Rangka Nmax Vs Pcx
Rangka Nmax Vs Pcx. Pasar skutik bongsor di Indonesia tengah diramaikan dua merek yakni All New PCX 160 dan Yamaha Nmax 155 Connected ABS. Selain itu, Nmax sudah dibekali kunci keyless, kemudian sokbreker belakang model tabung yang bisa disetel preload-nya 2 level, dan rem ABS dual Channel.
Salah satu fitur unggulan di Yamaha Nmax 155 Connected ABS ini apalagi kalau bukan sistem konektivitas Y-Connect. Selain satu buah helm full face, sisa space di bagasi Nmax bisa untuk menaruh sarung tangan, jaket, maupun mantel. Karakter seperti itu didapat berkat penggunaan teknologi katup variabel VVA (Variable Valve Actuation) yang bisa menjaga tenaga mesin tetap optimal di setiap rentang rpm. Asyiknya lagi, saat dipacu, motor baru All New PCX tipe ABS kelir putih yang dijajal detikOto ini minim getaran.
Hanya saja PCX 160 belum memakai shock tabung seperti di Honda ADV dan kompetitornya yang bisa membuat tampilan lebih gagah. Namun memang saat dipakai, karakter suspensi belakang PCX 160 cukup terasa di pinggang ketika melibas jalan berlubang.
Metode yang sama digunakan dengan Honda PCX 160, tapi dalam catatan panel instrumen rata-rata 31,5 km/liter, sedikit lebih unggul dari Nmax ya.
Pesaing NMAX dan PCX, Dilengkapi Rangka Baja, Fitur Mewah Dipantau GPS
Otomotifnet.com - Bila Yamaha NMAX dan All New Honda PCX 150 mengguankan sasis besi, skubek sang pesaing menggunakan bahan yang enggak biasa digunakan untuk sasis motor. Bahan untuk pendukung sasis milik Kymco Like 150i ini, menggunakan bahan baja. Bahkan, walaupun menggunakan bahan yang enggak bisa ini, banderolnya akan dipatok lebih murah dibanding Yamaha NMAX.
Skubek berkapasitas 150 cc asal Taiwan, menurut info yang didapat, akan diluncurkan di pameran otomotif di Kemayoran bulan depan. (Baca Juga : Duel Honda CBR250RR V.S Suzuki GSX-R1000 di Surabaya Batal, Ini Alasannya).
Desainnya hampir menyerupai skutik buatan Italia yakni Piaggio yang mengaspal di Indonesia. Harga yang disebutkan, bakal direntang Rp 28 jutaan.
Fiturnya melimpah seperti rem ABS di roda depan belakang, lantas dilengkapi juga dengan GPS! Mengutip dari web resmi Kymco, www.kymco.co.id, Kymco Like 150i mengaplikasikan GPS atau navigasi Noodoe. (Baca Juga : Kawasaki Ninja 1000 Ogah Diajak Cornering, Mau Santai Tambah Dua Roda).
Letak nomor rangka dan nomor mesin yamaha nmax - letak nomor mesin yamaha nmax
Harga Pertamax sudah 2 kali naik tahun ini. Kini Pertamax dijual Rp 14.500 per liter.
Siapkan Rp 100 ribu untuk mengisi penuh tangki. Rata-rata tangki motor matic 150-160 cc lebih dari 5 liter.
Setelah kena prank terkait kenaikan harga bahan bakar jenis Pertalite dan Pertamax pada 1 September 2022 lalu, pemerintah justru menaikkan harga jual keduanya pada hari Sabtu (3/9/2022) pada pukul 14.30 WIB. Kenaikan harga bahan bakar tersebut tentu berimbas pada biaya operasional yang harus dikeluarkan o.
Adu Spesifikasi Honda PCX 160 vs Yamaha NMax, Siapa Unggul?
Yamaha NMAX 155 Connected merupakan varian upgrade dari tipe Standard yang memiliki tambahan fitur berupa Smart Key System (SKS). Teknologi ini merupakan sistem penguncian tanpa anak kunci serta Y-Connect yang menghubungkan smartphone pengendara dengan motor melalui Bluetooth.
Dibekali lampu depan dan belakang berteknologi LED dengan Hazard Lamp yang desainnya mewarisi MAX series DNA. Di sektor dapur pacu motor All New Yamaha NMAX 155 Connected mengusung Total New Engine Blue Core 155cc berteknologi Variable Valve Actuation (VVA). Ditunjang fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS dan e:HEV, skutik ini memberikan rasa aman bagi pengendara saat melintasi jalanan licin.
Letak Nomer Rangka dan Nomer Mesin Yamaha N MAX - letak nomor mesin yamaha nmax
Harga Pertamax sudah 2 kali naik tahun ini. Kini Pertamax dijual Rp 14.500 per liter.
