Knalpot Ninja Untuk Nmax
Knalpot Ninja Untuk Nmax. GridOto.com - Modifikasi tak melulu soal mengubah total tampilan motor menjadi salah satu genre. Mengganti beberapa bagian motor pun sudah termasuk dalam modifikasi. Misal mengganti lampu, knalpot, warna dan sebagainya itu juga bisa disebut modifikasi. Seperti Yamaha NMAX milik sobat GridOto asal Bandung, Jawa Barat, Fauzan Nabil Hisyam.
Yamaha Nmax miliknya sudah ia rombak sedemikian rupa tanpa menghilangkan identitas dari si skutik gambot ini. Salah satu ubahannya yang paling mencolok adalah dari sisi knalpotnya.
Knalpot Nmax yang terkesan polos, ia ganti pakai knalpot milik Kawasaki Ninja 250 Fi lansiran 2015. Facebook / Fauzan Nabil Hisyam Pakai knalpot Ninja 250 biar makin elegant tapi tetap sopan. Silincer Ninja 250 Fi memang terlihat lebih mencolok dengan ukuran lebih besar plus cover warna krom.
Fauzan juga menceritakan kenapa dia memilih knalpot Ninja 250 Fi.
Sangar! Yamaha NMAX Dijejali Knalpot Ninja 250 Fi, Gak Takut Dikejar Polisi
Tentunya buat ngedongkrak tampilan sekaligus menambah power motor. Sama halnya dengan Yamaha NMAX milik Fauzan Nabil Hisyam, yang berasal dari Bandung, Jawa Barat.
Beberapa part dibenamkan agar tampilan motornya makin mentereng. Baca Juga : Biar Nggak Overheat di Jalan, Yamaha NMAX Kudu Pasang Alat Ini Nih. Namun demikian, Fauzan enggan menghilangkan konsep asli matic bongsor Yamaha ini.
Salah satu ubahannya yang paling mencolok adalah dari sisi knalpotnya. Silincer Ninja 250 Fi memang terlihat lebih mencolok dengan ukuran lebih besar plus cover warna krom.
Yamaha NMAX Jadi Makin Semok, Implan Knalpot Kawasaki Ninja 250 FI
Misal mengganti lampu, knalpot, warna dan sebagainya itu juga bisa disebut modifikasi. Seperti Yamaha NMAX milik sobat asal Bandung, Jawa Barat, Fauzan Nabil Hisyam. (BACA JUGA: Daftar Harga Aksesoris Resmi Yamaha NMAX, Mulai Dari Rp 280 Ribuan). Facebook / Fauzan Nabil Hisyam Pakai knalpot Ninja 250 biar makin elegant tapi tetap sopan.
Yamaha Nmax miliknya sudah ia rombak sedemikian rupa tanpa menghilangkan identitas dari si skutik gambot ini. Salah satu ubahannya yang paling mencolok adalah dari sisi knalpotnya.
Modifikasi Yamaha NMax Pakai Knalpot Ninja 250 FI.. Keren Banget Ndes..!!!
Motomazine.com – salam safety riding bro sis.. Yang namanya modifikasi kendaraan bermotor baik roda dua maupun roda empat memang tak mengenal batasan usia dan genre kendaraan bahan modifan. Baik jenis sport, ayam jago, skutik, adventure, moped a.k.a bebek maupun bebek jadi-jadian pun selalu menarik untuk dijadikan sarana demi mengeksplor keliaran imajinasi sang modifikator. Seperti sesosok Yamaha NMax asal Yogyakarta ini (terlihat dari plat nomornya AB). Sang modifikator berhasil mendongkrak tampilan sang skutik bongsor ini menjadi lebih elegan nan mewah.
Penambahan box belakang plus bodi kit depan, ditambah penggunaan muffler lebih tepatnya silincer Ninja 250 FI membuat kegantengan sang kuda besi terdongkrak tajam. Jok model custom dan pemasangan wind shield variasi menambah kesan kekar dan semakin menguatkan sisi elegan sang skutik gambot ini.
