Unggul Mana Nmax Vs Pcx

• Diterbitkan : 12 Jan 2022

Unggul Mana Nmax Vs Pcx. Dan untuk ku pribadi, aku memilih motor honda PCX. C Clara Natalia 10 Feb, 2021 untuk Honda PCX (2014-2017) Pengalaman yg asik selama pakai pcx Menurut saya nyaman bgt pakai motor suami PCX,karna selain lebar muat untuk kami berdua begitu juga muat buat bawa anak dan bener2 nyaman bgt untuk pergi jauh dan lebih kerennya Baca Selengkapnya.

J Jeffrin Martiana 07 Feb, 2021 untuk Honda PCX (2014-2017) PCX 2018 elegan tapi gredeg Hai, saya Jeffrin seorang Sales Marketing di salah satu dealer Honda di Bali. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya.

M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Komparasi Yamaha Nmax 155 Connected vs Honda PCX 160, Mana Lebih Unggul?

Tak hanya soal tampilan, motor ini juga membawa perubahan di sektor dapur pacu dan fitur. Kesan cahaya efek tiga dimensi dihadirkan pada desain lampu belakang skutik premium ini.

Yang hangat dibicarakan tentang Honda PCX 160 ialah perombakan di sektor dapur pacu. Selain itu, sudah sistem kunci kontak Honda SMART Key yang lebih praktis dan aman dari incaran maling. Kemudian di kompartemen depan terdapat soket USB untuk mengisi ulang daya baterai gawai pengendara. Fitur CCU ini ada kaitannya dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) yang berbasis bluetooth. Lewat aplikasi ini, pengendara bisa tahu lokasi parkir motornya, juga jadwal penggantian aki dan oli mesin, serta ada fitur phone & message notification. Motor ini tentunya juga sudah dibekali fitur Smart Key System dan punya keunggulan dari sisi pengereman karena sudah mengadopsi dual channel ABS (Anti-lock Braking System) di roda depan dan belakang.

Lanjut ke Yamaha Nmax Connected ABS, secara umum punya dimensi yang mirip dengan PCX 160. Di Indonesia All New Honda PCX 160 dipasarkan dengan 3 tipe yaitu CBS, ABS, dan e:HEV.

Dilema Yamaha Nmax atau Honda PCX? Ini Jawabannya

Kemewahan tampak dari bentuk lampu depan dan belakang modern, serta kemunculan panel instrumen LCD berlayar besar. Tidak selesai di situ, sistem pengereman PCX juga sudah mengadopsi combi brake system (CBS).

Honda mengklaim, efek CBS mampu mengoptimalkan jarak pengereman sehingga lebih pendek dan aman. Kelebihan Nmax ada di suspensi belakang jenis tabung, menjanjikan kestabilan berkendara yang lebih baik saat melewati perjalanan jauh dengan kontur jalan tidak rata. Hanya saja, ABS milik skuter garputala lebih mumpuni lantaran tersedia dalam dua channel di roda depan dan belakang.

Depot dayanya dilengkapi teknologi variable valve actuation (VVA) untuk menjaga performa terbaik di setiap rentang putaran mesin. Harapan kami, Honda memberi beberapa revisi ke mesin tersebut, sehingga hasil performanya bisa lebih baik dan mengejutkan konsumen.

Dari semua penjabaran di atas, Nmax sangat cocok untuk Anda yang mencari skutik beraura sport lebih kental.

Duel Sengit PCX 160 Vs Nmax 155 Connected ABS, Siapa yang Menang?

Selain itu, Nmax sudah dibekali kunci keyless, kemudian sokbreker belakang model tabung yang bisa disetel preload-nya 2 level, dan rem ABS dual Channel. Selain satu buah helm full face, sisa space di bagasi Nmax bisa untuk menaruh sarung tangan, jaket, maupun mantel.

Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm. Asyiknya lagi, saat dipacu, motor baru All New PCX tipe ABS kelir putih yang dijajal detikOto ini minim getaran.

Hanya saja PCX 160 belum memakai shock tabung seperti di Honda ADV dan kompetitornya yang bisa membuat tampilan lebih gagah. Metode yang sama digunakan dengan Honda PCX 160, tapi dalam catatan panel instrumen rata-rata 31,5 km/liter, sedikit lebih unggul dari Nmax ya.

Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Diadu Performanya, Mana yang Menang?

Otomotifnet.com – Mengadu dua motor sekelas dari 2 pabrikan berbeda memang selalu menarik, begitu juga saat mempertemukan All New Honda PCX 160 dan All New Yamaha NMAX 155. Terutama karena sekarang kapasitas mesin keduanya berbeda tipis, cuma 1,9 cc.

PCX 160 kapasitas murninya 156,9 cc, sedang NMAX 155 cc, sehingga bisa dibilang sangat seimbang, apalagi keduanya sama-sama SOHC 4 katup. Hanya saja, secara teknologi mesin, NMAX sedikit unggul karena ada VVA (Variable Valve Actuation), sehingga antara putaran bawah ke tengah, dan tengah ke atas punya durasi berbeda. Baca Juga: Honda PCX 160 Komponen CVT Bisa Subtitusi, Pakai Aerox 155 hingga PCX 150. Secara klaim performa, PCX 160 unggul dari NMAX 155, karena tenaga maksimal PCX mencapai 15,8 dk, sedang NMAX hanya 15,2 dk. Torsi pun begitu, PCX unggul dengan momen puntir maksimal 14,7 Nm, sedang NMAX hanya 13,9 Nm. Ternyata juga sama, PCX unggul.

