Perbedaan Rumah Roller Nmax Dan Aerox
Perbedaan Rumah Roller Nmax Dan Aerox. Tujuannya tentu untuk memuaskan hasrat saat membuka gas, biar makin responsif. “Tenang, ukurannya ternyata sama dengan NMAX atau Xeon,” terang Bambang Wibisono, mekanik bengkel CR Speed di perumahan Palem Ganda Asri 2 Cluster CE Blok T No. Dan menurut mekanik yang akrab disapa Kiboy ini, roller standar Aerox 155 VVA bobotnya 13 gr. Beda 0,2 mm tentu masih aman dan bisa terpasang secara sempurna di jalur pulinya.
Ada apa saja sih roller aftermarket untuk NMAX atau Xeon? Sebenarnya banyak, tapi OTOMOTIF sajikan 4 merek yang cukup mudah ditemukan di pasaran. Merek CLD mirip KTC, sangat jelas ukuran dan bobotnya dicetak di bagian luar yang terbuat dari teflon. Ditawarkan juga di bengkel Variasi 34, roller merek Vertex ini tampilannya lebih sederhana karena polos tanpa tulisan. Jadi ini salah satu merek roller yang punya rentang bobot paling luas untuk Aerox 155 VVA, atau NMAX.
Tech Talk : Kupas Perbedaan Jeroan Yamaha NMAX dan Aerox 155 . . Beda signifikan Sob !
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Beda CVT Aerox 155 VS N-Max
× Komentar.
- Jadilah perhatian dan menghormati sesama pemberi komentar - ini adalah forum publik.
- Gunakan gaya penulisan standar dan tanda baca untuk membantu orang lain memahami Anda.
- Jangan posting senonoh, kata-kata kotor, bahasa kasar, atau meragukan.
- Komentar tidak melecehkan, menyalahgunakan, atau mengancam keselamatan pribadi orang atau properti, membuat pernyataan palsu, memfitnah, atau meniru orang lain.
- Jangan posting nomor telepon, email atau surat alamat, atau informasi kartu kredit.
(Hal ini membantu melindungi Anda dan info pribadi orang lain).
- Jangan copy dan posting materi lain, merek dagang, atau hak milik intelektual - itu ilegal, termasuk memotong dan menyisipkan konten dari situs-situs lain (komentar harus pikiran asli Anda sendiri).
- Posting HTML, virus, atau kode berbahaya lainnya adalah pelanggaran terhadap Persyaratan Layanan myedisi.
Mau Tanya Kipas Rumah Roller Yamaha Nmax Bisa Untuk Yamaha Aerox 155?
Bang Abang dan mpo para suhu smua mau nanya Donk ..edisi salah beli kayanya soalnya kode part 2dp biasanya kode part punya nmax old ..klo saya pake di aerox bisa GK ya kira2 masalah GK? Kalo kipas emang kodenya 2dp buat aerox old dan new yang beda rumah rollernya – Hendra.
Pengalaman beli di kings motor, aman” gak ada yg salah kasih part… hihihi ✌🏻 , Boris. Boris Rizkyanto satu toko bang kl beli part aerox di king’s motor selalu asli Yamaha – Ade.
Klw kipas emank 2DP bg… ane aja pake rumah roller nya nmax gpp 😅 krna nyari yg B65 kg ada… Itu pully” yg di costume jg basic nya 2DP bg pnya nmax… – Indra.
Bagian CVT Yamaha NMAX Terbaru 2020 Berbeda dari NMAX Lama, Ternyata Cuma Satu Komponen yang Sama
/photo/2019/12/02/1428706865.jpeg)
MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX terbaru resmi diluncurkan beberapa waktu lalu di daerah Kelapa Gading, Jakarta. Baca Juga: Kagetnya Bisa Sampai Seminggu, Vespa Bekas Ini Dijual Harganya Setara 16 Yamaha NMAX ABS. Dari situ kita bisa melihat langsung setiap detail komponen yang digunakan di mesin All New NMAX 155.