Jika dilihat sepintas, pasti anda mengira sesi pemotretan bukan di Indonesia, melainkan di luar negeri (kesampingkan plat nomornya). Bodi motornya itu loh.. Jadi Eropa banget masbro.. So.. Bagi anda penyemplak Yamaha NMax mungkin aliran modifikasi yang satu ini bisa menginspirasi.. Selamat mencoba (MMz/red).
Bagikan artikel ini ke: Tweet.
Tampak Keren Ketika NMAX Pakai Knalpot Ninja 250 fi
Piye rasane melihat Yamaha Nmax ini memakai knalpot Kawasaki Ninja 250fi, seger tenan… sruutuuuup ceeees…. Satu yang jadi pertanyaan saya, suara dan powernya seperti apa ya ?
lawong motor satu cylinder pasang knalpot dua cylinder. Pemasangan sich sepertinya gampang2 susah nich, leher tetap pakai NMAX hanya sillincer saja yang NInja, plus bikin dudukan silincernya.
Harga knalpot Ninja 250fi berapa ya ? sumber : instagram @shootupnride. Menyukai ini: Suka Memuat...
WRX Silent Racing, PCX 160, NMAX Hingga Aerox Power Naik, Ini Buktinya
Otomotifnet.com - PT Weerex Jaya Sukses mengeluarkan varian terbaru untuk knalpot WRX Racing yang diproduksinya. Untuk matic 150 cc, tersedia untuk Yamaha NMAX, Yamaha Aerox hingga Honda PCX 160. "WRX Silent Racing ini didesain dengan karakter suara ramah lingkungan (senyap), mulai rpm bawah hingga atas dan mampu meningkatkan tenaga,". Baca Juga: Knalpot Silent Racing Dipatenkan, Berani Jiplak?
"Cocok untuk spek standar, porting bahkan hingga bore Up 165 cc masih mampu," yakin Indrawan, Owner merek WRX Racing. Bukan cuma ngomong, knalpot ini sudah teruji di atas mesin dyno Mineline Dynolog dan mampu mendongkrak tenaga Yamaha Aerox 155.
Dalam keadaan standar, Yamaha Aerox 155 dirunning beberapa kali dengan torehan power standar 9,88 HP dan torsi 9,4 NM. Kemudian setelah menggunakan knalpot WRX Silent Racing, power naik jadi 10,10 HP dan torsi 9,5 NM.
Ganti Knalpot Racing di Motor Injeksi, Bagaimana Pengaruhnya?
Perbedaan dari kedua jenis knalpot ini hanya terletak pada ada tidaknya komponen catalytic converter yang berfungsi menyaring sisa gas buang di produk aftermarket. Knalpot aftermarket berjenis freeflow membuat tarikan motor menjadi lebih bertenaga dan suara yang dihasilkan pun terdengar garang. Knalpot aftermarket desainnya tanpa resistensi, ini membuat proses pendinginan saat overlapping di katup in dan ex terbuka tidak terjadi.
Pada sistem injeksi, pengaturan dilakukan dengan menaikkan skala CO dan HC untuk mengatur jumlah bahan bakar yang masuk. Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah.
Kebalikannya, apabila angka saya turunkan satu step (-1), maka bahan bakar yang disemprotkan oleh injector akan dikurangi 0,05 cc. Dari sisi performa memang bisa mengail tenaga dan torsi, namun banyak juga kerugian memasang knalpot ala balap ini.
Kebanyakan orang yang menggunakan knalpot racing hanya membuat mesin motor menjadi lebih cepat panas karena pembakaran kering. Knalpot free flow juga seringkali dianggap tidak memenuhi persyaratan teknis dan melanggar pasal 285 Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 yang berbunyi :. Selain melanggar beragam aturan dan belum tentu memenuhi spesifikasi teknis, pemasangan knalpot free flow pastinya juga akan mengganggu kenyamanan dari suara yang dihasilkan.
