Knalpot Racing Nmax Rob1
Knalpot Racing Nmax Rob1. GridOto.com – Berniat knalpot aftermarket buatan Rob1 Racing buat motor matic Yamaha NMAX 2020, berikut ini kelengkapan yang didapat. Buat yang enggak mau repot ada ubahan di knalpot bawaan, caranya bisa pasang knalpot aftermarket model full system.
Penasaran, berikut ini kelengkapan knalpot aftermarket buatan lokal tersebut buat motor Yamaha All New NMAX. Baca Juga: Hilangkan Karat di Knalpot Motor Saat Musim Hujan, Cuma Modal Ini. Per pengait ini berfungsi mengikat antara silencer dan leher knalpot, sedangkan spacer bisa dipakai apabila motor sudah ada ubahan di bagian radiator atau kaki-kaki. “Karena bagian leher knalpot yang menempel dengan mesin bentuknya beda dengan knalpot standar, maka paking bawaan enggak bisa dipakai lagi,” jelas Yoyok Wahyudi, kepala mekanik Duta Motor Sport, Bekasi, Jawa Barat. Baca Juga: Blok Silinder Bawaan Yamaha NMAX Bisa Pasang Piston Gede, Ini Tipsnya.
Yamaha NMAX Tenaga Jadi 12 Dk, Modal Ganti Knalpot Racing, Ini Hasil Dyno Test-nya
/photo/2020/03/30/3430550421.jpeg)
Memang mengganti knalpot jadi salah satu cara instan meningkatkan tenaga mesin, tampilan serta memberikan suara yang berbeda di motor. Supaya hasilnya lebih akurat, tim pun membandingkan perubahan tenaga mesin yang terjadi dengan mengetes di atas mesin dyno.
“Perlu diketahui bahwa beda merek atau tipe knalpot yang dipasang, maka hasil tenaga, torsi dan karakter motor bisa berbeda,” buka Yoyok Wahyudi, kepala mekanik Duta Motorsport, Bekasi, Jawa Barat. Baca Juga: Honda PCX Tanam Kampas Ganda NMAX, Gredek Masih Ada, Ini Biang Masalahnya.
Dalam pengetesan yang dicoba kali ini, dilakukan pengetesan produk knalpot dari Rob1 Racing yang punya tampilan dan suara mirip knalpot standar. Berdasarkan kurva persebaran tenaga dari hasil dyno test, kenaikan tenaga terbesar terlihat didapat saat mesin menyentuh putaran atas.
Baca Juga: Yamaha NMAX ECU Direset, Biaya Enggak Mahal, Di Bengkel Resmi Cuma Segini.
Cuma Ganti Knalpot Racing, Tenaga Yamaha NMAX 2020 Naik Jadi Segini
/photo/2020/03/30/439727081.jpeg)
GridOto.com – Cuma dengan ganti knalpot bawaan pakai knalpot racing, tenaga mesin Yamaha NMAX 2020 bisa terdongkrak naik jadi segini. Mengganti knalpot memang menjadi salah satu cara instan meningkatkan tenaga mesin, tampilan serta memberikan suara yang berbeda di motor.
“Perlu diketahui bahwa beda merek atau tipe knalpot yang dipasang, maka hasil tenaga, torsi dan karakter motor bisa berbeda,” buka Yoyok Wahyudi, kepala mekanik Duta Motorsport, Bekasi, Jawa Barat. Baca Juga: Blok Silinder Bawaan Yamaha NMAX Bisa Pasang Piston Gede, Ini Tipsnya.
Dalam pengetesan yang dicoba kali ini, dilakukan pengetesan produk knalpot dari Rob1 Racing yang punya tampilan dan suara mirip knalpot standar. Pengetesan sendiri dilakukan diatas mesin dyno merek Dynojet 250i dan dilakukan beberapa running test untuk mendapatkan hasil terbaik. Berdasarkan kurva persebaran tenaga dari hasil dyno test, kenaikan tenaga terbesar terlihat didapat saat mesin menyentuh putaran atas.
Baca Juga: Enggak Mahal, Cuma Segini Biaya Reset ECU Yamaha NMAX di Bengkel Resmi.
Mantap banget! Knalpot Racing Yamaha NMAX Bebas Tilang dan Suaranya Ngbass Adem
MOTOR Plus-Online.com – Menggunakan knalpot racing masih banyak diaplikasikan oleh biker untuk mendongkrak performa. Tapi, larangan berupa tilang menggunakan knalpot racing menjadi mimpi buruk bagi biker.
Kini sudah tidak perlu khawatir lagi karena knalpot besutan ROB 1 ini aman dari tilang. Bagi biker Yamaha NMAX yang ingin menggunakan knalpot racing tapi ingin tetap aman dari tilang bisa mencoba knalpot ini.
Baca Juga: Tampang Yamaha NMAX Makin Sangar, Pakai Setang Jepit Aftermarket Harganya Cuma Segini. Baca Juga: Keren Banget Digosipin Sebagai New Yamaha NMAX, Begini Setelah Pakai Sokbreker Upside Down.
Terbuat dari bahan stainless steel knalpot besutan ROB 1 RACING EXHAUST ini, cocok digunakan harian. Sehingga aman digunakan di jalan perkotaan dan tidak mencolok.
Ganti Knalpot Racing di Motor Injeksi, Bagaimana Pengaruhnya?
Perbedaan dari kedua jenis knalpot ini hanya terletak pada ada tidaknya komponen catalytic converter yang berfungsi menyaring sisa gas buang di produk aftermarket. Knalpot aftermarket desainnya tanpa resistensi, ini membuat proses pendinginan saat overlapping di katup in dan ex terbuka tidak terjadi.
