Yamaha Lexi Vs Aerox Vs Nmax
Yamaha Lexi Vs Aerox Vs Nmax. Yamaha Aerox 155VVA Y Yogi Guntara 04 Okt, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Simplematic Dilihat nya sih motor biasa aja selama saya pake setahun motor design kokoh, power the best di kelas dan body rata. R Robbi Riski Amanda 17 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Suka Duka Motor Kesayangan Jadi gw mau cerita suka duka gw punya motor aerox 155 vva dari 2019 dan sampai Sekarang. Awal gw punya motor aerox karna di beliin bokap buat berangkat kuliah dari Baca Selengkapnya. M Muhammad Yani 16 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Kesalahan fatal saya, tak merawat sepenuh hati Saya kerja di daerah desa yg sangat² jauh dari service resmi yamaha, mgk sekitar 80km gitu baru bisa ketemu servive resmi yamaha, dulu nya saya tinggal di kota dan emank Baca Selengkapnya. D Dedi Kurniawan 04 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Pecinta touring Saya sangat suka dengan kendaraan saya karna modelnya yg keren walaupun metic tapi serasa pke motor sport dan sangat bagus di pakai touring apa lagi di jalanan yang ekstrim dan Baca Selengkapnya. yang saya heran dengan motor ini, walaupun kilometernya sudah tinggi mesin masih halus.
G Gede Berland 01 Mar, 2021 untuk Yamaha Lexi Lexi Sexy Untuk berpacu memang si sexy ini kurang bisa diandalkan, tapi dari segi kenyamanan, apalagi jarak tempuh yg lumayan jauh justru motor ini adalah favorit saya.
KOMPARASI: Yamaha FreeGo S ABS Vs Lexi S Vs Aerox Standar
Soal tampilan memang selera tapi setidaknya kita bisa membandingkan bagaimana fitur dan kemampuan yang dimiliki masing-masing model. Dan jika sewaktu-waktu perlu menggantung atau menyimpan barang di dek, cukup leluasa karena tak ada undakan, alias rata. Ada gundukan tangki di tengah dek Aerox sehingga agak sulit untuk menggantung barang bawaan ekstra.
Kalau perlengkapan kecil okelah bisa masuk, missal jas hujan, jaket, atau tool kit dan sepatu. Begitu juga Stop Start System (SSS), SMG Starter, lampu utama LED, hazard, serta power outlet.
Selain data penting, tertera penghitung konsumsi bahan bakar rata-rata dan real time, takometer, waktu, serta pengingat esensial lainnya. Namun karena ia mewakili kelas paling tinggi, tentu fitur canggih lainnya belum bisa didapat.
Varian standar baru ada lampu LED, Smart Motor Generator (SMG), serta power outlet saja. Urusan kenyamanan tak perlu ditanya lagi, struktur jok dan dek rata pastinya bersahabat untuk digunakan harian sendiri, atau berdua sekalipun.
Sadel cukup lebar dan anjang untuk diajak berboncengan, malah lebih nyaman dari kedua motor sebelumnya.
Tiga Kelebihan Yamaha Lexi Dibanding NMax dan Aerox
Dari sisi harga juga paling murah, di bawah Rp 20 juta (Lexi varian standar). Panel instrumen Lexi memang tampak serupa dengan Aerox, tapi bukan berarti sama. "Layaknya smartphone, panel instrumen ini bisa diatur pencahayaannya," jelas Service Department PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Ridwan Arifin, saat acara enjoy Maxi Time di Tangerang, hari ini. Selain itu, panel instrumen Lexi punya fitur yang sama dengan Aerox. Mulai dari jam, indikator konsumsi bahan bakar rata-rata, putaran mesin, trip meter, cek voltase aki dan lain-lain. Yamaha memberi kompensasi dengan adanya lantai pijakan kaki yang luas dan rata.
Tidak pula dimiliki dua kakaknya yang notabene punya harga lebih mahal. Tapi keluarga Maxi paling murah ini, ternyata punya bobot hanya 112 Kg. Ternyata bukan secara data saja, tapi nyatanya skutik ini memang ringan. Nilai plus ini harusnya mampu meningkatkan rasa percaya diri saat berkendara bersamanya.
Compare Yamaha Aerox 155VVA and Yamaha Lexi Comparison
Inilah skuter dengan desain yang paling sporty yang ada di pasaran. Tenaganya mumpuni untuk pengendaraan sehari-hari, dan irit.
Fiturnya lengkap dan terbilang canggih. efisiensi BBM.
Yamaha Lexi vs Yamaha Nmax
yang saya heran dengan motor ini, walaupun kilometernya sudah tinggi mesin masih halus. G Gede Berland 01 Mar, 2021 untuk Yamaha Lexi Lexi Sexy Untuk berpacu memang si sexy ini kurang bisa diandalkan, tapi dari segi kenyamanan, apalagi jarak tempuh yg lumayan jauh justru motor ini adalah favorit saya. R Rachmady 01 Jan, 2021 untuk Yamaha Lexi Lexy s harga standar namun ga kalah dengan type matic yg lain Dikendarai nyaman .. onderdil murah dan perawatan ga ribet asal ga telat oli dan service , bagasi luas , alarm pun sudah ada dr baru beli Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya.
M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). Menyediakan ruang akomodasi luas dan posisi Baca Selengkapnya. U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.
Perbandingan Yamaha Lexi and Yamaha Aerox 155VVA
Inilah skuter dengan desain yang paling sporty yang ada di pasaran. Tenaganya mumpuni untuk pengendaraan sehari-hari, dan irit. Fiturnya lengkap dan terbilang canggih.
efisiensi BBM.
Beda Mesin Yamaha Lexi dan Aerox 155, Cuma Ini Doang?
/photo/gridoto/2018/04/30/2739150572.jpg)
Menariknya mesin Yamaha NVX ini diimpor dari Indonesia, jadi sudah bukan masalah bagi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) untuk memproduksinya. Meski cuma 125 cc, namun hanya sedikit sekali perbedaan antara mesin Lexi dan Aerox 155.
Rizky / Tabloid OTOMOTIF Duduk di Yamaha Lexi, kaki bisa selonjoran, meski tak senyaman NMAX tapi ini sudah lebih baik ketimb. ( BACA JUGA : Seperti Ini Kesan Pertama Ngegas Yamaha Lexi S, Handling Istimewa ). Mesinnya 125 cc Blue Core pada Lexi ini spesifikasinya SOHC 4 klep berpendingin cairan dikombinasi forged piston dan DiASiL Cylinder, lengkap dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
Beda 3 dk, wajar lah, nilai yang harus dibayar untuk perbedaan kapasitas ruang bakar 30 cc.
Ketika Yamaha Lexi 125 Berjajar dengan Aerox 155 dan NMax 155… Dimensinya Mirip Lur…
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
