Perbedaan Knalpot Nmax Dan Aerox
Perbedaan Knalpot Nmax Dan Aerox. enggak salah juga sih karena memang sekilas dua jenis sepeda motor itu nampak sama, namun ternyata anggapan tersebut salah guys… Yamaha Aerox yang sekilas nampak serupa dengan Yamaha NMAX namun ternyata banyak perbedaan loh, hal ini saya ketahui setelah saya melihat langsung Yamaha Aerox 155VVA kepunyaan TDR Technology Center yang berlokasi di Pulogadung. Pada suspensi bagian depan Yamaha Aerox 155VVA ternyata berbeda dengan Yamaha NMAX, tuh silahkan dilihat.. unit suspensi depan yang dipegang adalah kepunyaan NMAX, Aerox 155VVA menggunakan suspensi depan yang berukuran lebih kecil dari pada NMAX.
Pada suspensi belakang Yamaha Aerox 155VVA memiliki perbedaan dengan suspensi belakang yang digunakan oleh Yamaha NMAX, lebih tepatnya pada bagian anting-anting. Pada bagian TB aka Throttle Body juga ada perbedaan nih guys, pada Yamaha Aerox 155VVA menggunakan Throttle Body dari Mikuni sedangkan Yamaha NMAX menggunakan Keihin.
Masuk kebagian radiator, pada Yamaha Aerox 155VVA sudah dilengkapi dengan kipas pendingin, sedangkan radiator yang ada pada Yamaha NMAX belum dilengkapi dengan kipas. Per CVT yang digunakan oleh Yamaha Aerox 155VVA juga berbeda dengan yang ada pada Yamaha NMAX.
Sekarang masuk pada bagian head cylinder nih guys… ternyata head cylinder pada Yamaha Aerox 155VVA berbeda dengan yang digunakan oleh Yamaha NMAX, pada Aerox 155VVA lubang knalpot nampak lurus kedepan sedangkan pada NMAX lubangnya agak menyerong kesamping.
Yamaha NMAX dan Aerox 155 Standar Ganti Knalpot Racing, Ukuran Leher Wajib Segini
/photo/2021/03/29/whatsapp-image-2021-03-29-at-62-20210329062646.jpeg)
Otomotifnet.com - Ukuran leher knalpot racing yang akan dipasang ke Yamaha NMAX dan Aerox 155 standar ada ukuran idealnya. Nah, buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155, pria yang akrab disapa Wawan ini punya rahasia ukuran leher knalpot biar lebih bertenaga.
"Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan. "Nah, kalau mau upgrade bisa pakai leher knalpot dengan diameter 28 mm untuk kondisi mesin standar ya," tambahnya saat ditemui di Jl Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.
Cari Knalpot Aftermarket Buat Yamaha Lexi? Pakai Punya Sang Kakak Langsung Masuk
MOTOR Plus-online.com - Untuk bikers Yamaha Lexi yang mau ganti knalpot, ternyata bisa pakai knalpot punya sang kakak lho. Selain Lexi, Maxi Yamaha terdiri dari Aerox, NMAX, dan XMAX. “Setelah kita coba pasang, ternyata knalpot Lexi berbeda dengan kepunyaan NMAX yang saat ini banyak tersedia dipasaran,” ujar Taufik, mekanik bengkel C&C Jaya Motor, dikutip dari GridOto.com. “Lubang knalpot NMAX sedikit menekuk keluar, sedangkan punya Lexi lebih pendek dan lurus kedepan persis Aerox 155,” tambahnya.
Yamaha Lexi Enggak Cocok Pakai Knalpot Aftermarket NMAX, Beda Lubang
Karena pakai mesin paling kecil di keluarga Maxi Yamaha, ternyata knalpot aftermarketnya pun tidak bisa asal comot punya NMAX atau Aerox yang menggunakan basic mesin sama. Penyebabnya karena bentuk cylinder head NMAX dan Lexi ada perbedaan letak pada area lubang knalpot. Dilihat dari katalog suku cadang Yamaha, Lexi dan Aerox 155 punya cylinder head berkode sama yaitu B65-E1102-00. Oleh sebab itu, kalian pengguna Lexi bisa pasang knalpot aftermarket kepunyaan Aerox yang ada di pasaran.