Bagian CVT yang langsung menjadi perhatianuntuk membandingkannya dengan NMAX lama. Maklum, bagian CVT yang paling sering dioprek oleh bikers untuk memaksimalkan performa motor.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha All New NMAX 2020 Pertama di Dunia, Ubahan Simpel Pas Banget Buat Touring. Meski ada beberapa perbedaan, untuk bobot roller yang dipakai All New NMAX 155 mash sama dengan versi sebelumnya. "Untuk bobot roller Yamaha All New NMAX masih sama dengan generasi sebelumnya," buka M. Abidin, GM Aftersales and Motorsport YIMM.
Nah, buat yang ingin mengubah karakter tarikan bawah atau atas bisa diubah saja bobot rollernya. Cuma konsekuensinya raihan top speed pada Yamaha All New NMAX jadi berkurang.
Otoseken: Asyik... 5 Motor Yamaha Ini Bisa Saling Tukar Roller
Baca Juga : Waspada Angin Kencang di Awal Tahun, Ini Tips Riding Lebih Aman. Baca Juga : Prediksi Harga Toyota Avanza Baru yang Bakal Diluncurkan Minggu Depan. Tinggal sesuaikan mau pakai ukuran berapa sesuai kebutuhan dan karakter jalan yang dilalui.
Kalau berat dirasa masih kurang pas, bisa juga pakai roller aftermarket seperti KTC, TDR, Kawahara, BRT, atau Moto1. "Ini karena rpm lebih tinggi, namun laju motor belum sampai top-speed,” beber Jaim yang buka bengkel di Jl.
Bedah Yamaha Aerox 155VVA: Sekilas Serupa Namun Ternyata Tak Sama Persis Dengan Yamaha NMAX
Mungkin sebagian dari kita mengira bahwa Yamaha Aerox 155VVA adalah Yamaha NMAX yang sekedar diganti baju dan velgnya, hehehe.. enggak salah juga sih karena memang sekilas dua jenis sepeda motor itu nampak sama, namun ternyata anggapan tersebut salah guys… Yamaha Aerox yang sekilas nampak serupa dengan Yamaha NMAX namun ternyata banyak perbedaan loh, hal ini saya ketahui setelah saya melihat langsung Yamaha Aerox 155VVA kepunyaan TDR Technology Center yang berlokasi di Pulogadung. Pada bagian TB aka Throttle Body juga ada perbedaan nih guys, pada Yamaha Aerox 155VVA menggunakan Throttle Body dari Mikuni sedangkan Yamaha NMAX menggunakan Keihin.
Masuk kebagian radiator, pada Yamaha Aerox 155VVA sudah dilengkapi dengan kipas pendingin, sedangkan radiator yang ada pada Yamaha NMAX belum dilengkapi dengan kipas. Nih silahkan dilihat foto dibawah ini penampakan head cylinder NMAX.
hehehehe.. jadi knalpot NMAX enggak akan PNP dengan Aerox 155VVA yah.
BRT Super Pulley Yamaha NMAX Aerox, Tawarkan Sensasi Turbo Dengan Metode Beizer - Pertamax7.com
kali ini ada info menarik dari Bintang Racing Team ( BRT ) setelah saya mencermati pesan dari Prof Tomi Huang terkait CVT ( Countinous Variable Transmission ) yang berarti sistem sistem transmisi yang rasio atau perbandingannya berubah setiap saat, berdasarkan rpm Dan tenaga/ torsi motor. BRT berhasil membuat Super Pulley Untuk Yamaha NMAX Satu set mulai dari Rumah Roller ( primary sliding sheave comp ), primary sheave pully kipas bahan ADC12 dan cam/ plat torsi ( terbuat dari harden nitrit, lebih kaku tidak cepat aus) yang mana pemasangannya mudah langsung PNP dan disebut bisa untuk harian maupun kompetisi.
Kurva rumah roller ini sangat penting untuk sistem transmisi CVT terkait power, akselerasi dan topspeed yang semakin mumpuni. Setelah dilakukan proses dynotest mesin BRT, Yamaha NMAX dengan super Pulley ini mampu mencatatkan power di roda belakang lebih tinggi dari pullet standar. Namun dalam periode terbatas secara pre-order, konsumen BRT akan menikmati harga promo dari Rp850.000 menjadi Rp550.000 saja, kompor yang mantap.
