Knalpot Ahm New Nmax

• Diterbitkan : 24 Feb 2023

Knalpot Ahm New Nmax. Nah ini dia ulasan knalpot AHM untuk NMAX yang terkenal dengan tenaga gaharnya. Mulai dari bentuk bodinya yang optimal, kemampuannya dalam membantu meningkatkan peforma motor, dan masih banyak lagi.

Keuntungan menggunakan knalpot dengan tipe seperti ini juga cocok agar tidak terciduk oleh Polisi Lalu Lintas. Knalpot yang masuk ke dalam kategori standar racing ini tampak lebih kalem layaknya bawaan pabrik.

Meskipun demikian, pastikan proses instalasinya dilakukan oleh tenaga profesional sehingga tidak berpengaruh negatif pada kendaraan Anda. Ampang Hoong Motor ini sudah dikenal menguasai pasar knalpot karena harganya yang cukup bersaing. Walaupun masuk ke dalam kategori knalpot racing, tetapi untuk skutik seperti NMAX tetap cocok.

Bagi yang ingin kuda besi dengan bodi bongsor ini semakin gahar, penggantian knalpot cocok sebagai pilihan menarik untuk Anda gunakan.

Nmax Bore Up 180CC New Cover Knalpot Nmax AHM Malaysia - cover knalpot yamaha nmax

Yamaha E01 siap diuji pengunjung IMOS 2022. Motor itu belum dijual umum.

Pameran industri sepeda motor di Tanah Air, yakni Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2022 siap digelar awal bulan November nanti. Sederet pabrikan motor pun menyiapkan andalan barunya.

Namun tidak hanya produk baru, sejumlah kejutan pun disiapkan oleh para produsen motor. Salah satunya Yamaha Indonesia yang bakal memboyong motor listrik mereka, Yamaha E01 ke IMOS 2022.

Eits, tapi produk yang debut di IIMS 2022 lalu ini hadir. Ilham 25.10.2022 Baca Lebih.

Ganti Knalpot Racing di Motor Injeksi, Bagaimana Pengaruhnya?

Perbedaan dari kedua jenis knalpot ini hanya terletak pada ada tidaknya komponen catalytic converter yang berfungsi menyaring sisa gas buang di produk aftermarket. Knalpot aftermarket berjenis freeflow membuat tarikan motor menjadi lebih bertenaga dan suara yang dihasilkan pun terdengar garang. Knalpot aftermarket desainnya tanpa resistensi, ini membuat proses pendinginan saat overlapping di katup in dan ex terbuka tidak terjadi. Pada sistem injeksi, pengaturan dilakukan dengan menaikkan skala CO dan HC untuk mengatur jumlah bahan bakar yang masuk. Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah. Dari sisi performa memang bisa mengail tenaga dan torsi, namun banyak juga kerugian memasang knalpot ala balap ini.

Kebanyakan orang yang menggunakan knalpot racing hanya membuat mesin motor menjadi lebih cepat panas karena pembakaran kering. Selain melanggar beragam aturan dan belum tentu memenuhi spesifikasi teknis, pemasangan knalpot free flow pastinya juga akan mengganggu kenyamanan dari suara yang dihasilkan.

Mantap banget! Knalpot Racing Yamaha NMAX Bebas Tilang dan Suaranya Ngbass Adem

MOTOR Plus-Online.com – Menggunakan knalpot racing masih banyak diaplikasikan oleh biker untuk mendongkrak performa. Tapi, larangan berupa tilang menggunakan knalpot racing menjadi mimpi buruk bagi biker.

Kini sudah tidak perlu khawatir lagi karena knalpot besutan ROB 1 ini aman dari tilang. Bagi biker Yamaha NMAX yang ingin menggunakan knalpot racing tapi ingin tetap aman dari tilang bisa mencoba knalpot ini.

