Yamaha Nmax Vs Yamaha Nvx
Yamaha Nmax Vs Yamaha Nvx. With extremely stylish looks and features like ABS and great performance from its 155 cc engine, this is as good an underbone as you can buy in the country today. The TMAX inspired NMAX is a maxi scooter design that is aimed at the more sophisticated urban commuter. The design features a large windshield, compact proportions, restrained styling and that relaxed sit in the scooter riding position. It is liquid cooled, fuel injected and also uses variable valve actuation along with Yamaha’s Blue Core tech.
Both these figures are slightly larger than its main rival - the Honda PCX - while around the same mark as the NVX itself. Naturally, Yamaha has provided the bike with 230 mm hydraulic disc brakes on both wheels. There is still the same tall central spine, stepped seat and huge windshield on the curved front end. The underseat storage has been also made bigger to 25 L that can easily store a full face helmet.
The PCX is powered using a single cylinder 149 cc 2-valve SOHC water cooled and fuel injected engine.
Yamaha Aerox 155VVA vs Yamaha Nmax
Yamaha Aerox 155VVA Y Yogi Guntara 04 Okt, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Simplematic Dilihat nya sih motor biasa aja selama saya pake setahun motor design kokoh, power the best di kelas dan body rata. Design Sporty, nyaman di pakai akselarasi maksimal, sering dipake perjalanan jauh bolak balik Samarinda Balikpapan tetap nyaman dan tidak cepat lelah.
R Robbi Riski Amanda 17 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Suka Duka Motor Kesayangan Jadi gw mau cerita suka duka gw punya motor aerox 155 vva dari 2019 dan sampai Sekarang. Awal gw punya motor aerox karna di beliin bokap buat berangkat kuliah dari Baca Selengkapnya.
M Muhammad Yani 16 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Kesalahan fatal saya, tak merawat sepenuh hati Saya kerja di daerah desa yg sangat² jauh dari service resmi yamaha, mgk sekitar 80km gitu baru bisa ketemu servive resmi yamaha, dulu nya saya tinggal di kota dan emank Baca Selengkapnya. D Dedi Kurniawan 04 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Pecinta touring Saya sangat suka dengan kendaraan saya karna modelnya yg keren walaupun metic tapi serasa pke motor sport dan sangat bagus di pakai touring apa lagi di jalanan yang ekstrim dan Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.
Lebih Canggih dan Murah, Yamaha NVX Ganggu NMax ?
Motor yang masuk pasar Indonesia dengan nama Aerox 155 ini, jika dilihat dari segi harga dengan teknologi yang mumpuni NVX lebih murah dari NMax.NVX dibanderol kisaran Dong 44 juta (Rp 25 Jutaan) untuk versi standar dan Dong 50 (Rp29 jutaan) untuk versi sport Artinya jika dibandingkan dengan Yamaha NVX yang dibandrol Rp 23 jutaan untuk yang Non ABS dan Rp 27 jutaan, NVX bisa-bisa merusak pasaran motor N-Max yang sedang buming saat ini di Indonesia, pasalnya NVX juga akan masuk pasar Indonesia. Namun untuk memastikan rumor tersebut SINDOnews berupaya konsfirmasi ke pihak PT Yamaha Indonesia Motor ManufacturingNVX sendiri merupakan regenerasi penyempurnaan Yamaha N-Max artinya dari segi desain dan teknologi NVX lebih unggul.
Diantaranya adalah sistem penghidup tanpa kunci (keyless) dan layar LCD pada instrumen 5.6 inci dengan berbagai info.NVX juga dipasangkan dengan ban yang lebih lebar - 140/14, yang terbesar dalam kategorinya. Tangki berkapasitas 4.6 liter sementara lampu utama dan belakangnya menggunakan LED sepenuhnya.NVX didukung oleh mesin yang sama dengan NMax.
Mesin satu silinder 155cc, empat katup, dengan VVA (Variable Valve Actuation) yang menghasilkan 14 tenaga kuda dan dipacu penggerak transmisi CVT.Sebagai tambahan, ia dilengkapi dengan sistem start / stop dan unit peluncuran ini dilengkapi dengan rem depan anti tombol (ABS). lebih ringan 11 kilogram dibandingkan NMax.Model ini akan dikenali sebagai AEROX bagi pasar Indonesia dan Thailand sementara untuk pasar Malaysia dan Vietnam itu akan dikenal dengan nama NVX.
Yamaha NVX Buka Selubung Di Malaysia, Indonesia Kapan?
Perhelatan balap 'kuda besi' kelas dunia yang berlangsung di sirkuit Sepang, Malaysia akhir pekan kemarin, juga digunakan oleh Yamaha untuk memperkenalkan NVX kepada rekan-rekan media. Mengenai posisi produknya, produsen roda dua berlambang garpu tala ini mengaku bila model tersebut bukan untuk menggantikan NMAX namun berperan sebagai varian baru yang beraura sporty dan agresif.
Berbeda dengan skutik Blue Core 155cc pertama Yamaha, NVX menginstalasi batok stang aerodinamis plus ditambahkan visor berukuran kecil. Kemudian, penyematan fitur keyless start system dimana pengemudi tidak perlu menggunakan anak kunci ketika untuk menyalakan atau mematikan mesin.
