Yamaha N-max 125 Vs Honda Pcx 125
Yamaha N-max 125 Vs Honda Pcx 125. Honda PCX 160 resmi diluncurkan dengan pembaruan besar dari sisi performa dan fitur. Setali tiga uang, Yamaha Nmax Connected ABS juga punya shape tajam dan sudah dibekali LED DRL.
Desain lampu belakang pun memiliki bentuk yang lebih sporty dibanding versi terdahulu. Selain itu, sudah sistem kunci kontak Honda SMART Key yang lebih praktis dan aman dari incaran maling.
Kemudian di kompartemen depan terdapat soket USB untuk mengisi ulang daya baterai gawai pengendara. Fitur CCU ini ada kaitannya dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) yang berbasis bluetooth. Lewat aplikasi ini, pengendara bisa tahu lokasi parkir motornya, juga jadwal penggantian aki dan oli mesin, serta ada fitur phone & message notification.
Motor ini tentunya juga sudah dibekali fitur Smart Key System dan punya keunggulan dari sisi pengereman karena sudah mengadopsi dual channel ABS (Anti-lock Braking System) di roda depan dan belakang. Lanjut ke Yamaha Nmax Connected ABS, secara umum punya dimensi yang mirip dengan PCX 160.
[Halaman s:elanjutnya perbandingan mesin Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax 155 Connected ABS].
Dilema Yamaha Nmax atau Honda PCX? Ini Jawabannya
Kemewahan tampak dari bentuk lampu depan dan belakang modern, serta kemunculan panel instrumen LCD berlayar besar. Tidak selesai di situ, sistem pengereman PCX juga sudah mengadopsi combi brake system (CBS).
Kelebihan Nmax ada di suspensi belakang jenis tabung, menjanjikan kestabilan berkendara yang lebih baik saat melewati perjalanan jauh dengan kontur jalan tidak rata. Hanya saja, ABS milik skuter garputala lebih mumpuni lantaran tersedia dalam dua channel di roda depan dan belakang.
Depot dayanya dilengkapi teknologi variable valve actuation (VVA) untuk menjaga performa terbaik di setiap rentang putaran mesin. Harapan kami, Honda memberi beberapa revisi ke mesin tersebut, sehingga hasil performanya bisa lebih baik dan mengejutkan konsumen.
Dari semua penjabaran di atas, Nmax sangat cocok untuk Anda yang mencari skutik beraura sport lebih kental.
Kawasaki J125, Maxi Scooter Rival Yamaha N Max dan Honda PCX Hadir di Milan
Kawasaki menghadirkan skuter matik J125 di pameran Esposizione Mondiale del Motociclismo (EICMA), Milan 2015. Bermodalkan mesin 125 cc SOHC 4 katup pendingin cairan, mampu menghasilkan tenaga 13,8 dk, buat menghela bodi motor yang berbobot 180 kg plus tangki gambot berkapasitas 13 liter. Sedangkan sektor pengereman sudah dilengkapi cakram pada kedua sumbu roda dengan teknologi ABS.
Sementara tampilan tetap mencirikan wajah Kawasaki di depan plus lampu belakang LED. Spidometer analog pun dipadu tampilan digital yang menampilkan berbagai informasi khas motor masa kini.
Sayangnya, Kawasaki belum merilis harga skuter matik ini, namun dikabarkan akan mulai dipasarkan di Eropa bulan depan.
Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax, Pilih Gaya atau Fungsi?
Ya, salah satu skutik Honda yang punya popularitas tinggi itu, bisa bersaing dengan Nmax meski berbeda harga. Teknologi yang disematkan termasuk pendingin cairan, PGM-Fi (injeksi) dan ACG Starter untuk menyalakan mesin lebih halus. Honda Smart Technology (eSP) diklaim memberikan pembakaran efisien dan minim gesekan (friksi) untuk mengurangi risiko energi terbuang percuma. Selain output lebih besar, Nmax sudah didukung katup variabel yang cenderung punya respons baik tanpa menghilangkan keiritan bahan bakar.
