Perbedaan Nmax 2016 Dan 2018
Perbedaan Nmax 2016 Dan 2018. Archives Archives Select Month December 2023 (72) November 2023 (187) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (128) August 2022 (178) July 2022 (149) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (169) February 2022 (122) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (142) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (179) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
Yamaha Nmax (2018-2019) vs Yamaha Nmax (2015-2017)
Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Yamaha Nmax (2018-2019) dan Yamaha Nmax (2015-2017). Harga Yamaha Nmax (2018-2019) berkisar antara Rp 28,54 Juta. Sementara Yamaha Nmax (2015-2017) dihargai Rp 25,7 Juta. Secara spesifikasi, Yamaha Nmax (2018-2019) Standard, memiliki mesin 155, sementara Yamaha Nmax (2015-2017) Standard memiliki mesin berkapasitas 155.
Baca Selengkapnya. Sembunyikan.
Ini 5 Perubahan di Yamaha NMAX 2018 yang Bisa Bikin Pemilik NMAX Lama Nyesel
GridOto.com - Yamaha NMAX terbaru memiliki beberapa perbedaan dengan yang lama. Terdapat 5 perbedaan pada Yamaha NMAX yang baru dan yang lama, berikut perbedaan tersebut. Warna pelek.
Pelek Yamaha NMAX yang baru berwarna emas, membuat tampilan motor lebih elegan. Namun warna emas ini khusus untuk Yamaha NMAX berwarna Matte Black dan Matte Grey.
GridOto.com/Ermiel Yamaha NMAX facelift diperkenalkan di sirkuit Sentul, Jawa Barat, hari Sabtu ini (9/12/2017). (BACA JUGA: Yamaha NMAX Baru Diluncurkan, Ini 4 Pilihan Warnanya, Cakep Sob ).
Jok premium. Desain jok baru perpaduan tekstur kulit kombinasi dengan emboss logo NMAX yang disatukan dengan motif jahitan. GridOto.com/Dimas Popo Joknya ada tulisan embos NMAX.
Begini Nih Bentuk Speedometer Yamaha NMax 2018 Facelift, Bedanya Dengan Model Lama
Kobayogas.com – Hola lads, salam geber.. Jreng jreng.. Menjelang rilis resmi Yamaha NMax 2018 yang disinyalir kuat esok hari Sabtu 9 Desember 2017 di Sirkuit Gokart alias sentul kecil, satu penampakan bagian partnya malah sudah terciduk, info itu betul adanya, speedometer Yamaha NMax 2018 facelift ternyata berbentuk kotak! Awalnya yang disangka itu adalah bentuk rumah alias covernya juga mengotak, ternyata rumahnya tetap sama membentuk bulat setengah namun bentuk layar speedometernya ya kotak.. Mirip speedometer milik All New R15 2017 lads.. Bedanya dengan speedometer NMax lama apa?
Setelah sosok Yamaha NMax facelift terlihat malu malu sedang dikirim ke dealer dealer, dimana terlihat beberapa perubahan nyata seperti velg warna emas untuk NMax silver dan hitam, shock breaker model tabung dan ada warna baru yaitu biru, kini bagian speedometernya yang terungkap sangat jelas.. betul lads, model layarnya kini tak lagi bulat, melainkan kotak seperti milik motor sport Yamaha All New R15.. Kalau melihat urutan alias posisi meter bar yang ada sih sepertinya tidak ada perubahan posisi ya, sebelah kanan masih meter bar konsumsi bbm real time, sebelah kiri meteran bensin, di atas jam digital, di tengah speedometer, di bawah ada MID berisi tripmeter seperti odometer dan konsumsi bbm rata rata (AVG). Posisi tombol select dan reset pun masih sama, tapi warna layar sepertinya berubah dari abu menjadi biru nih lads, atau efek kamera ya?
Bisa Enggak Pasang Speedometer Yamaha NMAX 2018 di NMAX Lama?
MOTOR Plus-online.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing sudah meluncurkan Yamaha NMAX 2018 di sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat akhir pekan lalu (9/12/2017). Ada beberapa fitur baru di NMAX 2018 termasuk tampilan speedometer atau panel instrumen yang berbeda. Perbedaan dari panel instrumen terbaru ini, bentuk tampilannya menjadi persegi alias kotak bukan oval. Selain itu panel instrumen juga sudah menerapkan teknologi negative display seperti panel instrumen Yamaha Xabre. (BACA JUGA: First Ride Yamaha NMAX 2018, Semakin Nyaman Buat Solo Riding). Pasti ada beberapa pengguna Yamaha NMAX generasi sebelumnya, yang ingin mengaplikasi panel instrumen ini.