Mengenai jantung mekanisnya, motor yang ditenggarai akan mengusung nama Aerox di beberapa pasar Asia Tenggara ini didukung oleh mesin NMAX. Guna menopang pengendaliannya, Yamaha melibatkan suspensi belakang ganda, velg berukuran 14 ichi, ban tapak lebar dan piringan cakram di roda depan.
Komparasi tuntas-taaasss... Honda Vario 150 vs Yamaha NVX 155,.... soal engine mana yang lebih unggul ...??? (1)
Style Selector. Fullwidth Boxed.
Which theme layout you want to used?Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting).
Yamaha NVX 155 Jadi Aerox 155VVA di Indonesia, Ini Alasannya
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menghadirkan skutik sport bernamadi ajang IMOS 2016 lalu. Kehadirannya di Indonesia menimbulkan pertanyaan kepada pengamar skutik berlogo garputala asal Jepang tersebut. Salah satunya nama yang diusung skutik sport dengan segudang teknologi dan fitur tercanggih di kelasnya. Menanggapi hal tersebut, pihak Yamaha memberikan keterangan alasan mengapa nama Aerox dipakai di produk terbaru miliknya.menjelaskan "Di Vietnam itu, produk Yamaha Nouvo sudah sangat melekat di hati konsumennya. Kalau di sini kan Nouvo sudah lama tidak lagi dipasarkan," ujarnya. Sementara, kehadiran Yamaha Aerox 155VVA memiliki beberapa fitur yang lebih canggih seperti, VVA, SSS (Stop Start System) dan panel digital.
Yamaha 155VVA juga memiliki mesin yang lebih besar, sayagnya skutik teranyar dengan tiga pilihan tipe ini masih mencari harga jualnya melalui sayembara “Tebak Harga”menambahkan "Aerox 125 LC masih dijual. Bahkan mungkin harga varian tertinggi Aerox 155 VVA akan berada di atas NMax non ABS," urainya.
Exclusive : Ini dia Yamaha Aerox 155 atau Yamaha NVX 155 . . Sudah Keyless Ignition
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Yamaha NVX Lebih Sporty dari Nmax
Yamaha NVX 150 diposisikan di atas NMax dengan segala kelebihan fitur dan spesifikasinya, meskipun mesin yang dipakai setara NMax. Jakarta, Autos.id – Segmen skuter matik (skutik) bertubuh gambot terus akan berkembang.
Yamaha menyebut NVX sebagai “Super Sport Scooter” yang tidak tanggung-tanggung akan rilis bulan ini di Vietnam. “NVX membawa mesin 155 cc satu silinder 15 hp dengan teknologi Blue Core seperti yang diambil dari NMax. Model baru ini nantinya akan diposisikan di atas NMax”. NVX membawa mesin 155 cc satu silinder 15 hp dengan teknologi Blue Core seperti yang diambil dari NMax.
Model baru ini nantinya akan diposisikan di atas NMax dengan segala kelebihan spesifikasi dan fitur yang diusungnya. Beberapa fitur unggulan dari NVX antara lain smart-key, panel instrumen berbentuk LCD 5,8 inci, start/stop system, bagasi di bawah jok hingga 25 liter untuk menyimpan helm dan peralatan lain, serta roda 14 inci dengan tapak lebar.
Yamaha NVX 155, Ada Smart Key, ban Lebih gambot dari NMax!
Yamaha NVX 155, Ada Smart Key ban Lebih Gambot dari NMax , BlogOtive – Teaser kedua dikeluarkan oleh Yamaha Motor Vietnam kali ini lebih jelas, bukan hanya memberikan janji bakalan keluar Oktober nanti tapi teaser kali ini lebih mengekspose fitur daripada motor yang disinyalir secara mapping diletakan dibawah NMax ini, ban lebih besar! Di Indonesia sendiri sepertinya kode B65 dan B65-A yang BlogOtive tulis kemarin adalah sosok ini masdab, kalau di Vietnam sebagai NVX tapi entah apa di Indonesia nanti, apakah juga sama dengan nama NVX atau nama lain seperti GDR 155, yang jelas sinyalnya lebih kuat kesini daripada ke skutik bongsor Yamaha lain seperti SMax. Beberapa Foto atau Capture dari Video Teaser yang dirilis Yamaha, supaya kita lebih bisa dilihat dan diamati secara detail karena teaser umumnya cepet.
Dari design-nya banyak yang lancip masdab, dimensinya juga cukup besar! Panel Speedometer pakai Full LCD Digital, ukuran panelnya besar masdab, 5,8 inch. Pakai Smart Key System, plus juga fitur anti maling atau Immobilizer, Yamaha nyomot dari teknologi mobil nih sob, sebelumnya sudah diterapkan di Janus (motor retronya Yamaha di Vietnam). Intip bagasinya sangat besar, kapasitas 25 liter, di teaser bisa untuk nyimpen satu unit helm dan kamera DSLR, wah jangan ditiru.. nanti lensa kameranya bisa rusak kalau kena goncangan! Jadi itu tadi Teaser plus beberapa capture dari tease Yamaha NVX Vietnam, motor ini disinyalir sudah menerapkan sistem mati otomatis. SSS (Start Stop System), pakai mesin current engine NMax, 155 cc, Berpendingin cairan with VVA.
entah sob.. bisa jadi akhir tahun atau juga tahun depan, soalnya Yamaha juga masih punya 2 skutik 125cc dan XMax 250 (3 skutik baru selain B64/disinyalir NVX ini) yang masuk daftar antrian.
