Rcb Vs Yss Nmax

• Diterbitkan : 10 Dec 2022

Rcb Vs Yss Nmax. Harga Pertamax sudah 2 kali naik tahun ini. Kini Pertamax dijual Rp 14.500 per liter. Siapkan Rp 100 ribu untuk mengisi penuh tangki.

Rata-rata tangki motor matic 150-160 cc lebih dari 5 liter.Setelah kena prank terkait kenaikan harga bahan bakar jenis Pertalite dan Pertamax pada 1 September 2022 lalu, pemerintah justru menaikkan harga jual keduanya pada hari Sabtu (3/9/2022) pada pukul 14.30 WIB.Kenaikan harga bahan bakar tersebut tentu berimbas pada biaya operasional yang harus dikeluarkan ole. Harry 06.09.2022 Baca Lebih.

All New Yamaha NMAX 155 Ganti Sokbreker Belakang, Ini Pilihannya

Salah satu yang biasa diganti oleh pemilik skutik 150 cc ini yakni sokbreker belakang. Namun, dari sekian produsen suspensi, ternyata, belum semuanya meluncurkan produk baru untuk maxi Yamaha ini. Beberapa masih dalam tahap pengembangan seperti YSS, yang lainnya baru akan dirilis pada pertengahan tahun.

“Rencananya April, tapi lihat kondisi Corona, bisa mundur ke bulan Mei atau Juni,” ujar Eddy Saputra, Direktur PT. Menurut Trisno, sapaan akrabnya, pemasangannya secara plug & play tanpa ada ubahan apa pun. “Pembelian sok RCB juga dapat satu set per yang lebih lembut untuk disesuaikan dengan berat badan masing-masing,” tambah pengguna MX-King ini. Racing Boy RCB VD Series punya setelan lengkap, pas buat All New Yamaha NMAX 155. Ada beda 23,1 mm atau 2,31 cm, sehingga bikin buritan jadi lebih nungging kalau pakai sok dari NMAX lama.

Kalau tujuannya untuk kenyamanan justru suspensi YSS lebih mahal itu lebih nggak enak

Repotnya, info soal suspensi YSS itu jarang ada perbandingan antar tipe tapi cuma dijelaskan dari sisi fiturnya saja. Harus diingat bahwa suspensi dengan setelan itu kebutuhannya lebih untuk balapan di sirkuit.

Kalau jalannya mayoritas luruuuuus dan tikungan puanjaaaaaaang maka yang kemampuan untuk setel nilai rebound atau kompresi jadi berkurang pentingnya. Lha wong kalau balapan cuma tinggal gas pol nggak usah memikirkan ngerem atau menikung.

Dan YSS sendiri sudah menjelaskan di katalognya suspensi tipe apa yang paling nyaman. Jadi kalau mau mantap nyamannya, maka harusnya ya beli yang tipe double tube.

Kalau mau ngejarnya tampilan atau gengsi, maka silahkan deh beli yang lebih mahalan. Tapi kalau butuhnya biar untuk motor kencang, maka menurut penulis mubazir beli yang seperti itu.

Cari Obat Ganteng Buat Motor Matik Bekas? Ini 4 Pilihan Paling Mujarab

Otoseken.id - Kelar dibayarin dari showroom, target selanjutnya adalah cari obat ganteng buat motor matik bekas, harus mujarab dan bisa langsung dongkrak tampilan. Tugas utama suspensi belakang selain bikin nyaman pengendara, juga harus bisa meredam hentakan dari jalan yang kurang bagus.

Jadi kemampuan sok meredam jalanan di Indonesia makin pas,” ucap Yudo Handoko dari TDR Technology Center. Pabrikan asal Malaysia RCB kini juga menghadirkan produk peredam kejut dengan settingan cukup lengkap.

Tidak hanya itu, sok asal Taiwan ini bisa atur preload dengan memutar ring yang ada di atas per.

Ketipu lagi, skok NMAX 2020 ABS dan RCB ternyata nggak empuk! Jangan dibeli deh

Tak sampai bikin pinggang sakit saat melibas speed trap, lubang atau polisi tidur. Awalnya berpikir bahwa Yamaha telah menggunakan nilai spring rate yang baru, sekalian dengan merubah panjang suspensi:.

