Knalpot Rob1 Nmax Old

• Diterbitkan : 29 Jan 2023

Knalpot Rob1 Nmax Old. GridOto.com – Berniat knalpot aftermarket buatan Rob1 Racing buat motor matic Yamaha NMAX 2020, berikut ini kelengkapan yang didapat. Buat yang enggak mau repot ada ubahan di knalpot bawaan, caranya bisa pasang knalpot aftermarket model full system. Penasaran, berikut ini kelengkapan knalpot aftermarket buatan lokal tersebut buat motor Yamaha All New NMAX.

Baca Juga: Hilangkan Karat di Knalpot Motor Saat Musim Hujan, Cuma Modal Ini. “Selain silencer dan lehernya, paket knalpot sudah termasuk per pengait, alat penarik per knalpot, spacer, paking knalpot serta cover silencer,” terang Ihsan, owner bengkel Ihsan Motoshop, Duren Sawit, Jakarta Timur. Per pengait ini berfungsi mengikat antara silencer dan leher knalpot, sedangkan spacer bisa dipakai apabila motor sudah ada ubahan di bagian radiator atau kaki-kaki. Jika radiator atau kaki-kaki masih standar, spacer knalpot enggak perlu digunakan karena posisi knalpot dijamin sudah pas. “Karena bagian leher knalpot yang menempel dengan mesin bentuknya beda dengan knalpot standar, maka paking bawaan enggak bisa dipakai lagi,” jelas Yoyok Wahyudi, kepala mekanik Duta Motor Sport, Bekasi, Jawa Barat. Baca Juga: Blok Silinder Bawaan Yamaha NMAX Bisa Pasang Piston Gede, Ini Tipsnya.

Mau Ganti Knalpot Rob1 Buat Yamaha Nmax Ngempos Gak Ya? -

Arif Ramadhan siaaappp kmaren pkek rob1 enak seh cuman atas kyak nahan, posisi maen kirian dan co+5 – Faisol. liat review di youtube terus ada yg nyeletuk komen gitu ngempos katanya. Adam Tolana oke di cba deh kmren sy 4 kadang” Nembaknya naik ke 6 sering nembak.. – Noval. Andi Pradana Setyatama asli om.. Pas gas di betot baru teriak dkit.. Itu pun gak bikin sakit telingan.. – Adam.

Faisol Fattahillah hahaha kalo emang mau beli knalpotnya, bobok di cikarang mas, udah dapet settingannya kemaren suara ngebass adem, tenaga isi terus, bensin pastinya lebih irit dari pas sebelum bobok – Yuga. Yuga Noer Firdaus saya jauh om ujung timur jawa wkwkwk kali dapet yng udah setingan gtu – Faisol. Yuga Noer Firdaus mantap nih ilmunya, saya kirian sudah full bandung om matsu garage, lagi nyarik knalpot yng pas emang ngidam ahm cuman ada yng bilang ada ngemposnya klo blum bobol – Faisol. bobok aja om gedein sampe outletnya kisaran 36/38mm, saringannya dibikin setengah, biasanya udah tau kok tukang boboknya – Yuga.

Kalo saya awal sampe tengah ngempos walaupun sudah upgrade kirian..akhirnya saja jual dan di bore up 😃 – Desta.

Mantap banget! Knalpot Racing Yamaha NMAX Bebas Tilang dan Suaranya Ngbass Adem

MOTOR Plus-Online.com – Menggunakan knalpot racing masih banyak diaplikasikan oleh biker untuk mendongkrak performa. Kini sudah tidak perlu khawatir lagi karena knalpot besutan ROB 1 ini aman dari tilang.

Baca Juga: Tampang Yamaha NMAX Makin Sangar, Pakai Setang Jepit Aftermarket Harganya Cuma Segini. Baca Juga: Keren Banget Digosipin Sebagai New Yamaha NMAX, Begini Setelah Pakai Sokbreker Upside Down.

Terbuat dari bahan stainless steel knalpot besutan ROB 1 RACING EXHAUST ini, cocok digunakan harian.