Pada sistem injeksi, pengaturan dilakukan dengan menaikkan skala CO dan HC untuk mengatur jumlah bahan bakar yang masuk. Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah.
Dari sisi performa memang bisa mengail tenaga dan torsi, namun banyak juga kerugian memasang knalpot ala balap ini. Kebanyakan orang yang menggunakan knalpot racing hanya membuat mesin motor menjadi lebih cepat panas karena pembakaran kering. Selain melanggar beragam aturan dan belum tentu memenuhi spesifikasi teknis, pemasangan knalpot free flow pastinya juga akan mengganggu kenyamanan dari suara yang dihasilkan.
Pilihan Knalpot Yamaha NMAX 2020 Standar Racing, Dari ROB1 Sampai SKR
MOTOR Plus-online.com - Pilihan knalpot Yamaha NMAX 2020 model standar racing, dari ROB1 sampai SKR. Sebelumnya, kita sudah mengulas pilihan knalpot aftermarket buat All New Yamaha NMAX 2020.
Dalam artikel yang bisa disimak DI SINI, banyak diabsen knalpot dari merek terkenal seperti R9 sampai WRX. Selanjutnya, yuk ktia simak knalpot merek lain yang punya model berbeda.
Baca Juga: Pilihan Knalpot Yamaha NMAX 2020, Mulai R9, WRX Sampai Pro Speed. Baca Juga: Sebelum Ganti Knalpot, Ada 5 Hal yang Mesti Diperhatikan Sebelum Membelinya.
Ihsan Motoshop Knalpot ROB1 untuk All New Nmax. Sekarang lagi ngetrend, soal knalpot model standar racing. Namun ada beberapa ubahan di leher serta saringan, membuat suara dan efek penambahan tenaga yang berbeda.
Mau Ganti Knalpot Rob1 Buat Yamaha Nmax Ngempos Gak Ya? -
Arif Ramadhan siaaappp kmaren pkek rob1 enak seh cuman atas kyak nahan, posisi maen kirian dan co+5 – Faisol. Adam Tolana oke di cba deh kmren sy 4 kadang” Nembaknya naik ke 6 sering nembak.. – Noval. Andi Pradana Setyatama asli om.. Pas gas di betot baru teriak dkit.. Itu pun gak bikin sakit telingan.. – Adam. Yuga Noer Firdaus saya jauh om ujung timur jawa wkwkwk kali dapet yng udah setingan gtu – Faisol. bobok aja om gedein sampe outletnya kisaran 36/38mm, saringannya dibikin setengah, biasanya udah tau kok tukang boboknya – Yuga. Kalo saya awal sampe tengah ngempos walaupun sudah upgrade kirian..akhirnya saja jual dan di bore up 😃 – Desta.
Gerak Cepat, ROB1 Sediakan Knalpot Honda ADV150, Power Naik 1,2 Dk Dekati Yamaha NMAX
MOTOR Plus-online.com - Skutik adventure Honda ADV150, punya knalpot bawaan yang bentuknya lumayan sangar. Modelnya menekuk keatas, mirip dengan kakaknya Honda X-ADV 750. Salah satunya adalah ROB1 Racing, produsen knalpot dan riding gear kondang sala Bandung.
Baca Juga: Honda ADV150 Sih Lewat, Yamaha NMAX Dirombak Jadi Skutik Adventure. Baca Juga: Ramai, Pembeli Jual Seken Skutik Honda ADV150 Setelah Pakai 2 Hari?
ROB1 sudah menyediakan knalpot ROB1 End Cup V, untuk Honda ADV150. ROB1 End Cup V sendiri, sebelumnya tersedia untuk Honda PCX dan Yamaha NMAX. "Materialnya dari stainless steel," buka H. Sutrisno, owner ROB1 yang akrab disapa Utris Uwoxs.
4 Knalpot Standar Racing Suara Moge Paling Recomended untuk Skutic, Tersedia untuk NMAX dan PCX
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat – Knalpot racing sering kali dianggap mengganggu oleh sebagian orang. Apalagi berhadapan dengan razia atau tilang, tentu yang menjadi sasaran utama adalah para pengguna knalpot racing. Artinya, ketika berhadapan dengan razia motor anda bisa selamat jika menggunakan knalpot tersebut. Tanpa panjang lebar lagi, kali ini Portal Kotamobagu sudah merangkum 4 jenis knalpot standar racing yang paling recomended.
Nah ini dia 4 knalpot standar racing suara Moge yang paling direkomendasikan untuk Skutic (Skuter Matic):.
Review Kelebihan & Kekurangan Knalpot Krace Atau Rob1 Bagusan Mana?
Review Kelebihan & Kekurangan Knalpot Krace Atau Rob1 Bagusan Mana? Sekalian minta review kelebihan dan kelemahannya yg sudah beli.
Mantep deh pokok nya anak bandung pasti tau 😁😁 – Ibnu. nyari keduanya, soalnya ada yg bilang krace atasnya ngempos lebih narik rob1 – Hars.
kebalik om,krace narik kalo diatas,malah rob1 ngempos,pngalaman pribadi – Rizki. Rob1 sih, awet dan Looknya oke, kalo Krace lama2 suarany Sember kaya Beat Hmmmber 🤣, coba aja – Deni. standard bobokan juga enak om 😀😅 jgn mahal2 sayaang nanti klo kena tilang takut nya suruh d potong d tempat 🤣 – Ananda.
Yang d bobok jgn orinya om 😁 beli aja d onlen 150rbuan.. – Ananda.
