Shock Nmax Vs Aerox

• Diterbitkan : 20 Dec 2022

Shock Nmax Vs Aerox. Meski suspensi belakang milik Yamaha NMAX 2018 terlihat mirip dengan Yamaha Aerox 155 R-Version, ternyata keduanya berbeda. Hal itu diungkapkan oleh Henry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia saat peluncuran Yamaha NMAX 2018 di Sirkuit Sentul Kecil, Kab.

Menurutnya, suspensi belakang Yamaha NMAX 2018 dengan Yamaha Aerox memiliki karakteristik yang berbeda. (BACA JUGA : Ubah Sokbreker dan Spidometer Yamaha NMAX Lama dengan Versi NMAX 2018). yamaha-motor Aerox 155 R-Version dibekali shock breaker tabung.

masing (NMAX & Aerox 155 R-Version) punya karakteristik yang berbeda beda," Henry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia. Yang pastinya sangat berpengaruh pada tingkat keempukannya. "Untuk NMAX lebih tinggi beberapa milimeter, jadi ketinggian-nya masih sama dengan sebelumnya (NMAX generasi sebelumnya)," ujar Henry Wijaya lagi. "Tentu akan berpengaruh pada tingkat keempukannya (dengan versi sebelumnya)," lanjutnya.

Sokbreker Yamaha NMax 155 2018 Dan Aerox R Ternyata Beda!

Baru saja diluncurkan Yamaha NMax 155 model 2018, salah satu keunggulannya terlihat pada pergantian sokbreker belakang yang sudah menggunakan subs tank. Kali ini, pakai sokbreker model tabung mirip seperti andalan Yamaha Aerox 155 R-Version. Sepintas sama tapi beda,” buka Hendry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia.

Sokbreker baru ini yang sangat berpengaruh pada tingkat keempukannya. Tapi perbedaan panjang dengan Aerox, berarti keduanya tidak bisa serta merta saling bertukar pasang. Selisih panjang hampir 3 cm dari NMax 2018 dan Aerox 155 R-Version,” ujar Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Bisa Nggak Sih, Sok Belakang Yamaha Nmax Pakai Punya Aerox 155 ?

ARIPITSTOP.COM – Bisa tidak sok belakang Aerox 155 dipasang di motor Nmax ?, sebuah pertanyaan masuk via email mempertanyakan apakah bisa sok belakang Aerox yang sudah pakai tabung atau tanpa tabung dipasang di Nmax, karena sok Aerox lebih lembut dibandingkan Nmax lawas. Baru saja Yamaha merilis Yamaha New Nmax 155 VVA dengan desain sokbreker belakang yang baru, kini ayunannya lebih soft dibandingkan versi lawas. Namun jika Nmax lawas mau pasang sok belakang Nmax terbaru harus ganti spakbornya juga, pertanyaan masuk jika Nmax pakai sok Aerox bagaimana ?.

Bisa tapi kemungkinan justru malah jadi ambles karena sok Aerox lebih empuk, kenapa ?, karena sok belakang Aerox lebih pendek dari Nmax, sudut trailnya akan berubah dan pasti akan mempengaruhi ayunan dari sok tersebut. Berikut penampakan perbedaan kedua sok belakang, secara fisik memang sama namun beda panjangnya, Aerox lebih pendek sekitar 3cm dibandingkan Nmax :. Jadi bisa saja sok belakang Aerox dipasang ke Nmax namun dengan resiko ayunannya memang emouk tapi motor jadi ambles.

Sok Nmax pun bisa dipasang ke Aerox alhasil motor jadi lebih tinggi tapi soal ayunannya kemungkinan akan tetap keras karena karakter sok Nmax memang sudah keras.

Aerox vs NMax: Skutik Sporty atau Elegan, Pilih Mana?

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja mengupgrade kedua produk ini. Mesinnya sudah menggunakan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat bahan bakar tetap efisien. Sejak awal, kedua motor ini sebenarnya diproyeksikan untuk dua target pasar yang berbeda. Meski tidak didesain untuk touring, tapi Aerox ternyata kapasitas bagasinya lebih besar, yaitu 25 liter.

Nyatanya kedua bagasi motor ini masih cukup luas untuk menyimpan helm, jaket, sarung tangan, dll. Tidak hanya informatif, speedometer ini juga memiliki Y-Connect jadi bisa terhubung dengan smartphone Anda.