Mungkin karena bodinya tak terlalu besar, namun bisa lari kencang berkat mesin 150 cc itu. Meski bodinya kompak, namun ia punya bagasi sebesar 18 liter, yang dapat menyimpan helm standar.
Jika ingin diajak ke luar kota, ruang itu bisa disulap jadi penyimpanan seluruh pakaian. Mulai dari panel meter digital sepenuhnya, smart key system tanpa anak kunci, lampu LED depan belakang dan bagasi 18 liter. Sementara melihat performa rata-rata, banyaknya fitur dan harga yang ditawarkan, lebih bijak pilih Honda Vario 150. Selain cocok digunakan untuk perkotaan, performa Vario 150 juga bisa saat butuh berkendara ke luar kota.
Ada Honda PCX 160, Yamaha Siapkan Kehadiran NMax 125 Juni 2021
Yamaha All New Nmax155. - Kehadiran Honda PCX 160 tak membuat Yamaha menaikan volume mesin menjadi sama, Yamaha Motor Co justru berniat meluncurkan model baru NMax 125 ( 2021) di pasar Jepang.Seperti dilansir dari YoungMachine, Rencananya Yamaha akan mengumukan 28 Juni dengan harga 368.500 yen, yang lebih mahal 11.000 yen dari model NMax 155.Ada empat pilihan warna yang ditawarkan yaitu: White Metallic B (silver), Pastel Dark Grey (abu-abu), Matte Dark Grey Metallic (kusam abu-abu) dan Matte Dark Purplish Blue Metallic (biru kusam).silinder tunggal 4-tak 4-katup berpendingin cairan SOHC 124cc dengan teknologi BlueCore dan VVA menggerakkan 11,8hp @ 8.000rpm dan torsi 11Nm @ 6.000rpm.Menerima penambahan sistem generator motor cerdas (SMG), Sistem Kontrol Traksi, Sistem Stop-Lahu (ISS) yang pertama kali diperkenalkan untuk pasar Jepang.Sistem Kontrol Traksi akan membantu memulai pengendaraan dengan lebih baik, saat berakselerasi dan berkendara di permukaan jalan yang licin atau basah.
Saat sensor mendeteksi ban belakang mulai selip, sistem timing pengapian dan sistem direct fuel injection (FI) akan turun tangan untuk menstabilkan kembali aliran tenaga dan traksi roda belakang. Pengendara juga dapat menonaktifkan fitur ini.Sistem SMG Yamaha NMax 125 menstandarkan fungsi menghidupkan mesin dengan lebih tenang yang berfungsi sebagai generator saat berkendara dan motor untuk menghidupkan mesin.ISS Membantu menghemat konsumsi bensin dengan mematikan mesin saat berhenti di lampu lalu lintas.
Fungsinya sama dengan teknologi Start-Stop di Malaysia. Fitur ini juga dapat dinonaktifkan.Dilengkapi dengan aplikasi Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect) untuk menghubungkan ke smartphone yang memungkinkan pengguna mendapatkan informasi sepeda motor melalui tampilan panel meteran LCD digital seperti panggilan masuk, status baterai dan penerimaan pesan teks atau email.
Komparasi Spesifikasi Yamaha NMAX vs Honda PCX, inilah PCX Killier…!
Yup, wujud NMAX sudah digelar sekarang spesifikasi sudah jelas2 terendus dan memastikan power sang matic tembus 11,1kw@8000 rpm dan power ini jelas lebih unggul dari sang kompetitor honda PCX hanya 9,67kw@8500 rpm, seperti bocoran dari lek joe. yup dengan perbedaan kapasitas yang tidak beda jauh hanya sekitar 2cc saja karena Honda PCX berkapasitas 152,99cc sedangkan NMAX 150cc power Yamaha NMAX lebih unggul dari 11,1kw/8000rpm sedangkan PCX 9,67 kw/8500rpm.
Yamaha NMAX bisa unggul salah satunya karena faktor dimensi yang lebih ringan dibandingkan dengan PCX. Dengan power yang lebih besar ternyata torsi NMAX juga lebih unggul dari PCX yang memiliki torsi maksimum 13,1Nm@5500rpm dibandingkan dengan yamaha NMAX 14,4Nm@6000rpm.
