Berapa Modif Nmax
Berapa Modif Nmax. All New Yamaha NMAX berikut ini cocok banget jadi inspirasi modifikasi karena punya tampilan yang elegan serta garang. Motor ini merupakan hasil garapan VND Racing yang juga unit display mereka. Untuk detailnya, Yamaha NMAX ini diberi kelir hitam doff dengan beberapa grafis berwarna gold menggunakan teknik airbrush serta tambahan aksesori-aksesori. VND untuk Otomotifnet All New Yamaha NMAX dijejali pelek ring 12, bikin tampilan makin semok. Baca Juga: Modifikasi Yamaha XMAX Ini Fokus di Pengereman dan Bodi Carbon, Habis Rp 35 Jutaan.
Detail Biaya Modifikasi Mesin Yamaha NMAX Baru Yang Jadi 235cc
GridOto.com - Modifikasi Yamaha All New NMAX milik Andika ini memang enggak setengah-setengah. Tidak hanya fokus di penampilan luar saja, jeroan motor ini juga diupgrade biar makin ngacir hingga jadi 235cc . Nah untuk sesama pemilik All New NMAX yang mungkin juga kepincut untuk upgrade di sektor mesin seperti milik Andika ini, bisa disimak nih detail biaya modifikasinya. Menurut Andika sendiri, total biaya untuk penggarapan sektor performa di All New NMAX miliknya menghabiskan kurang lebih Rp 13 jutaan. "Untuk upgrade sektor performa motor saya, baik mesin, CVT, maupun part pendukung itu kisaran Rp 13 jutaan mas," buka Andika, pria yang bermukim di Bali ini. Baca Juga: Modifikasi Yamaha NMAX Baru Dari Bali Plih Konsep Daily Use Tapi Kencang.
"Nah proses penggarapan performa ini saya percayakan ke CR Speed yang memang lumayan dikenal dalam urusam merombak mesin skutik maksi Yamaha," tambahnya.
Modifikasi Full Yamaha NMAX Tembus Rp 57 Juta, Begini Rinciannya
Pertama, bodi motor yang di-airbrush ala mobil balap punya Ken Block, lengkap nomor 43 serta sponsornya, DC Shoes. “Airbrush ini digarap Don King, biayanya sekitar Rp 5 juta, itu belum termasuk bodi carbonnya,” terang Edwin.
Soal performa mesin NMAX ini juga ikut di-upgrade kapasitasnya menjadi 180 cc karena Edwin memang pencinta kecepatan. “Daleman mesin dirombak semua hingga ECU agar lebih bertenaga, menghabiskan biaya Rp 20 jutaan dengan mengandalkan part racing,” terang Edwin. Ditambah slang rem Hell Performance dengan disc brake TDR Racing menghabiskan biaya sekitar Rp 15 jutaan.
“Motornya kan sudah kenceng jadi pengereman juga harus lebih baik agar aman kalau ngebut,” lanjutnya. “Kalau ditotal semua biaya modifikasi NMAX ini bisa beli Yamaha XMAX 250 baru dengan kisaran habis Rp 57 jutaan,” tutup Edwin.
Tutup Bodi Yamaha NMax Pakai Stiker, Berapa Ongkosnya?
Liputan6.com, Jakarta - Yamaha NMax adalah sepeda motor matik premium yang cukup banyak dimodifikasi. Satu modifikasi yang dimaksud adalah menimpa warna dasar dengan stiker.
Menurut Abdul Mukri, pemilik toko aksesori Laris Motor, umumnya bagian bodi yang ditempeli stiker adalah yang berwarna silver, yang memanjang di samping bawah dudukan pengendara hingga ujung lampu sein. "Konsumen sukanya bagian ini disesuaikan dengan warna bodi lain.
Ada sekira 10 orang per bulan yang melakukan modifikasi semacam ini. Kalau ada kesalahan seperti menggelembung, maka timnya akan memperbaikinya secara cuma-cuma.
Tapi paling mahal itu Rp 150 ribu kalau untuk menutupi panel silver agar sewarna. Sementara untuk full bodi, ongkosnya Rp 350 ribu," tambahnya. Biaya juga semakin bertambah jika ada pemasangan logo atau stiker di luar stiker standar yang menutupi bodi dasar.
Ganti Lampu NMAX Pakai Punya Alphard Sudah Nyedot Rp 10 Jutaan, Lainnya Berapa?
Otomotifnet.com - Pembahasan soal modifikasi lampu Yamaha NMAX memang enggak ada habisnya. Hingga ada yang memodifikasi projector LED mobil di headlamp Yamaha NMAX.
(BACA JUGA: Gak Bisa Ngomong, Honda CBR150 Dikasih Keranjang, Gimana Mau Gaya Coba?). Penggunaan lampu projector LED beragam merk dari Jepang hingga Eropa dicangkokkan di Yamaha NMAX. "Kalau Jepang biasanya pakai punya Toyota Fortuner, Corolla Altis bahkan Alphard.".
"Kalau Eropa biasanya BMW dan Mercedez-Benz tapi jarang banget karena harganya mahal," ujar Mansyur Umam pemilik Yamaha NMAX yang menyematkan Projector Toyota Fortuner. Menyinggung soal besaran harga, masing-masing punya tingkatan dan kelebihan fitur. "Yang saya pakai ini punya Toyota Fortuner dengan harga sekitar Rp 5,5 jutaan," ujar Finalis Big Bang Customaxi ini.
Mau Bikin PCX, NMAX atau Aerox Beroda Tiga? Siapkan Biaya Segini
Otomotifnet.com – Dalam kondisi tertentu, terkadang ada yang sangat butuh motor beroda tiga, misal penyandang disabilitas, atau yang memang kurang pede pakai motor beroda dua. Karena bisa dibilang tak ada motor, skutik khususnya, yang aslinya beroda tiga, maka modifikasi jadi pilihan paling mudah.
Salah satu spesialis bikin atau memodifikasi motor beroda 2 jadi 3 tentu saja RWIN Development, yang bermarkas di Solo, Jawa Tengah. Pertanyaan paling sering dan bikin banyak orang penasaran tentu berapa sih biaya bikin motor roda 3, misal dari Honda PCX, Yamaha NMAX atau Aerox 155. Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Ganteng Pakai Body Custom, Buatan Lent, Mulai Rp 1 Jutaan.
Istimewa Honda PCX 150 jadi beroda tiga model 2 roda di depan. Rubiyanto, pemilik RWIN Development menerangkan jika biaya tergantung opsi yang dipilih, karena bikin skutik jadi beroda 3 ada 4 pilihan sekaligus.
Pertama adalah bikin 2 roda di depan, ini tentu jadi ala-ala Piaggio MP3. Opsi ketiga modelnya juga 2 roda di belakang, tapi keduanya berputar dan dilengkapi dengan differential.