Knalpot Custom Nmax

• Diterbitkan : 26 Dec 2023

Knalpot Custom Nmax. GridOto.com – Dengan tampilan layaknya standar pabrikan, knalpot custom untuk Maxi Yamaha ini bisa bikin performa motor lebih galak. Secara tampilan keseluruhan, knalpot ini memang mirip dengan beberapa produk lain yang sudah beredar di pasaran.

Dari segi penggunaan material, tampilan ala knalpot standar didapat berkat bentuk silincer yang berwarna hitam doff dan dudukan cover protector disamping. “Salah satu keunggulan dibanding merek lain adalah adanya db killer yang terintegrasi dengan silincer,” ujarnya.

Tentunya hal ini berbeda dengan knalpot custom lain yang dilengkapi db killer namun perlu dicopot pasang apabila dibutuhkan.

Tes Knalpot Custom Yamaha NMAX Dilubangi Tambah Joss..!!

Kalau sobat belum berani mengerjakan sendiri, IBL Knalpot bisa membantunya. “Sudah sekitar 50 knalpot Yamaha NMAX yang saya kerjakan di sini. Brruumm..,” ungkap Idin, pemilik IBL Knalpot sambil monyongin mulutnya.

Kedua bahan itu adalah plat silinder berdiamater mirip lubang knalpot bawaan, serta filter besi berbentuk sarang tawon. Kalau yang saya lakukan pas di bawah lubang standar.

Lubangi dengan cara dilas,” kata Idin yang workshop-nya di Jl. Beres deh,” kata Idin yang bisa dihubungi di nomo 0818-0645-4360.

Knalpot Custom Untuk Maxi Yamaha, Tampilannya Menipu Tenaga?

Hanya saja, knalpot ini sanggup membuat performa motor Maxi Yamaha menjadi semakin melesat. Diproduksi oleh JVT Performance yang merupakan salah satu merek produsen aftermarket motor asal Taiwan.

Tampilan knalpot JVT Power Pipe ini serupa denhan yang telah ada di pasaran..namun terdapat perbedaan. Baca Juga: Jangan Asal Pasang, Pakai Knalpot Racing Ada Settingannya Biar Maksimal.

Seperti disampaikan oleh Ratno, staf bengkel JVT Racing Depok, Jawa Barat. “Meskipun banyak yang mirip, knalpot JVT Power Pipe ini diriset khusus bersama pabrikan knalpot aftermarket ternama asal Jepang,” buka Ratno, dikutip dari GridOto.com. Farhan Leher knalpot JVT Powerpipe di Yamaha NMAX.

Dari segi model, tampilan ala knalpot standar didapat berkat bentuk silincer yang berwarna hitam doff dan dudukan cover protector disamping. Bagian leher pipa dan moncong knalpot menggunakan bahan besi anti karat yang berwarna silver.

Baca Juga: Ganti Knalpot Racing Bisa Cuma Menang Suara.

Modifikasi Knalpot Custom Yamaha NMax, Tak Sampai Rp 1 Juta

Modifikasi knalpot merupakan salah satu cara mengubah tampilan dan performa motor agar lebih sporty. Biasanya mengubah bagian pembuangan ini dapat menggunakan part-part aftermarket ataupun produksi lokal. Salah satu knalpot custom produksi lokal yang banyak direkomendasikan adalah WRC Racing Muffler.

Knalpot lokal ini melayani segala jenis sepeda motor yang ingin diubah suara knalpotnya. Baca Juga: WRC Racing Muffler Knalpot Lokal yang Bisa Custom Suara.

Soal waktu pengerjaannya, terbilang cukup cepat yakni hanya beberapa jam. Wawan menyebutkan untuk membuat knalpot standar 150 cc hanya butuh waktu 1 jam saja. Sedangkan untuk motor besar, bisa membutuhkan waktu sampai seharian penuh. Bengkel WRC Racing Muffler ini bisa ditemukan di Jl Tole Iskandar no. Selain toko offline, bengkel milik Wawan bisa ditemukan di instagram @wrcknalpotindonesia.

10 Rekomendasi Knalpot Motor Terbaik (Terbaru Tahun 2023) [Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif]

Full system merupakan knalpot yang dijual mulai dari pipa depan sampai muffler atau silencer. Pada umumnya, model knalpot full system yang beredar di pasaran adalah yang tersambung dari depan ke belakang tanpa bisa dilepas. Namun, ada juga motor dengan knalpot full system yang terdiri dari beberapa bagian yang bisa dilepas, misalnya menjadi tiga bagian.

Knalpot full system sudah pasti lengkap dengan saringan di dalamnya. Titik-titik las untuk saringan bisa dilihat dari bagian luar perut muffler.

Spesifikasi ini tidak bisa diubah pada knalpot full system kecuali dilakukan pembelahan.

Knalpot Racing yang Tidak Ditilang Polisi, Seperti Apa?

Dasar hukumnya, knalpot racing patut dilarang ada di Undang-undang No 22 tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Kewenangan Polisi dalam menindak pelanggaran penggunaan knalpot racing bersuara bising sudah sejalan dengan undang-undang. Perlu dipahami bahwa razia atau penindakan di tempat (secara serentak oleh sejumlah aparat kepolisian). Ini berbeda konteks dengan penindakan bergerak atau yang bersifat insidentil dan menyasar pelaku “tertangkap tangan”. Hanya saja memang beberapa merek mengaku dirugikan dengan adanya peraturan soal knalpot racing tersebut. Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

10 Rekomendasi Knalpot Racing Motor Terbaik (Terbaru Tahun 2023) [Ditinjau oleh Guru Teknik Otomotif]

Salah satu tujuan dari menggunakan knalpot racing adalah mendapatkan suara yang lebih menggelegar daripada knalpot bawaan pabrik. Ada beberapa spesifikasi yang memengaruhi suara knalpot, seperti panjang muffler, diameter pipa output, dan jumlah serta diameter saringan di dalam muffler. Muffler dengan ukuran lebih pendek dan pipa output yang lebih besar dari knalpot standar akan menghasilkan suara lebih menggelegar.

Hal inilah yang membuat ukuran muffler dari knalpot standar lebih panjang dan pipa output-nya lebih kecil. Ukuran muffler bawaan berbeda-beda pada tiap motor sehingga perlu Anda ukur lebih dahulu.

Dengan begitu, Anda lebih mudah menemukan muffler yang lebih pendek dan pipa output yang lebih besar. Selain itu, makin besar diameter lubang saringan atau makin jarang lubang-lubangnya akan makin besar juga suaranya. Jika lubang seringannya kecil dan banyak, suaranya akan lebih teredam.