Berapa Modifikasi Nmax
Berapa Modifikasi Nmax. All New Yamaha NMAX berikut ini cocok banget jadi inspirasi modifikasi karena punya tampilan yang elegan serta garang. Motor ini merupakan hasil garapan VND Racing yang juga unit display mereka.
Untuk detailnya, Yamaha NMAX ini diberi kelir hitam doff dengan beberapa grafis berwarna gold menggunakan teknik airbrush serta tambahan aksesori-aksesori. VND untuk Otomotifnet All New Yamaha NMAX dijejali pelek ring 12, bikin tampilan makin semok. Kemudian untuk kedua peleknya menggunakan VND ring 12 tipe Roulette bernuansa goldmatte.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Ini Fokus di Pengereman dan Bodi Carbon, Habis Rp 35 Jutaan.
Modifikasi Full Yamaha NMAX Tembus Rp 57 Juta, Begini Rinciannya
Pakai tema mobil Rally Ken Block, motor 155 cc ini menghabiskan dana yang sangat banyak lho! Pertama, bodi motor yang di-airbrush ala mobil balap punya Ken Block, lengkap nomor 43 serta sponsornya, DC Shoes.
“Airbrush ini digarap Don King, biayanya sekitar Rp 5 juta, itu belum termasuk bodi carbonnya,” terang Edwin. Soal performa mesin NMAX ini juga ikut di-upgrade kapasitasnya menjadi 180 cc karena Edwin memang pencinta kecepatan.
“Daleman mesin dirombak semua hingga ECU agar lebih bertenaga, menghabiskan biaya Rp 20 jutaan dengan mengandalkan part racing,” terang Edwin. Lanjut ke pengereman, yang diganti master rem depan belakang berikut kaliper dari Brembo.
Ditambah slang rem Hell Performance dengan disc brake TDR Racing menghabiskan biaya sekitar Rp 15 jutaan. “Motornya kan sudah kenceng jadi pengereman juga harus lebih baik agar aman kalau ngebut,” lanjutnya. “Kalau ditotal semua biaya modifikasi NMAX ini bisa beli Yamaha XMAX 250 baru dengan kisaran habis Rp 57 jutaan,” tutup Edwin.
Modifikasi Yamaha NMAX Pakai Kaliper Rem Full RCB, Segini Biayanya
GridOto.com - Modifikasi Yamaha NMAX lama pakai kaliper rem full RCB, ternyata segini biayanya. Baca Juga: Templok Keyless Bikin Yamaha NMAX Lama Makin Aman dan Kekinian. Setelah menyelesaikan ubahan bodi klimis dipadu detail water printing ala karbon, ubah sokbreker, ganti pelek nyentrik plus boro up. Upgrade pengereman ini ialah mengganti kaliper rem bawaan motor dengan kaliper rem aftermarket lansiran negeri Jiran yaitu Racing Boy (RCB).
Aziz Atthoriq Tipis-tipis kece abis Yamaha NMAX pakai kaliper rem full RCB, ternyata segini biayanya. Priyanto sang empunya motor ternyata punya berbagai alasan nih templok kaliper rem full depan dan belakang pakai RCB. Baca Juga: Jantung Yamaha NMAX Berontak Jadi 183cc, Intip Spesifikasi Lengkapnya.
Mau Bikin PCX, NMAX atau Aerox Beroda Tiga? Siapkan Biaya Segini
Otomotifnet.com – Dalam kondisi tertentu, terkadang ada yang sangat butuh motor beroda tiga, misal penyandang disabilitas, atau yang memang kurang pede pakai motor beroda dua. Karena bisa dibilang tak ada motor, skutik khususnya, yang aslinya beroda tiga, maka modifikasi jadi pilihan paling mudah.
Salah satu spesialis bikin atau memodifikasi motor beroda 2 jadi 3 tentu saja RWIN Development, yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah. Pertanyaan paling sering dan bikin banyak orang penasaran tentu berapa sih biaya bikin motor roda 3, misal dari Honda PCX, Yamaha NMAX atau Aerox 155.
Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Ganteng Pakai Body Custom, Buatan Lent, Mulai Rp 1 Jutaan. Istimewa Honda PCX 150 jadi beroda tiga model 2 roda di depan. Rubiyanto, pemilik RWIN Development menerangkan jika biaya tergantung opsi yang dipilih, karena bikin skutik jadi beroda 3 ada 4 pilihan sekaligus. Pertama adalah bikin 2 roda di depan, ini tentu jadi ala-ala Piaggio MP3. Opsi ketiga modelnya juga 2 roda di belakang, tapi keduanya berputar dan dilengkapi dengan differential. Ongkosnya persis dengan opsi pertama, Rp 11,8 juta.
Mau Modifikasi NMax? Coba Sambangi Tempat Ini
VIVA.co.id – Yamaha NMax saat ini menjadi salah satu motor pilihan yang sedang digandrungi. Salah satunya JDM Project yang berada di Jalan Jatiwaringin Raya, Pangkalan Jati, Jakarta Timur.
Joddy mengatakan, konsumen juga dapat memilih tema yang diinginkan sesuai dengan tren saat ini. Untuk konsep modifikasi yang ia terapkan juga lebih pada fungsi saat berkendara. Lantas, berapa biaya yang harus disiapkan untuk modifikasi NMax supaya lebih gahar?
Tiga Pilihan Modifikasi Yamaha NMAX Jadi Keren, Modal Sejutaan Doang
(BACA JUGA: Ini Harga Helm Replika Spesial 20 Tahun Valentino Rossi Balap). Apa saja modifikasi dengan modal Rp 1 juta yang mengubah Yamaha NMAX keren. Salah satu modifikasi paling efektif rubah tampilan NMAX adalah menggunakan spion dari Yamaha YZF-R25.
(BACA JUGA: Ducati Dengan Kearifan Lokal, Nggak Gengsi Isi Angin Di Pinggir Jalan). Namun berkat kreativitas modifikator, ada yang sudah plug & play tanpa harus melubangi body sob! Untuk harga, bracekt spion dan tebeng angin SerPo Moto dibanderol Rp 450 ribu.
Modifikasi NMax Ini Bikin Banyak Orang Terheran-heran
VIVA – Saat pertama hadir di dunia, sepeda motor Yahama NMax kerap disamakan dengan kendaraan air jetski. Instrumen diletakkan di balik kaca pelindung, yang bentuknya tidak jauh berbeda dari kendaraan air tersebut.
Hal itu rupanya menginspirasi seorang pemilik NMax, untuk benar-benar mengubah wujud motor jenis skuter matik tersebut menjadi jetski. Motor sudah berubah wujud, bodinya memakai milik jetski dengan kelir hijau krom.
Pada bagian bawahnya, terlihat ada dua roda yang digunakan agar bisa tetap meluncur di jalanan. Agar tetap laik jalan, dipasang kaca spion yang dibuat menyatu dengan bodi motor.
Bagian belakangnya juga diberi tempat untuk menaruh pelat nomor, serta lampu rem. Saat dikendarai di jalan, banyak orang yang memperhatikan motor modifikasi tersebut dan terheran-heran.
Modifikasi NMAX Putih: Ganteng Ga Ada Obat! – Cover Super
Ona News is a modern magazine WordPress theme. The balance between design and code. We are hiring.
Stay updated. Subscribe to our mailing list to receives daily updates direct to your inbox!