Yamaha Nmax Vs Suzuki Burgman

• Diterbitkan : 06 Feb 2022

Yamaha Nmax Vs Suzuki Burgman. Suzuki Burgman 200 N Noviana Ariyani 25 Okt, 2020 untuk Suzuki Burgman 200 Nyaman Buat cewek dengan tinggi gak nyampe 160, ini motor paling nyaman. Gak perlu nyari pijakan buat nyangga pas berhenti ? M M.Syukri 02 Okt, 2020 untuk Suzuki Burgman 200 Berminat Motor matic keren mesin bandel di lengkapi dengan technologi canggih Baca Selengkapnya. Hanya saja part agak mahal Baca Selengkapnya.

Yamaha Nmax (2015-2017) H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). R Rais 12 Sep, 2021 untuk Yamaha Nmax Nmax Keren dan baik di pakai di perjalanan jauh dan sangat menyenangkan dan tidak membuat tubuh terasa lelah karna dari bentuk Baca Selengkapnya. Menyediakan ruang akomodasi luas dan posisi Baca Selengkapnya.

U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Yamaha NMAX dan Honda PCX Kedatangan 'Musuh', Suzuki Burgman 150 Muncul di Sini

Otomotifnet.com - Skutik gambot, Suzuki Burgman 150 'musuh' Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 nampaknya segera berwujud. Tentunya sektor dapur pacu tidak mau kalah dengan Yamaha NMAX atau PCX, Burgman pakai mesin kapasitas 150 cc.

Untuk bodinya dibuat makin besar juga adanya windshield yang akan mendukung menahan angin dari depan. Konon tidak hanya tampilan yang berubah, fitur terbaru akan ditemui pada Burgman 150 seperti panel indikator full digital. Termasuk smart key dan power soket untuk pengisian baterai seperti handphone atau laptop. Kita tunggu bagaimana wujudnya, apakah lebih menggoda dari NMAX dan PCX?

Siap Jegal Yamaha All New NMAX, Suzuki Burgman 200 Dijegal Balik Oleh 'Kakak' NMAX, Power dan Harganya Beda Jauh

Melansir dari Indianautosblog, Suzuki Burgman baru saja diluncurkan di Jepang. Meski pun motor ini dipasarkan untuk 2020, Suzuki Burgman 200 tidak memiliki perubahan yang signifikan dari versi sebelumnya.

Kalau dibandingkan dengan skutik premium 150 cc merek lain, seperti Yamaha All New NMAX, tentu lebih besar punya Burgman 200. Baca Juga: Awas Baper, Motor Baru Ini Siap Jegal Yamaha XMAX dan Honda Forza, Ini Waktu dan Tempat Peluncurannya.

Baca Juga: Tampang Sangar dan Cc Besar, Apakah Suzuki Burgman 200 Jauh Lebih Bertenaga dari Yamaha All New NMAX dan Honda PCX 150? Sudah begitu, Suzuki Burgman 200 harganya bisa dua kalinya Yamaha All New NMAX pula.

Tapi, bagaimana kalau dibandingkan dengan 'kakak' NMAX alias Yamaha XMAX? Baca Juga: Jadi Terlihat Moge dan Lebih Pakem, Yamaha All New NMAX Pasang Double Disc Brake, Segini Banderolnya.

Komparasi Yamaha NMAX Dengan Suzuki Burgman 200 Dari Pembaca

Dengan kapasitas mesin 200cc power motor ini tembus 18,1HP@8000rpm memang sich kalau dibandingkan dengan NMAX nggak sepadan tapi ya.. lawong suzuki hanya ada burgman 200 dipasaran. Tadi saya main ke rumah om sasmito agung wibowo di perumahan citra grand cibubur.. Dia baru beli suzuki burgman 200 , dapet last stock batch pertama import suzuki sunter, unitnya ex display n test ride, kondisi udah ada surat2 atas nama pt. Suzuki.. Kebetulan saya lagi bawa nmax, langsung aja insting bikers jalan, banding2in.. Hahaha..

Banyak laci/konsol utility di burgman 200, panel speedometer terlihat jelas, tapi sayang masih analog, cuma indikator bensin n odometer yang digital, ngeliatnya inget suzuki thunder 2006 saya dulu, speedo dgn dua lingkaran menyatu.. Hahaha…. Lihat kearah jalan, weh pandangan terhalang windshield, untungnya windshieldnya clear view..

Agak berani putar gas lebih dalam, baru jalan deh.. Akselerasi awalnya seperti yamaha x-ride saya di rumah pas cvtnya slip.. Gas banyak baru jalan, seperti gejala ngeden gitu mas.. Mungkin krn peruntukan eropa yg jalannya gak ada macet ya, jadi ga butuh akselerasi bawah yg berguna utk stop n go.. Nanya sama om agung, ternyata memang begitu akselerasi awalnya, mulai nendang di akselerasi menengah sampai atas.. Om agung test di jalan alternatif cibubur dapet 120kmpj om speedo, blm mentok, yg mentok nyalinya.. Hahaha.. Untuk handlingnya ketika dikendarai gak terasa berat, untuk memutar juga ga jauh beda dgn nmax, saya ga perlu menurunkan kaki ketika U turn.. Padahal berdasarkan info dari om agung bobot burgman hampir 200kg, bandingkan dgn nmax yang hanya 120kg..

