Yamaha Nmax V1 Vs V2
Yamaha Nmax V1 Vs V2. Enhance your motorcycle life with greater convenience, peace of mind and enjoyment through Y-Connect. In addition, this application provides a new level of enjoyment by connecting you with Yamaha users all over the world. Smartphone information like received calls, e-mails or text messages and remaining battery level can be displayed on the multi-function meter unit (instrument panel).
*The indicators displayed on the multi-function meter may differ or the Y-Connect app may not be usable depending on the motorcycle model. The smartphone screen becomes a “RevsDashboard” displaying data like degree of throttle opening, engine rpm, rate of acceleration, an eco-friendly riding indicator and more.
The app tracks your average mileage and displays it either by day or by month for easy viewing. In addition you may enable a notice that contains the location, time and other information to be sent to a designated third party, e.g., your Yamaha dealer, via e-mail.
You can share your mileage and ECO driving results with Yamaha users all over the world and enjoy them as a ranking. • The app uses your smartphone’s GPS and Bluetooth functions, which may drain battery life faster.
yamaha R15 (YZFR-15) dan Transformasinya dari Generasi V1 ke V3
Untuk mesinnya sendiri menggunakan teknologi pendingin liquid cooled, 4 stroke, 4 valve dan tipe mesin SOHC dengan silinder single. Motor sport ini juga dihadirkan di India, tepatnya pada Maret 2019 dengan fork teleskopik konvensional dan bukannya inverted (usd). Perubahan juga terjadi pada cakramnya dimana cakram depan dibuat lebih besar dibandingkan generasi sebelumnya yaitu 282 mm.
Jika putaran sudah menembus di angka 7.400 rpm, maka intake high cam yang bekerja karena VVA nya akan aktif. Sayangnya, Motor sport yamaha versi R15 ini tidak memiliki beberapa fitur-fitur unggulan yang umumnya dimiliki kompetitor di kelasnya. Fungsi fitur ini sendiri sebenarnya adalah memungkinkan Anda untuk mengaktifkan tombol starter, hanya dengan menekan dan memutar knob on/ off saja. Teknologi VVA => Variable valves Actuation ini bisa menjaga performa mesin tetap stabil dan bekerja dengan maksimal.
Banyak Yang Penasaran, Yamaha All New NMAX Vs NMAX Lama Mana Yang Lebih Irit Bensin? Ini Pembuktiannya
Sudah terbukti nih sejak awal kemunculannya Yamaha All New NMAX langsung jadi pusat perhatian orang. Diklaim lebih bertenaga dibanding versi lamanya, Yamaha All New NMAX juga terbilang irit BBM. Pantas saja pada Yamaha NMAX dibekali teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang bisa memangkas borosnya konsumsi BBM.
Baca Juga: Hanya Rp 6.300 Harga Bensin Pertamax Lebih Murah dari Premium Masih Berlaku. Baca Juga: Dibanderol Lebih Murah dari Yamaha NMAX, Fiturnya Setara Honda PCX, Motor Matic yang Desainnya Mirip 'Minions' Ini Resmi Dirilis.
Nah coba yuk kita intip perbandingan spek All New NMAX dengan versi lamanya. Baca Juga: Jadi Inspirasi Yamaha NMAX 155, Yuk Intip Sejarah Skutik Legendaris yang Dibintangi Pesepakbola Michael Owen Ini.
Komparasi All New Yamaha Nmax 2020 Vs Lama
Hal ini tentu membuat Maxi Yamaha versi jadul lebih mudah ditunggangi untuk pemula, sekaligus tidak gampang gasruk. Fitur smart motor generator (SMG) dan stop & start system (SSS) juga disematkan skutik yang satu ini. Untuk varian Yamaha Nmax ABS 2020 panel instrumen disematkan teknologi CCU (communication control unit) yang terkoneksi aplikasi Y-Connect. Yamaha juga memberi Nmax 155 terbaru dengan answer back system yang berikan kemudahan pengendara menemukan motornya saat di parkiran.