Diameter ban NMAX lebih lebar baik ban depan maupun belakang, jika melihat spek dibawah ini ternyata yamaha NMAX sudah memakai rem ABS depan dan belakang….
Intip Detail Motor Pesaing Yamaha NMAX dari Suzuki, Harga Rp 30 Jutaan
Suzuki Burgman Street 125 sama-sama punya gaya ala skutik gambot alias maxi scooter seperti Yamaha NMAX. Namun sayang kapasitas mesin di Burgman Street ini hanya 125cc, kalah powerful dibanding Yamaha NMAX yang sudah 155cc.
Baca Juga: Adu Spek Suzuki Burgman Street 125 Vs Honda PCX 125, Siapa Unggul? Baca Juga: Motor Baru Suzuki Burgman Street 125 Meluncur, Fiturnya Bikin Penasaran. Tapi enggak ada salahnya nih kita intip dulu foto-foto detail yang MOTOR Plus kutip dari media 2banh.vn.
Motor ini dijual dengan harga yang diusulkan sebesar 49.500.000 VND atau sekitar Rp 30,9 jutaan.
Wow, Meluncur Yamaha NMAX 125 Harganya Lebih Mahal Dari Yang 155
MOTOR Plus-Online.com - Yamaha NMAX 125 versi 2021 siap meluncur di bulan Juni dibanderol jauh lebih mahal dari yang Yamaha NMAX 155. Rencananya Yamaha NMAX 125 versi 2021 akan meluncur pada 28 Juni mendatang di Jepang dengan empat pilihan warna baru. Nantinya Yamaha NMAX 125 2021 akan dibanderol JPY 368.500 atau sekitar Rp 48 jutaan di Jepang bro!
Harga jauh beda dengan Yamaha NMAX 155 yang dijual di Indonesia yang dibanderol Rp 33 jutaan untuk tipe tertinggi. Baca Juga: Meluncur Motor Matic Baru Yamaha NMAX Mini Mesin 125 cc Harganya Beda Jauh. Baca Juga: Yamaha NMAX Versi 125 cc Meluncur Di Negara Ini, Harga Bikin Kaget. yamaha-motor.eu Yamaha NMAX 125 Eropa lebih dulu meluncur.
Kok bisa ya harganya lebih mahal Yamaha NMAX 125 versi 2021 dibandingkan dengan Yamaha NMAX 155. Padahal dimensi bodinya sama dengan yang versi 155 cc hanya saja kapasitas mesin lebih kecil.
Sebelumnya memang ada Yamaha NMAX dijual di eropa ada yang versi 125 cc.
Spesifikasi Motor Yamaha Nmax 125: Skuter Matik Keren Yang Powerfull Dan Irit BBM OtoNews51
Bodinya yang cenderung kecil membuat skuter matik ini bisa dibawa ke berbagai medan dengan mudah dan nyaman. Ban tubeless memiliki banyak keuntungan seperti tidak mudah bocor, stabil pada kecepatan tinggi, waktu penambalan yang singkat dan lain sebagainya. Yamaha Nmax 125 menggunakan sistem pengoperasian gigi V-Belt Automatic, yang bisa menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang dengan baik. Kesimpulannya, skuter matik ini bisa sama-sama digunakan dengan nyaman, baik untuk ngebut maupun jalan-jalan santai pada sore hari. TCS atau Tracing Control System juga ada di Motor Yamaha Nmax 125, yang bisa meningkatkan keamanan saat pengendara berakselerasi. TCS memanfaatkan sensor yang ada di pinggiran cakram untuk kemudian mengirimkan datanya ke ECU atau Electronic Control Unit.
Berikutnya ada fitur Start & Stop, yang membuat motor bisa mematikan mesin secara otomatis ketika sedang tidak bergerak, misalnya saja di lampu lalu lintas. Yamaha Nmax 125 dibekali dengan bagasi bagian depan yang berukuran ekstra luas, bisa menampung semua kebutuhan pengendara, khususnya ketika digunakan touring.
Dengan banderol yang lebih ramah di kantong, kamu bisa mewujudkan impian untuk mengendarai motor Yamaha Nmax.
