Perbedaan Nmax Abs Dan Non Abs Secara Fisik
Perbedaan Nmax Abs Dan Non Abs Secara Fisik. Hallo sobat BW sekalian.. dengan adanya cerita konsumen yang berniat membeli yamaha Nmax versi ABS namun tertukar dengan versi non ABS membuat BW mengulas secara detail mengenai Nmax tersebut. Ini membuat konsumen merasa sangat dirugikan terutama bagi orang awam yang tidak tau perbedaan keduanya. Kalau kita lebih teliti lagi.. perbedaannya terletak pada warna motor itu sendiri. Sebab BW pribadi sudah merasakan bagaimana rasanya yamaha Nmax versi ABS. Caranya mudah sob.. coba gas dijalan hingga kecepatan melebihi 20 km/jam kemudian tekan dengan keras tuas rem secara tiba-tiba. Kalau sobat merasakan adanya “getaran berkali-kali” pada tuas rem itu tandanya sistem ABS bekerja.
Tabel diatas tadi merupakan perbedaan secara fisik yang bisa kita lihat tanpa melakukan test drive sekalipun.. namun mengeceknya harus secara teliti sob agar tidak salah menerima motor. Sekian dari BW.. semoga ulasan diatas memberikan informasi yang berguna bagi sobat sekalian.
Beda Secara Visual NMAX ABS Dengan Non-ABS
Waktu di dealer Yamaha, ada yang menarik bagi saya, yaitu SPG NMAX. Pengin testride juga, namun pertama-tama lihat-lihat dulu seperti apa detailnya dari dekat. (Foto di atas jangan diklik apalagi di zoom). Kemudian coba tanya ke mbak SPG seperti di foto atas :”Bedanya NMAZ ABS sama Non-ABS secara fisik dimana mbak?”. Mbak SPG cuma menjawab :”Di tulisan di spakbor depan mas.”. Tidak memuaskan bagi saya, akhirnya coba amati sendiri dan menemukan hal ini:.
NMAX ber-ABS kaliper depannya berwarna Doft NMAX Non-ABS kalipernya glossy alias mengkilap. Kurang puas, Coba tanya teknisi dan jawabannya.
10 Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS 2022 Terlengkap
Dan dari sekian banyaknya produk yang sudah berhasil mereka pasarkan, Yamaha Nmax adalah salah satunya. Meski begitu kualitas yang di berikan tetaplan serupa karena Yamaha membuatnya dalam satu konsep.
ABS (Anti-Lock Brake System) sendiri merupakan salah satu sistem pengerman yang mana akan mampu memberikan kesetabilan saat kalian melakukan pengereman secara mendadak. Dengan berbekal mesin tersebut, salah satu motor maxi Yamaha terbaik ini diklaim mampu menghadirkan power yang cukup besar yakni mampu menghadirkan power sebesar 11,1 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak mencapai 14.4 Nm pada 6.000 rpm. Hal ini tentu saja tak terlapas dari fungsi utama sistem ABS sendiri yang bisa dikatakan sangatlah penting keberadannya.
Perbedaan NMAX ABS dan non ABS 2020: Beda Banyak!
Tidak seperti generasi lama sejak awal rilisnya dari tahun 2015 lalu, yangmana perbedaan kedua versi hanya terdapat pada sektor rem. Salah satu hal baru pada NMAX ABS 2020 ialah sistem kontak tanpa anak kunci alias ‘Smart Keyless Ignition System’.
Yaitu fungsi untuk memberi notifikasi melalui layar indikator motor saat ada panggilan atau pesan / email yang masuk ke ponsel. Fungsi ini bakal membantu Om Bro untuk mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu / aki) serta memberi saran perawatan.
Yaitu fitur yang akan meminimalisir potensi terjadinya sliding pada roda belakang saat Om Bro riding melalui jalanan licin. Untuk mengisi daya gadget yang Om Bro bawa saat riding, Yamaha NMAX 2020 telah menyediakan port power charger.
Ternyata Ini Dia Perbedaan Yamaha Nmax Abs Dan Non Abs
Namun, kalau kita teliti lebih jauh perbedaannya terletak pada warna motor itu sendiri. Anda akan merasa nyaman dan tidak cepat lelah meski berkendara dengan jarak yang jauh. Posisi pijakan kaki pada Yamaha Nmax yang lega membuat Anda lebih fleksibel dalam berpijak. Demi semakin mendukung kenyamanan Anda saat berkendara, Yamaha membekali Nmax dengan ban tipe tubeless.
Ban tipe ini di percaya dan terbukti lebih tahan terhadap kebocoran akibat benda tajam atau hal lainnya. Jadi, Anda tidak perlu bermandikan keringat untuk mendorong sebuah maxi scooter jika bannya mengalami kebocoran. Selain itu, speedometer jenis digital mampu menunjukkan informasi yang lebih akurat dibanding tipe analog. Selain itu, dengan fungsi ABS, rem tidak akan terkunci meski Anda melakukan pengereman secara mendadak.
Versi Non ABS Juga Kena, Ciri Rotor Sensor NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX Bermasalah
/photo/2019/11/18/457720650.jpg)
Otomotifnet.com - MAXI Yamaha seperti NMAX, Lexi, Aerox dan XMAX dilengkapi rotor sensor di bagian roda depan. Menurut Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara, masalah rotor ini bisa terdeteksi dengan beberapa ciri khas.
"Pertama biasanya ada ciri, indikator Traction Control (TC) atau ABS yang menyala terus," ungkapnya. "Bisa angkanya berjalan lambat meskipun motor sudah dipacu dengan cukup kencang," ujarnya lagi.
"Tapi sering juga hanya di angka 0 sepanjang kalian pakai motornya," lanjut Dody yang juga aktif di komunitas Jakarta Maxi Squad. "Lalu ada juga muncul kode 42, tandanya area speed sensor memang bermasalah," tambahnya lagi. Jadi jika skutik Yamaha kalian mengalami salah satu ciri di atas, kemungkinan besar karena sensor rotor bermasalah.
Segera bawa ke bengkel terdekat, sebab rotor sensor bermasalah masih bisa diperbaiki tanpa perlu ganti. Baca Juga: Buat Pemilik NMAX, Ini Pertanda Sensor Dekat Disc Brake Ada Masalah.
