Vario 150 Vs Nmax Terbaru
Vario 150 Vs Nmax Terbaru. Ya, salah satu skutik Honda yang punya popularitas tinggi itu, bisa bersaing dengan Nmax meski berbeda harga. Teknologi yang disematkan termasuk pendingin cairan, PGM-Fi (injeksi) dan ACG Starter untuk menyalakan mesin lebih halus. Honda Smart Technology (eSP) diklaim memberikan pembakaran efisien dan minim gesekan (friksi) untuk mengurangi risiko energi terbuang percuma. Selain output lebih besar, Nmax sudah didukung katup variabel yang cenderung punya respons baik tanpa menghilangkan keiritan bahan bakar. Mulai dari panel meter digital sepenuhnya, smart key system tanpa anak kunci, lampu LED depan belakang dan bagasi 18 liter.
Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax (2018-2019)
Anda mencari Skutermatic berdimensi ringkas, efisien, irit bahan bakar dan perawatan mudah?? Masih bergengsi untuk dibawa ke Pasar, Kantor, Kampus, kerja Komuter atau hanya sekedar nongkrong?? I Imam Ahmadi 23 Des, 2021 untuk Honda Vario 150 Sangat enak dipakai Untuk lebih baik lagi dalam pembuatan motornya dan juga suku cadangnya lebih murah agar bisa terjangkau bagi konsumen yang memakainyA Baca Selengkapnya. Telah kurang lebih 15.xxx Kilometer motor saya melaju dari pulau Sumatera hingga ke Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax (2018-2019) B Bambang Iriyanto 11 Agu, 2022 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Puas dan menesankan Sejak saya pakai THN 2016 sampe sekarang TDK pernah merepotkan/rusak Krn perawatan sesuai petunjuk buku pengen ganti yg baru sayang dah kadung cinta,mulai dari desain,performa sampai kenyamanan betul2 puas Baca Selengkapnya. U Ucin 17 Feb, 2022 untuk Yamaha Nmax Barang indent di tahan dulu baru di kerjakan Keresahan para customer indent yaitu saat barangnya sudah sampai tapi belum dikerjakan juga oleh service center mohon diperhatikan bagian itu baik baik Baca Selengkapnya.
Honda Vario 150 vs Yamaha Nmax Harga, Spek & Konsumsi BBM dan Detail Fitur Perbandingan
Inilah kenapa kami di AutoFun siap membantu Anda. Anda bisa membandingkan beberapa motor, varian dan fitur lebih mudah dengan alat pembanding kami.
Anda bisa melihat opsi varian, konsumsi bahan bakar, dan harga. Ketahui juga kelebihan dan kekurangan serta update sepeda motor incaran, dan tidak hanya membandingkan tampilan luar tetapi juga warnanya secara detail.
Sistem pembanding seperti ini menjadi alat yang harus dimiliki untuk pemula, dan bahkan ahli di industri otomotif. Cukup satu klik membandingkan kendaraan kompetitif, model, motor yang berbeda.
Alat perbandingan AutoFun bukan hanya tentang membandingkan motor serta spesifikasi dan fiturnya, ini tentang membantu Anda menemukan motor yang pas.
Harga Beda Tipis, Pilih Yamaha NMax Bekas atau Honda Vario Baru?
Memang kalau dari sisi futuristik, Honda Vario jelas juaranya. Sebab,. bekas maupun yang sekarang diniagakan belum.
keyless. dan bahkan lampu tidak semuanya LED.
Vario 150 eSP Vs NMAX Non ABS, Baru Beda Rp 3 Juta, Sekennya Segini
Otoseken.id - Harga baru ketika kali pertama dilaunching, Honda Vario 150 eSP Rp 20 juta 50 ribu dan Yamaha NMAX non ABS Rp 23,5 juta, artinya ada selisih Rp 3 jutaan atau lebih mahal Yamaha NMAX non ABS dibanding Honda Vario 150 eSP. Dari perbedaan Rp 3 jutaan antara Honda Vario 150 eSP dan Yamaha NMAX non ABS itu, apakah pemilik dari masing-masing kedua motor beda merek itu merasa sudah sesuai? Bagaimana dengan sekarang, harga seken Honda Vario 150 eSP 2017 sudah di kisaran Rp 17 - Rp 18 jutaan, sementara harga bekas Yamaha NMAX 2016 ada di kisaran Rp 18,5 jutaan.
Kalau begitu, mari bandingkan fitur dan teknologi di kedua motor matik bongsor itu, apakah harga baru Honda Vario 150 eSP dan Yamaha NMAX non ABS bekas itu sudah sesuai dengan kebutuhan? Baca Juga : Plus Minus Tiga Matik Bekas Primadona Yamaha di Bawah Rp 10 Jutaan. Mari dan silakan dibandingkan.
