Yamaha Nmax 125 Vs Suzuki Burgman 125
Yamaha Nmax 125 Vs Suzuki Burgman 125. MOTOR Plus-online.com - Adu spek Suzuki Burgman Street 125 vs Honda PCX 125, lebih keren yang mana bro? Walau enggak masuk Indonesia, persaingan Suzuki Burgman Street 125 dan Honda PCX 125 cukup seru untuk dikulik.
Suzuki Burgman Street 125 dan Honda PCX 125 dipasarkan di Vietnam dengan spek dan fitur yang menggiurkan. Baca Juga: Video Teaser Bocor, Suzuki Burgman 125 Enggak Lama Lagi Diluncurkan, Makin Banyak Pilihan.
Video Suzuki Burgman 125 Terciduk di Jalan, Kode Keras Bakal Launching? Otomatis Suzuki Burgman Street 125 lebih enak dipakai melibas jalan ketimbang Honda PCX 125. Kedua matic gambot ini memiliki panel instrumen digital berupa layar LCD.
Dari segi visibilitas, panel instrumen Honda PCX 125 lebih nyaman dilihat ketimbang Suzuki Burgman Street 125. Tidak seperti Honda PCX, Suzuki masih belum menyematkan fitur Smartkey lock pada Burgman Street 125.
Yamaha NMAX dan Honda PCX Kedatangan 'Musuh', Suzuki Burgman 150 Muncul di Sini
Otomotifnet.com - Skutik gambot, Suzuki Burgman 150 'musuh' Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 nampaknya segera berwujud. Tentunya sektor dapur pacu tidak mau kalah dengan Yamaha NMAX atau PCX, Burgman pakai mesin kapasitas 150 cc. Untuk bodinya dibuat makin besar juga adanya windshield yang akan mendukung menahan angin dari depan. Konon tidak hanya tampilan yang berubah, fitur terbaru akan ditemui pada Burgman 150 seperti panel indikator full digital.
Termasuk smart key dan power soket untuk pengisian baterai seperti handphone atau laptop.
Intip Detail Motor Pesaing Yamaha NMAX dari Suzuki, Harga Rp 30 Jutaan
Suzuki Burgman Street 125 sama-sama punya gaya ala skutik gambot alias maxi scooter seperti Yamaha NMAX. Namun sayang kapasitas mesin di Burgman Street ini hanya 125cc, kalah powerful dibanding Yamaha NMAX yang sudah 155cc.
Baca Juga: Adu Spek Suzuki Burgman Street 125 Vs Honda PCX 125, Siapa Unggul? Baca Juga: Motor Baru Suzuki Burgman Street 125 Meluncur, Fiturnya Bikin Penasaran. Tapi enggak ada salahnya nih kita intip dulu foto-foto detail yang MOTOR Plus kutip dari media 2banh.vn. Siapa tahu ada kemungkinan skutik gambot ini juga masuk ke Indonesia dengan mesin yang sepadan dengan Yamaha NMAX.
Burgman Street 125 didistribusikan oleh Suzuki Vietnam dalam tiga warna, yaitu Yellow Grey, Black Gold dan White Yellow. Motor ini dijual dengan harga yang diusulkan sebesar 49.500.000 VND atau sekitar Rp 30,9 jutaan.
Ini Dia Suzuki Burgman 125, Siap Tantang Yamaha NMAX dan Lexi 125, BBMnya Irit Banget
Suzuki mengklaim konsumsi bensinnya bisa tembus hingga 40 km/liter berkat injeksi bahan bakarnya, wow irit banget ya! Secara desain bak skutik gambot, di Indonesia desain dek lebar, setang dan windshield tinggi mirip Yamaha NMAX juga Honda PCX 150.
Tapi jika melihat dek pijakan kakinya yang rata tanpa gundukan tangki bahan bakar, malah cocok untuk head to head dengan Yamaha Lexi 125 ya. Baca: Heboh Lagi Video Saweran Bos Batubara Pada Rita Sugiarto, Capai 250 Juta? Fiturnya, ada dua konsol di bawah setang yang punya kapasitas 7 liter, salah satunya bisa dikunci dari kunci kontaknya, di dalamnya ada power outlet 12V untuk charging smart phone. Harganya, diperkirakan akan dijual mulai 70 ribu Rupee atau setara dengan rp 14,7 jutaan.
Kemunculan Address 125 ini tentunya sejalan dengan rencana PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang sedang menyiapkan skutik gambot di pasar Tanah Air. Apa mungkin motor ini diperbesar mesinnya jadi lebih dari 150 cc lalu dipasarkan di Indonesia? Berita ini telah tayang di GridOto.com berjudul: Baru Launching!