Menurut Ridwan Arifin, Staff Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing bentuk dudukan atas dan bawah kedua sokbreker sama, jadi bisa saling tukar. Kalau beneran lebih empuk maka tentunya bakal banyak yang berminat untuk beli suspensi punya Yamaha NMAX 2020.

Cara Setting Shockbreaker RACING BOY SB 2 beserta Penjelasan LENGKAP PRELOAD dan REBOUND Adjuster. Itu adalah penjelasan seberapa banyak pemendekan suspensi antara motor di sandar tengah dengan saat dinaiki. Untuk bisa memperkirakan, ini penulis foto skok RCB (walau tidak terpasang di NMAX):. Di video berikut juga kelihatan RCB untuk NMAX tidak termasuk yang empuk:.

shock yamaha NMAX yang lembut

Original Posted Bycm ya itu balik lagi gan,, persoalan kenyamanan nmax spertinya bukan krna dari shock yg empuk aj, krna terbukti ganti shock yg paling empuk aj masih bikin pinggang trasa ngilu. bisa jadi nanti di nmax baru, bakal ada perubahan di sasis atau lain hal yg bisa bikin kenyamanan nmax bertambah.

semoga...oya btw, klo di perhatikan n tanya2 ma tukang shock yg biasa bongkar pasang shock, terasa kerasnya shock nmax karna ulir per yg keras nya . bnyak solusi yg bilang ganti ke per shogun, cm klo beruntung dapet yg msh bagus n empuk. yg sudah di ganti ke per shogun dan di bandingkan shock kayaba ze tuned hasilnya 11 -12 hmpir sama saja.

cm untuk rebound, krna ulir shock shogun lebih banyak dan rapat, lebih terasa mentul2 nya jadi lebih nyaman. kekuranganya emang pas boncengan dan nikung agak limbung.

intinya agar rebound bisa terasa nyaman, harus perbaiki per ori nmax jadi lebih lentur. karna di bandingkan shock ori aerox, bner2 lembut waktu di bongkar ulir shocknya. malah banyak keluhan untuk boncengan ulir shock sampai meletot, dan bunyi srek2.

Pilihan Shockbreaker Belakang YSS untuk Yamaha NMAX, Mulai Rp 1 Jutaan

GridOto.com - Para pengguna Yamaha NMAX keluaran terakhir sebelum versi facelift 2018, masih banyak yang mengeluhkan suspensi belakang yang keras. Salah satu pilihan suspensi aftermarket untuk NMAX adalah YSS. YSS memiliki 5 model suspensi atau shockbreaker belakang untuk NMAX. Tidak hanya shockbreaker belakang, untuk suspensi depannya YSS juga menyediakan front fork kit untuk NMAX. Perbedaan masing-masing shockbreaker belakangnya ada pada fitur yang dimiliki. (BACA JUGA: Pilihan 4 Model Shockbreaker Belakang VND Racing Untuk Yamaha NMAX).

Shockbrekaer belakang tipe YSS DTG dan YSS Z Series memiliki pengaturan preload dan gas nitrogen, tanpa tabung. Dan memiliki beberapa kelebihan lain seperti pengaturan rebound dan preload, yang sudah memenuhi standar balap internasional.

Sementara untuk front fork kitnya, terdiri dari per, PD Valve, dan preload adjuster.

Jangan Terkecoh, Begini Cara Membedakan Sokbreker YSS Asli dan Palsu

GridOto.com – Jangan sampai terkecoh, begini cara mudah membedakan sokbreker YSS asli dan palsu sebelum beli buat motor kesayangan. Menurut distributor resminya, berikut ini beberapa trik yang bisa kalian coba untuk membedakan sokbreker YSS asli dan palsu. “Pertama tentu bisa lihat dari harganya, kalau dijual terlalu murah di bawah harga pasaran sudah tentu pasti barang tiruan,” buka Yudo Handoko, Store Manager Mitra 2000, Cakung, Jakarta Timur.

Baca Juga: Pasang Cover Sok Depan Motor Trail, Cegah Kotor Saat Garuk Tanah. Baca Juga: Tips Cari Sokbreker Upside Down Limbah Moge yang Masih Mulus, Mudah!