangnya semakin besar maka semakin besar juga diameter leher knalpot yang digunakan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/21).

Ini Efek Samping Pakai Leher Knalpot Racing Terlalu Besar. "Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan. "Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jalan Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Bikin Knalpot Senyap, Apa Isi DB Killer dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Jarang Yang Memperhatikan, Knalpot Yamaha All New NMAX Ada Tabungnya, Ini Buat Apa?

Otomania.com - Jarang Yang Memperhatikan, Knapot Yamaha All New NMAX Ada Tabungnya, Ini Buat Apa? "Bagian yang lebih besar di leher knalpot itu berisi catalytic converter," sebut M. Abidin yang ketika menjelaskan komponen ini masih menjabat GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca Juga: Biar Makin Yakin Ini Beberapa Fitur Unggulan All New NMAX, Ada Yang Terinspirasi Dari Moge. Secara spesifikasi, gas buang All New NMAX yang dijual di Tanah Air telah lolos standar emisi EURO 3. Dan memang agak unik, karena biasanya catalytic converter posisinya diletakan di dalam silencer. Tapi pada NMAX terbaru malah berada di leher knalpotnya.

Pilihan Knalpot Yamaha NMAX 2020 Standar Racing, Dari ROB1 Sampai SKR

MOTOR Plus-online.com - Pilihan knalpot Yamaha NMAX 2020 model standar racing, dari ROB1 sampai SKR. Sebelumnya, kita sudah mengulas pilihan knalpot aftermarket buat All New Yamaha NMAX 2020.

Dalam artikel yang bisa disimak DI SINI, banyak diabsen knalpot dari merek terkenal seperti R9 sampai WRX. Selanjutnya, yuk ktia simak knalpot merek lain yang punya model berbeda.

Baca Juga: Pilihan Knalpot Yamaha NMAX 2020, Mulai R9, WRX Sampai Pro Speed. Baca Juga: Sebelum Ganti Knalpot, Ada 5 Hal yang Mesti Diperhatikan Sebelum Membelinya.

Ihsan Motoshop Knalpot ROB1 untuk All New Nmax. Sekarang lagi ngetrend, soal knalpot model standar racing. Namun ada beberapa ubahan di leher serta saringan, membuat suara dan efek penambahan tenaga yang berbeda.

Modifikasi Yamaha NMAX 155: Rekomendasi 4 Knalpot Titanium Harga 4 – 9 Jutaan Terbaik 2020!

Yakni lebih cepat melepaskan panas, sehingga performa dapat terjaga dan tidak mudah ngedrop. Untuk bahan terbaik kedua ialah knalpot berbahan stainless steel tahan karat.

Yang paling penting, pastikan kamu menggunakan knalpot dengan bahan terpercaya dan teruji kualitasnya. Hal ini untuk memastikan knalpot yang kamu gunakan telah melewati tes bahan, desain, serta pengujian keamanan dan keselamatanmu dalam berkendara. Namun dari segi tampilan, knalpot slip on bisa jadi pilihan jika kamu tidak terlalu mengejar suara dan performa berkendara ya Webikers.

Harganyapun sedikit lebih mahal daripada knalpot slip on, namun semua terbayar dengan kualitas dan performa yang sepadan. Selain itu, bagian muffler juga lebih bebas hambatan sehingga gas buang langsung keluar. Dan berikut ini 4 knalpot titanium modifikasi Yamaha NMAX 155 di bawah 9 jutaan paling populer tahun 2020!

Banyak Yang Penasaran, Ini Loh Fungsi Leher Knalpot Yamaha NMAX Baru

GridOto.com - Kalau diperhatikan dengan teliti, ternyata ada bagian leher knalpot Yamaha All New NMAX 155 yang bunting alias sedikit lebih besar. Bukan tanpa alasan, ternyata ada fungsi teknis tersendiri dari leher knalpot All New NMAX yang bunting itu.

"Bagian yang lebih besar di leher knalpot itu berisi catalytic converter," ucap M. Abidin selaku GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Catalytic converter sendiri berfungsi sebagai penyaring gas buang sisa pembakaran agar lebih ramah lingkungan. (Baca Juga: Unik, Di Sini Letak dan Cara Pakai Saklar Hazard Yamaha WR 155R).

Jadi, meskipun bentuknya agak sama dengan powerbomb atau megabomb yang sering ditemui di knalpot motor trail, fungsinya beda. Powerbomb di knalpot motor trail berfungsi untuk mengantisipasi tendangan balik dari gas buang. (Baca Juga: Kombinasi MT dan R Series, Begini Spesifikasi Lengkap Yamaha XSR 155).

Penyesalan Pemotor Yamaha NMAX Modifikasi Motor Bagian Knalpot, Kena Tilang Uji Emisi

Pastikan modifikasi motor yang brother lakukan aman dan sesuai aturan ya. Jangan sampai bernasib seperti salah satu pengendara motor Yamaha NMAX, Dody (45).

Yamaha NMAX yang dipakai Dody terdapat kadar Hidrokarbon (HC) di atas 4,5. Baca Juga: Video Uji Emisi Yamaha RX-King, Ini Bocoran Modifikasi Motor 2-Tak Biar Lulus.

Namun ternyata, hasil kadar gas buang pada motornya itu berbanding terbalik dengan yang diharapkan.