Knalpot Racing Yamaha All New NMAX WRX, Pakai Punya Aerox 155 GP3 SS K150 - Pertamax7.com
., salam pertamax7.com, Knalpot Racing Yamaha All New NMAX WRX, Pakai Punya Aerox 155 GP3 SS K150 Ada pemirsa yang sudah beli yamaha All New NMAX facelift 2020 dan Ingin pasang knalpot aftermarket untuk semakin meningkatkan performa mesin? nih ada pilihan knalpot racing Yamaha NMAX 2020 dengan menggunakan milik Yamaha Aerox 155 VVA karena basis mesin juga rangka yang mirip sehingga mudah dipasang dari pabrikan knalpot tanah air, WRX Knalpot Racing Yamaha All New NMAX WRX Onespeedshop menjual knalpt WRX Untuk Yamaha Aerox 155 dan bisa dipasang PNP di Yamaha All New NMAX dengan Harga Rp.1250.000 Full System dari Header pipe sampai dengan Silincer per maret 2020. dan jika terpasang di yamaha all new NMAX maka bentuknya menjadi seperti foto paling atas. Pilihan Silincer Knalpot WRX Yamaha NMAX AEROX Knalpot Racing WRX GP3 SS K150 Aerox155 terdapat dua varian dengan pembeda adalah panjang silincer yaitu : Dan seperti biasa, artikel semacam ini bukan endorse/ afiliasi ya om, cuma buat info saja kok, semoga bermanfaat. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !
Sebelum Beli, Begini Tips Memilih Knalpot Aftermarket Buat Yamaha Lexi
/photo/gridoto/2018/12/01/2668885873.jpg)
GridOto.com – Bagi pengguna motor Yamaha Lexi yang ingin pasang knalpot aftermarket, ada tips khusus dalam memilih knalpot. “Setelah kita coba pasang, ternyata knalpot Lexi berbeda dengan kepunyaan NMAX yang saat ini banyak tersedia dipasaran,” ujar Taufik, mekanik bengkel C&C Jaya Motor kepada GridOto.com di Jagakarsa, Jakarta Selatan. Penyebabnya karena bentuk cylinder head NMAX dan Lexi ada perbedaan letak pada area lubang knalpot.
Dilihat dari katalog suku cadang Yamaha, Lexi dan Aerox 155 punya cylinder head berkode sama yaitu B65-E1102-00.
Apakah Knalpot Aerox Dan Nmax Sama : Yamaha Aerox
Partner., salam pertamax7.com, Knalpot Racing Yamaha All New NMAX WRX, Pakai Punya Aerox 155 GP3 SS K150Ada pemirsa yang sudah beli yamaha All New NMAX facelift 2020 dan Ingin pasang knalpot aftermarket untuk semakin meningkatkan performa mesin? nih ada pilihan knalpot racing Yamaha NMAX 2020 dengan menggunakan milik Yamaha Aerox 155 VVA karena basis mesin juga rangka yang mirip sehingga mudah dipasang dari pabrikan knalpot tanah air, WRXARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS ! dan SejenisnyaKnalpot Racing Yamaha All New NMAX WRXOnespeedshop menjual knalpt WRX Untuk Yamaha Aerox 155 dan bisa dipasang PNP di Yamaha All New NMAX dengan Harga Rp.1250.000 Full System dari Header pipe sampai dengan Silincer per maret 2020. Pilihan Silincer Knalpot WRX Yamaha NMAX AEROXKnalpot Racing WRX GP3 SS K150 Aerox155 terdapat dua varian dengan pembeda adalah panjang silincer yaitu :WRX GP3 K2 SS K150 = Karakter suara ngebass bulat. Yamaha sudah menghilangkan mode setting CO pada NMAX 155 model 2020 karena alasan ini, ganti knalpot racing gimana? GridOto.com - Buat para pengguna Yamaha Aerox yang sudah upgrade mesin juga wajib upgrade area knalpot. Buat pengguna Yamaha Aerox yang ingin coba knalpot racing dengan harga terjangkau bisa tengok merek Best3. Uje Knalpot Best3 harga cuma Rp 900 ribuBaca Juga: Lampu LED Yang Bisa Dipasang di Kelistrikan AC dan DC, Cocok di Motor Jadul .
Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha Lexi yang mau pasang knalpot aftermarket ada tips khususnya. (Baca Juga : Pilihan Ban Ring 13 Buat Yamaha NMAX, Dari Rp250 Ribuan Juga Ada)Hal ini berlaku buat knalpot aftermarket Yamaha NMAX berjenis full system berupa pipa hingga silencer. (Baca Juga : Yamaha NMAX Enteng Digas, Pakai Injektor XMAX, Tanpa Mesin Basah)Oleh sebab itu, kalian pengguna Lexi bisa pasang knalpot aftermarket kepunyaan Aerox yang ada di pasaran.
GridOto.com - Buat para pengguna Yamaha NMAX, bisa ditiru nih tips substitusi piston pakai punya Yamaha All New R15. Terlepas dari itu, kali ini ada Yamaha NMAX, Aerox 155, Honda PCX dan ADV150 kompak menggunakan livery Racing Boy alias RCB, juga aksesoriesnya sama.
