Persamaan Seal Shock Depan Nmax

• Diterbitkan : 20 Feb 2022

Persamaan Seal Shock Depan Nmax. Kali ini kita akan membahas mengenai persamaan seal shock depan dari Nmax. Baca Juga; Perbedaan Antara All New Nmax Standar, ABS, dan Connected. Nmax 155 sendiri dibekali dengan kubikasi mesin sebesar 155 cc yang sanggup memuntahkan daya terbaiknya di angka 11.3 kW pada putaran 8000 rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka 13.9Nm pada putaran 6500 rpm.

Nah pertama-tama, kami akan bahas terlebih dahulu apa yang menyebabkan seal shock depan dapat rusak atau bocor. Sering menghantam lubang dengan kecepatan yang tidak pelan. Seal shock depan dari Yamaha Nmax 155 sama dengan seal shock depan dari Yamaha RX King semua series. Adapun jika kita menggunakan produk seal shock yang non rekomendasi dari pabrikan, maka kemungkinan akan membuat garansi motor menjadi hangus, jadi gunakan persamaan seal shock saat dalam keadaan darurat atau dalam keadaan kita sudah tidak butuh garansi lagi. Salah satu kode seal shock depan dari Yamaha yang dapat digunakan untuk NMAX 155 adalah seal shock depan dengan kode 3HB-F3145-00. Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock depan dalam artikel ini, maka kita dapat gunakan aplikasi marketplace seperti Bukalapak, Shopee, dan lain sebagainya untuk mencari seal shock depan dari Namx 155 baik itu yang original maupun yang aftermarket.

Subtitusi Sil Sokbreker Depan Sport 150 cc

Sesuaikan dengan diameter pipa yang sama. Nih panduan subtitusi sil sokbreker depan sport 150 cc.

Mulai dari yang berdiameter pipa 31 mm, seperti Honda New Mega Pro, CB150R, CBR150R dan Verza. Semua menggunakan diameter pipa yang sama. Artinya, sil sok depan semua motor itu bisa saling subtitusi.

Subtitusi sil sokbreker depan sport 150 cc untuk motor yang rata-rata berdiameter pipa 33 mm, seperti Yamaha V-ixion, Kawasaki KLX 150, Kawasaki Ninja 150 R dan RR, bisa subtitusi kepunyaan Yamaha Scorpio dan Kawasaki Athlete. Atau sebaliknya, pokoknya ke semua motor itu bisa saling tukar sil sok depannya. (www.motorplus-online.com).

Ukuran Seal Shock Depan Rx King, Bisa Subtitusi Dengan Ini

Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai ukuran seal shock depan dari RX King. RX King merupakan salah satu motor naked dengan gaya old school yang pernah dipasarkan oleh Yamaha di Indonesia.

Motor yang satu ini sangat ngehits pada masanya hingga masa kini pun sebenarnya masih neghits. RX King sendiri menggunakan mesin yang masih berjenis 2 langkah atau 2 tak, sehingga tidak heran RX King sudah tidak diproduksi lagi karena terbentur oleh regulasi emisi gas buang di Indonesia.

Jika sampai seal shock rusak dan membuat olinya menjadi luber ke luar tabung shock, maka handling dari motor dipastikan akan kurang enak atau kurang nyaman. Nah pertama-tama, kami akan bahas terlebih dahulu apa yang menyebabkan seal shock depan dapat rusak atau bocor. Sering menghantam lubang dengan kecepatan yang tidak pelan. Hal tersebut karena baik Nmax 155 dan RX King, keduanya sama-sama menggunakan ukuran seal shock depan yang sama.

Salah satu kode seal shock depan dari Yamaha yang dapat digunakan untuk RX KIng adalah seal shock depan dengan kode 3HB-F3145-00.

Murah Banget, Substitusi Seal Sokbreker Depan Honda Vario 125 Bisa Ngirit Hingga 3 Kali Lipat

Gejala kerja sok depan tak maksimal, kadang kala tidak disertai dengan kerusakan fisik. Buat para pengguna Honda Vario 125 yang sudah waktunya mengganti seal sok depan, ada trik murah meriah agar bisa ngirit hingga tiga kali lipat. Ya, seal sok depan milik Honda Vario 125 bisa dibilang lumayan menguras kocek. Baca Juga: Substitusi Seal Sokbreker Kawasaki Ninja 250, Pakai Merek Tetangga Lebih Hemat.

Baca Juga: Seal Sokbreker Enggak Bertahan Lama Walau Udah Diganti? "Satu buah seal sok depan milik Honda Vario 125 yang original bisa tembus Rp 45 ribu/buah atau Rp 90 ribu/set (kiri-kanan)," buka Yoyok Wahyudi, mekanik Duta Motorsport. "Untuk itu, bisa diakali dengan menggunakan seal sok kepunyaan keluarga Suzuki bebek seperti Smash atau Satria F-150," lanjut Yoyok.

