Yamaha Nmax 2020 Vs Honda Adv 150

• Diterbitkan : 19 Mar 2022

Yamaha Nmax 2020 Vs Honda Adv 150. GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. (Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini). Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup.

Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang. Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).

Honda ADV 150 vs Yamaha Nmax

Honda ADV 150 H Herry H 17 Jul, 2021 untuk Honda ADV 150 Motor gagah, nyaman, siap diajak jalan bagus dan kurang bagus Sudah hampir 1,5 tahun menggunakna Honda ADV 150, secara teknis tidak pernah ada masalah karena perawatan ke bengkel resmi sesuai jadwal , awal2 sempat takut adanya isu gredek, ternyata tidak Baca Selengkapnya. Hemat bahan bakar Walaupun masih banyak kelebihan lainnya Baca Selengkapnya.

R Ronaldo Widjaja 03 Sep, 2020 untuk Honda ADV 150 ADV 150 Awal melihat motor ini langsung terlintas seperti kakaknya XADV... secara design sangat mirip. Selama 1 tahun pemakaian nggak ada masalah sama sekali dan kita sangat beruntung karena adanya layanan service Baca Selengkapnya.

Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ).

Menyediakan ruang akomodasi luas dan posisi Baca Selengkapnya. U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV150, Lebih Menarik Mana?

Kemunculan skutik gambot terbaru dari pabrikan berlambang garpu tala ini, yang memiliki berbagai fitur canggih, tentu saja membuat para pesaingnya, seperti Honda ADV150 wajib mawas diri. Tampilan depan all-new Yamaha NMax ini sejatinya tidak berubah banyak, masih menonjolkan citarasa model lawas. Namun, untuk sistem pencahayaan cukup berbeda, dengan sein yang sudah terpisah tapi tetap menggunakan bohlam. Didukung dengan bentuk windscreen yang stylish, knalpot menjulang serta desain lampu belakang X dan spakbor bak motor sport.

Kaki-kaki skutik ini, juga lebih modis lewat model wavy disc brake plus roda belang (14-13 inci) dan ban semi dual purpose.

Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV 150, Mana Lebih Unggul?

Suara.com - Yamaha Indonesia sepertinya coba menahan laju Honda ADV 150 melalui peluncuran All New NMax 2020 pada 2 Desember 2019 kemarin. Lalu bagaimana perbandingan Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV 150 itu, setidaknya di atas kertas?

Untuk urusan kaki-kaki Model baru juga menggunakan teleskopik di depan dan suspensi belakang tabung. Honda ADV 150 diluncurkan dalam pameran GIIAS 2019 di ICE, Tangerang, Banten, Kamis (18/7/2019).

Sebaliknya layar panel motor juga bisa menampilkan adanya SMS atau telepon masuk di ponsel. Terakhir ada Malfunction Notification yang memberikan notifikasi melalui email jika terjadi masalah pada motor.

Fitur unggulan di Honda ADV 150 adalah emergency stop signal (ESS) yang dapat menyalakan sinyal darurat ketika pengendara melakukan panic brake atau pengereman mendadak. ESS akan menyalakan semua lampu sein ketika pengendara melakukan pengereman mendadak.

Selain itu, pelindung angin (winsheld) dapat diatur dua tingkat sesuai keinginan pengendara.

Yamaha NMAX 155 VS Honda ADV 150, Beli Yang Mana ?

ADV 150 sudah dibekali Windshield cukup lebar dan tinggi bahkan adjustable alias bisa disesuaikan tingginya walaupun masih secara manual. Sayang banget kenapa ADV tidak mengaplikasikan 2 channel ABS padahal sudah cakram depan belakang. Menariknya ADV 150 memiliki Emergency Stop Signal (ESS) pada tipe ABS yaitu kemampuan motor memberikan sinyal emergensy saat melakukan pengereman mendadak. Secara desain dan fitur, AHM sepertinya merilis produk baru Honda ADV 150 bukan tanpa tujuan. Yamaha NMAX 155 VS Honda ADV 150 makin timpang saat melihat harga yang ditawarkan oleh masing-masing pabrikan. Bayangin saja dengan fitur yang kalah lengkap harga bisa lebih mahal dari pesaingnya.

