Xmax Vs Nmax Dimension
Xmax Vs Nmax Dimension. Liputan6.com, Jakarta - Yamaha XMax bekas cukup mudah dijumpai di situs jual beli kendaraan. Harganya pun beragam, tergantung dari kondisi fisik, tahun produksi, dan juga aksesori yang disematkan.
Paling utama jelas mengenai konektivitas gawai, kebaruan yang tak dimiliki XMax. Namun jangan lupa, fitur kontrol traksi yang kini dipunyai NMax sudah lebih dulu dipakai si bongsor.
Berkat racikan bore x stroke: 70,0 x 64,9 mm dan rasio kompresi: 10.5±0.4 : 1, daya kail maksimalnya mencapai 22,5 Tk/7.000 rpm. Bahkan capaian momen puntirnya (torsi) dijangkau pada putaran cukup rendah, 24,3 Nm/5.500 rpm. Meski sudah memiliki TCS, dia masih berbekal jantung mekanik 155 cc. Dengan selisih kubikasi itu, rasanya tak perlu lagi menuliskan data teknis Maxi Yamaha terlaris ini.
Kelemahan Yamaha XMax, Kakak NMax Bertubuh (Lebih) Bongsor
Saat itu, Yamaha juga langsung membuka keran pemesanan maxi scooter bermesin 250 cc ini, karena unitnya baru diproduksi pada pertengahan 2017. Tak hanya besar, XMax pun punya desain yang lebih garang, bertenaga, dan tentunya sangat pantas untuk dikendarai lelaki tangguh. Masih seputar fitur penyimpan, hadir juga Electric Power Socket di kompartemen depan sebelah kiri untuk mengisi daya gawai (gadget) pengendara.
Karena kondisi tersebut, mendorong banyak pengrajin jok menyediakan paket busa aftermarket untuk XMax yang lebih pas. Itu baru pada pengendara, kesulitan juga dirasakan oleh penumpang karena pijakan atau foot step belakang tinggi dan joknya lebar. Tapi jika Anda langsung meluncur ke diler resmi kemungkinan di sana menyediakan untuk spare part fast moving. Suara motor tetap halus dan torsi melimpah tanpa perlu ‘ngeden’ ketika dipacu pada kecepatan di atas 70 km/jam. Karena volumetrik silinder lebih besar dibandingkan NMax, penggunaan dalam kota tidak ada lagi suara berisik dan mesin terdengar bekerja keras.
Ini Perbandingan Spesifikasi NMax, XMax dan TMax DX
Kini ia muncul dalam varian DX, model dengan fitur terlengkap dan tercanggih. Dijual dengan harga mulai Rp 25 jutaan (OTR Jakarta), NMax menjadi skuter gaya eropa termurah.
Fiturnya memang terbatas, hanya ada rem ABS dan lampu LED dengan indikator full LCD. Namun dalam paket harga segitu, tentu minat mengendarai motor mewah dengan budget terbatas bisa terakomodir. Dua helm full face dan masih menyisakan lahan untuk menaruh jas hujan, jaket hingga peralatan bisa diletakkan dalam bagasi XMax 250.
Fiturnya pun lengkap, tak hanya lampu LED dan layar LCD yang besar, namun juga peranti keselamatan serta kenyamanan berkendara, rem dengan ABS, traction control, adjustable handle bar dan windshield, hingga soket elektrik disediakan. Sebagai model termewah, harga yang lebih mahal tentu harus dibayar oleh pembeli. Tiga ratus jutaan, konon banderol ketika model ini tiba di Indonesia Februari 2018.
Temukan video populer dari yahama xmax 300 tech max 2023 vs nmax 2023
sbkmotorcycles. New NMAX and XMAX 2023.
New colors and restylyngs #nmax #xmax #yamaha #nec #birmingham. Video TikTok dari SBK MOTORCYCLES (@sbkmotorcycles): "New NMAX and XMAX 2023.
New colors and restylyngs #nmax #xmax #yamaha #nec #birmingham". Back In Black.
396 tayangan|.
Yamaha Mio Sampai XMAX Beda V-Belt, Berikut Daftar Harga Lengkapnya
Otomotifnet.com - V-Belt menjadi part yang memiliki usia pakai dan memperlukan penggantian secara rutin. Wawan Sutawijaya, Service Advisor Yamaha Harapan Motor di Depok, Jawa Barat menjelaskan soal fungsi v-belt pada skutik.
Menurut Wawan, tarikan gas akan menjadi lebih berat dari biasanya apabila motor dipaksakan melaju dalam keadaan v-belt sudah rusak. Baca Juga: Motor Matik Jadwalnya Ganti V-Belt, Jangan Kepanjangan Atau Kependekan, Ini Efeknya.
"Kalau sudah nggak enak lebih baik ganti baru, biar motor bisa nyaman lagi dipakainya," tuturnya. "Harganya beda-beda, contohnya v-belt untuk Yamaha NMAX itu Rp 130 ribu," sebut Wawan.
"Kalau untuk yang sekelas Yamaha XMAX 250, itu harga v-belt-nya lumayan Rp 325 ribu," tutupnya.
Jangan Sembarangan Pilih Oli, Ini Spesifikasi Yang Pas Untuk Yamaha Nmax dan Xmax
Dengan kapasitas mesin besar dan rasio kompresi tinggi, panas yang dihasilkan pun tak seperti skutik bermesin kecil. Terutama dalam pemilihan oli untuk mesin skutik kesayangan, yang berperan sangat penting pada kinerja jantung mekanisnya.
Penggantian dilakukan sebelum kualitas oli menurun atau bahkan rusak," ujar Bayu Kurniawan, Head of Marketing PT Perkasa Teknologi Indolube (Motul Indonesia). Contohnya oli Motul Scooter Expert yang diciptakan untuk skutik bermesin kurang dari 250 cc, dengan pilihan SAE 10W-30 dan 10W-40.
Membuktikan kinerja oli buatannya, Motul bersama Journalist Max Community melakukan perjalanan singkat menuju kawasan Cipamingkis, Bogor. Mulai dari kemacetan pasar pagi, jalan lurus panjang, tanjakan terjal, turunan curam dan cuaca terik yang membuat mesin harus bekerja ekstra.
Yamaha Tebar Diskon Uang Muka dan Cicilan Buat NMax dan XMax, Mau?
Pun demikian dengan yang dilakukan oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Di ajang ini, Yamaha Indonesia turut menghadirkan promo pada skuter matic gambot mereka, NMax dan XMax.
Event Jakarta Fair 2022 yang dihelat di JIEXpo, Kemayoran masih berlangsung hingga 17 Juli nanti. Asyiknya, ajang ini kerap jadi sarana promo dari pabrikan motor untuk menggaet konsumen.
Tapi bukan potongan langsung yang diberikan pada calon konsumen dua tipe motor tersebut.