Yamaha Nmax Vs Honda Sh125i
Yamaha Nmax Vs Honda Sh125i. GridOto.com-Honda tak mau ketinggalan merilis model terbaru dari skutik terlaris mereka di pasar Eropa yakni SH125i pada ajang EICMA 2019. Pesaing Yamaha Nmax 125 di benua biru tersebut mendapat banyak ubahan, dari tampilan, mesin sampai teknologi yang makin canggih.
Dek rata yang jadi ciri khas SH125i tetap dipertahankan, karena memudahkan penggunannya dan dianggap pas untuk berkendara di kota.Penyesuaian juga dilakukan pada rangka, yang membuat kapasitas bagasinya lebih besar sampai 50% menjadi 28 liter.Fitur-fitur canggih juga disematkan, mulai dari USB charger, Honda Smart Key, layar LCD baru dan ada Honda Selectable Torque Control (HSTC). Sedangkan torsinya mencapai 11,4 Nm/6.500 rpm, naik tipis dari 11,5 Nm/7.000 rpm.Dari grafik dyno, performa mesin ini lebih baik sejak putaran 4.000 - 10.000 rpm, karena puncak torsi dan tenaga dicapai pada putaran lebih rendah.Konsumsi bahan bakar dari mesin beremisi Euro 5 ini diklaim sampai 43,3 km/liter, tanpa mengaktifkan fitur Idling Stop System.
Sayangnya SH150i tak mendapat respon yang cukup bagus, pihak AHM sendiri bilang harga jual jadi penyebab sepinya animo terhadap skutik ini.
Jadi Saingan Yamaha NMAX? Honda Eropa Luncurkan Honda SH125i Bermesin Euro 5 di EICMA 2019
EICMA sendiri berlangsung mulai hari ini (5/11/2019) di Milan Italia, acara tersebut diikuti oleh produsen motor dunia. Istimewa Honda SH125i 2020, hadir dengan berbagai penyegaran dan juga upgrade pada sisi mesin dan fitur. Banyak pabrikan memilih EICMA Milan untuk meluncurkan motor, karena jadi event pameran motor terbesar di dunia. Baca Juga: New Face Honda SH150i Juli Ini Keluar Warna Baru, Harga Naik Rp 1 Juta. Baca Juga: Jarang Ditemui di Jalan, Honda SH150i Ini Tampil Sporty Pakai Komponen Istimewa. Adalah Honda SH125i 2020 yang akan hadir dengan mesin baru berteknologi Euro 5.
untuk di Indonesia sendiri motor Honda SH125i sudah pernah diperkenalkan pada ajang IMOS 2016 dan sudah lebih dulu di pasarkan di Vietnam. Istimewa Honda SH125i 2020 punya bagasi yang luas dan buat helm fullface. Untuk mesin, Honda SH125i 2020 diklaim memiliki dapur pacu yang lebih bertenaga dan efisien ketimbang versi sebelumnya.
Dengan body yang ramping dan penyempurnaan dari sisi desain serta penyesuaian rangka, Honda SH125i 2020 ternyata punya ruang penyimpanan yang lebih besar 50% atau sebesar 28 liter dari versi sebelumnya.
Honda SH 125i dan 150i Terbaru Resmi Hadir Di Vietnam
Berbeda dengan line-up Honda lainnya, produk terbaru ini mengandalkan rancang bangun yang memadukan aura mewah dan berkelas. Hal tersebut diaplikasikan lewat lampu depan dan lampu posisi berteknologi LED, lekukan garis yang kalem namun berkarakter di sisi samping, model jok bertingkat dengan aksen jahitan berwarna putih dan velg berdiameter 16 inci dengan motif palang modern.
Selain menerapkan gaya ekslusif, skutik yang pernah tenar di belahan dunia Eropa era tahun 1984 ini, rupanya menanamkan beragam fasilitas berkendara. Dimulai dari Honda Smart Key yakni peranti kunci yang bisa bertugas untuk sebagai alarm, penanda lokasi parkir motor.
Perihal perangkat deselerasi, Honda menawarkan matik terbaru ini dua pilihan, yaitu Combi Brake System (CBS) yang mengelaborasikan pengereman depan dan belakang.
Honda ADV 150 vs Honda Sh150i
Cookies on Oto. We use cookies to improve your experience on our website. By continuing to browse this site, you agree to our Privacy Policy.
Honda SH150i Terbaru Pakai Mesin 4 Klep, Udah Kayak Yamaha Nmax Dong?
Di ajang pameran motor EICMA Milan Italia 2019, pabrikan Honda mengenalkan pembaruan motor skutik premium terbarunya Honda SH125i. Dengan body yang ramping dan penyempurnaan dari sisi desain serta penyesuaian rangka, Honda SH125i 2020 punya ruang penyimpanan yang lebih besar 50% atau sebesar 28 liter dari versi sebelumnya.
Honda SH terbaru ini akan menggendong mesin baru dengan konfigurasi 4Valve atau 4 Klep. Konfigurasi mesinya mesinnya: 124,5 cc 1-silinder, eSP+, 4-Klep dengan standar emisi Euro 5, diklaim lebih ramah lingkungan dan hemat energi. Katanya mesin ini untuk menjegal Yamaha Nmax yang laris manis di Eropa sono, di Indonesia juga ya.
Di beberapa negara, Yamaha Nmax mesinya 125cc, beda sama Indonesia yg 150cc. Nah, apakah mesin ini akan dipakai untuk produk matik Honda di Indonesia seperti Vario, PCX dan Adv?
Melihat penjualan Honda PCX yang masih belum bisa ngalahin Yamaha Nmax. Paling cepat 2 tahun lagi, Honda PCX150 dan ADV150 akan pakai mesin 150cc 4Klep untuk menyaning mesin Yamaha Nmax 150cc VVA.
Yamaha NMAX Siap-Siap Dilawan PCX dan ADV150, Honda Punya Mesin Matic Baru 4 Klep!
Otomotifnet.com - Akhirnya Honda punya mesin buat PCX dan ADV150 yang sebanding dengan NMAX. Bertepatan dengan gelaran EICMA di Milan, Italia (5/11), Honda meluncurkan versi terbaru skutik andalannya buat pasar Eropa, SH125.
Mesin baru ini sudah diterapkan di New Honda SH125. Salah satu perubahan yang dilakukan Honda pada bagian kepala silinder, eSP+ kini menggunakan 4 klep! Tapi tetap pakai sebuah kem atau SOHC dan tanpa katup variable VTEC atau VVA seperti di NMAX. Maka wajar jika Honda mengklaim performa lebih baik, dari putaran bawah hingga atas, baik itu tenaga maupun torsi.