Perbedaan Mesin Nmax Dan Lexi

• Diterbitkan : 31 Dec 2021

Perbedaan Mesin Nmax Dan Lexi. GridOto.com - Kalau dilihat-lihat secara kasat mata dan informasi dari berbagai sumber termasuk narasumber internal Yamaha, mesin skutik baru Lexi 125, basisnya malah beda dari Yamaha NMAX 155. Tapi lebih dekat ke skutik Maxi Yamaha lainnya yaitu NVX 125 yang dipasarkan di Vietnam. NVX adalah kembaran Aerox 155, bedanya di Vietnam ada dua pilihan mesin, 155 cc dan 125 cc. Nah, khusus yang 125 cc ini ditengarai serupa dengan mesin Yamaha Lexi 125.

Apa buktinya? Cover mesin dan engine mounting Yamaha Lexi 125 mirip banget dengan Yamaha NVX 125 secara kasat mata, dari bagian luar mulai dari cover CVT, cover airbox filter hingga cover radiator dan knalpot mirip sekali. Bagian-bagian tadi menguatkan dugaan jika mesin Yamaha Lexi 125 basisnya malah dari Yamaha NVX 125. Kedua, selain desain cover, ada juga kesamaan yaitu engine mounting-nya yang berbeda dari Yamaha NMAX.

Pada Yamaha Lexi 125 dan NVX 125 sama seperti Aerox 155, engine mounting-nya ada di bawah, dan terhubung ke mesin dengan mekanisme link untuk meredam getaran dan stabilitas yang lebih baik. Sedang pada Yamaha NMAX engine mounting-nya ada di atas atau hampir sejajar dengan blok silinder.

5 Alasan Pilih Yamaha Lexi daripada NMax untuk Mudik

Dan menjelang lebaran, skutik terkecil Yamaha Maxi series ini, sangat masuk akal dipakai pulang kampung. Dibantu dengan sistem bahan bakar fuel injection, jantung pacu melecutkan daya 11,89 PS pada 8.000 rpm.

Jadi Lexi masih bisa memberikan respons cepat saat tuas gas ditarik. Cocok diajak mudik dan tak perlu sering mengunjungi stasiun pengisian bahan bakar. Kala perjalanan mudik, Anda bisa menyalakan untuk sekadar berhenti dan rehat sejenak di jalan.

Ia makin layak dibeli lantaran fitur idling stop (pada tipe S dan ABS). Atau menurut bahasa marketing Yamaha ‘Stop & Start System (SSS).’ Fitur ini memungkinkan efisiensi terjaga lebih baik.

Bukan cuma idling stop, Yamaha juga menggunakan sistem starter lebih baik dari Nmax. Fitur ini meniadakan dinamo starter konvensional yang biasanya diletakkan terpisah dari konstruksi mesin utama. Sistem mengambil daya dari battery (aki) untuk disalurkan sebagai energi listrik lewat sebuah soket.

Bedah Mesin Yamaha Lexi.. Bukan NMAX, Tetapi Banyak Sama dengan Mesin Motor Ini

MOTOR Plus-online.com - Masih banyak yang penasaran dengan mesin Yamaha Lexi yang berkapasitas 125 cc. Setelah dibedah, basisnya fix dipastikan bukan dari Yamaha NMAX tapi dari Yamaha NVX 125.

NVX adalah nama lain dari Yamaha Aerox di Vietnam, bedanya di Vietnam ada NVX dengan mesin 155 cc dan 125 cc. Nah, Yamaha Lexi menggunakan mesin yang sama dengan NVX 125 atau Aerox yang diturunkan kapasitas mesinnya jadi 125 cc saja. Menariknya mesin Yamaha NVX ini diimpor dari Indonesia, jadi sudah bukan masalah bagi PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) untuk memproduksinya. (BACA JUGA : Kirain Sama Aja, Ternyata Knee Slider Pembalap Untuk Kering dan Hujan Berbeda Lho).

Meski cuma 125 cc, namun hanya sedikit sekali perbedaan antara mesin Lexi dan Aerox 155. Penampilan luarnya sama persis, cover CVT, boks filter udara sampai cover radiator dan knalpot bisa dibilang identik. Lalu di mana saja perbedaanya? “Mesin Yamaha Lexi basisnya dari Yamaha Aerox," buka Ridwan Arifin, Staff Service Education PT.

Yamaha Lexi vs Yamaha Nmax

yang saya heran dengan motor ini, walaupun kilometernya sudah tinggi mesin masih halus. G Gede Berland 01 Mar, 2021 untuk Yamaha Lexi Lexi Sexy Untuk berpacu memang si sexy ini kurang bisa diandalkan, tapi dari segi kenyamanan, apalagi jarak tempuh yg lumayan jauh justru motor ini adalah favorit saya.

R Rachmady 01 Jan, 2021 untuk Yamaha Lexi Lexy s harga standar namun ga kalah dengan type matic yg lain Dikendarai nyaman .. onderdil murah dan perawatan ga ribet asal ga telat oli dan service , bagasi luas , alarm pun sudah ada dr baru beli Baca Selengkapnya. Yamaha Nmax H Hendi Permana 23 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2018-2019) Nmaxku Dari berbagai model dan jenis motor yang pernah saya miliki ini salah satu jenis kendaraan yang sangat ergonomis dan efisien sekali tangguh dan flexibel sekali walaupun tidak sangat puas sekali Baca Selengkapnya.

M Muttaqin 12 Des, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Kenyamanan berkendara dalam perjalanan jarak jauh Saya memiliki motor NMax sejak th 2016 dan alhamdulillah masih ada sampai sekarang ( 2021 ). R Rais 12 Sep, 2021 untuk Yamaha Nmax Nmax Keren dan baik di pakai di perjalanan jauh dan sangat menyenangkan dan tidak membuat tubuh terasa lelah karna dari bentuk Baca Selengkapnya. Menyediakan ruang akomodasi luas dan posisi Baca Selengkapnya.

U Umardani 03 Mei, 2021 untuk Yamaha Nmax (2015-2017) Motor yg bisa bikin wanita tersenyum Pengalaman setelah sy waktu nyoba motor tetangga..waduh rasa nya naek motor nmax semua mata wanita pada melirik..padahal sy cm minjem..hehehe..nyaman banget rasanya naek motor nmax..kaki ga pegal..apalagi untuk jarak jauh..mantab Baca Selengkapnya.

Geger! Mesin Yamaha Lexi 125 Beda Sama NMAX, Spek Mesinnya Mirip Matik Ini

Tapi lebih dekat ke skutik Maxi Yamaha lainnya yaitu NVX 125 yang dipasarkan di Vietnam. Nah, khusus yang 125 cc ini ditengarai serupa dengan mesin Yamaha Lexi 125. (BACA JUGA: Putaran Gas Motor Tidak Stasioner, Ini Efek Membiarkannya). Kedua, selain desain cover, ada juga kesamaan yaitu engine mounting-nya yang berbeda dari Yamaha NMAX. Sedang pada Yamaha NMAX engine mounting-nya ada di atas atau hampir sejajar dengan blok silinder.

3 Pertimbangan Sebelum Menebus Yamaha Lexi

Bagasi Yamaha Lexi, seperti yang dijelaskan Service & Education YIMM Ridwan Arifin, hanya sekitar 12,8 Liter. Ruang ini hanya bisa menampung helm 'standar Lexi' jelas dia.

Artinya untuk helm. half face. sekalipun tidak bisa disimpan di sini.