Yamaha Nmax 2020 Abs Vs Non Abs
Yamaha Nmax 2020 Abs Vs Non Abs. Ya, seperti tahun 2015 silam, pabrikan Yamaha (PT YIMM) yang resmi meluncurkan Yamaha All New Nmax 155 di 2 Desember 2019 juga memasarkan dalam2 tipe teman teman yaitu ABS/Connected dan non ABS atau varian standarnya. Ya, nyatanya memang gitu kok, desain dan spek sama saja. Cukup tekan On pada remote dan kantongi saja maka kita sudah bisa mengopersikannya dengan cara memutar knob seperti di Yamaha Lexi misalnya. Ya tahu sendiri kan, ada ABS aja bedanya lumayan apalagi ditambah Keyless. Teknologi Comunication Control Unit (CCU) adalah fitur canggih di Yamaha All New Nmax. Sesuai namanya, fitur ini berfungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/ selip disegala situasi permukaan jalan pada saat kita ngebejek gas (Akselerasi).
Maka secara otomatis harga jual dari Yamaha kepada konsumen juga berbeda.
Komparasi Fitur Yamaha NMAX Connected ABS VS Standar, Banyak Euy Bedanya ! - Pertamax7.com
., salam pertamax7.com, Komparasi Fitur Yamaha NMAX Connected ABS VS Standar, Banyak Euy Bedanya ! Kalau kemarin saya sudah menceritakan kalau Yamaha NMAX non ABS Facelift 2020 tidak mengunakan fitur keyless remote aka smart key yamaha yang ternyata memang banyak sekali bedanya.
kali ini saya menceritakan apa sih beda fitur antara Yamaha All new NMAX ABS Connected ABS VS Standar. Nampak jelas perbedaan mendasar dan tentu harganya akan jauh berbeda antara Yamaha All new NMAX ABS CONNECTED dengan yamaha NMAX 2020 Standar Non ABS adalah. Selebihnya sih sama, Smart Motor Generator, Stop Start System, lampu depan belakang LED, dan sebagainya,.
nah, tinggal sesuaikan dengan kebutuhan saja karena tidak semua orang butuh smart key aka keyless, abs, tcs dan CCU. semoga berguna ya om.. salam @ipanase, youtube pertamax7.
10 Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS 2022 Terlengkap
Dan dari sekian banyaknya produk yang sudah berhasil mereka pasarkan, Yamaha Nmax adalah salah satunya. Meski begitu kualitas yang di berikan tetaplan serupa karena Yamaha membuatnya dalam satu konsep. ABS (Anti-Lock Brake System) sendiri merupakan salah satu sistem pengerman yang mana akan mampu memberikan kesetabilan saat kalian melakukan pengereman secara mendadak. Dengan berbekal mesin tersebut, salah satu motor maxi Yamaha terbaik ini diklaim mampu menghadirkan power yang cukup besar yakni mampu menghadirkan power sebesar 11,1 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak mencapai 14.4 Nm pada 6.000 rpm.
Hal ini tentu saja tak terlapas dari fungsi utama sistem ABS sendiri yang bisa dikatakan sangatlah penting keberadannya.
Bos..yg new nmax non ABS..kuncinya pake kunci manual atau udh keyless ? Trims
Jawaban oleh pengguna. Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor. Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu.
Selain Yamaha All New NMAX ABS dan Non ABS, Ternyata Ada Tipe Lain Yang Lebih Murah Lagi?
MOTOR Plus-online.com - Yamaha All New NMAX baru saja meluncur. Yamaha All New NMAX 155 versi 2020 disebut ada dua tipe yakni ABS dan non ABS. Perbedaan antara kedua tipe lumayan banyak. Pada NMAX non ABS absen perangkat Y-Connect, kunci kontak masih konvensional, juga tanpa dibekali traction control. Baca Juga: Ini Foto-foto Detail Honda PCX 150 yang Tampilannya Berubah, Biar Enggak Kalah Sama All New Yamaha NMAX. Baca Juga: Tenaga Yamaha All New NMAX Lebih Nendang, Benarkah Karena Sehernya Sama dengan Yamaha R15?