GridOto.com - Meski sama-sama bermain di pasar motor matic dengan cc sekitar 150cc, pihak dealer Yamaha Putera Motor Kebon Jeruk mengklaim Yamaha Aerox dengan Yamaha NMAX sama-sama mencatatkan penjualan yang stabil. Untuk bulan Oktober 2017 sampai dengan hari ini, Yamaha NMAX sudah terjual kurang lebih 20 unit motor di dealer Yamaha Putera Motor Kebon jeruk, Jakarta Barat.
Begitupun dengan Yamaha Aerox juga mencatatkan angka penjualan yang sama dengan Yamaha NMAX di bulan Oktober 2017 sampai dengan hari ini. (BACA JUGA : Beli Yamaha NMAX Non ABS Enggak Perlu Inden di Dealer Ini, Semua Warna Ada)Menurut Dedi, Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox itu pada dasarnya sama, hanya yang membedakan selera masyarakat. Pada dasarnya, knalpot motor injeksi yang ngebul atau dikenal juga dengan istilah fogging, bisa disebabkan karena dua hal, yaitu proses pembakaran di mesin kurang maksimal.
Segini Ukuran Leher Knalpot yang Pas Buat Yamaha NMAX Standar
/photo/2021/03/29/whatsapp-image-2021-03-29-at-62-20210329062251.jpeg)
GridOto.com - Supaya Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 semakin bertenaga, gunakanlah leher atau header knalpot yang tepat saat mengganti knalpot bawaan. "Prinsipnya diameter inlet leher knalpot itu mengikuti spesifikasi mesin, terutama diameter klep buang," buka Yulia Setiawan, Owner Wawan Racing Concept (WRC) kepada GridOto.
Nah, buat Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155, pria yang akrab disapa Wawan ini punya rahasia ukuran leher knalpot biar lebih bertenaga. "Leher knalpot bawaan Yamaha NMAX atau Aerox 155 itu punya diameter 25 mm," kata Wawan.
Berikut Beberapa Perbandingan NMax dan Aerox Untuk 155 VVA
Diibekali performa mesin yang handal dan tangguh dengan fitur VVA atau Variable Valve Actuation. Perbandingan NMax dan Aerox untuk kapasitas silinder serta konfigurasi pada psiston tidak jauh berbeda. Melihat bobot pada motor dijadikan sebagai pembeda ouput tenaga karena ada sedikit perbedaan untuk berat antara Nmax dan Aerox.
Melihat Spesifikasi Untuk Perbandingan NMax dan Aerox Agar Lebih Mantap Memilih Jika motor skutik Yamaha NMax dan Aerox masuk pada jajaran skutik premium Yamaha yang cukup disukai masyarakat. Skutik Yamaha NMax sudah dirilis sejak tahun 2015 dengan bodi gambot atau berukuran besar tapi tetap elegan.
Pada samping bodi terdapat emblem 3D dengan tulisan NMax. Kesan mewah juga diusung denan tidak ada lekuk agresif satupun tergurat dibodi.
Pada skutik Aerox yang dirancang sebagai skutik sporty serta berbagi basis dengan NMax untuk tongkorongan besar tetap berasa. Pada semua sudut bodi terdapat lekukan ekstrem yang aerodinamika, bahkan untuk bagian buritan, buntut tinggi mencerminkan kesan motor sporty Perbandingan NMax dan Aerox dilihat dari varian yang ditawarkan oleh Yamaha yang menarik perhatian penggemar skutik untuk melakukan upgrade.
Yamaha NMax 155 sebagai tipe premium ditawarkan dalam varian ABS dan Non ABS. Tampang sporty dan gambot tapi berkesan ditawarkan oleh Yamaha dengan 4 varian serta warna lebih sedikit.
Perbandingan NMax dan Aerox pada fitur yang disajikan oleh Yahama ternyata sama-sama dibekali dengan fitur-fitur canggih, seperti panel instrument digital. Dibekali juga dengan bagasi yang besar, sehingga bisa menyimpan barang bawaan dan helm full face. Dibesut juga dengan fitur Electric Power Socket untuk pengisian baterai Smartphone yang terdapat Aerox 155.
Pada NMax tidak dibekali keyless dan power socket tetapi dibesut dengan pengereman Anti-lock Braking System (ABS). Pada Aerox 155 VVA S Doxou Version dibekali dengan tampilan lebih premium pada smart Key System. Aerox 155 VVA S Doxou sebagai model tertinggi dengan Smart Motor Generator yang membuat suara mesin lebih halus ketika dinyalakan.