Pertanyaannya apakah bisa speedometer NMAX 2018 ini dipasangkan di NMAX lama?
Galeri Foto Yamaha NMax 155 MY 2018 Facelift, Harga, Warna, Shock Breaker, Velg, Speedometer
Kobayogas.com – Hola lads, salam geberr.. Akhirnya skutik maxi terlaris di kelasnya ini resmi meluncur versi facelift-nya, Yamaha NMax 155 MY 2018 facelift terbaru sudah diperkenalkan ke hadapan media dan blogger yang bertempat di sirkuit go-kart Sentul alias Sentul kecil pada hari ini, Sabtu 9 Desember 2017. Sesuai dengan artikel artikel tentang NMax 155 2018 ini, sang facelift memang memiliki beberapa ubahan termasuk warna bodi dan velg baru, motif jok, hingga speedometer. Bertempat di sirkuit Sentul kecil Bogor, media dan blogger diperkenalkan kepada motor baru Yamaha, tepatnya sih skutik baru Yamaha lads. Kinerja suspensi pun mendapat sentuhan baru, kini shock belakang NMax 2018 menggunakan model tabung seperti pada milik Yamaha Aerox tipe R.
Yamaha belum memberikan fitur terbaru yang sudah lebih dulu hadir pada varian skutik di bawah Yamaha NMax, sebut saja Start Stop System (SSS), yang dapat mematikan mesin saat idle di atas 3 detik, tentu selain membuat irit bensin, sistem SSS juga dapat mengurangi emisi lads. Sementara fitur Advance Key System adalah adanya fitur panggilan untuk motor yang sedang diparkir..tambahan power outlet socket charger juga ternyata absen.. Sambil menunggu review lengkapnya termasuk pengaruh shock breaker tabung terbarunya pada handling terutama pada kenyamanan, mangga digeber aja dulu galeri fotonya.. Stay tune lads.
Baca juga artikel lainnya, terima kasih sudah bantu sharing 🙂. POLYTRON Gencarkan Produk EV Hingga Sediakan Fast Charging Station Gratis!
Loh Motor Yamaha NMAX Keluaran 2016 Setelah Balik Nama Jadi 2018
Cerita menarik ini berawal dari Yoppy Ha Es yang dia bagi di grup YAMAHA NMAX INDONESIA. Baru nyadar, motor keluaran 2016, tp setelah Balik Nama jd 2018... karena masa STNK sampe 2023...
Baca Juga: Besok Honda Launching Motor Matik Retro 150 cc Pesaing Yamaha NMAX? Baca Juga: Nguber Performa Honda, Valentino Rossi Incar 5 Orang Ini Untuk Garap Yamaha M1.
Harusnya secara hitungan jika motor yang keluar tahun 2016 masa berlaku STNK hanya sampai 2021. Namun kejadian yang dianggap aneh oleh Yoppy ini dapat penjelasan dari teman-temannya dalam satu grup:.
Pasang Sokbreker Tabung Nmax 2018 ke Versi Lawas Tapi Harus Perhatikan Spakbor
ARIPITSTOP.COM – Salah satu perubahan yang terjadi pada Nmax 2018 adalah bagian sok belakang yang kini memakai Subs-tank alis sokbreker tabung. Kapasitas lebih banyak dan rebound yang lebih soft dibandingkan sok Nmax versi lawas.
Pada saat acara perilisan Nmax 2018 di sirkuit carting sentul 9 Desember 2017. Yamaha mengungkapkan kalau sokbreker belakang versi baru selain desain berbeda ternyata karakteristiknya juga berbeda, kini lebih soft namun karakternya tetap sesuai dengan karakter motor Nmax. Lalu apakah sok ini bisa dipasang di Nmax lawas ?, jawabannya bisa karena tidak merubah dudukan hanya saja harus mengganti juga spakbor belakang karena ada tabungnya jadi mentok kalau dipaksakan, bisa pakai spakbor yang lawas tapi harus dicoak jadinya secara estetika kurang bagus.
Makanya kalau Nmax lawas mau pakai sok tabung milik Nmax 2018 harus ganti juga spakbor belakangnya. Lihat gambar diatas, titik lokasi perbedaan spakbor versi lawas dan terbaru, yang terbaru ada tambahan semacam cover pelindung tabung sokbreker sehingga desain spakbornya jadi agak melebar dibandingkan versi lawas.