Kemungkinan besar langkah itu dilakukan YIMM untuk memangkas harga All New NMAX non ABS agar bisa lebih murah. Jika NMAX 2020 non ABS sebagai tipe terendah, mungkinkah masih ada satu varian lagi di bawah non ABS? Sebab sebelum NMAX baru ini dirilis, sempat muncul paten desain dari pesaing Honda PCX 150 yang beredar di dunia maya.
Yamaha Nmax 2022 Harga OTR, Promo Februari, Spesifikasi & Review
Sedangkan tipe tengah, meski tak punya warna putih, ia tersedia dalam opsi prestige silver. Begitu pula dengan reposisi sein jadi lebih ke bawah, mirip kakak besarnya, XMax dan TMax DX. Ditambah lagi, fitur ISS (Idling Stop System) untuk mengoptimalkan penggunaan bahan bakar (efisiensi) dengan menyala-matikan mesin secara otomatis.
CCU, dapat memberikan informasi semacam lokasi parkir terakhir, status bahan bakar, pengingat waktu pergantian oli mesin dan aki, serta pemberitahuan ketika motor mengalami malfungsi. Semua dapat dilihat di smartphone melalui aplikasi yang harus diunduh terlebih dahulu oleh pemilik motor. Kerennya, sistem ini menjaga deselerasi aman tanpa khawatir cakram pada roda depan maupun belakang terkunci saat tuas rem ditarik keras.
Intip Perbedaan Fitur Yamaha All New Nmax ABS vs Non ABS, Banyak Banget Bedanya!
Memberikan notifikasi*** di layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone. Membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk maintenance.
Meselet dari perkiraan sebelumnya, dimana kabarnya Nmax Non ABS juga akan dilengkapi Keyless. Yang rada bikin kaget sih karena belum Keyless.. Cuma yaa.. Namanya uga Standart. Nah, makanya Yamaha gak cuma memberikan embel-embel ABS dibelakang nama Nmax, melainkan diberikan juga kata Connected yang artinya bisa dihubungkan ke smartphone.
DIMENSI P X L X T 1935mm X 740mm X 1160mm 1935mm X 740mm X 1160mm JARAK SUMBU RODA 1340mm 1340mm JARAK TERENDAH KE TANAH 124mm 124mm TINGGI TEMPAT DUDUK 765mm 765mm BERAT ISI 132kg 130kg KAPASITAS TANGKI BENSIN 7.1L 7.1L MESIN TIPE MESIN Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA JUMLAH / POSISI SILINDER Single cylinder Single cylinder DIAMETER X LANGKAH 58mm X 58.7mm 58mm X 58.7mm VOLUME SILINDER 155 cc 155 cc PERBANDINGAN KOMPRESI 11.6 : 1 11.6 : 1 DAYA MAKSIMUM 11.3kW / 8000rpm 11.3 kW / 8000 rpm TORSI MAKSIMUM 13.9Nm / 6500rpm 13.9Nm / 6500rpm SISTEM STARTER Electric starter Electric starter SISTEM PELUMASAN Wet Sump Wet Sump KAPASITAS OLI MESIN 0.9 L (periodical change) 0.9 L (periodical change) SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection Fuel Injection TIPE KOPLING Single dry clutch Single dry clutch TIPE TRANSMISI Automatic Automatic RANGKA TIPE RANGKA Underbone Underbone SUSPENSI DEPAN Telescopic Telescopic SUSPENSI BELAKANG Unit Swing Unit Swing BAN DEPAN 110/70-13M/C 48P 110/70-13M/C 48P BAN BELAKANG 130/70-13M/C 63P 130/70-13M/C 63P TIPE BAN Tubeless Tubeless REM DEPAN Hydraulic Single Disc brake Hydraulic Single Disc brake REM BELAKANG Hydraulic Single Disc brake Hydraulic Single Disc brake KELISTRIKAN SISTEM PENGAPIAN TCI TCI BATTERY YTZ6V YTZ6V TIPE BUSI NGK/CPR8EA-9 NGK/CPR8EA-9.
