Perbedaan Yamaha Nmax Dan Honda Adv
Perbedaan Yamaha Nmax Dan Honda Adv. Honda ADV 150 H Herry H 17 Jul, 2021 untuk Honda ADV 150 Motor gagah, nyaman, siap diajak jalan bagus dan kurang bagus Sudah hampir 1,5 tahun menggunakna Honda ADV 150, secara teknis tidak pernah ada masalah karena perawatan ke bengkel resmi sesuai jadwal , awal2 sempat takut adanya isu gredek, ternyata tidak Baca Selengkapnya. Hemat bahan bakar Walaupun masih banyak kelebihan lainnya Baca Selengkapnya.
R Ronaldo Widjaja 03 Sep, 2020 untuk Honda ADV 150 ADV 150 Awal melihat motor ini langsung terlintas seperti kakaknya XADV... secara design sangat mirip. Selama 1 tahun pemakaian nggak ada masalah sama sekali dan kita sangat beruntung karena adanya layanan service Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.
Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian
/photo/2020/06/02/3850504725.jpg)
GridOto.com - Persaingan skutik kelas 150-155 cc bisa dibilang sangat ketat, terutama antara dua merek Jepang, Yamaha dan Honda. (Baca Juga: Baim Wong Sempat Tertarik Honda ADV150 Sebelum Borong Puluhan BeAT Secara Cash, Namun Enggak Jadi Karena Hal Ini). Kalau ADV 150 hanya punya satu tempat penyimpanan di sisi kiri yang agak sempit, tapi sudah dilengkapi power outlet dan penutup. Lalu bagasi di balik jok, milik ADV 150 lebih besar dengan kapasitas sampai 28 liter, kalau NMAX sedikit lebih kecil yakni 24 liter.Keduanya bagasi skutik ini masih bisa menampung helm full face dengan ukuran batoknya enggak terlalu besar, juga barang bawaan lainnya seperti lap.Kemudian posisi tangki bahan bakar keduanya berada di tengah, di sela kaki pengendara nih.Tangki ADV 150 berkapasitas 8 liter sedangkan NMAX 7,1 liter. Bergeser ke sektor pengereman, lagi-lagi keduanya kompak pakai rem cakram untuk mengawal roda depan dan belakang. Tapi ADV 150 punya keunggulan dari sisi bentuk cakram model wavy yang lebih keren, juga fitur ESS (emergency stop signal).
Perbandingan Honda ADV 150 dengan Yamaha NMAX, Beda Konsep Siapa Lebih Unggul?
Tampilannya sangar, dengan inspirasi dari Honda X-ADV, moge 750 cc dengan Dual Clutch Transmission. Fiturnya juga lengkap, sehingga banyak orang membandingkannya dengan penguasa matic 150 cc, Yamaha NMAX.
Yuk kita bandingkan, fitur Honda ADV 150 dengan Yamaha NMAX. Baca Juga: Serpong Mencekam, Puluhan Driver Ojol Berkumpul di Pinggir Jalan Kepung Security.
Kalau dari tampilan, Honda ADV 150 unggul di sisi pencahayaan. Dimana Honda ADV 150 memakai lampu sein LED, sedangkan Yamaha NMAX masih bohlam biasa.
Lampu sein ini juga akan berkedip khusus untuk Honda ADV ABS, ketika rider melakukan pengereman mendadak. Fitur itu bernama ESS atau Emergency Stop Signal, yang juga dipakai di Honda CBR150 ABS terbaru.
Yamaha NMAX 155 VS Honda ADV 150, Beli Yang Mana ?
ADV 150 sudah dibekali Windshield cukup lebar dan tinggi bahkan adjustable alias bisa disesuaikan tingginya walaupun masih secara manual. Sayang banget kenapa ADV tidak mengaplikasikan 2 channel ABS padahal sudah cakram depan belakang. Menariknya ADV 150 memiliki Emergency Stop Signal (ESS) pada tipe ABS yaitu kemampuan motor memberikan sinyal emergensy saat melakukan pengereman mendadak.
Secara desain dan fitur, AHM sepertinya merilis produk baru Honda ADV 150 bukan tanpa tujuan. Yamaha NMAX 155 VS Honda ADV 150 makin timpang saat melihat harga yang ditawarkan oleh masing-masing pabrikan. Mesin Motor Yamaha NMAX 155 Honda ADV 150 Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System Jumlah/Posisi Silinder Single Cylinder Single Cylinder Kapasitas Mesin 155cc 150cc Diameter x Langkah 58,0 mm x 58.7 mm 57,3 X 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11.6 : 1 10.6:1 Daya Maksimum 11.3 kW / 8000 rpm 10,7 kW/8500 rpm Torsi Maksimum 13.9Nm / 6500rpm 13,8 Nm/6500 rpm Sistem Starter Electric Starter Electric starter Sistem Pelumasan Basah basah Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L 0.8 l berkala Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection) FI PGMFI Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic Kering, Centrifugal Automatic Tipe Transmisi V-belt Automatic V-belt Automatic.
Menurut goozir, AHM salah langkah jika mau menghadapkan ADV 150 dengan Yamaha NMAX terbaru.