Ini Dia Suzuki Burgman 125, Siap Tantang Yamaha NMAX dan Lexi 125?
Suzuki Burgman 125, Siap Tantang Yamaha Lexi dan Honda Vario
Liputan6.com, New Delhi - Bertepatan dengan Delhi Auto Expo 2018, Suzuki resmi memperkenalkan skutik terbarunya, Burgman Street. Motor terbaru dari pabrikan asal Jepang ini, memiliki mesin berkapasitas 125 cc, dan siap bersaing dengan Yamaha Lexi, Honda Vario 125, atau bahkan Yamaha NMax jika dipasarkan di Indonesia.
Menyitat Autocar India, ditulis Jumat (9/2/2018), Suzuki Burgman Street ini juga melengkapi keluarga Burgman, yang kini sudah tersedia mulai dari mesin 125 cc, 200 cc, 250 cc, 400 cc, dan 600 cc untuk pasar internasional. Untuk jantung penggeraknya, Suzuki Burgman dipersenjatai dengan mesin 124,3 cc yang mampu menghembuskan daya hingga 8,6 Tk pada 6.500 rpm dan torsi 10,2 Nm pada 5.000 rpm. Suzuki Burgman Street merupakan skuter maxi dengan banyak fitur dengan instrumen digital lengkap, slot kunci multifungsi, soket pengisian handphone, dan lampu belakang LED. Dengan desain tersebut, Suzuki Burgman memiliki fokus pada kenyamanan dan tidak hanya memiliki desain yang sporty.
Kaki-kakinya, Suzuki Burgman Street memiliki ukuran ban 90/90 dengan pelek 12 inci di depan serta 90/100 dengan ukuran pelek 10 inci di belakang. Pengeremannya, menggunakan disk di bagian depan dan tromol di bagian belakang.
Komparasi Yamaha NMAX Dengan Suzuki Burgman 200 Dari Pembaca
Tadi saya main ke rumah om sasmito agung wibowo di perumahan citra grand cibubur.. Dia baru beli suzuki burgman 200 , dapet last stock batch pertama import suzuki sunter, unitnya ex display n test ride, kondisi udah ada surat2 atas nama pt. Suzuki.. Kebetulan saya lagi bawa nmax, langsung aja insting bikers jalan, banding2in.. Hahaha.. Banyak laci/konsol utility di burgman 200, panel speedometer terlihat jelas, tapi sayang masih analog, cuma indikator bensin n odometer yang digital, ngeliatnya inget suzuki thunder 2006 saya dulu, speedo dgn dua lingkaran menyatu.. Hahaha….
Agak berani putar gas lebih dalam, baru jalan deh.. Akselerasi awalnya seperti yamaha x-ride saya di rumah pas cvtnya slip.. Gas banyak baru jalan, seperti gejala ngeden gitu mas.. Mungkin krn peruntukan eropa yg jalannya gak ada macet ya, jadi ga butuh akselerasi bawah yg berguna utk stop n go.. Nanya sama om agung, ternyata memang begitu akselerasi awalnya, mulai nendang di akselerasi menengah sampai atas.. Om agung test di jalan alternatif cibubur dapet 120kmpj om speedo, blm mentok, yg mentok nyalinya.. Hahaha.. Untuk handlingnya ketika dikendarai gak terasa berat, untuk memutar juga ga jauh beda dgn nmax, saya ga perlu menurunkan kaki ketika U turn.. Padahal berdasarkan info dari om agung bobot burgman hampir 200kg, bandingkan dgn nmax yang hanya 120kg.. Komparasi fisik lainnya rasanya saya gak perlu banyak berkata kata ya mas..
Suzuki Burgman Street 125 Vs Yamaha Lexi 125, Mana Lebih Unggul? Ini Perbandingan Spesifikasinya
JAKARTA Fair Kemayoran (JFK) 2019 dijadikan ajang untuk menghadirkan Suzuki Burgman Street 125. Namun, skutik bongsor terkecil dari keluarga Burgman tersebut belum dijual dan baru sekadar mejeng untuk tes pasar. Meskipun belum akan dijual, kehadirannya merupakan bukti bahwa Suzuki mulai tertarik menghadirkan skutik bongsor ke Indonesia. • Susul Xmax dan Lexi, Yamaha Nmax Tampil Segar dengan Warna Matte Red, Ini Harganya. Yuk, kita simak perbandingan Suzuki Burgman Street 125 Vs Yamaha Lexi 125 berikut ini:. Secara keseluruhan desainnya cukup menawan dan bisa bersaing dengan maxi skuter lain di kelasnya.