Terjual Knalpot rob1 nmax old muffler rob 1 nmax lama kenalpot bukan r9 scooter wrc skr wrx

Penjelasan Produk. permisi gan, langsung aja ni ane mau jual knalpot ori rob1 buat nmax lama gankondisi :-- knalpot ori rob1 untuk nmax lama-- saringan ori nya udh ane rubah, tp ga dibuang atau dicopot, saringan aslinya bagian tengah nya udh di lapis saringan baru biar diameter nya lebih besar sampe ke luar pembuangan, saringan ujung depan sisa potongnya saya sambung ke belakang sampe lubang sambungan lehernya-- leher masih ori rob1 nya, tp bagian tengah leher sampe ke blok mesin udh dirubah juga ukuran standard seperti standard nya, jd yg megabomb nya saya lepas-- motor ane standard tingting, ga perlu setting setting co dll lagi, motor tetep irit, karna asli bawaan rob1 nya berasa ngempos dan suara atas nya rada pecah mendem menurut saya, jd udh di custom ulang, suara nya lebih asik dan tetep adem ga pke ngempos-- ujung pembuangan knalpot nya saya bobok jd lubang lebih besar dibandingkan ori rob1 nya-- gaspul masih tebel-- knalpot aman ga bocor-- baut baut masih ori dan dudukan masih kuat ga ada yg patah-- kondisi fisik masih oke, ga ada dent atau penyok-- kotor bekas pemakaian wajar aja, difoto belom sempet dicuci dan dipoles lagi, karna musim ujan mulu-- klo udah dicuci, dipoles, pasti kinclong lagi stainless nya-- cover knalpot dan cover cup V nya masih mulus-- sisanya bisa cek langsung aja di tkp ya, biar sama sama enak, cocok angkut ga cocok berati belom jodohnote :-- jangan tanya kesaya ini knalpot anti tilang atau enggaknya, karna klo lagi apes sama police rese ya tetep aja apes ketilang-- suara tetep asik, lewat gang ga bikin tembok orang geter-- yg mau liat saringan bisa pm aja ya nanti saya kirimin pic saringannya-- yg nanya alasan knp dijual, ya butuh bertahan hidup karna covid sialanMinat bisa langsung hubungi ane aja via sms atau wa only ya di 08999 8051 44Kirim kirim ready, rekber juga ready, bebas pakai apa aja asal cocok, ongkir kena volume, jd kurang lebih bisa 5KG kalo kirim kirim, bisa pakai JNE cargo juga kalo mau murah ongkirnya,Cod juga ready area pinggiran jakbar jaksel dan tangerang selatan, asal cocok ajaHarga pass nett okThanks sebelumnya.

Knalpot ROB1 NMAX Review lengkap - modifikasi knalpot yamaha nmax

Bakal ada test ride Yamaha E01 di IMOS 2022 Yamaha E01 siap diuji pengunjung IMOS 2022. Motor itu belum dijual umum. Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya.

Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor. Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022.

Eits, tapi pr. Ilham 25.10.2022 Baca Lebih.

Yamaha NMAX dan Aerox 155 Standar Ganti Knalpot Racing, Ukuran Leher Wajib Segini

Otomotifnet.com - Ukuran leher knalpot racing yang akan dipasang ke Yamaha NMAX dan Aerox 155 standar ada ukuran idealnya. Jika ukuran leher knalpot terlalu besar, tenaga bukan naik, justru ngempos dan boros bensin. "Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC).

"Jadi kalau diameter klep buangnya semakin besar maka semakin besar juga diameter leher knalpot yang digunakan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (3/21). Baca Juga: Leher Knalpot Jangan Asal Bikin, Tentuin Panjang Pakai Rumus Ini!

Makanya, jika mesin motor bore up pakai klep besar diameter leher knalpotnya juga mengikuti ukuran klep yang semakin besar. Nah, buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155, pria yang akrab disapa Wawan ini punya rahasia ukuran leher knalpot biar lebih bertenaga.

Isal/GridOto.com Leher knalpot yang tepat untuk Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155. "Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan.

"Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jl Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.