Perbandingan Honda ADV 150 dengan Yamaha NMAX, Beda Konsep Siapa Lebih Unggul?
Lampu sein ini juga akan berkedip khusus untuk Honda ADV ABS, ketika rider melakukan pengereman mendadak. Fitur itu bernama ESS atau Emergency Stop Signal, yang juga dipakai di Honda CBR150 ABS terbaru.
Lanjut ke panel instrumen, Honda ADV 150 dan Yamaha NMAX punya desain speedometer negative display. Baca Juga: Geger Video Polisi Diskak Mat Profesor Hukum Soal Rambu Lalulintas, Polda Jatim Langsung Bereaksi. Yamaha NMAX punya fitur Variable Valve Actuation, jadi 2 klep dari 4 klepnya akan berganti kecepatan mengikuti putaran mesin. Baca Juga: Ngeri, Honda Vario Ringsek Hantam Mobil Pikap, Doni Tutup Usia di Pinggir Jalan. Jadinya, biar harga Honda ADV 150 lebih tinggi, tetap ada plus - minusnya jika dibandingkan Yamaha NMAX.
Beda Rp 2,3 Jutaan, Pilih Honda ADV150 atau Yamaha NMax?
Secara rancang bangun, sebenarnya ADV150 dan PCX tidak berbeda jauh. Sasis yang digunakan pun serupa,.
, tapi ada sedikit penyesuaian supaya. nya yang punya bentuk ala X-. itu bisa terpasang dengan baik.
Antara Honda ADV 150 atau Yamaha Nmax 155 Bekas, Harga Setara Mau Pilih Mana?
Dengan dana tersebut, kalian bisa dapatkan Honda ADV 150 lansiran 2019 dan Yamaha Nmax generasi terbaru yang diproduksi tahun 2020, dua-duanya pun tipe tertinggi. Sebab performa motor balik lagi ke beberapa variabel seperti bobot pengendara, tekanan ban ideal, serta kualitas bahan bakar.
Sebab secara dimensi, Yamaha Nmax 155 memiliki tinggi jok 765 mm yang sudah barang tentu memudahkan kebanyakan pengendara di Indonesia. Makanya posisi kaki akan membuka dan membuat kemampuan pijak ke permukaan jalan berkurang, sehingga tak jarang banyak pengguna Nmax yang jinjit. Tapi bukan syarat yang mutlak, meski pengendaranya tak terlalu tinggi, posisi jok Honda ADV 150 bisa menambah kepercayaan saat mengendarainya.
Misalnya sama-sama punya jok lebar untuk menopang tulang ekor lebih baik, laci penyimpanan dengan penutup, serta dua posisi kaki bisa menekuk atau selonjoran. Masih ada lagi kesamaannya, yaitu memiliki layar panel instrumen full digital, mengadopsi kunci keyless, pakai suspensi belakang dengan tabung, fitur idling stop, lampu utama LED, serta tak ketinggalan fasilitas pengecasan smartphone. Mengingat dapur pacunya dijejali teknologi Variable Valve Actuation (VVA), yang berfungsi mendistribusikan tenaga melimpah di setiap putaran mesin.
Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV 150, Mana Lebih Unggul?
Bagaimana perbandingan Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV 150, setidaknya di atas kertas? Suara.com - Yamaha Indonesia sepertinya coba menahan laju Honda ADV 150 melalui peluncuran All New NMax 2020 pada 2 Desember 2019 kemarin. Dua skuter matik itu memang sama-sama bersaing di segmen 150 cc. Lalu bagaimana perbandingan Yamaha NMax 2020 vs Honda ADV 150 itu, setidaknya di atas kertas?
Baca Juga: Beda All New Yamaha NMax 2020 Versi ABS dan Standar. Soal dimensi, Honda ADV 150 memang lebih bongsor dibanding Yamaha NMax 2020. Jarak sumbu roda Honda ADV sedikit lebih pendek, yakni 1.324 mm.
Baca Juga: Resmi Meluncur, All New Yamaha NMax 2020 Belum Bisa Dipesan. Yamaha NMax 2020 menggendong mesin 155cc berpendingin cairan satu silinder.
Mendalkan teknologi Variable Valve Actuation (VVA), skutik bongsor jagoan Yamaha ini diklaim sanggup melontarkan tenaga maksimal 11,3 kW pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 13,9 Nm pada 6.500 rpm.
Perbandingan Honda ADV 150 vs Yamaha Nmax
Paling standar udah cukup banget. Nmax yang masih di bawah Rp 30 juta ini doang.
Emang sih gak dapet kontrol traksi, ABS, apa lagi fitur baru yang connected itu. Tapi buat saya sih udah cukup.
Karena waktu denger NMAx baru keluar yang saya ngiler cuma kenaikan tenaga mesinnya. Juga tampang yang susah banget ditolak, keren pol. Langsung deh makanya tuker tambah sama Nmax lama saya. Lagia kalau ngomong fitur, saya gak butuh-butuh banget kunci pintar.
Maklum masih suka motor yang konvensional.