Komparasi fisik lainnya rasanya saya gak perlu banyak berkata kata ya mas.. Langsung aja saya lampirkan foto2 komparasi fisik antara suzuki burgman 200 dan yamaha n-max 155..

Suzuki Bakal Luncurkan Burgman 150, Jadi Penantang Nmax dan PCX

Suzuki dikabarkan tengah menyiapkan skuter matik (skutik) bongsor pesaing Yamaha Nmax 155 dan Honda PCX 160. Diberitakan Great Biker, motor ini akan bersaing langsung di pasar skutik premium dengan PCX 160 dan Nmax 155.

Situs otomotif Thailand itu menulis, All New Suzuki Burgman 150 diperkirakan mengambil basis bodi dan desain skutik Haojue UHR 150 yang baru saja diluncurkan di China. Haojue sendiri dianggap sebagai mitra dalam pengembangan dan produksi sepeda motor Suzui di China. Haojue UHR 150 yang diyakini sebagai Suzuki Burgman 150 pesaing Nmax-PCX itu punya fitur Start & Stop untuk mematikan dan menghidupkan mesin secara otomatis. Seperti kompetitornya, calon Suzuki Burgman 150 ini memiliki rem cakram di depan dan belakang lengkap dengan sistem ABS.

Ada pula sistem kunci remote (keyless) untuk modal bersaing dengan Nmax dan PCX. Dari sisi tenaga, motor ini kemungkinan akan menggendong mesin 149 cc 1 silinder SOHC 4 katup dengan pendingin radiator. Tapi, Agha menyebut Suzuki belum mau ikutan nimbrung di pasar skutik 150 cc.

Menyoal Lawan Honda PCX dan Yamaha NMax, Suzuki: Kita Tidak Tinggal Diam

Liputan6.com, Jakarta - PT Suzuki Indomobil Sales divisi roda dua tidak menampik pentingnya pasar matik premium. Terlebih lagi Suzuki global memiliki Burgman 150 yang berada di segmen Honda PCX dan Yamaha NMax. Kita masih mengamati apa yang akan terjadi dan tentunya kita akan berusaha masuk ke sini.

Menurut Yohan, Suzuki saat ini fokus mempertahankan penjualan mereka agar tidak terpuruk. Salah satu strateginya adalah melakukan penyegaran terhadap model yang sudah ada, seperti NEX II dan GSX 150. Jadi kita akan tetap berusaha mempertahankan market.

Suzuki tidak ingin gegabah bermain di kategori skutik bongsor. Kita juga masih melihat dan mereview apakah dengan motor ini harga dan lain-lain bisa cukup diterima di Indonesia.

Suzuki Burgman 150 Terbaru, Si Bongsor Pesaing Yamaha NMAX 155 dan Honda PCX 160

Bahkan beberapa produk Suzuki untuk pasar global juga diproduksi oleh Haojue. Bicara soal desain, sebenarnya Haojue UHR150 ini menarik juga kalau untuk bersaing dengan All New NMAX 155 maupun PCX 160. Untungnya garis-garis tajam itu malah membuat tampang big skutik ini jadi macho, dengan desain headlamp yang juga cenderung lancip di bagian bawahnya.

Sistem pencahayaan yang ada di Haojue UHR150 ini sudah dibekali full LED, termasuk DRL, sein, dan stoplamp-nya. Skutik bongsor ini juga sudah dibekali fitur ABS dual channel untuk sistem pengeremannya.

All New Suzuki Burgman 150 Siap Tantang Honda PCX dan Yamaha NMax

TRENOTO – Siap menantanng Honda PCX dan Yamaha NMax, all new Suzuki Burgman 150 dikabarkan segera meluncur untuk pasar otomotif Thailand. Seperti dilansir Great Biker, Kamis (30/12/2021), bodi dan desain all new Suzuki Burgman 150 diperkirakan berasal dari merek Haojue UHR 150 yang baru saja meluncur di China. Tak hanya itu, terdapat juga sistem Start and Stop yang memudahkan pengendara saat hendak mematikan dan menghidupkan mesin. Bagaimana tidak, motor pabrikan berlambang garpu tala ini telah disematkan sistem Y-Connect, sehingga mampu terkoneksi dengan ponsel pintar. Dengan fitur ini, pengendara dapat memantau kondisi kendaraan setiap waktu serta rekomendasi pergantian pelumas dan aki. Dari sisi tenaga, motor ini mampu mencapai 15,9 hp pada 8500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm di 6500 rpm.Angka tersebut lebih unggul dibandingkan rivalnya.

Menggunakan metode EURO 3 dan Idling Stop System (ISS) dalam kondisi menyala, konsumsi bahan bakar mencapai 45 kilometer per liter.