Knalpot Racing Silent Nmax
Knalpot Racing Silent Nmax. Jika bosan dan ingin suasana baru, bisa tengok knalpot berlabel Silent Racing yang merupakan merek dagang dari PT Weerex Jaya Sukses. Baca Juga: WRX Kenalkan Knalpot Silent Racing, Tampilan Standar Diklaim Dongkrak Performa. “Betul tanpa glass wool, nyamar karena banyak razia, hehee… Jadi pakai sekat di dalam silencer, tapi bukan seperti standar juga.
Meski suaranya senyap, tapi untuk urusan performa ternyata tetap unggul dibanding standar sobh! Dibuktikan saat diuji di atas mesin dyno Mainline Dynolog milik Farm Tuning.
AHRS Siapkan Knalpot Racing Untuk Yamaha NMax, Ada Tipe Silent dan Ngebass
Ditandai dengan riset yang sedang dilakukan untuk membuat knalpot racing NMax. Walau demikian, kabarnya knalpot racing tersebut baru akan dilepas ke pasaran pada 2016. Saat otorider.com mengunjungi markas AHRS di daerah Depok, terlihat sebuah NMax yang jadi bahan riset sedang diuji performanya. “Sebenarnya riset knalpot NMax ini sudah masuk tahap final, tinggal produksi massal saja,” ujar orang bagian teknik AHRS yang tak mau namanya disebut.
Sayangnya belum ada bocoran mengenai harga yang akan dibanderol untuk knalpot tersebut.
WRX Silent Racing, PCX 160, NMAX Hingga Aerox Power Naik, Ini Buktinya
Otomotifnet.com - PT Weerex Jaya Sukses mengeluarkan varian terbaru untuk knalpot WRX Racing yang diproduksinya. Knalpot ini diberi nama WRX Silent Racing, yang dibuat untuk matic 150 cc, bebek 150 cc dan sport 150 cc. Untuk matic 150 cc, tersedia untuk Yamaha NMAX, Yamaha Aerox hingga Honda PCX 160. "WRX Silent Racing ini didesain dengan karakter suara ramah lingkungan (senyap), mulai rpm bawah hingga atas dan mampu meningkatkan tenaga,".
Baca Juga: Knalpot Silent Racing Dipatenkan, Berani Jiplak? "Cocok untuk spek standar, porting bahkan hingga bore Up 165 cc masih mampu," yakin Indrawan, Owner merek WRX Racing. Bukan cuma ngomong, knalpot ini sudah teruji di atas mesin dyno Mineline Dynolog dan mampu mendongkrak tenaga Yamaha Aerox 155. Dalam keadaan standar, Yamaha Aerox 155 dirunning beberapa kali dengan torehan power standar 9,88 HP dan torsi 9,4 NM. Kemudian setelah menggunakan knalpot WRX Silent Racing, power naik jadi 10,10 HP dan torsi 9,5 NM.
Knalpot Ahau Racing Silent Sound Untuk Yamaha NMAX
Buat para penunggang skubek premium pabrikan Yamaha, Yamaha NMAX, boleh jajal nih knalpot Ahau Racing. Pakai knalpot Ahau Racing silent sound untuk Yamaha NMAX supaya tarikan semakin cihuy plus bisa lebih tampil gaya.
“Knalpot ini cocok untuk NMAX yang mesinnya masih standar dan setingan CO-nya masih bawaan pabrik,” terang Bachtiar Kemal Harahap, pentolan LDgarage. Untuk menebus knalpot Ahau Racing silent sound untuk Yamaha NMAX berbahan galvanis ini, cukup rogoh kocek Rp 500 ribu saja. Trus, gak usah khawatir takut ditilang polisi iseng. Pasalnya knalpot ini dirancang silent sound. H. Sakub, Juanda, Depok, Jawa Barat.
Segini Ukuran Leher Knalpot yang Pas Buat Yamaha NMAX Standar
/photo/2021/03/29/whatsapp-image-2021-03-29-at-62-20210329062251.jpeg)
Sebab jika leher knalpot Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 terlalu besar, tenaga mesin malah jadi ngempos dan bahan bakar jadi boros. "Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC) kepada GridOto. "Jadi kalau diameter klep buangnya semakin besar maka semakin besar juga diameter leher knalpot yang digunakan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/21). Ini Efek Samping Pakai Leher Knalpot Racing Terlalu Besar. Nah, buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155, pria yang akrab disapa Wawan ini punya rahasia ukuran leher knalpot biar lebih bertenaga. "Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan.
"Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jalan Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat. Isal/GridOto.com Besarnya diameter leher knalpot harus disesuaikan dengan spesifikasi mesin. Baca Juga: Bikin Knalpot Senyap, Apa Isi DB Killer dan Bagaimana Cara Kerjanya?
Jual Pro Liner : Knalpot Full System NEO SR SILENT Yamaha N-MAX 150cc NMAX 155 Original
Tingkatkan akselerasi & power motor Anda jadi lebih spontan dan bertenaga. Mengeluarkan raungan khas knalpot racing yang ngebass, tetapi tidak memekakkan telinga. Desain khusus yang unik dan lebih modern akan membuat tampilan motor Anda jadi lebih fresh, sporty dan trendy.
It also offers a typical bass and racing sound effect, but still sounds easy on the ear. The unique and more modern design would make your motorcycle looks fresh, sporty and trendy.
4 Knalpot Standar Racing Suara Moge Paling Recomended untuk Skutic, Tersedia untuk NMAX dan PCX
Soal harga Knalpot Pro Liner Neo SR Silent mungkin lebih terjangkau jika dibandingkan dengan Rob1 atau Misano. Beberapa platform belajan online hanya melapak knalpot ini dengan harga kisaran Rp585 ribu hingga Rp600 ribuan saja.
Knalpot Pro Liner Neo SR Silent punya ciri khas di ujung moncongnya yang berwarna merah, meski tidak produk proliner seperti itu. Kekurangannya knalpot ini tidak memiliki cover namun tersedia bagi yang ingin memasang secara custom.
Sementara untuk suaranya, meski Knalpot Pro Liner Neo SR Silent tidak terlalu ngebass, tapi untuk suaranya yang tidak terlalu nyaring dengan karakter Moge Harley Davidson membuat anda aman dengan tilang. Baca Juga: Yamaha X Force, Diprediksi Bakal Kudeta Daya Tarik NMAX di Jalanan, Begini Tampilan dan Spesifikasinya.
Review knalpot PRO LINER Neo Standar Racing SILENT | Aerox 155 vva - jual knalpot racing yamaha aerox 155
Aerox di Filipina mengusung nama Mio. Nama Mio dipakai di semua matic Yamaha di Filipina kecuali Yamaha NMax dan Yamaha XMax.
Tak hanya pasar Indonesia, Yamaha Aerox 155 juga didistribusikan ke negara lain misalnya saja Filipina. Sebagaimana kebiasaan pula, soal tampilan dan warna tentu menyesuaikan selera pasar di sana.
Namun, ada perbedaan unik dari unit yang diniagakan di negara tersebut. Di Filipina, motor matic ini rupanya termasuk dalam keluarga Mio.
Padahal di Indonesia sendiri, Yamaha Mi. Ary 07.12.2022 Baca Lebih.
10 Knalpot Racing Motor Terbaik - Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif (Terbaru Tahun 2023)
Knalpot adalah bagian yang menyalurkan gas sisa pembakaran mesin motor. Knalpot standar setidaknya terdiri dari header, resonator (dB killer), dan muffler (silencer). Header berupa pipa yang menghubungkan saluran gas dari mesin ke seluruh bagian knalpot. Dengan begitu, suara yang dihasilkan lebih keras, bahkan cenderung bising.
Bahkan peningkatannya bisa mencapai 3 hp untuk motor dua silinder seperti CBR 250 RR. Namun, suara yang terlalu bising bisa membuat Anda terkena tilang oleh polisi, mengganggu warga sekitar.
Selain itu, komponen motor lainnya bisa cepat rusak karena tidak sesuai standar pabrikan.
Silent Racing Hadirkan Knalpot Tanpa Glasswool, Hadir Untuk Matic 110-125 Cc, Suara Senyaaap...
Misal ketika mengusung tema modifikasi racing, bisa menggunakan desain knalpot yang punya silencer pendek atau berbahan carbon fiber. Silencer panjang punya karakter suara kebalikannya, cenderung ngebass dan lebih bersahabat dengan kuping.
Menggunakan sekat sebagai pengganti glasswool, bukan berarti suara yang dihasilkan oleh Silent Racing ini jadi standar. Misal mesin standar dengan bore up beda suaranya, tapi tetap senyap,” rincinya pada produk barunya ini. Leher knalpot stainless steel 304 dan garansi 1 tahun,” tutup Indra yang membanderol tipe M125 ini Rp 750 ribu. Untuk melihat perubahan tenaga sebelum dan sesudah menggunakan Silent Racing, nanti akan kami uji di atas mesin dyno.