Adu Spesifikasi Honda PCX 160 vs Yamaha NMax, Siapa Unggul?

Sepeda motor ini menjadi pesaing dari All New Yamaha NMAX 155 Connected yang sudah dirilis lebih dulu pada 21 November 2020. Yamaha NMAX 155 Connected merupakan varian upgrade dari tipe Standard yang memiliki tambahan fitur berupa Smart Key System (SKS). Teknologi ini merupakan sistem penguncian tanpa anak kunci serta Y-Connect yang menghubungkan smartphone pengendara dengan motor melalui Bluetooth. Dibekali lampu depan dan belakang berteknologi LED dengan Hazard Lamp yang desainnya mewarisi MAX series DNA. Di sektor dapur pacu motor All New Yamaha NMAX 155 Connected mengusung Total New Engine Blue Core 155cc berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). Ditunjang fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS dan e:HEV, skutik ini memberikan rasa aman bagi pengendara saat melintasi jalanan licin.

Bicara Kenyamanan, Siapa Juaranya? All New Honda PCX 160 atau Yamaha NMAX 155?

GridOto.com - Bicara Kenyamanan, Siapa Juaranya? All New Honda PCX 160 atau Yamaha NMAX 155? Kali ini kita ulas mengenai riding position, handling dan kenyamanan, mana yang lebih baik diantara keduanya. Ternyata meski mirip-mirip secara konsep, kaki bisa selonjor dan punya setang tinggi, tapi detailnya masing-masing punya kelebihan.

Jika kalian duduk di atas NMAX 155, paling terasa adalah lebih santai dan nyaman. Karena letak setang lebih tinggi dan lebih jauh saat diraih, pengendara kesannya “di dalam” motor.

Ditunjang pula dengan jok yang lebih lebar dan busanya empuk, satu lagi yang tak akan ditemui di PCX adalah kaki yang bisa lebih selonjoran maksimal hingga lutut lurus. Sedang di PCX 160 letak setang lebih rendah dan dekat dengan badan, jadi posisi duduk kesannya lebih tinggi.

Setang agak dekat dengan badan tentunya menguntungkan pengendara yang punya postur tak terlalu tinggi. Baca Juga: Meski Mesin dan Tenaga Lebih Besar, PCX 160 Ternyata Lebih Irit Dari PCX 150, Segini Bedanya.

Yamaha Nmax vs Honda PCX – Mana yang Lebih Baik?

Kemewahan tampak dari bentuk lampu depan dan belakang modern, serta kemunculan panel instrumen LCD berlayar besar. Nmax juga punya suspensi belakang jenis tabung, menjanjikan kestabilan berkendara yang lebih baik saat melewati perjalanan jauh dengan kontur jalan tidak rata. Hanya saja, ABS milik Yamaha Nmax lebih mumpuni lantaran tersedia dalam dua channel di roda depan dan belakang. Kendati demikian, insinyur Honda menyatakan bahwa mesin PCX ini adalah generasi terbaru teknologi eSP dengan beberapa revisi, salah satunya mungkin dari mapping ECU.

Pertama-tama, Anda bisa masuk ke fitur “Kalkulator Dana Membeli Barang” dalam menu “Rencana Keuangan” di Aplikasi Finansialku untuk menghitung berapa biaya yang perlu dikumpulkan setiap periodenya demi memperoleh motor baru idaman.

Mending Beli Yamaha Nmax atau Honda PCX

RAJAMOBIL.COM, Jakarta – Pasar otomotif roda dua semakin pesat berkembang, kali ini persaingan hadir pada segmen skuter matik dengan badan bongsor. Sebut saja Yamaha dan Honda, kedua pabrikan tersebut berlomba dalam menghadirkan produk terbaik bagi para konsumennya di tanah air.

Seperti yang diketahui, pabrikan motor berlogo garpu tala memiliki Nmax sebagai andalannya dan PCX pada Honda. Namanya juga skuter bongsor, jangan heran kalo ukurannya memang terbilang panjang dan lebar. Karena posisi duduk dan kaki pengemudi akan mempengaruhi kenyamanan dalam berkendara, namun itu semua tergantung dari postur tubuh masing-masing.

Selain itu, Nmax sudah menggunakan suspensi tabung di roda belakang yang dapat menghadirkan pengalaman berkendara lebih stabil saat melewati medan jalan kurang baik. Jantung pacu Nmax memiliki kapasitas 155 cc yang telah dilengkapi dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).

Sementara untuk Honda PCX telah dibekali mesin 149,3 cc sama persis dengan yang dimiliki Vario 150 ESP. Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC Jumlah/Posisi Silinder Single Cylinder Kapasitas Mesin 155cc Diameter x Langkah 58,0 mm x 58.7 mm Perbandingan Kompresi 10,5 : 1 Daya Maksimum 11.1 kW / 8000 rpm Torsi Maksimum 14.4 Nm / 6000 rpm Sistem Starter Electric Starter Sistem Pelumasan Basah Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection) Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic Tipe Transmisi V-belt Automatic.