Perbedaan Velg Nmax Abs Dan Non Abs
Perbedaan Velg Nmax Abs Dan Non Abs. Dan dari sekian banyaknya produk yang sudah berhasil mereka pasarkan, Yamaha Nmax adalah salah satunya. Meski begitu kualitas yang di berikan tetaplan serupa karena Yamaha membuatnya dalam satu konsep.
ABS (Anti-Lock Brake System) sendiri merupakan salah satu sistem pengerman yang mana akan mampu memberikan kesetabilan saat kalian melakukan pengereman secara mendadak. Dengan berbekal mesin tersebut, salah satu motor maxi Yamaha terbaik ini diklaim mampu menghadirkan power yang cukup besar yakni mampu menghadirkan power sebesar 11,1 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak mencapai 14.4 Nm pada 6.000 rpm.
Dengan mahalnya harga motor Yamaha Nmax baik ABS ataupun Non ABS, kedua tipe tersebut sudah sama-sama dilengkapi dengan adanya sistem bahan bakar Fuel Injection yang otomatis akan mampu membuat penggunaan bahan bakar jauh lebih irit. Hal ini tentu saja tak terlapas dari fungsi utama sistem ABS sendiri yang bisa dikatakan sangatlah penting keberadannya.
Perbedaan Motor Yamaha NMax ABS dan Non ABS di Indonesia
Apalagi setelah peluncuran motor NMAX yang tidak hanya disambut baik oleh penggemarnya saja. Dengan adanya 2 jenis atau tipe ini pasti terdapat perbedaannya dari berbagai hal.
Tekonologi ABS sangat bermanfaat khususnya di jalan licin atau saat musim hujan. Efek adanya ABS ini adalah pengendara masih dapat mengendalikan motornya saat mengerem mendadak. Selisih harga keduanya dapat mencapai 2 sampai 3 juta di daerah penjualan yang sama.
Tipe mesin yang NMAX dapat membuat pengendara merasa nyaman saat bepergian jauh. Selain itu terdapat kontrol elektrik yang juga membuat penggunaan bahan bakar menjadi lebih hemat.
Pengemudi menjadi lebih leluasa saat berkendara dan tidak mudah lelah meskipun sedang menempuh perjalanan jauh. Nmax ABS Nmax Non ABS Tipe Mesin Liquid cooled 4-stroke, SOHC Liquid cooled 4-stroke, SOHC Jumlah/Posisi Silinder Single Cylinder Single Cylinder Kapasitas Mesin 155cc 155cc Diameter x Langkah 58,0 mm x 58.7 mm 58,0 mm x 58.7 mm Perbandingan Kompresi 10,5 : 1 10,5 : 1 Daya Maksimum 11.1 kW/8000 rpm 11.1 kW / 8000 rpm Torsi Maksimum 14.4 Nm/6000 rpm 14.4 Nm / 6000 rpm Sistem Starter Electric Starter Electric Starter Sistem Pelumasan Basah Basah Kapasitas Oli Mesin Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L Sistem Bahan Bakar FI (Fuel Injection) FI (Fuel Injection) Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic Kering, Centrifugal Automatic Tipe Transmisi V-belt Automatic V-belt Automatic. Contohnya saat rem mendadak dijalan licin tentunya kita kewalahan dan dengan adanya sistem ABS kendaraan akan lebih mudah untuk dikendalikan,.
√ Perbedaan NMAX ABS dan Non ABS [Lengkap dengan Spesifikasi]
Banyak yang beranggapan bahwa penjualan Yamaha NMAX ini sanggup menyaingi beberapa kompetitor lainnya, salah satunya ialah Honda PCX 150. Mungkin bagi para pengguna NMAX ABS akan merasakan seperti apa performa mesin yang diberikan dari motor tersebut. Ya sebenarnya masing-masing dari kendaraan bermotor ini pasti mempunyai kekurangan dan kelebihannya sendiri, misal seperti jenis ABS.
NAMA YAMAHA NMAX ABS YAMAHA NMAX NON ABS Jenis Mesin 4-Strooke, SOHC, & Liquid Cooled 4-Strooke, SOHC, & Liquid Cooled Kapasitas Mesin 155 cc 155 cc Diameter Piston X Stroke 58,0 mm X 58,7 mm 58,0 mm X 58,7 mm Daya Maksimum 11.1 kW/8000 rpm 11.1 kW/8000 rpm Torsi Maksimum 14.4 Nm/6000 rpm 14.4 Nm/6000 rpm Ruang Oli Total 1 Liter, Berkala 0,9 Liter Total 1 Liter, Berkala 0,9 Liter Sistem Pembakaran Ful Injeksi Ful Injeksi Pelumas Basah Basah Sistem Transmisi V-Belt Otomatis V-Belt Otomatis Jenis Rangka Underbone Underbone Mekanisme Rem SDB (Single Disc Brake) ABS SDB (Single Disc Brake) Jenis Pengapian TCI TCI Tipe Busi NGK / CPR8EA – 9 NGK / CPR8EA – 9 Harga Rp 30.250.000 27.900.000. Seperti yang sudah saya jelaskan di atas, Perbedaan NMAX ABS dan Non ABS ini tidak membuat para pengguna motor matic tidak berpaling ke produk lainnya, karena terbukti di Indonesia banyak sekali orang yang mengendarai Yamaha NMAX sebagai alat transportasi harian.
Perbedaan Yamaha Nmax 2020 Tipe ABS dan Non ABS
Ya, seperti tahun 2015 silam, pabrikan Yamaha (PT YIMM) yang resmi meluncurkan Yamaha All New Nmax 155 di 2 Desember 2019 juga memasarkan dalam2 tipe teman teman yaitu ABS/Connected dan non ABS atau varian standarnya. Ya, nyatanya memang gitu kok, desain dan spek sama saja.
Oia, untuk rem ABS di Nmax dual channel ya. All New Yamaha Nmax ABS sudah dilengkapi kunci Keyless (Smart Entrr) yang artinya kita tidak perlu repot repot memasukan anak kunci pada lubangnya dan mencabutnya kembali.
Cukup tekan On pada remote dan kantongi saja maka kita sudah bisa mengopersikannya dengan cara memutar knob seperti di Yamaha Lexi misalnya. Ya tahu sendiri kan, ada ABS aja bedanya lumayan apalagi ditambah Keyless. Teknologi Comunication Control Unit (CCU) adalah fitur canggih di Yamaha All New Nmax. Sesuai namanya, fitur ini berfungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/ selip disegala situasi permukaan jalan pada saat kita ngebejek gas (Akselerasi). Maka secara otomatis harga jual dari Yamaha kepada konsumen juga berbeda. Sekedar informasi, Yamaha bilang harganya akan berada dikisaran Rp 30 jutaan (bisa jadi non ABS, karena old Yamaha Nmax ABS saja sudah diangka Rp 31 jutaan.
Yamaha NMAX non ABS . . . Versi Produksi Massalnya, Berikut bedanya Secara Kasat Mata Dengan Versi ABS
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.