Caranya cukup tekan tombol di remote, maka kuda besi bakal mengeluarkan suara dan menyalakan lampu untuk memberitahukan keberadanaannya. Pengendara bisa langsung memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer dengan tombol pengatur ini yang letaknya di handle sebelah kiri. Varian ABS di Nmax terbaru juga sudah dilengkapi fitur keselamatan yang pastinya bikin berkendara makin aman.
Ada beberapa poin penting yang membuat Nmax lama selaku saudara dekat Yamaha Aerox 155 VVA lebih patut dipertimbangankan untuk beli.
Apa Perbedaan Yamaha NMax Generasi Baru dengan Sebelumnya?
Bodi Yamaha Nmax versi lama ini terlihat lebih mengotak jika dilihat dari bagian samping. Namun, Honda PCX memberikan fitur yang lebih banyak sehingga terlihat mewah dan elegan dibanding Yamaha Nmax.
Soal materialnya kami kurang mengetahui apakah busa pada joknya memang empuk atau menjadi lebih keras. Pada varian sebelumnya, Yamaha Nmax kerap dikeluhkan karena memiliki suara starter dan idle mesin yang berisik dibanding Honda PCX.
Skutik ini juga dilengkapi dengan indikator Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) Apps, Pesan & Telepon, TCS*, VVA dan Temperatur Mesin.
26 Nmax Scooter Setup Ideas
Honda PCX150 2014. Not a sport motorcycle and not suitable to be placed in this board [sorry]. But this is still my wishlist motorcycle.
Selain Piston, Klep Yamaha All New R15 Juga Bisa Dipasang di NMAX
GridOto.com - Untuk menaikkan performa Yamaha NMAX bisa dengan pasang piston All New R15. Karena biarpun memiliki diameter yang sama, kompresi mesin NMAX bisa lebih tinggi jika pakai piston All New R15.
"Karena piston R15 memiliki profil yang berbeda, dia lebih flat dibanding NMAX yang cekung ke dalam," terang Yohannes dari bengkel YTS. "Makanya kalau pakai piston All New R15 kompresi mesin NMAX jadi lebih tinggi, dari yang awalnya 10,5 : 1 kini jadi 11,6 : 1," lanjut Anes sapaannya.
(Baca Juga: Modifikasi Sokbreker Belakang Yamaha RX-King Buat Balap, Lebih Murah!). "Kelebihannya adalah diameter klep R15 dia lebih lebar dari NMAX," lanjut Anes yang bengkelnya ada di daerah Duren Sawit, Jakarta Timur.
Ukuran tersebut lebih besar 1 mm dari punya NMAX baik in maupun ex. (Baca Juga: Pakai Sokbreker Depan Ini, Yamaha RX-King Lebih Stabil Diajak Nikung!).
Perbedaan Yamaha MX King 150 vs Jupiter MX 150, Ada 12 Macam!
Mulai dari tipe rangka backbone, suspensi depan teleskopik dan belakang monoshock, sampai kapasitas mesin 150 cc. Tapi, setidaknya, halogen lebih baik dibandingkan bohlam biasa layaknya kepunyaan sang saudara kembar.
Fitur Hi Buddy menempel di panel instrumen MX King 150 untuk menyapa pengendara saat mengaktifkan mesin. Bahkan kata "buddy" juga bisa diganti dengan nama Anda supaya terkesan lebih akrab.
Berbagai fitur lain juga menyertainya: kecepatan, putaran mesin, gigi netral, termasuk pengukur konsumsi bahan bakar rata-rata, jarak tempuh dan lain-lain. Fiturnya juga lebih sederhana, cuma pengukur kecepatan, putaran mesin, odometer dan indikator gigi netral saja.
Dengan kelir mentereng itu, tampilannya semakin sportif dibanding si adik yang cuma mendapat warna hitam.