Fitur ini sangat disukai oleh pelanggan karena bisa menampilkan notifikasi smartphone di layar speedometer. Nah, fitur unggulan milik NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS).

Semoga ulasan di atas bisa jadi acuan untuk Anda menentukan pilihan antara Aerox vs NMax. Apapun pilihannya, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Autoshow (MOAS) yang dipersembahkan Mandiri Utama Finance.

Perbedaan sock NMAX & AEROX - panjang shock yamaha nmax

Harga Pertamax sudah 2 kali naik tahun ini. Kini Pertamax dijual Rp 14.500 per liter. Siapkan Rp 100 ribu untuk mengisi penuh tangki.

Rata-rata tangki motor matic 150-160 cc lebih dari 5 liter. Setelah kena prank terkait kenaikan harga bahan bakar jenis Pertalite dan Pertamax pada 1 September 2022 lalu, pemerintah justru menaikkan harga jual keduanya pada hari Sabtu (3/9/2022) pada pukul 14.30 WIB.

Kenaikan harga bahan bakar tersebut tentu berimbas pada biaya operasional yang harus dikeluarkan o. Harry 06.09.2022 Baca Lebih.

Yamaha Aerox 155VVA vs Yamaha Nmax (2018-2019)

Perbandingan Review. sukaduka aerox dimulai tahun 2018 bulan januari saya kredit motor yamaha aerox155..dengan dp 3700000 kira kira...belum genap 2 minggu dari dealer udah di bawa... Baca Selengkapnya T tri subangun 05 Okt, 2022 untuk Yamaha Aerox 155VVA.

Honda ADV 150 2021 VS Yamaha Aerox 155 Connected 2021, Siapa Paling Canggih Diantara Keduanya?

Tapi jika melihat dari teknologi yang disematkan, Yamaha Aerox 155 Connected bisa dikatakan sejajar dengan Honda ADV 150. Setiap pabrikan memiliki produk andalannya masing-masing, yang dijejali beragam teknologi baru untuk memanjakan para penggunanya. Seluruh Yamaha Aerox model baru sudah punay fitur Y-Connect, bisa terhubung lewat smartphone untuk informasi servis dan status motor. Untuk mengganti-ganti informasi pada layar instrumen Yamaha Aerox 155 Connected, cukup dengan menekan tuas yang letaknya ada disisi kiri setang.

Peredaman suspensi tergolong empuk dengan jarak main panjang, sehingga tak gampang bottoming alias mentok. Honda ADV 150 2021 mengandalkan mesin eSP 150 cc, 4-tak, SOHC 2 katup pendingin cairan, dengan suplai bahan bakar injeksi.

Ditambah bobot motor yang ringan, Yamaha Aerox 155 Connected 2021 punya performa terbaik untuk skutik 150 cc. Untuk yang menyukai skutik gagah, tampilan terlihat mewah, kaki-kaki tangguh dan lebih safety bisa memilih Honda ADV 150 2021.

Namun jika menyukai skutik sporty dengan performa mesin bertenaga dan punya konektivitas, maka lebih cocok menggunakan Yamaha Aerox 155 Connected 2021.

Kok All New PCX Perlu Pakai Sokbreker Belakang Aerox Atau NMAX?

Otomania.com – Jangan bingung ya kalau ada yang merasa perlu pakai sokbreker yamaha Aerox atau NMAX di All New Hond PCX. Ini trik yang bikin All New PCX menjadi tak terlalu tinggi dan enggak jinjit lagi.

Menurut Kemal Harahap pemilik bengkel LD Garage, cara paling mudah adalah dengan mengganti sok belakang. "Kalau aftermarketnya masih susah, bisa pakai sok belakang bawaan Yamaha NMAX. Namun, cara pasangnya enggak bisa langsung plug n play wajib ada penyesuaian.

Beda Rp 750 Ribu, Pilih All New Yamaha Aerox atau NMax?

Sebenarnya mudah, sebab keduanya punya karakter yang berbeda. Aerox mengarah motor matik.

sporty. , sementara NMax matik elegan yang memungkinkan pengendaranya punya posisi duduk lebih rileks (kaki. selonjoran. ), dan nyaman dikendarai jarak jauh.