Seal sok original kepunyaan Suzuki ini bisa ditebus hanya Rp 35 ribu/set (kiri-kanan).

Persamaan Seal Shock Depan Aerox, Bisa Pakai Punya Ini

Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai persamaan seal shock depan dari Aerox. Aerox merupakan skutik kekinian dari pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing atau (YIMM).

Karena memiliki kubikasi mesin sebesar 155.1 cc, maka tidak heran jika Yamaha Aerox sering disebut juga dengan nama lengkapnya yakni Yamaha Aerox 155. Nah soal seal shock depan dari Yamaha Aerox 155, ada beberapa penyebab kenapa seal shock depan menjadi rusak atau bocor. Sering menghantam lubang dengan kecepatan yang tidak pelan. 26 mm sendiri merupakan ukuran as shock depan dari Yamaha Aerox 155, sedangkan 37 mm merupakan ukuran diameter luar dari lingkaran seal shock depan Yamaha Aerox 155. Dan angka 10,5 mm merupakan tinggi dari seal shock depan Yamaha Aerox 155. Untuk persamaan, seal shock depan Yamaha Aerox 155 memiliki persamaan dengan Mio, Jupiter Z, Jupiter MX 135, Smash, Vega, Vario, Revo, Blade, Supra X, Karisma, serta Beat.

Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock dalam artikel ini, maka kalian dapat memanfaatkan aplikasi marketplace seperti shopee, bukalapak, dan lain sebagainya untuk mencari seal shock dari Yamaha Aerox baik itu yang original, aftermarket, atau yang lainnya.

Nah, Ini Dia Biang Keladi Yang Bikin Sokbreker Depan Yamaha Lexi Bocor

Soalnya, sekilas memang oli membasahi inner tube atau yang biasa dikenal sebagai batang as sok. "Kebocoran atau rembes bukan dari sil sokbrekernya tapi dari o-oring," buka Hasan Ardiansyah, Service Advisor Leader Garansi Yamaha Flag Ship Shop Jakarta kepada GridOto.com di Cempaka Putih, Jakarta Pusat. Main Dealer Siap Tampung Klaim Sokbreker Bocor Yamaha Lexi).

Meski enggak menimpa semua Yamaha Lexi, rembesnya oli akibat o-ring sokbreker depan Yamaha Lexi lemah karena pemasangan. "Karena modelnya o-ringnya masih pegas bukan ulir, jadinya pas pemasangan jadi kegencet sehingga bikin ruangan oli untuk rembes," tambahnya.

Buat sobat yang Yamaha Lexi-nya menemukan gejala rembesan oli sokbreker depan, enggak usah panik.

Subtitusi Murah As Sokbreker Motor Suzuki Skywave, Setengah Aslinya!

Otoseken.id - Ini dia subtitusi as sokbreker Suzuki Skywave yang lecet sob. Sobat bisa ganti dengan as sokbreker milik motor Yamaha.

Pasalnya, as sokbreker yang lecet bisa bikin oli sok rembes meskipun sil sokbrekernya diganti baru. Mau enggak mau kalian harus ganti satu set as sokbreker depan untuk mengatasi masalah itu.

Baca Juga: Subtitusi Kipas Radiator Motor Yamaha NMAX, Modal Rp 34 Ribu Ngorok Hilang. Kalau as sokbreker depan yang enggak begitu banyak di pasaran seperti kepunyaan Suzuki Skywave pasti repot jika mengalami masalah ini. Selain langka, sokbreker bawaan Suzuki Skywave juga dibanderol dengan harga lumayan. "Satu as sokbreker depan bagian kiri saja Rp 240 ribu. Berarti satu set as sokbreker depan Suzuki Skywave harganya Rp 480 ribu," ujar Eka Permana, owner Izzy Garage, ,bengkel spesialis Suzuki Skywave dan Matic Suzuki kepada GridOto.com.

Catat Nih, Daftar Subtitusi Spare Parts Buat Suzuki Skywave, Bisa Comot Punya Pabrikan Lain

MOTOR Plus-online.com - Buat yang berencana meminang Suzuki Skywave bekas, wajib baca artikel ini sampai habis. Selain kondisi motor, ketersediaan spare parts juga harus diperhatikan sebelum memboyong Suzuki Skywave bekas ke rumah. Substitusi spare parts memang sudah jadi hal yang lumrah di dunia otomotif. Dari sisi sistem pengeremannya, ternyata Suzuki Skywave memiliki banyak kesamaan dengan motor bebek Honda, yaitu Supra X 125. Baca Juga: Demam Motor Honda PCX Dimodifikasi Gold Wing, Paket Lengkap Tinggal Pasang, Harga Cuma Segini. Biar lebih jelas, silahkan catat daftar spare parts substitusi buat Suzuki Skywave di bawah ini.