Perbedaan New Nmax Abs Dan Non Abs

• Diterbitkan : 08 Jan 2022

Perbedaan New Nmax Abs Dan Non Abs. Ya, seperti tahun 2015 silam, pabrikan Yamaha (PT YIMM) yang resmi meluncurkan Yamaha All New Nmax 155 di 2 Desember 2019 juga memasarkan dalam2 tipe teman teman yaitu ABS/Connected dan non ABS atau varian standarnya. Ya, nyatanya memang gitu kok, desain dan spek sama saja.

Cukup tekan On pada remote dan kantongi saja maka kita sudah bisa mengopersikannya dengan cara memutar knob seperti di Yamaha Lexi misalnya. Ya tahu sendiri kan, ada ABS aja bedanya lumayan apalagi ditambah Keyless.

Teknologi Comunication Control Unit (CCU) adalah fitur canggih di Yamaha All New Nmax. Sesuai namanya, fitur ini berfungsi untuk mencegah roda belakang kehilangan traksi/ selip disegala situasi permukaan jalan pada saat kita ngebejek gas (Akselerasi).

Maka secara otomatis harga jual dari Yamaha kepada konsumen juga berbeda.

10 Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS 2022 Terlengkap

Dan dari sekian banyaknya produk yang sudah berhasil mereka pasarkan, Yamaha Nmax adalah salah satunya. Meski begitu kualitas yang di berikan tetaplan serupa karena Yamaha membuatnya dalam satu konsep.

ABS (Anti-Lock Brake System) sendiri merupakan salah satu sistem pengerman yang mana akan mampu memberikan kesetabilan saat kalian melakukan pengereman secara mendadak. Meski hal yang satu ini tidaklah terlalu menonjol, akan tetapi jika di perhatikan lebih detail kalian akan bisa menemukan beberapa perbedaan Nmax ABS dan Non ABS yang mungkin jelas terlihat. Meski sama-sama menggunakan teknologi mesin Bluecore dengan kapasitas 155cc yang membawa silinder tunggal berpendingin cairan, namun ternyata performa yang ditawarkan sedikit berbeda antara Yamaha Nmax ABS dan Yamaha Nmax Non ABS. Dengan berbekal mesin tersebut, salah satu motor maxi Yamaha terbaik ini diklaim mampu menghadirkan power yang cukup besar yakni mampu menghadirkan power sebesar 11,1 kW pada 8.000 rpm dan torsi puncak mencapai 14.4 Nm pada 6.000 rpm. Dengan mahalnya harga motor Yamaha Nmax baik ABS ataupun Non ABS, kedua tipe tersebut sudah sama-sama dilengkapi dengan adanya sistem bahan bakar Fuel Injection yang otomatis akan mampu membuat penggunaan bahan bakar jauh lebih irit. Hal ini tentu saja tak terlapas dari fungsi utama sistem ABS sendiri yang bisa dikatakan sangatlah penting keberadannya.

Adapun berat atau bobot Yamaha Nmax ABS yang kita tahu yakni sekitar 127 kg. Bakar Injeksi Injeksi Transmisi V-belt Automatic V-belt Automatic Rangka Underbone Underbone Pengereman Single Disc Brake (ABS) Single Disc Brake Pengapian TCI TCI Busi NGK / CPR8EA – 9 NGK / CPR8EA – 9 Harga Rp 30.650.000 Rp 27.900.000.

Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS yang Perlu Kamu Pahami Sebelum Membeli

berukuran besar ini memang sedang menjadi primadona. Motor merupakan alat transportasi yang hampir dimiliki oleh keluarga di Indonesia. Nah,. ini menjadi pilihan karena selain membantu mobilitas, juga memiliki tampilan stylish.

Selain Yamaha All New NMAX ABS dan Non ABS, Ternyata Ada Tipe Lain Yang Lebih Murah Lagi?

MOTOR Plus-online.com - Yamaha All New NMAX baru saja meluncur. Yamaha All New NMAX 155 versi 2020 disebut ada dua tipe yakni ABS dan non ABS.

Perbedaan antara kedua tipe lumayan banyak. Pada NMAX non ABS absen perangkat Y-Connect, kunci kontak masih konvensional, juga tanpa dibekali traction control. Baca Juga: Ini Foto-foto Detail Honda PCX 150 yang Tampilannya Berubah, Biar Enggak Kalah Sama All New Yamaha NMAX. Baca Juga: Tenaga Yamaha All New NMAX Lebih Nendang, Benarkah Karena Sehernya Sama dengan Yamaha R15? Kemungkinan besar langkah itu dilakukan YIMM untuk memangkas harga All New NMAX non ABS agar bisa lebih murah. Jika NMAX 2020 non ABS sebagai tipe terendah, mungkinkah masih ada satu varian lagi di bawah non ABS?

Sebab sebelum NMAX baru ini dirilis, sempat muncul paten desain dari pesaing Honda PCX 150 yang beredar di dunia maya.

Intip Perbedaan Nmax ABS dan Non ABS

Dengan adanya ABS ini bisa mengendalikan motor dalam kondisi darurat dan terhindar dari potensi kecelakaan. Menariknya lagi di Nmax ABS, fitur ini tersedia dua.

channel. , di roda depan serta belakang.

Intip Perbedaan Fitur Yamaha All New Nmax ABS vs Non ABS, Banyak Banget Bedanya!

Memberikan notifikasi*** di layar speedometer jika ada panggilan atau pesan/email masuk ke smartphone. Membantu pengguna mengetahui kondisi oli mesin dan voltase baterai (accu) serta memberikan rekomendasi untuk maintenance.