Mesin Motor Yamaha NMAX 155 Honda ADV 150 Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System Jumlah/Posisi Silinder Single Cylinder Single Cylinder Kapasitas Mesin 155cc 150cc Diameter x Langkah 58,0 mm x 58.7 mm 57,3 X 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11.6 : 1 10.6:1 Daya Maksimum 11.3 kW / 8000 rpm 10,7 kW/8500 rpm Torsi Maksimum 13.9Nm / 6500rpm 13,8 Nm/6500 rpm Sistem Starter Electric Starter Electric starter Sistem Pelumasan Basah basah Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L 0.8 l berkala Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection) FI PGMFI Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic Kering, Centrifugal Automatic Tipe Transmisi V-belt Automatic V-belt Automatic. Menurut goozir, AHM salah langkah jika mau menghadapkan ADV 150 dengan Yamaha NMAX terbaru.

Komparasi, Honda ADV150 Menang Irit Vs Yamaha NMAX Menang Top Speed

MOTOR Plus-online.com - Kemunculan skutik adventure Honda ADV150 memang memberikan warna baru di pasar matic gambot Indonesia. Soalnya Honda ADV150 mengusung genre adventure, berbeda dengan pesaing-pesaingnya yang kebanyakan mengarah ke sporty dan elegan. Baca Juga: Harga Terbaru Motor Yamaha Maxi Series: NMAX, Aerox, XMAX dan TMAX, Mulai Rp 20 Jutaan.

Biar enggak penasaran, kalian bisa simak video yang diunggah oleh OTOMOTIF TV di YouTube. Baca Juga: Makin Jangkung, Ternyata Skutik Adventure Honda ADV150 Bisa Pasang Sokbreker Belakang Yamaha XMAX.

Baca Juga: Video Ademnya Suara Knalpot R9 Maxxi untuk Skutik Adventure Honda ADV150, Power Naik 1 Dk.

Perbandingan Honda ADV 150 vs Yamaha Nmax

Nmax yang masih di bawah Rp 30 juta ini doang. Emang sih gak dapet kontrol traksi, ABS, apa lagi fitur baru yang connected itu. Tapi buat saya sih udah cukup. Karena waktu denger NMAx baru keluar yang saya ngiler cuma kenaikan tenaga mesinnya.

Juga tampang yang susah banget ditolak, keren pol. Langsung deh makanya tuker tambah sama Nmax lama saya.

Lagia kalau ngomong fitur, saya gak butuh-butuh banget kunci pintar. Maklum masih suka motor yang konvensional.

Adu Fitur Yamaha Nmax Vs Honda ADV 150 dan PCX 150

Beralih ke Honda ADV 150, motor ini juga memiliki Idling Stop System (ISS) yang fungsinya seperti SSS pada Nmax, dan ACG (Alternating Current Generator) Starter untuk menyalakan mesin lebih halus (seperti SMG pada Nmax).Honda ADV 150 dari lahirnya sudah dibekali dengan kunci keyless. Untuk mengisi daya gadget pengendara juga sudah tersedia power charge di dalam console box sebelah kiri. Untuk akomodasi, Honda ADV 150 dilengkapi bagasi dengan volume 28 liter yang bisa digunakan untuk memasukkan helm dan barang-barang lainnya.Khusus tipe ABS, Honda ADV 150 sudah dilengkapi dengan rem anti lock braking system (ABS) di roda depan.

Fungsi ESS sendiri adalah memberikan peringatan lebih awal pada pengendara di belakang ketika rem mendadak. Fitur ini aktif ketika motor di atas kecepatan 56 km/jam melakukan pengereman.Selain itu, Honda ADV 150 dibekali windscreen yang bisa disesuaikan ketinggiannya.

Yamaha NMax 155 vs Honda ADV 150: Photo Comparison Gallery

While both the maxi-scooters are for enthusiasts, the Honda ADV looks a lot more aggressive thanks to its bigger 745cc X-ADV-derived design language. The Yamaha NMax sports a subtle look and reeks of European design genes.

The two maxi-scooters sport a full-LCD instrument cluster loaded with features such as real-time and average mileage indicator and range, apart from the regular speedometer, tachometer, odometer and trip meter readings, fuel gauge, and clock. That said, the higher-end variant of the Yamaha NMax 155 sold in Indonesia gets smartphone connectivity to access features like phone call/message notification and parking location to name a few. VVA technology (Variable Valve Actuation) helps in maintaining a balance between low-end grunt and top-end drive. Both powerplants feature an idling stop-start system and a silent starter for quick and noiseless engine starts.

More importantly, Yamaha’s engine is enhanced with traction control which is absent in the ADV 150. In the Honda ADV, it holds a large 14-inch alloy wheel and a petal disc with single-channel ABS. The Yamaha NMax 155 uses a smaller 13-inch alloy wheel shod with a 110-section street tyre.