Persamaan Piringan Belakang Nmax

• Diterbitkan : 23 Oct 2022

Persamaan Piringan Belakang Nmax. Otomotifnet.com - Yamaha NMAX agar tetap dalam kondisi terbaiknya juga perlu diperhatikan perawatannya. Apalagi soal kondisi komponen vital yang memiliki rentang waktu penggantian.

Ngomongin soal suku cadang fast moving, ternyata harganya cukup terjangkau. Selain kampas rem, biasanya disc brake sudah mulai banyak baret karena pemakaian, dan sebaiknya segera diganti agar sistem pengereman tetap baik.

Untuk harga piringan cakram depan dengan kode part 2DP-F582U-00 dibanderol Rp 271 ribu. Lainnya, busi standar Yamaha NMAX dengan merek NGK tipe CPR8EA9 harganya cuma Rp 13.500 per buah.

Pilihan Disc Brake Yamaha NMAX Sudah Ada Empat

Jakarta - Selain dongkrak tampilan Yamaha NMAX, parts yang satu ini juga mampu meningkatkan safety. Disc brake atau yang biasa disebut cakram ini sangat ampuh bikin kaki-kaki NMAX jadi makin sporti.

pengereman bisa jadi lebih pakem, apalagi dalam paketnya sudah termasuk master rem 4 piston,” ungkap Wiryawan owner Fat Motorsport di Jl. Produsen racing part CLD yang bermarkas di Ciledug, Tangerang Selatan ini tawarkan disc model floating. Meskipun punya model yang keren bak cakram balap, Dodo hanya menjual disc brake ini Rp 500 ribu saja sob, minat langsung gas! Disc model floating berdiamter 230 mm ini dijual Rp 680 ribu oleh Yonk Jaya yang gerainya ada di Jl.

Biaya Ganti Piringan Cakram dan Kampas Rem Belakang Nmax 155

Jika kampas rem sudah habis tinggal besinya saja, maka yang terjadi adalah besi bergesekan dengan besi, piringan cakram akan cepat aus dan efeknya adalah rem jadi kurang pakem karena piringan cakram yang sudah tidak rata. Permukaan piringan cakram yang sudah tidak rata akibat gesekan kampas rem yang sudah habis, membuat tekanan kampas rem akan berkurang dan dirasakan pengereman jadi kurang pakem alias kurang gigit. Banyak sekali yang menyepelekan ketika kampas rem sudah tipis, gantinya nanti-nanti menunggu smapai benar-benar habis dan alhasil piringan cakram juga ikut aus. Harga piringan cakram juga lumayana loch… Seperti yang baru saja dilakukan di bengkel Zona Speed. Motor Nmax ini ketika mau ganti kampas rem belakang ternyata kampas remnya sudah benar2 habis sampai sudah menggesek besi, karena terlalu sering mengganti kampas rem sampai habis bis… tengok saja kondisi cakram piringannya, tipis banget. Untuk ganti piringan cakram sebaiknya memakai kampas rem yang baru juga.

Perlu diingat kalau itu harga partnya ya belum termasuk jasa pasangnya.

Rp 300 Ribu masih Kembali, Segini Harga Cakram Rem Yamaha NMAX

GridOto.com - Buat yang lagi cari, berikut harga piringan atau cakram rem Yamaha NMAX. Harga cakram rem bawaan Yamaha NMAX ternyata masih cukup terjangkau untuk part yang punya usia pakai tinggi. "Piringan atau cakram rem Yamaha NMAX dijual enggak sampai Rp 300 ribu," ucap Hidayat Gunawan, Chief Mekanik Harapan Motor Sejahtera Juanda, bengkel resmi Yamaha kepada GridOto pada Senin (26/09/2022). Baca Juga: Harga BBM Naik, Ini Penyebab Rem Cakram Seret Yang Bikin Boros Bensin.

Oya, piringan Yamaha NMAX atau motor lainnya bisa tipis karena hal sepele. "Biasanya penyebab piringan atau cakram cepat habis akibat membiarkan kampas rem yang sudah tipis," jelas pria yang akrab disapa Dayat ini.

Piringan cakram depan yamaha nmax aerox lexi - harga piringan cakram yamaha lexi

Yamaha Majesty S. Desain lebih sporty dari Yamaha Lexi. Bagasi luas dengan tangki besar.Sebagai varian Maxi Yamaha paling kecil, Yamaha Lexi 125 2023 sudah butuh penyegaran model. Motor ini sendiri telah dikenalkan sejak tahun 2018 lalu dan sejauh ini hanya bermain pada warna agar tampilannya selalu fresh.Sejauh ini bisa dikatakan populasinya di jalanan tak sebanyak kompetitornya Honda Vario 125 2023. Tapi jika ingin digantikan modelnya, rasanya Yamaha Majesty S 2023 yang baru dikenalkan di Jepa.