Baca Juga: Tampang Yamaha NMAX Makin Sangar, Pakai Setang Jepit Aftermarket Harganya Cuma Segini. Baca Juga: Keren Banget Digosipin Sebagai New Yamaha NMAX, Begini Setelah Pakai Sokbreker Upside Down.

Terbuat dari bahan stainless steel knalpot besutan ROB 1 RACING EXHAUST ini, cocok digunakan harian. Knalpot Yamaha NMAX tipe standar SS Cup X ini diklaim memiliki bentuk layaknya knalpot standar.

Sehingga aman digunakan di jalan perkotaan dan tidak mencolok.

Segini Ukuran Leher Knalpot yang Pas Buat Yamaha NMAX Standar

Sebab jika leher knalpot Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 terlalu besar, tenaga mesin malah jadi ngempos dan bahan bakar jadi boros. "Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC) kepada GridOto.

"Jadi kalau diameter klep buangnya semakin besar maka semakin besar juga diameter leher knalpot yang digunakan," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/21). Ini Efek Samping Pakai Leher Knalpot Racing Terlalu Besar. Nah, buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155, pria yang akrab disapa Wawan ini punya rahasia ukuran leher knalpot biar lebih bertenaga.

"Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan. "Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jalan Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.

Isal/GridOto.com Besarnya diameter leher knalpot harus disesuaikan dengan spesifikasi mesin. Baca Juga: Bikin Knalpot Senyap, Apa Isi DB Killer dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Banyak yang Bingung! Simak Pilihan Leher Knalpot Standar Bobok, Mau Bawah Apa di Atas?

Biar enggak bingung, Bayu Prihatna Bakti, dari Bayou Knalpot kasih beberannya nih. Baca Juga : Ada Warna Baru, Honda CRF250L Rally 2019 Lebih Ramah Buat Postur Asia.

Baca Juga : Ini Spek Kepala Silinder Motor Yamaha Mio 200 CC Untuk Dragbike. "Khusus model leher knalpot ini, sebaiknya ubahan mesin bukan sekedar bore up 150 cc saja. Idealnya sudah harus aplikasi klep besar dan ubahan noken as," lanjut Bayu dari bengkelnya.

10 Knalpot Racing Terbaik dan Terlaris di Indonesia

Oleh sebab itu, bagi para penggemar modifikasi kendaraan bermotor, pastinya informasi terkait knalpot racing ini dipastikan akan membantu kawan-kawan dalam memilih maupun membeli. Tak hanya itu saja, pembalap dunia seperti Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo pun menggunakan knalpot racing asal Eropa ini.

Disisi lain, untuk banderol harga knalpot Akrapovic sendiri pun bisa dibilang sangat mahal namun sepadan dengan kemampuan yang ditawarkannya. Maka, tak mengagetkan jika tipe knalpot racing R9 ini pun juga seringkali dipakai oleh beberapa pembalap di kejuaraan kelas dunia. Menariknya, banderol untuk memboyong knalpot AHRS ini pun terbilang tak terlalu mahal di mana harganya sendiri berada pada kisaran ratusan ribu hingga 1 juta saja.

Selain itu, knalpot racing CMS buatan lokal ini juga bakal mampu menghasilkan suara dentuman bass yang cukup berkualitas dan tidak cempreng meski secara desain tampak minimalis. Tak hanya produk lokal di Indonesia saja, tampaknya 10 knalpot racing terbaik pun juga ada yang dari Malaysia, yaitu AHM.

Di sisi lain, untuk urusan harga knalpot racing AHM original yang diimpor langsung dari Negeri Jiran diketahui akan dibanderol pada kisaran angka 2 jutaan. Maka, tak heran jika knalpot racing lokal bernama AHAU ini juga cukup banyak diminati para modifikator pemula, terutama anak sekolahan yang menyukai dunia otomotif.

Knalpot Daytona GP Taper Slash New NMAX Fullsystem

No reviews for @prelovin.o. Reviews are given when a buyer or seller completes a deal. Chat with @prelovin.o to find out more!

View profile.