Knalpot Underbelly Nmax
Knalpot Underbelly Nmax. GridOto.com - Di tengah tahun ini, KTM Indonesia memberikan sedikit penyegaran pada Duke 200. Yang baru, ada pada silencer knalpotnya yang dibuat lebih panjang dan posisinya ada di samping. Jika diperhatikan bentuk silencer-nya persis Duke 250 dan 390 terbaru, bahkan sampai braketnya pun mirip.
Sebelumnya knalpot Duke 200 model underbelly yang 'ngumpet' di kolong motor. Knalpot ini tak terlihat dan juga punya suara kurang disenangi karena terlalu cempreng. "Iya sekarang selain tampilan lebih keren, suaranya juga lebih ngebas," yakin Kristianto Gunadi, Presiden Direktur PT Penta Jaya Laju Motor, pemegang merek KTM bermesin 400 cc ke bawah di Tanah Air.
Selain itu KTM juga menjanjikan peningkatan performa, khususnya torsi yang lebih besar. "Putaran bawah ke menengah lebih bagus," beber pria ramah ini.
Upgrade Performa Suzuki Thunder 125, Turing Bebas Ngos-Ngosan!
Periksa kembali dan lengkapi data dirimu. Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Terbongkar Alasan Knalpot Motor Kebanyakan Ada Di Sebelah Kanan
MOTOR Plus-online.com - Terbongkar alasan kenapa knalpot motor kebanyakan di sebelah kanan, akhirnya paham. Kebanyakan motor yang dijual di dunia memakai knalpot di sebelah kanan.
Ternyata knalpot motor di kanan sudah ada sejak tahun 1900-an. Menurut sejarah, motor pertama menggunakan knalpot model underbelly. Alasannya karena masih menggunakan pedal sepeda sebagai starter mesin.
Setelah pedal starter hilang, menghasilkan penghematan ruang yang besar di kedua sisi. Pabrikan pun menyingikirkan knalpot model undebelly dan menggantikannya dengan knalpot di kanan.
Memang knalpot underbelly memberikan keseimbangan lebih baik buat motor, tapi masalahnya di ground clearance. Baca Juga: Lagi Cuci Motor, Jangan Semprot Air Ke Dalam Lubang Knalpot Motor, Ini Bahayanya.
Knalpot Racing yang Tidak Ditilang Polisi, Seperti Apa?
Salah satu knalpot aftermarket yang sudah dilengkapi db killer adalah Nob1 Neo SS Dual Sound. Kamu tinggal plug n play saja db killer tersebut bila menginginkan suara tidak terlalu berisik.
Dasar hukumnya, knalpot racing patut dilarang ada di Undang-undang No 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Kewenangan Polisi dalam menindak pelanggaran penggunaan knalpot racing bersuara bising sudah sejalan dengan undang-undang.
8/1981 tentang Kitab Undang-Undang Hukum Acara Pidana (KUHAP), petugas tidak perlu dilengkapi Surat Perintah Tugas. Perlu dipahami bahwa razia atau penindakan di tempat (secara serentak oleh sejumlah aparat kepolisian). Ini berbeda konteks dengan penindakan bergerak atau yang bersifat insidentil dan menyasar pelaku “tertangkap tangan”.
Hanya saja memang beberapa merek mengaku dirugikan dengan adanya peraturan soal knalpot racing tersebut. Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!
Lepas Silincer Yamaha MT25 Bikin Cover Custom Mirip Knalpot Underbelly -
Lepas Silincer Yamaha MT25 Bikin Cover Custom Mirip Knalpot Underbelly. Rifqi Zahri R tp lumayan timbang nganggo silencer rodo ono ngebas2e🤣🤣🤣🤣🤣 – Don. Ini klo bikin covernya nanti bagus, pasti banyak yang tertarik, bisa jadi ladang rejeki om 😀 – Ainun. Asep Miftahudin tapi kayaknya masih terlalu nongol ya – Ahmad. Razia aman .. ( liat aJa gak ada kenalpotnya tuh pak.). Iwan Nugroho nah gua pernah begiti , bilangnya , knalpot saya ancur pak pas jatoh, mau beli , blom ada uangnya🤣 – Wahyu.
Abimanyu Kukuh Pradana sy ga suka yg suaranya kenceng, dilepas silencer dah lumayan ada ngebas ngebas alusnya, daripada terlalu senyap 😁 – Don.
Tutorial buat cover knalpot racing R25 anti tilang polisi 100% ampuh dan keren - knalpot kolong yamaha r25
Carbon fiber membuat fairing lebih rigid dan ringan. Desain fairing perlu dibuat ramping untuk membelah angin. Untuk dapat digunakan balap di sirkuit tertutup, salah satu komponen motor yang perlu diganti adalah bodi atau fairing.
Yang jelas bagian lampu harus tertutup. Selain keamanan, hal ini juga bertujuan agar aerodinamika motor lebih baik ketika dipacu kencang.
Jika sisi aerodinamika baik, maka motor dapat melaju lebih cepat. Pasalnya, fairing memiliki kemampuan membelah angin cukup optimal.
Fariz 31.08.2023 Baca Lebih.