Pada NMax polesan tampilan lebih premium sehingga lebih nyaman jika perbandingan NMax dan Aerox. Mesin Pada Motor Yamaha NMax dan Aerox Performa mesin pada motor Yamaha NMax dan Aerox berkemampuan garang dan tangguh. Core dan VVA (Variable Valve Actuation) jadikan tarikan mesin lebih kuat dan mantap untuk mesin Yamaha NMax 155.
Putaran mesin tetap optimal pada motor Yamaha NMax 155 berteknologi VVA karena tenaga dan torsi dipertahankan. Kapasitas mesin pada motor Yamaha Aerox 155 adalah 155.1 cc, liquid cooled 4-stroke, SOHC bisa hasilkan tenaga maksimal 110 kw.
Tenaga itu untuk 8,000 rpm dan torsi puncak 13.8 Nm. Teknologi VVA pada motor Aerox dapat mempertahankan performa tiap putaran mesin.
Mesin dan performa apabila melihat perbandingan NMax dan Aerox sudah pasti terdapat perbedaan. Yamaha Aerox untuk mesin dan performa pada jenis kopling Dry Centrifugal Automatic dengan pipa knalpot singel exhaust dan jenis penggerak Chain Drive.
Untuk transmisi sama dengan yang dipakai pada NMax. Perbandingan NMax dan Aerox untuk ban yang digunakan ternyata berbeda. Motor Yamaha NMax menggunakan ban berukuran 110/70 R13 untuk ban depan. Dilihat dari desain pada motor Yamaha NMax memiliki kenyaman posisi saat berkendara. Oleh karena itu, motor Yamaha ini tetap diberikan lapak untuk footstep yang berada di dek bawah. Pada Aerox menyajikan posisi berkendara yang sporty meskipun dalam format skutik.
Hal itu dipengaruhi oleh geometri yag unik pada motor Yamaha Aerox pada posisi tubuh tinggi dipadu tangan rendah memegang stang. Sedangkan, motor Yamaha Aerox mode berkendara lebih ke street road sesuai desain yang sporty dan bergaya. Perbandingan NMax dan Aerox dilihat dari jok yang diterapkan pada motor oleh Tamaha tentu berbeda. Untuk harga yang ditawarkan atau dibandrol oleh Yamaha pada pasaran terdapat berbedaan. Pada Yamaha NMax dibandrol dengan kisaran harga Rp 29, 6 juta untuk tipe ABS dan non ABS harga Rp 25,7 juta. Motor Yamaha Aerox dibandrol dengan harga berbeda tergantung pada fitur, mulai Rp 22,5 juta – 26,9 juta.
Itulah informasi mengenai motor Yamaha NMax dan Aerox yang memiliki performa tangguh dan elegan.
Yamaha Aerox 155VVA vs Yamaha Lexi
F Fachrul Zain 19 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Matic Sporty Sepeda Motor matic yang paling gue banget. R Robbi Riski Amanda 17 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Suka Duka Motor Kesayangan Jadi gw mau cerita suka duka gw punya motor aerox 155 vva dari 2019 dan sampai Sekarang. M Muhammad Yani 16 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Kesalahan fatal saya, tak merawat sepenuh hati Saya kerja di daerah desa yg sangat² jauh dari service resmi yamaha, mgk sekitar 80km gitu baru bisa ketemu servive resmi yamaha, dulu nya saya tinggal di kota dan emank Baca Selengkapnya D Dedi Kurniawan 04 Feb, 2021 untuk Yamaha Aerox 155VVA Pecinta touring Saya sangat suka dengan kendaraan saya karna modelnya yg keren walaupun metic tapi serasa pke motor sport dan sangat bagus di pakai touring apa lagi di jalanan yang ekstrim dan Baca Selengkapnya Yamaha Lexi A Agung 09 Des, 2021 untuk Yamaha Lexi Motor Lexi bekas Kemarin saya baru saja membeli motor Lexi bekas lansiran 2019 di km 45.000 dengan harga 12.5jt. yang saya heran dengan motor ini, walaupun kilometernya sudah tinggi mesin masih halus.
D Dayat Permana 03 Apr, 2021 untuk Yamaha Lexi My lexi seksy road nabung dari 2019 akhir buat dpin lexi, dan akhirnya awal 2020 kemarin saya bisa kebeli lexi wlapun myicil hehe Senang bolak balik sumedang - bandung buat berangkat kerja pake lexi, Baca Selengkapnya I Irwan 11 Jan, 2021 untuk Yamaha Lexi Motor Pertama Motor Baru Pertama yang aku beli.