Edun Honda Vario 150 Sukses Bikin Kocar Kacir PCX dan NMax di Sentul
Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Ini adalah kisah yang tersisa dari event adu drag test antara All New PCX 160 vs All New NMax di Sentul. Selain adanya Suzuki Address modif yang mampu membuat dua maxi skutik tersebut pontang panting kalang kabut, juga ikutan hadir Honda All New Vario 150 yang aksinya mampu membuat kocar kacir duo skutik besar dan canggih saat diadu drag.. Ini dia video dan kisahnya, Vario 150 vs PCX 160 vs NMax..
Jadi ketika kami (KBY, IWB dan Irwan) hadir di Sentul dengan ditemani juragan Address Ikhsan Jumaris, tim TDR yang dikomandoi oleh om Yudo ternyata hadir juga di tempat, untuk go show mengetes dua skutik garapan TDR Racing, yaitu Honda Vario 150 dan XMax 250. Pada sesi tersebut jokinya bergantian antara KBY dan IWB.. duelnya saat itu adalah All New NMax dengan sang Vario bore up. Ya jelas namanya juga modifikasi, NMax besutan KBY kalah oleh IWB yang naik Vario.
Begitu juga saat gantian, apalagi, dengan bobot KBY yang lebih ringan 14kg dari IWB (71kg vs 85kg), dari awal sampai akhir gak kekejar, malah di voor juga masih menang Vario wkwkw.. Untuk mengetahui sebesar apa efek hasil modifikasi TDR, jokinya selalu IWB dengn bobot yang lebih berat. KBY rasa Vario 150 akan tetap ngacir duluan, tapi gakan sejauh saat sudah dimodif. Adapun hasil modifikasi TDR Racing terhadap All New Vario 150 sesuai informasi yang KBY dapatkan dari om Yudo adalah sbb:.
Pilih Mana: Vario 150 atau NMax?
Di Indonesia sendiri, motor matic kelas 150 cc menjadi pembicaraan hangat bagi para penggemarnya. Honda dan Yamaha merupakan dua produsen motor besar yang bersaing untuk menghadirkan matic kelas 150 cc.
Panel ini dapat memberikan informasi yang mudah dibaca tentang Honda Vario 150 saat mengemudi. Dikutip dari TribunManado.co.id, Vario 150 memiliki kelebihan dalam hal fitur dimana ada perangkat canggih ISS atau Idling Stop System yang bekerja otomatis dari mesin saat motor dalam waktu 3 detik sehingga konsumsi BBM dan emisi gas buangnya jauh lebih baik.
Namun sayang desain motor ini tidak memiliki perbedaan yang sangat signifikan dengan matic lainnya. Yamaha NMax mengusung layar Full LCD speedometernya dengan bentuk yang tidak terlalu besar. Dengan beberapa panel ini sepertinya sudah cukup baik untuk mengetahui kinerja Yamaha NMax pada saat dikendarai.
Komparasi Fisik dan Nyala Lampu LED Yamaha NMAX vs Honda Vario 150
Dishare sama bro MikeSimoncelli di kaskus, mencoba komparasikan fisik dan nyala lampu LED kedua motor. Untukukuran fisik ya jelas sudah beda banget antara Mini Maxi scooter dengan Matic, lagipula NMAX dengan Vario 150 beda kelas kok cuma sama kapasitas mesinnya saja (*beda dikit). nggak perlu dibahas lebih jauh karena beda kelas tapi seenggak2nya kita bisa tahu komparasi fisik kedua motor yang MikeSimoncelli, lawong dulu juga pada penasaran toch… bahkan ada yang bilang NMAX itu bisa mengganggu pasar Vario 150, memang sich sedikit mengganggu tapi nggak signifikan. Nach yang menarik disini komparasi nyala lampu LED antara Yamaha NMAX dengan Vario 150, Headlight Yamaha NMAX memiliki tiga pcs lampu LED masing2 memiliki daya 6watt, sedangkan untuk Vario 150 ada 4 pcs lampu LED yang masing2 memiliki daya 2,6watt. Bisa dilihat hasil pancaran cahaya lampu kedua motor digambar bawah ini. Fokus nyala lampu Vario agak jauh dari posisi motor dan nyalanya fokus ditengah, sedangkan NMAX menyebar dan lebih luas area pancaran lampunya.
Untuk Vario 150 cahaya yang dihasilkan lebih putih dan shoft terfokus di tengah alhasil jika dilihat bisa lebih terang dari NMAX karena NMAX terpancar menyebar dan rata, NMAX memiliki area pancaran cahaya yang luas. Untuk kondisi hujan atau jalanan basah sepertinya NMAX lebih bersahabat. Untuk cahaya Vario seperti saat nyala deket lebih putih dan shoft serta area pancaran cahayanya tak seluas punya NMAX punya Vario 150 lebih fokus ketengah. Tinggal selera masing2 saja lebih enak yang pancaran cahayanya fokus atau meluas.
