Perbedaan Nmax Dan Xmax

• Diterbitkan : 05 Jan 2023

Perbedaan Nmax Dan Xmax. Banyaknya pilihan motor dipasaran kadang memang bikin pusing menentukan pilihan. Inilah kenapa kami di AutoFun siap membantu Anda.

Pilih motor yang Anda sukai dari daftar kami, dan selanjutnya biarkan kami bekerja. Anda bisa membandingkan beberapa motor, varian dan fitur lebih mudah dengan alat pembanding kami.

Anda bisa melihat opsi varian, konsumsi bahan bakar, dan harga. Sehingga bisa menemukan motor yang tepat.

Ketahui juga kelebihan dan kekurangan serta update sepeda motor incaran, dan tidak hanya membandingkan tampilan luar tetapi juga warnanya secara detail. Sistem pembanding seperti ini menjadi alat yang harus dimiliki untuk pemula, dan bahkan ahli di industri otomotif. Cukup satu klik membandingkan kendaraan kompetitif, model, motor yang berbeda. Alat perbandingan AutoFun bukan hanya tentang membandingkan motor serta spesifikasi dan fiturnya, ini tentang membantu Anda menemukan motor yang pas.

Yamaha Nmax (2018-2019) vs Yamaha XMax

Perbandingan Review. Nmaxku Motor ternyaman dan tergesit disegala medan, mampu menerjang banjir, suara mesin nyak pun halus dan gagah, suka banget sama nmax good looking banget... Baca Selengkapnya B Bosclov 17 Nov, 2022 untuk Yamaha Nmax.

4 Alasan Yamaha XMax Bekas Lebih Menggoda Dibanding NMax Baru

Liputan6.com, Jakarta - Yamaha XMax bekas cukup mudah dijumpai di situs jual beli kendaraan. Harganya pun beragam, tergantung dari kondisi fisik, tahun produksi, dan juga aksesori yang disematkan.

Paling utama jelas mengenai konektivitas gawai, kebaruan yang tak dimiliki XMax. Namun jangan lupa, fitur kontrol traksi yang kini dipunyai NMax sudah lebih dulu dipakai si bongsor.

Berkat racikan bore x stroke: 70,0 x 64,9 mm dan rasio kompresi: 10.5±0.4 : 1, daya kail maksimalnya mencapai 22,5 Tk/7.000 rpm. Bahkan capaian momen puntirnya (torsi) dijangkau pada putaran cukup rendah, 24,3 Nm/5.500 rpm.

Roda belakang berisiko alami selip, namun teratasi dengan adanya TCS. Catatan inilah yang tak bisa Anda temui pada NMax terbaru. Meski sudah memiliki TCS, dia masih berbekal jantung mekanik 155 cc. Dengan selisih kubikasi itu, rasanya tak perlu lagi menuliskan data teknis Maxi Yamaha terlaris ini.

Selisihnya Rp 50 Jutaan, Simak Perbandingan Yamaha NMAX 155 ABS dengan XMAX 125 Tech MAX

MOTOR Plus-Online.com - Yamaha NMAX 155 cc terbilang laris manis karena diluncurkan terlebih dahulu. Yamaha NMAX salah satu pelopor skutik maxi dengan harga yang cukup terjangkau.

Baca Juga: Kenalin Yamaha XMAX Versi Kecil, Harga Lebih Murah Rp 29 Juta, Bodi Tetap Gambot. Baca Juga: Gagah Banget Cover Bodi Depan Honda PCX Bergaya Yamaha XMAX, Berapa Sih Harganya?

Yamaha XMAX 125 Tech MAX siap diluncurkan untuk pasar motor Eropa di tahun 2020 mendatang. Baca Juga: Rame Pemilik Yamaha NMAX Pakai Oli dari Planet, Begini Komen Mereka.

Ini Perbandingan Spesifikasi NMax, XMax dan TMax DX

Kini ia muncul dalam varian DX, model dengan fitur terlengkap dan tercanggih. Dijual dengan harga mulai Rp 25 jutaan (OTR Jakarta), NMax menjadi skuter gaya eropa termurah. Fiturnya memang terbatas, hanya ada rem ABS dan lampu LED dengan indikator full LCD. Namun dalam paket harga segitu, tentu minat mengendarai motor mewah dengan budget terbatas bisa terakomodir.

Dua helm full face dan masih menyisakan lahan untuk menaruh jas hujan, jaket hingga peralatan bisa diletakkan dalam bagasi XMax 250. Fiturnya pun lengkap, tak hanya lampu LED dan layar LCD yang besar, namun juga peranti keselamatan serta kenyamanan berkendara, rem dengan ABS, traction control, adjustable handle bar dan windshield, hingga soket elektrik disediakan. Sebagai model termewah, harga yang lebih mahal tentu harus dibayar oleh pembeli. Tiga ratus jutaan, konon banderol ketika model ini tiba di Indonesia Februari 2018.

Kelemahan Yamaha XMax, Kakak NMax Bertubuh (Lebih) Bongsor

Saat itu, Yamaha juga langsung membuka keran pemesanan maxi scooter bermesin 250 cc ini, karena unitnya baru diproduksi pada pertengahan 2017. Saat itu pembeli rela menunggu untuk memiliki skutik berbadan bongsor ini hingga lebih dari setengah tahun.

Tak hanya besar, XMax pun punya desain yang lebih garang, bertenaga, dan tentunya sangat pantas untuk dikendarai lelaki tangguh. XMax disematkan starter elektrik khas motor sport yang terintegrasi dengan engine cut ON/OFF di setang sebelah kanan.

Masih seputar fitur penyimpan, hadir juga Electric Power Socket di kompartemen depan sebelah kiri untuk mengisi daya gawai (gadget) pengendara. Itu baru pada pengendara, kesulitan juga dirasakan oleh penumpang karena pijakan atau foot step belakang tinggi dan joknya lebar.

Tapi jika Anda langsung meluncur ke diler resmi kemungkinan di sana menyediakan untuk spare part fast moving. Suara motor tetap halus dan torsi melimpah tanpa perlu ‘ngeden’ ketika dipacu pada kecepatan di atas 70 km/jam. Karena volumetrik silinder lebih besar dibandingkan NMax, penggunaan dalam kota tidak ada lagi suara berisik dan mesin terdengar bekerja keras.

Perbandingan Yamaha Nmax vs Yamaha XMax

Nmax yang masih di bawah Rp 30 juta ini doang. Varian paling standar.

Emang sih gak dapet kontrol...Lihat Lainnya.

Hebat, Power Yamaha XMAX 125 Cuma Beda Tipis Dari NMAX Yang Bermesin 150 cc!

Mesin berkompresi 11.2 : 1 ini tenaganya hanya 14,08 hp di 8.750 rpm untuk menggerakan motor seberat 175 kg. Yamaha NMAX dengan kapasitas mesin 150 cc dan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) power maksimalnya cuma 14,89 hp pada 8.000 rpm.

Tapi bicara power to weight ratio (PWR) jelas XMAX 125 kalah jauh. Tenaga 14,08 hp dipaksa menarik beban motor yang mencapai 175 kg, ratio PWR-nya hanya 0,0804 hp/kg. Fitur andalannya, ada traction control untuk menjaga roda belakang dari selip.

Windshield bisa diatur ketinggiannya, bagasi lega yang mampu menelan dua helm juga. sistem immobilizer smart key system juga ada di motor ini.