Knalpot Untuk Racing Nmax

• Diterbitkan : 15 Feb 2023

Knalpot Untuk Racing Nmax. GridOto.com - Penguna Yamaha NMAX di Tanah Air cukup beragam sob, mulai dari anak muda hingga orang dewasa banyak yang menyukai skutik gambot ini. Tak jarang para pemilik skutik gambot memberi sentuhan pada motor kesayangan nya agar tampil lebih garang dan elegan. Mulai penambahan aksesoris untuk memperindah dan ada yang melakukan penggantian sparepart. (Baca Juga: Harga Sparepart Fast Moving Dan Servis Yamaha NMAX , Mulai Rp 13 Ribuan). Tapi apa sudah ada pertimbangan yang matang sebelum mengganti knalpot NMAX yang standar dengan model racing? Kepala mekanik Yamaha Flagship Shop Semarang (Yamaha FSS Semarang), Hendro Sucipto saat dihubungi GridOto.com mengatakan ada beberapa hal yang harus dipertimbangkan sebelum memasang knalpot racing pada NMAX.

"Untuk penggantian knalpot dari standar akan berpengaruh pada konsumsi bahan bakar kendaraan. Bahan bakar akan lebih boros dari sebelumnya," jelas Hendro.

Selain ada pemborosan pada bahan bakar, hal ini juga dapat membuat mesin tidak awet sob.

Viral Pemotor Nmax Dihukum Dengar Knalpot Racing, Ini Aturan Kebisingan Motor

Pengendara Yamaha Nmax dihukum mendengarkan suara knalpot bising yang terpasang di motornya. Video petugas polisi yang meminta pengendara itu mendengarkan knalpot bising viral di media sosial.

Petugas polisi tersebut terekam kamera menggeber Nmax dengan knalpot bising di telinga pengendara. Cara ini sering digunakan petugas polisi agar pengendara motor tak lagi menggunakan knalpot bising. Dalam video viral, yang salah satunya diunggah akun instagram @maxnations itu, pengendara Yamaha Nmax dengan knalpot bising diminta petugas untuk berjongkok mendekatkan telinganya ke knalpot.

Namun, yang jadi perhatian warganet adalah motor itu tidak dalam kondisi distandar saat digeber. Alhasil, motor langsung nyelonong maju saat digeber oleh petugas polisi tersebut.

Ketentuan knalpot ini diatur dalam Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No 07/2009 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor Tipe Baru. Dalam Permen LH itu disebutkan bahwa batas ambang kebisingan sepeda motor terdiri atas, untuk tipe 80 cc ke bawah maksimal 85 desibel (db).

"Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan yang tidak memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan yang meliputi kaca spion, klakson, lampu utama, lampu rem, lampu penunjuk arah, alat pemantul cahaya, alat pengukur kecepatan, knalpot, dan kedalaman alur ban sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (3) juncto Pasal 48 ayat (2) dan ayat (3) dipidana dengan pidana kurungan paling lama 1 (satu) bulan atau denda paling banyak Rp250.000,00 (dua ratus lima puluh ribu rupiah)," begitu bunyi aturannya.

Segini Ukuran Leher Knalpot yang Pas Buat Yamaha NMAX Standar

Sebab jika leher knalpot Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 terlalu besar, tenaga mesin malah jadi ngempos dan bahan bakar jadi boros. "Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC) kepada GridOto. "Jadi kalau diameter klep buangnya semakin besar maka semakin besar juga diameter leher knalpot yang digunakan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/21). Ini Efek Samping Pakai Leher Knalpot Racing Terlalu Besar.

Nah, buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155, pria yang akrab disapa Wawan ini punya rahasia ukuran leher knalpot biar lebih bertenaga. "Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan. "Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jalan Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.

Isal/GridOto.com Besarnya diameter leher knalpot harus disesuaikan dengan spesifikasi mesin. Baca Juga: Bikin Knalpot Senyap, Apa Isi DB Killer dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Yamaha NMAX dan Aerox 155 Standar Ganti Knalpot Racing, Ukuran Leher Wajib Segini

Otomotifnet.com - Ukuran leher knalpot racing yang akan dipasang ke Yamaha NMAX dan Aerox 155 standar ada ukuran idealnya. Jika ukuran leher knalpot terlalu besar, tenaga bukan naik, justru ngempos dan boros bensin.

"Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC). "Jadi kalau diameter klep buangnya semakin besar maka semakin besar juga diameter leher knalpot yang digunakan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (3/21). Baca Juga: Leher Knalpot Jangan Asal Bikin, Tentuin Panjang Pakai Rumus Ini! Makanya, jika mesin motor bore up pakai klep besar diameter leher knalpotnya juga mengikuti ukuran klep yang semakin besar. Nah, buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155, pria yang akrab disapa Wawan ini punya rahasia ukuran leher knalpot biar lebih bertenaga. "Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan.

"Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jl Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.

Mantap banget! Knalpot Racing Yamaha NMAX Bebas Tilang dan Suaranya Ngbass Adem

MOTOR Plus-Online.com – Menggunakan knalpot racing masih banyak diaplikasikan oleh biker untuk mendongkrak performa. Tapi, larangan berupa tilang menggunakan knalpot racing menjadi mimpi buruk bagi biker.

Kini sudah tidak perlu khawatir lagi karena knalpot besutan ROB 1 ini aman dari tilang. Baca Juga: Tampang Yamaha NMAX Makin Sangar, Pakai Setang Jepit Aftermarket Harganya Cuma Segini. Baca Juga: Keren Banget Digosipin Sebagai New Yamaha NMAX, Begini Setelah Pakai Sokbreker Upside Down. Terbuat dari bahan stainless steel knalpot besutan ROB 1 RACING EXHAUST ini, cocok digunakan harian. Sehingga aman digunakan di jalan perkotaan dan tidak mencolok.

Pilihan Knalpot Yamaha NMAX 2020 Standar Racing, Dari ROB1 Sampai SKR

MOTOR Plus-online.com - Pilihan knalpot Yamaha NMAX 2020 model standar racing, dari ROB1 sampai SKR. Sebelumnya, kita sudah mengulas pilihan knalpot aftermarket buat All New Yamaha NMAX 2020.

Dalam artikel yang bisa disimak DI SINI, banyak diabsen knalpot dari merek terkenal seperti R9 sampai WRX. Selanjutnya, yuk ktia simak knalpot merek lain yang punya model berbeda.

Baca Juga: Pilihan Knalpot Yamaha NMAX 2020, Mulai R9, WRX Sampai Pro Speed. Namun ada beberapa ubahan di leher serta saringan, membuat suara dan efek penambahan tenaga yang berbeda.

Update November 2019 Harga Knalpot Racing Yamaha NMAX, Suaranya!

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX akan terasa lebih garang jika saluran pembuangan alias knalpotnya diganti ala racing. Baca Juga: Tampang Yamaha NMAX Berubah Total, Tonton Video Cara Pasang Cover Bodi Terbaru dari Lent Automodified. Yamaha Motor Indonesia juga menyediakan DB Killer untuk varian knalpot racing ini. Urusan harga, Yamaha Motor Indonesia membanderol Daytona GP Taper Slash sebesar Rp 1.000.000.

Baca Juga: Tampang Yamaha NMAX Terbaru Makin Tajam, Pasang Body Kit Cuma Rp 1 Jutaan, Ada 2 Model.