Harry 06.10.2022 Baca Lebih.

Harga Kampas Rem Depan dan Belakang Yamaha NMAX, Masih Murah?

GridOto.com - Pemilik Yamaha NMAX yang berniat lakukan penggantian kampas rem pasti mencari tahu soal harganya. Soalnya kampas rem yang tipis membuat pengereman Yamaha NMAX dan motor matic pada umumnya jadi kurang maksimal.

Kampas rem yang tipis membuat pengereman jadi kurang pakem, merusak piringan, dan bisa berpotensi blong, makanya harus segera diganti. Baca Juga: Jangan Nekat, Ini Efek Samping Pakai Kampas Rem Palsu di Motor. Sedangkan kampas rem belakang Yamaha NMAX dibanderol lebih murah Rp 15 ribu.

"Kampas rem belakang Yamaha NMAX yang berkode 3C1-F5805-00 harganya Rp 60 ribu," jelas Ade saat ditemui di Jalan Raya Bogor KM.29 No.1, Cimanggis, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Begini Cara Bedakan Kampas Rem Motor Honda Asli dan Palsu.

Apa Perbedaan Yamaha NMax Generasi Baru dengan Sebelumnya?

Bodi Yamaha Nmax versi lama ini terlihat lebih mengotak jika dilihat dari bagian samping. Karena bodinya besar, maka dari itu ruang bagasi di bagian bawah jok juga lega. Namun, Honda PCX memberikan fitur yang lebih banyak sehingga terlihat mewah dan elegan dibanding Yamaha Nmax.

Pada varian baru ini, Yamaha memberikan ubahan penuh kepada motor dari keluarga Maxi scooter. Soal materialnya kami kurang mengetahui apakah busa pada joknya memang empuk atau menjadi lebih keras.

Mesin Yamaha Nmax terbaru ini sudah dibekali dengan teknologi blue core dan VVA. Pada varian sebelumnya, Yamaha Nmax kerap dikeluhkan karena memiliki suara starter dan idle mesin yang berisik dibanding Honda PCX. TCS yang tertanam pada Yamaha Nmax ini akan mengurangi risiko ban belakang menjadi selip.

22 tahun 2009 Pasal 121 ayat 1 yang menerangkan bahwa hazard berguna untuk memberi tanda dalam situasi darurat. Skutik ini juga dilengkapi dengan indikator Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) Apps, Pesan & Telepon, TCS*, VVA dan Temperatur Mesin.

Apakah Umum Ganti Piringan Cakram Yamaha Nmax Usia Motor 22 Ribu Km?

tergantung perawatan juga, piringan cakram cepet kalah kalau kampas kotor atau bekas becek hujan nggak segera dicuci – Alfa. Analisa ane sih karena brake pad belakang emang cepet habis & mgkin telat ganti jadi cakramnya yg kemakan masbro – Dicky. Dhan Kuddo setau saya Jenis rem floating itu karena ada sedikit celah ‘mengambang’ antara disc rotor dan carrier.

Petarung Lautan byk faktor salah satu penyebab kebiasaan mengedarai yg suka menggantungkan jari di pedal rem dan rajin cuci pd musim hujan – Cahyo. Indra Prabu Dewantara blm pernah jatoh kang dan ban jg baru ganti ke maxis cm y ukurannya naik 1 tingkat, ap krn itu kah???

Ciri-ciri Kampas Rem Yamaha NMAX Mulai Aus, Segini Harga di Bengkel Resmi

Otoseken.id - Kampas rem atau brake pad kit merupakan komponen fast moving yang mempunyai masa pakai. Pemilik Yamaha NMAX harus tau, kapan waktunya kampas rem mulai aus dan ciri-ciri kampas rem sudah waktunya diganti.

Kampas rem di sepeda motor umumnya punya masa pakai 12.000 km hingga 16.000 km, namun jika motor yang sering dipakai harian, bisa mencapai di bawah 12.000 km. "Normalnya segitu, tapi banyak yang di bawah pemakaian 12.000 km sudah pada habis kampas remnya," kata Agus Setiawan, Service Advisor Yamaha Kurnia Serpong Tangerang Selatan.

Baca Juga: Pilihan Motor Bekas Terbaru September 2020, Yamaha NMAX Cuma Segini. Jika sudah ditemui gejala seperti itu, sebaiknya mengganti kampas rem, jika tidak diganti berisiko merusak piringan rem cakram.