Yang rada bikin kaget sih karena belum Keyless.. Cuma yaa.. Namanya uga Standart. Nah, makanya Yamaha gak cuma memberikan embel-embel ABS dibelakang nama Nmax, melainkan diberikan juga kata Connected yang artinya bisa dihubungkan ke smartphone. DIMENSI P X L X T 1935mm X 740mm X 1160mm 1935mm X 740mm X 1160mm JARAK SUMBU RODA 1340mm 1340mm JARAK TERENDAH KE TANAH 124mm 124mm TINGGI TEMPAT DUDUK 765mm 765mm BERAT ISI 132kg 130kg KAPASITAS TANGKI BENSIN 7.1L 7.1L MESIN TIPE MESIN Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA Liquid Cooled 4-stroke, SOHC,VVA JUMLAH / POSISI SILINDER Single cylinder Single cylinder DIAMETER X LANGKAH 58mm X 58.7mm 58mm X 58.7mm VOLUME SILINDER 155 cc 155 cc PERBANDINGAN KOMPRESI 11.6 : 1 11.6 : 1 DAYA MAKSIMUM 11.3kW / 8000rpm 11.3 kW / 8000 rpm TORSI MAKSIMUM 13.9Nm / 6500rpm 13.9Nm / 6500rpm SISTEM STARTER Electric starter Electric starter SISTEM PELUMASAN Wet Sump Wet Sump KAPASITAS OLI MESIN 0.9 L (periodical change) 0.9 L (periodical change) SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection Fuel Injection TIPE KOPLING Single dry clutch Single dry clutch TIPE TRANSMISI Automatic Automatic RANGKA TIPE RANGKA Underbone Underbone SUSPENSI DEPAN Telescopic Telescopic SUSPENSI BELAKANG Unit Swing Unit Swing BAN DEPAN 110/70-13M/C 48P 110/70-13M/C 48P BAN BELAKANG 130/70-13M/C 63P 130/70-13M/C 63P TIPE BAN Tubeless Tubeless REM DEPAN Hydraulic Single Disc brake Hydraulic Single Disc brake REM BELAKANG Hydraulic Single Disc brake Hydraulic Single Disc brake KELISTRIKAN SISTEM PENGAPIAN TCI TCI BATTERY YTZ6V YTZ6V TIPE BUSI NGK/CPR8EA-9 NGK/CPR8EA-9.

√ Perbedaan NMAX ABS dan Non ABS [Lengkap dengan Spesifikasi]

Banyak yang beranggapan bahwa penjualan Yamaha NMAX ini sanggup menyaingi beberapa kompetitor lainnya, salah satunya ialah Honda PCX 150. Padahal sebenarnya fitur-fitur yang digunakan oleh Yamaha NMAX ini tidak jauh berbeda dengan fitur yang digunakan oleh Honda PCX 150, akan tetapi harga jual dari Yamaha NMAX ini jauh lebih murah apabila dibandingkan dengan PCX.

Hal itulah yang membuat Yamaha NMAX lebih digemari oleh pengguna motor matic di Indonesia. Mungkin bagi para pengguna NMAX ABS akan merasakan seperti apa performa mesin yang diberikan dari motor tersebut.

Dengan hadirnya teknologi mekanisme pengereman yang sangat bagus, tentu saja hal ini membuat keamanan, kenyamanan ketika menggunakan Yamaha NMAX ABS jauh terasa lebih aman apabila kita bandingkan dengan sepeda motor yang tidak mempunyai teknologi seperti ini. Ya sebenarnya masing-masing dari kendaraan bermotor ini pasti mempunyai kekurangan dan kelebihannya sendiri, misal seperti jenis ABS.

NAMA YAMAHA NMAX ABS YAMAHA NMAX NON ABS Jenis Mesin 4-Strooke, SOHC, & Liquid Cooled 4-Strooke, SOHC, & Liquid Cooled Kapasitas Mesin 155 cc 155 cc Diameter Piston X Stroke 58,0 mm X 58,7 mm 58,0 mm X 58,7 mm Daya Maksimum 11.1 kW/8000 rpm 11.1 kW/8000 rpm Torsi Maksimum 14.4 Nm/6000 rpm 14.4 Nm/6000 rpm Ruang Oli Total 1 Liter, Berkala 0,9 Liter Total 1 Liter, Berkala 0,9 Liter Sistem Pembakaran Ful Injeksi Ful Injeksi Pelumas Basah Basah Sistem Transmisi V-Belt Otomatis V-Belt Otomatis Jenis Rangka Underbone Underbone Mekanisme Rem SDB (Single Disc Brake) ABS SDB (Single Disc Brake) Jenis Pengapian TCI TCI Tipe Busi NGK / CPR8EA – 9 NGK / CPR8EA – 9 Harga Rp 30.250.000 27.900.000. Namun, ada kemungkinan bahwa harga yang sudah saya cantumkan disini ada sedikit perbedaan di beberapa daerah, karena memang masing-masing daerah itu biasanya mempunyai selisih harga jual yang berbeda, tapi perbedaan tersebut tidak terlalu jauh kok.

Seperti yang sudah saya jelaskan di atas, Perbedaan NMAX ABS dan Non ABS ini tidak membuat para pengguna motor matic tidak berpaling ke produk lainnya, karena terbukti di Indonesia banyak sekali orang yang mengendarai Yamaha NMAX sebagai alat transportasi harian. Terimakasih telah berkunjung ke web saya dan membacanya, sampai berjumpa di artikel selanjutnya 🙂 Salam otomotif!