Perbedaan Shock Depan Nmax Dan Aerox

• Diterbitkan : 14 Mar 2022

Perbedaan Shock Depan Nmax Dan Aerox. Jakarta - Pemakai Yamaha Aerox 155 pasti berat badannya beragam, dari langsing sampai yang gambot ada. Isinya ada PD valve, per dan setingan preload.“PD valve ini fungsinya untuk mengatur cepat atau lambatnya rebound,” ujar Dwi salah satu mekanik di TDR Technology Center, Pulogadung, Jakarta Timur. Paket seharga Rp 2,5 juta ini sudah termasuk gratis jasa pasang dan seting berikut oli sokbreker YSS.

Jadi, saat hajar lubang sedikit saja sokbreker langsung mentok bunyi jedug deh,” keluh pemilik berat badan lebih dari 75 kg ini. Rasanya lebih enak, tidak rawan jedug aman untuk hajar polisi tidur,” lanjutnya.

Shock Depan Yamaha Aerox 155 Mentok Jedag-Jedug Solusinya Per Ori Dibalik Atau Ganti Per MX Old?

Krna saya ngerasa shock depan lembut dan sensor mudah bunyi klo masuk lobang – Noffan. Evan Virgiawan ada foto dari depan om mau liat signifikan ngga perbedaan nya – Ilfan.

Mesti 2 orang yg ngerjain dan juga kudu ngerti trik nya aja.. Plug n play kok. Saya pernah mau ganti pake per mx old di beres al hasil ga jadi karna masukin nya susah… – Ipey. Noffan Jaya Abadi tinggi gak terlalu malah tambah nyaman…sdh 2 minggu ganti ongkos bongkar pasang+oli sekitar 96 rb an lah… – Ferdian.

Ane sudah pernah ganti oli shock depan + pershock original Aerox dibalik, efeknya sih berasa lebih stabil tapi tetap aja keempukan kalo nemu jalan yg rada berlobang. NewNaa kurang paham om , saya kmrn ada aerox jg cmn blm pernah aaya ganti oli shock – Rhega.

Tech Talk : Kupas Perbedaan Jeroan Yamaha NMAX dan Aerox 155 . . Beda signifikan Sob !

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Sokbreker Yamaha NMax 155 2018 Dan Aerox R Ternyata Beda!

Baru saja diluncurkan Yamaha NMax 155 model 2018, salah satu keunggulannya terlihat pada pergantian sokbreker belakang yang sudah menggunakan subs tank. Kali ini, pakai sokbreker model tabung mirip seperti andalan Yamaha Aerox 155 R-Version.

Sokbreker yang digunakan berbeda dengan Aerox karena NMax 2018 & Aerox 155 R-Version mempunyai karakteristik yang berbeda. Sepintas sama tapi beda,” buka Hendry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia. Tetapi ukuran tinggi sokbreker NMax 2018 sama dengan model sebelumnya.

Sokbreker baru ini yang sangat berpengaruh pada tingkat keempukannya. Tapi perbedaan panjang dengan Aerox, berarti keduanya tidak bisa serta merta saling bertukar pasang. “Benar sekali, suspensi belakang NMax 2018 dan Aerox 155 R-Version berbeda tinggi. Selisih panjang hampir 3 cm dari NMax 2018 dan Aerox 155 R-Version,” ujar Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Subtitusi Sparepart Yamaha All New Aerox dan All New NMax

All New Aerox dan All New NMax merupakan skutik 155 cc terbaru keluaran Yamaha. Keduanya cukup identik karena memiliki dapur pacu dan sistem transmisi yang sama.

Jika banyak kesamaan, mungkinkah komponen antara satu dan lainnya bisa disubtitusi? Adih selaku Supervisor Service Dealer Yamaha Mekar Motor Bintaro mengatakan terdapat sebagian kesamaan antara kedua matic tersebut. Paling ya bagian Y-Connect gitu-gitu saja yang berbeda," ujar Adih kepada OtoRider saat ditemui beberapa waktu lalu.

Sementara All New NMax sudah menggunakan pengereman disc brake, baik di depan maupun belakang. Kecuali untuk kampas rem belakang yang keduanya menganut dua sistem berbeda.

Suspensi Honda ADV 150 dan Yamaha All New NMAX Beda Karakter, Seperti Ini Rasanya

ADV 150 menawarkan tampilan gagah dan macho, dengan styling ala skutik adventure, karena desainnya terinspiradi dari Honda X-ADV. (Baca Juga: Komparasi Lengkap Honda ADV 150 VS Yamaha All New NMAX 2020, Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian). Jadi kedua skutik 150 cc tersebut memang punya karakter berbeda, termasuk juga dengan kaki-kakinya.

(Baca Juga: Memiliki Spesifikasi Sama, Harga Honda ADV150 di Jepang Bikin Kantong Jebol?). NMAX punya redaman sok depan yang empuk dan gampang bottoming alias mentok. Kalau sok belakangnya, punya NMAX terasa kaku meski preload sudah diset paling empuk. Pada varian tertinggi, NMAX punya sokbreker belakang dengan dua pilihan preload.

Rasanya, agak keras untuk sendiri, tapi nyaman jika dipakai boncengan dan membawa beban di belakang.

Aerox vs NMax: Skutik Sporty atau Elegan, Pilih Mana?

Mesinnya sudah menggunakan teknologi Blue Core dan Variable Valve Actuation (VVA) yang membuat bahan bakar tetap efisien. Nyatanya kedua bagasi motor ini masih cukup luas untuk menyimpan helm, jaket, sarung tangan, dll.

Fitur ini sangat disukai oleh pelanggan karena bisa menampilkan notifikasi smartphone di layar speedometer. Nah, fitur unggulan milik NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS). Apapun pilihannya, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Autoshow (MOAS) yang dipersembahkan Mandiri Utama Finance.

Yamaha Aerox 155VVA vs Yamaha Nmax

Yamaha Aerox 155VVA Y Yogi Guntara 04 Okt, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Simplematic Dilihat nya sih motor biasa aja selama saya pake setahun motor design kokoh, power the best di kelas dan body rata. Design Sporty, nyaman di pakai akselarasi maksimal, sering dipake perjalanan jauh bolak balik Samarinda Balikpapan tetap nyaman dan tidak cepat lelah. R Robbi Riski Amanda 17 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Suka Duka Motor Kesayangan Jadi gw mau cerita suka duka gw punya motor aerox 155 vva dari 2019 dan sampai Sekarang.

Awal gw punya motor aerox karna di beliin bokap buat berangkat kuliah dari Baca Selengkapnya. M Muhammad Yani 16 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Kesalahan fatal saya, tak merawat sepenuh hati Saya kerja di daerah desa yg sangat² jauh dari service resmi yamaha, mgk sekitar 80km gitu baru bisa ketemu servive resmi yamaha, dulu nya saya tinggal di kota dan emank Baca Selengkapnya. D Dedi Kurniawan 04 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Pecinta touring Saya sangat suka dengan kendaraan saya karna modelnya yg keren walaupun metic tapi serasa pke motor sport dan sangat bagus di pakai touring apa lagi di jalanan yang ekstrim dan Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya. M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.