Siapkan Rp 100 ribu untuk mengisi penuh tangki. Rata-rata tangki motor matic 150-160 cc lebih dari 5 liter. Setelah kena prank terkait kenaikan harga bahan bakar jenis Pertalite dan Pertamax pada 1 September 2022 lalu, pemerintah justru menaikkan harga jual keduanya pada hari Sabtu (3/9/2022) pada pukul 14.30 WIB. Kenaikan harga bahan bakar tersebut tentu berimbas pada biaya operasional yang harus dikeluarkan o.
Komparasi All New NMax 155 VS PCX 150
Ubahan Yamaha All New NMax 155 terlihat jelas pada desain lampu depan serta belakangnya yang baru. Fitur ini akan memungkinkan pengendara untuk menerima notifikasi telepon, pesan, maupun memantau kondisi motor itu sendiri. Beralih ke PCX 150, motor ini juga sudah dilengkapi dengan smart key system atau keyless. Selain itu, ada juga fitur power charging, lampu hazard, ISS (Idling Stop System), dan ACG Starter (Alternating Current Generator).
Urusan pengereman, motor ini hanya dibekali fitur ABS satu channel saja di bagian depan. Di sektor dapur pacu, NMax 155 menggendong mesin berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi Blue Core serta VVA (Variable Valve Actuation).
Sementara itu, PCX 150 dibekali mesin berkapasitas 149,3, SOHC, 4-Tak, dan didukung dengan teknologi PGM-FI serta eSP (enhanced Smart Power). Di atas kertas, NMax terbaru memiliki tenaga yang lebih besar 0,7 dk dibandingkan PCX 150.
Rangka Aja Baja, Ini Tampang Pesaing Baru Yamaha NMAX dan Honda PCX
GridOto.com - Baru-baru ini sedang ramai kabar mengenai masuknya pendatang baru di kelas matic 150 cc. Disinyalir juga harganya bakal lebih murah dibanding raja motor matic bongsor, Yamaha NMAX.
Tapi tak hanya soal harga, dari segi fitur yang ditawarkan pun juga punya lumanyan banyak perbedaan. (Baca Juga : Begini Cara Cegah Intercom Helm Overcharge, Masa Pakai Jadi Panjang).
Motor matik pabrikan Taiwan itu bukan cuma kaya akan fitur, bahkan rangkanya saja diklaim terbuat dari baja yang berarti lebih kuat. Menurut rencana, Kymco Like 150i yang modelnya mirip dengan varian motor Vespa itu akan kembali dijual di Indonesia.
Harganya juga lebih murah dibandingkan dengan Yamaha NMAX.
Honda PCX Baru Dibekali Mesin 157 cc dan Rangka Baja
Bagi kawan GNFI yang berniat membeli motor tahun depan, boleh mempertimbangkan untuk meminang skutik premium buatan Honda, All New Honda PCX, yang dikabarkan bakal banyak memiliki peningkatan baik dari mesinnya, tampilan, hingga fiturnya. Jika berbicara soal skuter matik (skutik) yang beredar di Indonesia, memang tak jauh-jauh dari Honda PCX, Yamaha NMax dan Aerox. Tengok saja, banyak sekali komunitas-komunitas motor tersebut yang terbentuk di Indonesia dan kerap menjalankan aktivitas, Sunmori (sunday morning ride) misalnya.
Soal skutik apalagi yang berkapasitas mesin 150 cc di Indonesia, nama Yamaha NMax boleh jadi masih menjadi favorit utama, apalagi Yamaha Indonesia baru saja memberikan gubahan pada skutik yang hadir sejak 2015 itu. Sumber tersebut juga menerangkan bahwa mesin PCX bakal menggendong jantung mekanis baru, dari 149,3 cc--yang digunakan saat ini--menjadi 156,7 cc dengan 4-klep--dari 2-klep yang digunakan sekarang. Kabar lain juga menyebut bahwa mesin PCX anyar juga bakal dibekali fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) sebagai pembekalan untuk mengontrol traksi motor saat digunakan.
Tentunya mesin baru tersebut juga akan diseimbangkan dengan beragam fitur pengirit bahan bakar yang selama ini menjadi keunggulan produk motor-motor matik Honda, sebut saja saja eSP (Enhanced Smart Power), Idling Stop System (ISS), dan masih banyak lagi. Model rangka baru ini jauh berbeda dengan konstruksi sasis skutik Honda pada umumnya yang menggunakan pipa, karena rangka baru ini menggunakan bahan dasar pelat baja yang dikembangkan dengan teknologi khusus.
Selain menggunakan konstruksi baru dengan penggabungan pelat baja, ada pengurangan 34 komponen, seperti seperti clip wire (gantungan kabel), sehingga rangka terlihat lebih simpel dan bersih.
